Пасажири купили в поїздах “Укрзалізниці” (УЗ) 183 500 пакетиків чаю від Gemini на суму понад 3,6 млн грн, із них 1 млн грн спрямують на закупівлі українських FPV-дронів “Грім”, про це розповів міністр цифрової трансформації Михайло Федоров у своєму Telegram.
“Кожен, хто подорожує потягом, може допомогти Силам оборони. Для цього необхідно придбати чай від Gemini. Частина коштів із кожного пакетика спрямовується на безпілотники для військових”, – наголосив міністр.
В УЗ зазначили, що такий чай можна замовити в застосунку, чат-боті або на сайті, а також безпосередньо в поїзді (крім Інтерсіті+). Вартість напою становить 20 грн, з них 5,5 грн з кожного пакетика йде на збір коштів, які передадуть через платформу UNITED24 для закупівлі FPV-коптерів “Грім” українського виробництва. Вартість одного такого дрона становить 21 тис. грн.
Авіакомпанія SkyUp (Київ) 2022 року перевезла у 2,3 раза пасажирів менше, ніж 2021 року – 1,08 млн, що пов’язано з повномасштабною агресією Росії проти України та закриттям українського неба з 24 лютого минулого року, ідеться в повідомленні на офіційному сайті SkyUp.
Згідно з ним, після початку війни компанія працювала на умовах “мокрого лізингу” з 10-ма авіакомпаніями, серед яких Wizz Air, SmartWings, Freebird Airlines, Tailwind Airlines, Corendon Airlines, і всього за рік виконала 7713 рейсів у 204 аеропорти світу за 627 маршрутами.
Уточнюється, що літаки SkyUp також виконували чартерні рейси для туристичних операторів із Молдови та країн Балтії, зокрема, для афілійованого туроператора Join UP!, а також спеціальні рейси для хасидських прочан із Тель-Авіва до Кишинева.
“Не дивлячись на тимчасову відсутність можливості виконувати рейси з/до України, істотну зміну конкурентних умов і умов роботи на нових ринках, ми продовжуємо свою діяльність і не зупинялися від самого початку повномасштабного вторгнення”, – наголошується в повідомленні.
SkyUp підкреслила, що їй вдалося зберегти авіапарк, оскільки завдяки щільному графіку перельотів 24 лютого на момент закриття українського неба 10 з 11 літаків перебували за кордоном, а 16 серпня компанія поповнила флот новим середньомагістральним Boeing 737-800 на 189 пасажирських місць 2011 року випуску.
Згідно з релізом, минулого року SkyUp не скорочувала співробітників, а менше ніж 10% співробітників вирішили залишити компанію з власних причин, а ще 53 співробітники служать у ЗСУ. 80% із 1200 співробітників, що залишаються в штаті SkyUp, залучалися до роботи з різним рівнем завантаженості, “більша частина команди залишається в Україні”, ідеться в повідомленні.
У SkyUp також зазначили, що в середині минулого року відкрили лінійну станцію техобслуговування власного флоту в Антальї (Туреччина). Аналогічна лінійна станція діє в Талліні. У компанії зазначають, що планували розвивати напрямок технічного обслуговування власного флоту і в Україні, зареєструвавши в березні 2021 року організацію Sky-Stream: на момент російського вторгнення було обладнано й підготовлено станцію технічного обслуговування в аеропорту “Бориспіль”. “Однак повномасштабна війна змусила шукати можливості для роботи за кордоном”, – констатували в SkyUp.
Компанія повідомила, що отримала сертифікати відповідності стандартам безпеки TCO Великої Британії та Швейцарії, що дає право на виконання рейсів до цих країн, а також забезпечують відповідність вимогам національних правил САА ОАЕ, необхідних для виконання нерегулярних пасажирських рейсів до цих країн.
У планах компанії на 2023 рік – зміцнення позиції на нових ринках і розвиток напряму мокрого лізингу, а також виконання чартерних рейсів на замовлення українських та іноземних туроператорів, зазначається в релізі.
ТОВ “Авіакомпанія “Скайап” зареєстровано в Києві в червні 2016 року, перший рейс здійснила 2018 року. Засновником є ТОВ “ACS-Україна” Тетяни та Юрія Альби, яким також належить туроператор JoinUp!
Як повідомлялося, авіакомпанія SkyUp 2020 року перевезла 1,25 млн пасажирів (виконавши водночас 8,7 тис. рейсів), а 2021 року збільшила цей показник до 2,5 млн.
Різдво вважається сімейним святом, проте відзначити його у подорожі — це приємні спогади на весь наступний рік. Особливо, якщо у дорозі ви не забудете про народні святкові звичаї.
Авіакомпанія WINDROSE подарувала своїм пасажирам атмосферу справжнього українського Різдва.
06 січня на внутрішніх рейсах компанії український музичний гурт “Шпилясті кобзарі” виконував традиційні колядки. Народні інструменти, етнічні вбрання та відомі пісні створили гарний настрій пасажирам.
Відео події за посиланням:
У новорічну ніч близько 10 тис. пасажирів подорожуватимуть у 86 потягах АТ “Укрзалізниця” (УЗ), повідомила прес-служба “УЗ” у п’ятницю.
Компанія нагадала, що на період новорічних і різдвяних свят призначено 17 додаткових пасажирських потягів. Ще двом потягам продовжено маршрут і чотирьом збільшено періодичність курсування.
Згідно з даними “УЗ”, залізничники вже фіксують 20-відсоткове збільшення продажів квитків порівняно з сезоном 2020/2021 на пікові дати зимових перевезень: 29, 30 грудня 2021 року і 2, 8, 9 січня 2022 року.
Крім того, як зазначається, спостерігається зростання пасажиропотоку до залізничних станцій, розташованих біля курортів українських Карпат: Татарів (Буковель), Ворохта, Яремче і Ясіня.
Раніше, 30 грудня 2021 року “Укрзалізниця” відправила в перший рейс двоповерховий електропоїзд Skoda за маршрутом №747 Київ-Львів.
Авіакомпанія “Міжнародні авіалінії України” (“МАУ”) за червень-серпень 2021 року розглянула майже 48,1 тис. запитів на повернення коштів за скасовані рейси через COVID-19 і виплатила за них пасажирам $10,588 млн.
Як повідомила прес-служба компанії в четвер, загалом із квітня 2020 року до серпня 2021 року “МАУ” повернула пасажирам $51,571 млн, обробивши при цьому понад 210 тис. заявок.
“Уже півтора року ми живемо в умовах карантинних реалій, у результаті яких були скасовані тисячі авіарейсів. Ми усвідомлюємо, які незручності це спричинило для пасажирів. І хоча скасування рейсів для авіакомпанії було вимушеним кроком, ми усвідомлюємо свою відповідальність перед пасажирами. Публічна звітність із виконання зобов’язань – одна зі складових нашої відповідальності”, – зазначив президент “МАУ” Євген Дихне, слова якого наводить прес-служба.
В авіакомпанії також нагадали, що, крім повернення коштів за невикористані квитки, пасажирам скасованих рейсів було запропоновано безкоштовне переоформлення квитка та промокод на суму вартості невикористаного квитка, який діє два роки з моменту його виписки.
“МАУ” заявляє про готовність до відкритого діалогу з пасажирами та сподівається на розуміння ситуації з боку пасажирів. Зі свого боку співробітники всіх комунікаційних підрозділів роблять все можливе для скорочення часу оброблення всіх запитів”, – йдеться в повідомленні компанії.
Міжнародний аеропорт «Бориспіль» випередив аеропорти Відня, Риму, Лісабону, Афін, Мюнхену, Женеви, Цюриха, Мілана, Барселони, Брюсселя, Стокгольму, Варшави та ще понад 300 найбільших аеропортів Європи, посівши 14 місце.
Про це розповів голова Наглядової ради ДП МА «Бориспіль» Володимир Жмак, посилаючись на звіт ACI Europe (Міжнародної рада аеропортів Європи), повідомляє прес-служба аеропорту.
«Реагуючи на виклики пандемії, у 2020 році ми розробили «Антикризову програму» відновлення роботи аеропорту «Бориспіль». І останні результати підтверджують, що обраний нами шлях – правильний. Згідно звіту АСІ Europe, до якого увійшов 341 найбільший аеропорт Європи, ми випередили низку потужних летовищ. Зокрема і аеропорти Відня, Риму, Лісабону, Афін, Мюнхену, Барселони, Брюсселя, Стокгольму, Цюриха, Мілана та Варшави. У звіті, оприлюдненому в червні, представлені дані щодо пасажиропотоку. За 4 місяці 2021 року аеропорт «Бориспіль» піднявся на 14 місце в Європі та вперше в історії увійшов до топ-15. Такий результат став можливим завдяки злагодженій роботи всіх підрозділів аеропорту задля розвитку авіаційної мережі та відновлення пасажиропотоку», – пояснив Володимир Жмак.
Він додав, що станом на травень 2021 року аеропорт «Бориспіль» вже відновив 60% рейсів відносно показників 2019 року.
«При цьому, станом на травень цього року країни-учасниці «Євроконтролю» відновилися лише на 39% відносно 2019 року. Відтак аеропорт «Борисполь» відновлюється у півтора рази швидше. Наразі ми очікуємо повноцінного відновлення авіасполучення з країнами ЄС для активнішого зростання пасажиропотоку», – сказав Володимир Жмак.
Довідка:
Євроконтроль – (Європейська організація з безпеки аеронавігації) — заснована в 1960 році міжнародна організація, що працює у сфері організації повітряного руху у європейському регіоні. Євроконтроль є цивільною організацією, і в даний час налічує 41 країну-учасницю.
