Business news from Ukraine

Business news from Ukraine

«Укрзалізниця» перерозподіляє вагони на найбільш затребувані рейси

АТ “Укрзалізниця” повідомило про зменшення кількості пасажирських вагонів у поїздах на маршрутах, які користуються меншим попитом, та передислокацію їх на рейси, де є найбільший запит.

“Це дає змогу в умовах дефіциту парку призначати додаткові поїзди та збільшувати кількість вагонів у найбільш затребуваних рейсах”, – йдеться у повідомленні “Укрзалізниці” в Телеграм в п’ятницю.

Зазначається, що незабаром на щоденне курсування буде переведено одразу сім пар поїздів. Зокрема, мова йде про потяг №4/3 Ужгород – Дніпро, №86/85 Львів – Запоріжжя, №128/127 Львів – Кривий Ріг, Запоріжжя, №78/77 Ковель – Одеса, №88/87 Ковель – Дніпро, а також потяги №7/8 Харків – Одеса та №121/122 Миколаїв – Київ.

Серед іншого, компанія відновлює курсування поїзда №143/144 Суми – Рахів. Таким чином рейс з’єднає північну Слобожанщину та Сіверщину із заходом країни й забезпечить пряме сполучення Сум, Білопілля та Конотопа з Вінницею, Хмельницьким, Тернополем, Львовом, Івано-Франківськом, Яремче та Ворохтою.

Крім того, між столицею та Буковиною “Укрзалізниця” призначила додатковий поїзд №227/228 Київ – Чернівці, який курсуватиме через день через Вінницю, Хмельницький, Тернопіль, Львів, Івано-Франківськ та Коломию. У складі поїзда передбачаються вагони плацкарт, купе та СВ.
“Продаж квитків на призначені рейси відкриватиметься відповідно до дат курсування поїздів. Глибина продажу квитків залежить від конкретного напрямку та становить 20-5 діб до дати відправлення”, – пояснили в компанії.

, ,

Croatia Airlines скасує близько 900 рейсів через подорожчання авіапалива

Як повідомляє Сербський Економіст, хорватська національна авіакомпанія Croatia Airlines у найближчі три місяці скасує близько 900 рейсів, або приблизно 5% від запланованих 27 тис. польотів, через різке зростання вартості авіаційного палива. Про це повідомив комерційний директор перевізника Славен Жабо в коментарі RTL Croatia, передає EX-YU Aviation.

За його словами, несприятлива геополітична ситуація різко вдарила по цінах на авіапаливо: з початку кризи вартість гасу подвоїлася і зростає швидше, ніж ціна нафти. Жабо зазначив, що нинішній рівень цін на паливо призведе до багатомільйонних збитків для авіаперевізників, включаючи Croatia Airlines.

Компанія називає скорочення програми «оптимізацією» — тобто приведенням місткості літаків у відповідність до поточного попиту, вартості виконання рейсів та прибутковості конкретних маршрутів. При цьому Croatia Airlines підкреслює, що у високий сезон виконує до 100 рейсів на день, а скасування 900 рейсів торкнеться лише частини розкладу.

Окрім скасування частини рейсів, перевізник готує підвищення цін на квитки. На вартість перельотів впливатиме не тільки паливо, а й зростання витрат в аеропортах. Зокрема, аеропорт Загреба оголосив про підвищення цін на свої послуги на 20% з 1 червня.

Проблема не обмежується Хорватією. За даними The Guardian, через зростання цін на авіапаливо авіакомпанії по всьому світу скоротили близько 2 млн місць на травень 2026 року, що відповідає приблизно 13 тис. рейсів, або менше 2% глобальної авіаційної ємності. Найбільш помітні скорочення торкнулися Turkish Airlines і Lufthansa.

Для регіону це означає, що літній туристичний сезон може пройти за умови дорожчих квитків і меншої кількості доступних рейсів. Особливо чутливо це для країн Адріатики, де авіаційна доступність безпосередньо впливає на туризм, готельний сектор і споживчі витрати іноземних гостей.

Сербська Air Serbia поки що не оголошувала про масштабне скасування рейсів за прикладом Croatia Airlines. Навпаки, компанія повідомила про рекордні фінансові та пасажирські результати за 2025 рік: виручка склала 719,5 млн євро, другий рік поспіль перевищивши 700 млн євро, а перевізник продовжив розширювати маршрутну мережу.

Однак зростання вартості палива вже впливає і на сербського перевізника. Представник Air Serbia Боян Рупіч раніше заявив, що компанія вводить паливні доплати, але пасажири, які вже купили квитки, доплачувати не будуть. За його словами, додаткові збори за зворотні квитки в основному становлять 20–30 євро, а на далекомагістральних рейсах до США та Китаю можуть сягати 100 євро.

, ,

Страйк пілотів Lufthansa 12 лютого загрожує скасуванням рейсів

У Lufthansa 12 лютого 2026 року запланований одноденний страйк, який, як очікується, призведе до масштабних скасувань і затримок рейсів по всій маршрутній мережі групи.

Профспілка пілотів Vereinigung Cockpit (VC) оголосила 24-годинну акцію протесту з 00:01 до 23:59 за місцевим часом. Страйк торкнеться рейсів, що вилітають з аеропортів Німеччини і виконуються основною авіакомпанією Lufthansa, а також Lufthansa Cargo. Причина – розбіжності щодо умов корпоративних пенсійних програм для приблизно 4 800 пілотів.

Паралельно профспілка бортпровідників UFO оголосила свою акцію, яка, за даними Reuters, стосується регіонального перевізника Lufthansa CityLine і пов’язана з трудовим спором навколо реструктуризації та переговорів про соцпакет.

У сервісному повідомленні для партнерів Lufthansa вказала, що очікує «масові скасування» і рекомендує пасажирам заздалегідь перевіряти статус рейсу. Там же наголошується, що рейси низки авіакомпаній групи та партнерів – Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, SWISS, Air Dolomiti, Discover Airlines, Edelweiss і Lufthansa City Airlines – не повинні бути зачеплені, а нормальний графік планується відновити з 13 лютого.

Lufthansa також нагадує, що при скасуванні внутрішнього рейсу по Німеччині або рейсу між Німеччиною і Базелем квиток можна обміняти на поїзд Deutsche Bahn.

, , ,

Українська SkyUp запустить рейси Кишинів–Тіват з 9 червня по 20 вересня 2026 року

Як повідомляє Сербський Економіст, українська авіакомпанія SkyUp Airlines, що працює з Кишинева під брендом партнерського перевізника Vision Air, відкриє в літньому сезоні 2026 року прямі сезонні рейси за маршрутом Кишинів–Тіват (Чорногорія). Про це йдеться в повідомленні авіакомпанії.

Згідно з опублікованим розкладом, польоти стартують 9 червня 2026 року і будуть виконуватися тричі на тиждень – по вівторках, четвергах і неділях – до 20 вересня 2026 року на літаках Boeing 737-700.

Як зазначає профільний портал Ex-Yu Aviation, на лінії Кишинів–Тиват SkyUp буде безпосередньо конкурувати з молдавським перевізником FlyOne, який також планує три рейси на тиждень на цьому напрямку в літній сезон.

«Попит на поїздки на Балкани зростає з кожним роком, оскільки регіон поєднує комфортні ціни, море, природу і різноманітний відпочинок. Запуск рейсів до Тівата і Тирани дає нашим пасажирам більше можливостей для літніх подорожей у сезоні 2026 року. Ми продовжуємо розвивати маршрутну мережу зі зручної відправної точки – Кишинева – і пропонувати якісний сервіс за справедливою ціною», – заявила директор з регулярних перевезень SkyUp Дар’я Алексєєнко.

У день старту продажів квитки на новий маршрут пропонувалися за промотарифом від 17 євро в одну сторону, підкреслюють у SkyUp.

Джерело: https://t.me/relocationrs/1834

, , ,

SkyUp розширює мережу рейсів з Кишинева на літо 2026 року

Авіакомпанія SkyUp Airlines оголосила про початок продажу квитків на літній сезон 2026 року та значне розширення маршрутної мережі з Кишинева, який стає одним із ключових авіаційних хабів для українських пасажирів.

Як повідомили в прес-службі перевізника, до розкладу включені нові рейси до Ірландії, Швейцарії, Іспанії, Греції, Франції, Італії та Грузії.

Серед напрямків:
Кишинів – Мадрид (з 16 квітня 2026 року, 2 рази на тиждень);
Кишинів – Малага (з 2 травня, до 2 разів на тиждень);
Кишинів – Тенеріфе (з 30 травня, 1 раз на тиждень);
Кишинів – Париж (CDG) (з 12 квітня, до 2 разів на тиждень);
Кишинів – Базель (з 15 травня, 2 рази на тиждень);
Кишинів – Дублін (з 18 грудня 2025 року, до 2 разів на тиждень);
Кишинів – Корфу, Родос, Закінф (з кінця травня, по 1–2 рейси на тиждень);
Кишинів – Ріміні (з 30 травня, до 2 разів на тиждень);
Кишинів – Тбілісі (з 1 листопада 2025 року, до 4 разів на тиждень).

SkyUp нагадала, що з квітня 2025 року виконує регулярні рейси з Кишинева до низки популярних міст Франції, Португалії, Іспанії, Кіпру, Греції, Німеччини, Чехії та Швеції.

Авіакомпанія, що працює понад шість років, у 2023 році отримала мальтійську ліцензію, що дозволяє їй виконувати регулярні польоти в межах європейського повітряного простору.

, ,

SkyUp запускає рейси з Румунії до Греції та Кіпру з червня

Українська авіакомпанія SkyUp Airlines з 16 червня почне виконувати регулярні польоти з двох аеропортів Румунії, повідомила пресслужба авіакомпанії в четвер.

З 16 червня SkyUp почне виконувати рейси з міжнародного аеропорту Бухареста (OTP) до Геракліону (Крит. Греція). Вартість квитка від EUR52 в один бік. З 20 червня будуть додані рейси до Ларнаки (Кіпр) – вартість квитків від EUR53. Також, з 20 червня SkyUp почне виконувати рейси до Ларнаки з іншого румунського міжнародного аеропорту ім. Аврама Янчу (CLJ) у місті Клуж-Напока. Вартість квитка від EUR57.

“Продовжуючи розширювати свою присутність у Європі, ми зосереджені на створенні сталого бізнесу, який відповідає сучасним викликам, створюючи нові можливості для наших клієнтів і партнерів. Разом із нашим стратегічним партнером – туроператором Join UP! – ми зміцнюємо свої позиції на міжнародному ринку, розширюючи нашу присутність на перспективних європейських напрямках”, – заявив CEO SkyUp Дмитро Сєроухов.

Раніше повідомлялося, що SkyUp Airlines з 27 травня почала виконувати регулярні польоти з двох аеропортів Польщі,

З квітня 2025 року SkyUp розпочали регулярні рейси з Кишиніва у напрямках: Париж, Ніцца (Франція), Лісабон (Португалія), Барселона, Аліканте та Пальма-де-Майорка (Іспанія), Ларнака (Кіпр), а також Салоніки, Афіни та Іракліон (Греція).

Згодом авіакомпанія додала ще три напрямки з Кишиніва – з червня авіакомпанія почне виконувати рейси до Берліна (Німеччина), Стокгольма (Швеція) та Праги (Чехія).

SkyUp у 2024 році збільшила пасажирські перевезення на 61,6% порівняно з 2023 роком до 2,5 млн пасажирів.

, , ,