Українські порти в жовтні обробили 8 млн тонн вантажів – з яких 6,8 млн тонн, або 85% перевалено через “морський коридор”, повідомило Державне підприємство (ДП) “Адміністрація морських портів України” (АМПУ) у вівторок.
Показник роботи портів у жовтні на 11,5% перевищує показник вересня, коли було перевалено 7,178 млн тонн вантажів, повідомив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Тимур Ткаченко.
Більше половини в обсязі перевалених портами вантажів за жовтень – аграрні. На них припадало 5 млн тонн, що майже в 3,3 раза більше, ніж за аналогічний період минулого року, уточнили в АМПУ.
На зернові вантажі припадало більше половини обсягу вантажів, перевалених у жовтні через “морський коридор” – 4,5 млн тонн із 6,8 млн тонн. Обсяг перевалки рудних вантажів досяг 1,4 млн тонн, що майже вдвічі більше, ніж у жовтні 2023 року.
Раніше повідомлялося, що в січні-жовтні 2024 року збільшили обробку вантажів на 78,1% порівняно з аналогічним показником 2023 року – до 82,1 млн тонн із 46,1 млн тонн.
За 13 місяців роботи Українського морського коридору перевезено 68,6 млн тонн вантажів. З них 46 млн т – зернові.
При цьому в зазначений період “морським коридором” скористалися понад 2,5 тис. суден, які експортували продукцію в 46 країн світу, повідомила пресслужба Міністерства розвитку громад і територій у фейсбуці.
У повідомленні наводяться слова віцепрем’єр-міністра з відновлення України – міністра розвитку громад і територій Олексія Кулеби про те, що, незважаючи на ракетний удар РФ по цивільному судну, яке перевозило зерно з України до Єгипту, Україна й надалі забезпечуватиме ефективну роботу Українського коридору в Чорному морі.
“Україна і далі буде забезпечувати ефективну роботу Українського коридору в Чорному морі, щоб усі країни Африки та Близького Сходу отримували необхідну продукцію. Світ же має відповідно реагувати та посилювати санкційний тиск на росію за порушення міжнародного морського права”, – заявив Кулеба.
Він нагадав, що Росія системно атакує портову інфраструктуру, що прямо впливає на продовольчу безпеку у світі. За час повномасштабного вторгнення відбулося понад 50 таких атак, унаслідок яких пошкоджень зазнали понад 280 об’єктів портової інфраструктури, знищено понад 100 тисяч тонн агропродукції.
Раніше повідомлялося, що 12 вересня РФ завдала ракетного удару по цивільному судну, що перевозило зерно з України до Єгипту. Україна повідомила Організації Об’єднаних Націй і Міжнародній морській організації про цей злочин РФ. Судно, яке зазнало удару РФ у Чорному морі, йшло під прапором Сент-Кітс і Невіс.
За 11 місяців роботи Українського морського коридору перевезено 62 млн тонн вантажів, з них 42 млн тонн – це зернові.
“За 11 місяців роботи коридору українським портам вдалося перевантажити понад 62 млн тонн вантажів, з них 42 млн – це зернові. Загалом ідеться про понад 2,2 тис. суден. Це неймовірні показники, які ще раз доводять: Україна – надійний партнер і може забезпечити експорт вантажів морем навіть в умовах війни”, – повідомив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергій Деркач на фейсбук-сторінці у вівторок за підсумками зустрічі з журналістами з Кенії, Нігерії, Гамбії та ПАР.
Він зазначив, що ключовою темою розмови була робота Українського коридору в Чорному морі та співпраця з країнами Глобального Півдня.
Заступник міністра наголосив, що функціонування морського коридору доводить, що Україна була і залишається одним із гарантів продовольчої безпеки у світі.
“Саме продовольча безпека є другим пунктом Формули миру президента Володимира Зеленського. Вільне та безпечне судноплавство в Чорному та Азовському морях – це обов’язкова умова для того, щоб світ отримував необхідне продовольство”, – наголосив Деркач.
За його словами, на зустрічі також було обговорено тему співпраці в різних сферах. Зокрема, робота спільно з Марокко над Угодою про автомобільний транспорт. Країна буде першою в Африці, з якою буде підписано угоду про сполучення автомобільним транспортом.
Під час зустрічі було порушено питання “експорту” цифрових технологій.
“Звичайно, насамперед ми цікаві саме експортом аграрної продукції, але ми країна, яка має величезний досвід у створенні цифрових продуктів. Переконаний, що ми можемо ділитися і таким досвідом із країнами Африки”, – повідомив Деркач.
Раніше Адміністрація морських портів повідомила, що за 11 місяців роботи Українського морського коридору перевезено 60 млн тонн вантажів.
Створений Військово-морськими силами морський коридор із серпня 2023 року забезпечив експорт 56 млн тонн вантажів, повідомила посол США в Україні Бріджит Брінк.
“Неймовірна Україна: перед обличчям триваючих атак Росії, Україна відправила понад 2 тис. суден, які перевезли 56 млн тонн продукції на експорт… через Чорноморський гуманітарний коридор”, – написала Брінк у соцмережі X у суботу.
Раніше повідомлялося, що морський коридор із серпня 2023 року забезпечив експорт 55 млн тонн вантажів, з яких понад половину (37,4 млн тонн) становила агропродукція.
Створений Військово-морськими силами морський коридор із серпня 2023 року забезпечив експорт 55 млн тонн вантажів, з яких більше половини (37,4 млн тонн) становила агропродукція, повідомило Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури (Мінвідновлення).
“За 10 місяців роботи Українського морського коридору транспортовано рекордну кількість вантажів – 55 млн тонн вантажів – вантажообіг портів Великої Одеси”, – сказано в повідомленні.
У Чорноморських портах оброблено 1,954 тис. суден.
Підходу до портів “Одеса”, “Чорноморськ” і “Південний” очікують 68 суден, які експортують майже 2 млн тонн вантажів, уточнили в Мінвідновлення.
На початку червня цього року повідомлялося, що морський коридор з моменту запуску забезпечив експорт 50 млн тонн вантажів, у портах було оброблено 1737 суден.
Створений Військово-морськими силами морський коридор із серпня 2023 року забезпечив експорт 50 млн тонн вантажів, у портах було оброблено 1,737 суден, повідомило Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури (Мінвідновлення).
«50 мільйонів тонн вантажів експортовано Українським морським коридором за 9 місяців. Незважаючи на постійні атаки росіян, українським портовикам вдалося обробити 1737 суден”, – ідеться в повідомленні Міністерства у фейсбук у суботу.
Завдяки об’єднаним зусиллям уряду, Адміністрації морських портів України, міжнародних партнерів та всіх працівників портової галузі, вдалося налагодити стабільний експорт української агропродукції морем, ідеться в повідомленні.
У фейсбук Адміністрації морських портів (АМПУ) повідомляється, що Чорноморські порти вийшли на рекордний обсяг переробки вантажів.
«Починаючи з першого судна Joseph Shulte, що вийшло Українським коридором 16 серпня 2023 року, Українські Чорноморські порти переробили цей рекордний обсяг вантажів попри постійні атаки ворога на нашу критичну інфраструктуру. Це 1737 оброблених суден!”, – йдеться в повідомленні АМПУ.
Минулого четверга про те, що експорт морським коридором сягнув 50 млн т повідомив ексзаступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури (Мінвідновлення) Юрій Васьков.
Глава Адміністрації морських портів України (АМПУ) Юрій Литвин повідомляв, що результати роботи українського «зернового коридору» майже в півтора раза перевищили показники Чорноморської зернової ініціативи. За його словами, показник перевезення тільки зернових вантажів за вісім місяців уже на 10% вищий, ніж результати роботи «зернової ініціативи» за рік.
