НАЕК “Енергоатом” і корейська Hyundai Engineering and Construction Co., Ltd. (HDEC) підписали меморандум про співпрацю з проєктування, будівництва та введення в експлуатацію нових енергоблоків атомних електростанцій в Україні.
Відповідні домовленості в Києві в понеділок підписали в.о. голови правління “Енергоатому” Петро Котін та виконавчий віце-президент і операційний директор Hyundai Engineering and Construction Йон Чхве в присутності міністра енергетики України Германа Галущенка та надзвичайного і повноважного посла Республіки Корея в Україні Хен Те Кіма.
Як зазначив на брифінгу після підписання меморандуму очільник Міненерго, у такий спосіб розпочинається співпраця в добудові нових блоків та загалом загалом на майбутнє, зокрема й у спільній роботі над новими моделями реакторів.
“Але зараз ми говоримо про конкретні проєкти – ті, які ми реалізуємо зараз на Хмельницькій атомній станції”, – додав міністр.
Як зазначив Котін на брифінгу, Південна Корея має дуже розгалужену атомну галузь і дуже велику експертизу саме в ній, тому питання співпраці саме з Hyundai, яка є лідером у цій сфері, є дуже важливим для “Енергоатома”.
При цьому він звернув увагу, що фактично співпраця з цією компанією вже розпочалася, нагадавши, що частина обладнання для ХАЕС-5, на купівлю якого торік було укладено угоду з Westihghouse, було виготовлено саме Hyundai.
“І далі саме їхня підтримка буде дуже важливою для нас, для успіху саме наших атомних проєктів. А в нас дуже великий план”, – наголосив Котін.
У своєму релізі за результатами зустрічі Міненерго додало, що документ, зокрема, передбачає сприяння корейських партнерів у розвитку виробничих потужностей для локалізації виробництва обладнання в Україні.
Окремо Галущенко подякував Республіці Корея за допомогу, що надається українському енергосектору від початку повномасштабної війни з Росією, зокрема за 10 вантажів гуманітарної допомоги, серед яких 20 резервних електростанцій та міні-екскаватори.
При цьому Хен Те Кім наголосив, що корейська сторона обурена нещодавніми російськими атаками, які завдали величезної шкоди українській енергетичній інфраструктурі. За його словами, уряд Республіки Корея працює над допомогою українському енергосектору, зокрема Харкову. Наприкінці минулого року Україні було передано 60 дизель-генераторів, цього року планується ще 200. Корея також збільшуватиме підтримку української енергетики через міжнародні організації.
Хен Те Кім зазначив, що підписання меморандуму між “Енергоатомом” і Hyundai сприятиме розвитку україно-корейського співробітництва в атомній галузі, зокрема, обміну досвідом у сфері ядерних технологій.
Міненерго також додало, що меморандум про співпрацю між компаніями було розроблено відповідно до домовленостей, закріплених у листі про наміри, підписаному під час Всесвітньої ядерної виставки в Парижі наприкінці листопада 2023 року.
Як повідомлялося, Україна розпочала будівництво інфраструктури ХАЕС-5 за технологією АР1000 американської Westighouse. Крім цього, планується будівництво ХАЕС-6 за цією технологією, а також двох блоків на ПАЕС. Загалом сторони домовилися про 9 нових блоків.
Компанія Asaka Motors International і один із провідних світових автовиробників Hyundai Motor Company досягли угоди про довгострокове партнерство з організації виробництва автомобілів бренду Hyundai на автомобільному заводі в Сирдар’їнській області.
З метою визначення ринкового попиту в умовах зростаючої конкуренції на автомобільному ринку Узбекистану сторони домовилися про реалізацію проекту в два етапи.
У рамках першого етапу буде налагоджено великоблочне виробництво моделей Elantra, Tucson, Sonata, Santa Fe, Palisade і Staria. Згідно з графіком реалізації проекту початок цього етапу заплановано на травень 2024 року.
Крім того, сторони домовилися до кінця 2024 року завершити роботи з планування заходів для освоєння виробництва за технологічними процесами зварювання, забарвлення і складання. У рамках цього етапу, також планується локалізація виробництва автокомпонентів. Зокрема, намічено створення кластера з виробництва комплектуючих деталей на території Сирдар’їнської області. Розташування цього кластера поблизу заводу дасть можливість компанії скоротити витрати і час, які пов’язані з логістикою комплектуючих деталей.
Реалізацію автомобілів, вироблених компанією Asaka Motors International, здійснюватиме компанія Hyundai Auto Asia, яка займеться розвитком дилерської та сервісної мереж.
Реалізація цього проекту допоможе інтенсифікувати конкуренцію на автомобільному ринку Узбекистану шляхом диверсифікації товарної номенклатури, доступної для вітчизняних споживачів.
