АТ “Черкаський автобус” завершило січень-вересень 2026 року з чистим прибутком 82,27 млн грн, що на 69,2% більше за аналогічний показник 2025 року, в тому числі у липні-вересні цей показник зріс у 2,4 раза порівняно з третім кварталом 2025 року – до 67,1 млн грн.
Згідно з оприлюдненим у системі розкриття інформації Нацкомісії з цінних паперів та фондового ринку (НКЦПФР) проміжним звітом компанії, чистий дохід від реалізації за дев’ять місяців зріс несуттєво – до 1 млрд 143 млн грн, з них в третьому кварталі приріст склав 25% до липня-вересня-2025 – до 568 млн грн.
Порівняно з другим кварталом поточного року завод у третьому кварталі збільшив чистий прибуток у 4,4 раза, чистий дохід незначно скоротив.
Завод за січень-вересень збільшив валовий прибуток на 12% – до 220,6 млн грн за зростання операційного прибутку на 57,8% до – до 110,4 млн грн.
Нерозподілений прибуток станом на кінець вересня становив 428,4 млн грн.
За даними звіту, “Черкаський автобус” у січні-вересні виготовив 308 автобусів на 919,5 млн грн (з них 105 автобусів у третьому кварталі-2026) та реалізував 293 автобуси на 920,9 млн грн (124 од.).
Крім того, вироблено 90 вантажних авто на 193 млн грн, а продано 93 машини на 198,2 млн грн.
Як повідомлялось, попередніми планами компанії в поточному році передбачається виготовити 385 автобусів Ataman, зібрати 300 вантажівок Іsuzu, а також 302 пікапи Іsuzu (що відповідає планам на 2025 рік).
Фактично у 2025 році завод скоротив випуск автобусів на 8% порівняно з попереднім роком – до 391 од., вантажних авто на 1,9% (на 6 од.), до 315 од. Було реалізовано 393 автобуси (на 7,5% менше) та 240 вантажівок (на 24,8% менше).
Заснований у 1994 році завод “Черкаський автобус” випускає автобуси малого класу Ataman (зокрема, міські, приміські, шкільні, спеціалізовані), а також іншу колісну техніку на агрегатах японської Іsuzu, зокрема, методом великовузлового складання вантажних автомобілів Іsuzu вантажністю від 3 до 18 тонн (самоскиди, пожежні, аварійно-ремонтні, автовишки, з надбудовою – для “Укрпошти”, тергромад, ДПСУ).
Крім того, завод виробляє пікапи Іsuzu для Нацполіції, ДСНС, ДПСУ, лісопатрульні, для енергетичних та газових компаній.
За його даними, дві третини виробництва – замовлення державного сектора.
Завод завершив 2025 рік з чистим прибутком майже 83 млн грн – на 32% менше показника 2024 року за незначного падіння чистого доходу – до 1 млрд 733 млн грн. Дивіденди виплачувати не запланував.
На початок 2026 року в компанії працювало 374 особи – на 33 чоловіки менше за початок 2025 року.
