Кабінет міністрів опублікував постанову №1596 від 3 грудня «Питання управління деякими суб’єктами господарювання», якою, як повідомляла раніше прем’єр-міністр Юлія Свириденко, ініціював невідкладне припинення повноважень істотної частини наглядових рад ключових державних енергетичних компаній.
Згідно з документом, уряд очікує від Міністерства енергетики та Фонду державного майна протягом трьох днів припинення повноважень членів наглядової ради ТОВ «Оператор газотранспортної системи України» (ОГТСУ) Віталія Зубрія та Руслана Стрильця, АТ «Енергетична компанія України» – Оксани Осьмачко та Олександра Мужеля і АТ «Оператор ринку» Олени Ковальчук та Андрія Степаненка.
У цьому переліку також три члени наглядової ради ПАТ «Центренерго» Володимир Величко, Андрій Гота і Сергій Симонов, а також 5 членів наглядової ради АТ «Українські розподільчі мережі» – Євген Літвинов, Олег Канцуров, Андрій Костриця, Світлана Білько і Андрій Почтарев.
Крім того, Міністерству економіки, навколишнього середовища та сільського господарства доручено підготувати пропозиції щодо скликання позачергових загальних зборів АТ «Українські енергетичні машини» з метою припинення повноважень незалежного члена наглядової ради Андрія Ткаченка.
ЕКУ, КАБМИН, наглядова рада, ОГТСУ, Оператор ринку, УРС, ЦЕНТРЭНЕРГО
Чистий прибуток ТОВ “Оператор ГТС України” (ОГТСУ) за 2024 рік відповідно до фінансової звітності компанії склав 2,8 млрд грн.
Як повідомило товариство у середу, наглядова рада ОГТСУ на черговому засіданні 4 квітня рекомендувала загальним зборам (Міністерству енергетики України) затвердити річну фінансову звітність за 2024 рік.
“Незважаючи на закінчення транзиту природного газу, що мало суттєвий вплив на знецінення активів компанії на кінець звітного року, товариство отримало прибуток за підсумками минулого року у розмірі майже 3 млрд грн та готове сплатити суттєві дивіденди до державного бюджету”, – зазначив генеральний директор ОГТСУ Дмитро Липпа.
Товариство, зокрема, звернулося до Міненерго з пропозицією погодити спрямування 75% чистого доходу, а саме 2,1 млрд грн, на виплату дивідендів до державного бюджету.
Обов’язковий аудит ОГТСУ був проведений незалежною аудиторською Crowe Erfolg Ukraine, за результатами якого було видано безумовно-позитивну аудиторську думку.
“Фінансова звітність товариства за 2024 рік відображає достовірно в усіх суттєвих аспектах фінансовий стан ОГТСУ на 31 грудня 2024 року, та його фінансові результати і грошові потоки за рік відповідно до міжнародних стандартів фінансової звітності”, – зазначено у звіті аудитора, процитованого товариством.
ТОВ “Оператор ГТС України” є природною монополією, яка забезпечує транспортування природного газу споживачам України та країн ЄС. Починаючи з 1 січня 2020 року ОГТСУ є сертифікованим оператором газотранспортної системи України, повністю незалежним від вертикально інтегрованих підприємств. За результатами 2024 року ОГТСУ отримав понад 38,5 млрд грн доходу.
27 жовтня 2023 року у ході виконання корпоративної реформи 100% частки у статутному капіталі ОГТСУ передано Міністерству енергетики України.
“Оператор ГТС України” в січні-липні 2024 року придбав на торгах Української енергетичної біржі (УЕБ) 128,1 млн куб. м, повідомила пресслужба компанії.
За її даними, оператор уклав 82 угоди з 18 продавцями, зокрема, у липні ОГТСУ купив 29,9 млн куб. м на УЕБ, уклавши 18 контрактів із 10 продавцями.
“Оператор зацікавлений у розширенні кола контрагентів і вибудовуванні довготривалих взаємовигідних відносин з ринком. Товариство планує активно пропонувати учасникам повний перелік продуктів закупівлі, зокрема учасникам-нерезидентам з поставкою «кордон України» та з поставкою ПСГ «митний склад»”, – наголошується в повідомленні.
ОГТСУ забезпечує транспортування природного газу споживачам України та Європейського Союзу.
ТОВ “Оператор ГТС України” уклав договір із ПАТ “Мотор Січ” на закупівлю трьох нових блочно-модульних газотурбінних електростанцій потужністю 6 МВт кожна за 527,364 млн грн (з ПДВ).
Згідно з оголошенням у системі електронних закупівель Prozorro, термін постачання – до 31 жовтня 2024 року. Ефективний ККД установок – щонайменше 30,8%, ресурс до першого капітального ремонту – щонайменше 25 тис. годин.
“Мотор Січ” також здійснить шеф-монтаж, шеф-налагодження і здачу в промислову експлуатацію трьох установок у Харківській області за 8,952 млн грн (з ПДВ).
ОГТСУ забезпечує транспортування природного газу споживачам України та Європейського Союзу.
“Мотор Січ” – одне з найбільших у Європі підприємств із виробництва авіадвигунів, а також промислових газотурбінних установок. Ставка верховного головнокомандувача 5 листопада 2022 року вирішила на час воєнного стану вилучити у власність держави як військове майно акції п’яти підприємств, зокрема “Мотор Січ”.
ТОВ “Оператор ГТС України” (ОГТСУ) планує у 2024 році інвестувати в розвиток газотранспортної системи 812,923 млн грн за рахунок амортизаційних відрахувань.
Про це йдеться в постанові Нацкомісії, що здійснює держрегулювання у сферах енергетики і комунпослуг (НКРЕКП), про затвердження плану розвитку ГТС України на 2024-2033 роки ОГТСУ, затвердженій на засіданні в середу.
“Основними напрямками Плану розвитку газотранспортної системи на перший рік (інвестиційної програми на 2024 рік) 10-річного плану розвитку є фінансування на: компресорні станції – 431 768 тис. грн (без ПДВ), газорозподільні станції – 60 226 тис. грн, газопроводи – 53 037 тис. грн”, – йдеться в обґрунтуванні регулятора до ухваленого документа.
ОГТСУ також планує у 2024 р. витратити на впровадження та розвиток інформаційних технологій 85 996 тис. грн, придбання приладів діагностики та обстеження та інших приладів – 63 200 тис. грн, модернізацію та закупівлю транспортних засобів, спеціальних машин і механізмів – 53 017 тис. грн, придбання устаткування для виробництва – 48 240 тис. грн, а також будівлі виробничого призначення та проєктно-вишукувальні роботи – 17 439 тис. грн.
Загальний 10-річний план розвитку ГТС України передбачає обсяг фінансування 43,756 млрд грн.
“Оператор ГТС України” у 2024 році створить 167 нових мобільних бригад для обслуговування газорозподільних станцій (ГРМ), повідомила пресслужба компанії.
За її даними, проєкт технічного обслуговування і ремонту обладнання (ТОРО) є частиною стратегії ОГТСУ з підвищення надійності та ефективності роботи газотранспортної системи.
Наразі в його рамках працюють 43 мобільні бригади, кожна з яких обслуговує свій “кущ” – кілька ГРС і прилеглу до них лінійну частину газопроводів. У 2024 році бригади ТОРО обслуговуватимуть 819 ГРС.
Аналогічна практика обслуговування газової інфраструктури використовується в Європі. Зокрема, ОГТСУ орієнтувався на досвід італійського оператора Snam, який обслуговує в такий спосіб не тільки ГРМ, а й лінійну частину та компресорні станції.
“Мобільне ТОРО – це ефективне використання ресурсів через залучення персоналу до обслуговування, насамперед, ГРМ. Застосування такого підходу пов’язане з низкою заходів, зокрема значного поліпшення стану ГРМ. Якщо технічний стан об’єкта дозволяє змінити форму обслуговування, ми включаємо його в зону обслуговування мобільного ТОРО”, – пояснив головний інженер ОГТСУ Юрій Зябченко.
Для того, щоб робота мобільних бригад відповідала стандартам європейських операторів, була автоматизованою та прозорою, ОГТСУ запросив і отримав технічну допомогу від USAID через Проєкт енергетичної безпеки для закупівлі мобільного застосунку.
“Уже у 2024 році мобільні бригади використовуватимуть мобільний застосунок у своїй роботі як основний інструмент фіксування інформації про технічний стан обладнання. Це дасть змогу покращити якість технічного обслуговування та ремонту газової інфраструктури та зменшити кількість аварійних зупинок”, – нагадали в операторі.
