Business news from Ukraine

Чорногорський порт “Бар” може бути задіяний у транспортуванні вантажів з України

Сербська експедиторська компанія Pansped готова сприяти налагодженню логістичного маршруту транспортування широкої номенклатури продукції з України до морського порту “Бар” (Чорногорія).

Як зазначається у повідомленні на сайті філії “Центр транспортної логістики” АТ “Укрзалізниця”, загальна потужність порту – приблизно 5 млн тонн на рік, при цьому в середньому використовується близько 50% потужностей.

Порт має такі спеціалізовані термінали: термінал для сухих сипких вантажів (є силос ємністю 30 тис. тонн), термінал для рідких вантажів, RO-RO та генеральні вантажі/контейнерний термінал.

Довжина оперативної берегової лінії порту “Бар” становить 554 м, глибина води до 14 м, площа відкритого складу – 5 га. Для перевалки використовуються три перевантажувальні мости вантажопідйомністю по 12 тонн кожен і мобільні портові крани, перевірена осадка 12,8 м.

“За інформацією представника сербської експедиторської компанії Pansped, компанія готова сприяти налагодженню логістичного маршруту транспортування широкої номенклатури продукції з України до порту “Бар”. Компанія також може за необхідності задіяти вільні вагони Сербської залізниці”, – наголошується в повідомленні.

, ,

“Укрзалізниця” у липні майже на 10% збільшила перевезення вантажів

АТ “Укрзалізниця” у липні перевезла 10,302 млн. тонн вантажів, що на 9,2% більше, ніж у червні поточного року.

“Зросли і внутрішні перевезення, і експорт, і імпорт. Тільки транзит не виріс, тому що його практично немає. Зросли перевезення більшості наших ключових вантажів: зерно, руда, вугілля, чорні метали, дизель, будматеріали тощо. Просіли перевезення автомобілів , коксу, металобрухту, солі та олії”, – написав голова залізничної компанії Олександр Камишин у своєму телеграм-каналі ввечері 1 серпня.

Згідно з наведеними ним даними, УЗ у липні 2022 року перевезла 542 тис. тонн нафти та нафтопродуктів (зростання на 12,2%), 2,033 млн тонн рудної сировини (+3,2%), 1,462 млн тонн зернових (+7,2%) ) та 6,266 млн тонн інших вантажів (+11,6%).

“Так, зростання повільне. Ми робимо все можливе для постійного зростання вантажних перевезень, насамперед експортних вантажів. Сподіваюся, розблокування морських портів для зерна допоможе нам наростити експорт зерна швидше”, – зазначив Камишин.

У внутрішньому повідомленні УЗ у липні перевезла 6,2 млн. тонн, що на 10,5% більше, ніж у червні поточного року.

На експорт було перевезено 3,4 млн. тонн вантажів, що на 8,7% більше, ніж місяцем раніше.

Також УЗ у липні перевезла 598,8 тис. тонн імпортних вантажів, що на 4,5 більше, ніж у червні 2022 року.

, ,

У портах Одеської області вантажаться зерном 17 суден

У портах Одеської області вантажаться перші судна з українським зерном, які були заблоковані в українських акваторіях з початку війни, повідомив заступник глави Офісу президента Кирило Тимошенко.

“У портах знаходиться 17 суден майже з 600 тис. тонн вантажів. З них 16 суден з українським зерном загальною тоннажністю близько 580 тис. тонн, які найближчим часом вийдуть до портів призначення”, – написав він у своєму телеграм-каналі у п’ятницю.

Тимошенко також підкреслив, що внаслідок збройної агресії РФ на території Одеської області зруйновано або частково пошкоджено 416 будівель та споруд.

Як повідомлялося, 29 липня посли країн “Великої сімки” в Україні прибули до Одеси для перевірки запуску зернового коридору.

Під егідою ООН Україна та Туреччина 22 липня підписали у Стамбулі угоду про відновлення безпечного експорту українських зернових Чорним морем.

, , ,

“НОВА ПОШТА” ЗАПУСКАЄ ВЛАСНУ АВІАКОМПАНІЮ ДЛЯ ДОСТАВКИ МІЖНАРОДНИХ ВАНТАЖІВ

Група компаній “Нова пошта” запускає власну авіакомпанію Supernova Airlines, вона доставлятиме міжнародні вантажі.

Як повідомила прес-служба НП у вівторок, Supernova Airlines матиме власний флот і підкорятиметься компанії “Нова пошта Глобал”.

Рейси здійснюватимуться з міжнародних аеропортів “Бориспіль” та “Львів”.

“Для перевезення відправлень наших клієнтів ми співпрацюємо з авіакомпаніями-партнерами і дуже вдячні їм за плідну співпрацю. Однак обсяги перевезень постійно зростають і потрібно освоювати нові горизонти. Рішення запустити власну авіакомпанію продиктовано тим, що ми хочемо й надалі гарантувати клієнтам високу якість, швидкість і прогнозованість доставки”, – наведено слова СЕО “Нової пошти Глобал” Юрія Беневітського.

, ,