ПрАТ “Львівобленерго” 6 червня повідомило про намір укласти з СК “Арсенал Страхування” (Київ) договір на добровільне страхування автотранспорту (КАСКО) 125 од., обов’язкове страхування автоцивільної відповідальності (ОСЦПВ) 551 од., страхування орендованого майна 32 од., страхування водіїв від НВ на транспорті 860 од., обов’язкове страхування працівників відомчої та місцевої пожежної охорони і членів добровільних пожежних дружин (команд) 155 од.
Як повідомляють у системі електронних держзакупівель Prozorro, цінова пропозиція єдиного учасника тендера – СК “Арсенал Страхування” – становила 5,585 млн грн проти очікуваної вартості 5,7 млн грн.
Як повідомлялося, СК “Арсенал Страхування” також була переможцем аналогічного тендера роком раніше.
“Львівобленерго” забезпечує електроенергією понад 930 тис. споживачів Львова та Львівської області.
СК “Арсенал Страхування” є правонаступником СК “Арсенал-Дніпро”, що працює в Україні з 2005 року. Представлена у всіх обласних центрах і деяких великих містах країни.
Державне підприємство “Антонов” (Київ) 13 червня повідомило про намір укласти з АСК “ІНГО” (Київ) договір на послуги обов’язкового авіаційного страхування цивільної авіації та страхування відповідальності. Як повідомляють у системі електронних закупівель Prozorro, цінова пропозиція АСК “ІНГО” становила 2,976 млн грн, за очікуваної вартості 5,607 млн євро.
Другим учасником тендеру була СК “Універсальна” з ціновою пропозицією 3,348 млн євро.
Як повідомлялося, тендер було оголошено на страхування відповідальності розробників, виробників цивільної авіаційної техніки, організацій з технічного обслуговування, які мають право проводити випробувальні польоти, за шкоду, заподіяну третім особам; страхування відповідальності закладу освіти під час виконання навчально-тренувальних польотів за шкоду, заподіяну третім особам; страхування членів екіпажу повітряного судна та іншого авіаційного персоналу; страхування осіб, які мають право перебувати на борту повітряного судна на законних підставах; страхування осіб, які мають право на законних підставах; страхування осіб, які мають право на борту повітряного судна.
Тендер оголошено також на послуги страхування ризиків цивільної авіації (за класами страхування 1, 5, 11): страхування повітряних суден; страхування відповідальності авіаційного перевізника за шкоду, завдану пасажирам, багажу, вантажу та пошті; страхування відповідальності експлуатанта цивільного повітряного судна комерційної авіації за шкоду, заподіяну третім особам.
АТ “Страхова компанія “ІНГО” надає страхові послуги протягом 30 років. З 2017 року основним акціонером є українська бізнес-група DCH.
Виклики української економіки пов’язані з нестачею страхування і вже очевидно, що це перешкоджає залученню інвесторів, які насамперед думають про захист своїх капіталів.
Таку думку висловила спеціальний представник США з економічного відновлення України Пенні Пріцкер на Конференції з відновлення України (URC2024) у Берліні в середу.
“Ми всі розуміємо: для того щоб приходили приватні інвестори, потрібне страхування. Про це насамперед думає інвестор”, – сказала вона.
За словами Пріцкер, вона та її команда сприйняли це як заклик до дії Він і був підтриманий Американською корпорацією з фінансування міжнародного розвитку (DFC) і глобальним перестрахувальним брокером Aon, які знайшли практичні інноваційні рішення в цьому питанні. DFC вже сьогодні надає продукт страхування, розроблений для малих і середніх підприємств.
“Ми спеціально побудували таку модель страхування, яку можна масштабувати. Однак для того, щоб цей сектор в Україні процвітав, необхідно багато гравців. Я закликатиму інші організації страхування, міжнародні інституції подумати, як вони можуть долучитися до цієї моделі. Я впевнена: цей механізм принесе в Україну необхідний капітал для її економічного зростання і коли триває війна, і коли буде мир, і коли почнеться відновлення”, – підкреслила вона.
За словами виконавчого директора DFC Скотта Нейтана, до початку війни корпорація мала в Україні великий портфель, зокрема і зі страхування ризиків. Наразі для підтримки приватного сектору та економіки країни одним із важливих наборів у її портфелі інструментів є страхування політичних ризиків, за якими за останній рік було закрито домовленості на $350 млн за трьома контрактами в сільському господарстві, на виробництві та у сфері освіти.
“Разом із нашим партнером АРКС ми як DFC можемо надати $50 млн на страхування військових ризиків, ризиків від авіанальотів тощо різним клієнтам. Це можуть бути невеликі поліси, які можуть перейти до більших”, – зазначив він.
При цьому Нейтан повідомив, що спільно з Aon розробляються проєкти, які можна буде масштабувати. Незабаром про один такий проєкт буде оголошено.
“Практично ми допомагаємо місцевим страховим компаніям створювати потенціал для країни. Страхування – це механізм мобілізації капіталів у країні, і ми сподіваємося запропонувати такий інноваційний інструмент. Це тільки початок, тільки частина наших спільних зусиль інвестувати в майбутнє України, закладати фундамент для майбутніх інвестицій, коли почнеться її відновлення і реконструкція. Важливо, щоб економіка працювала щодня вже зараз, у період війни, і для цього необхідно створити потенціал на ринку страхування. Це – ключ до успіху”, – сказав він.
За словами президента Aon Еріка Андерсена, дуже важливим є надання захисту українськими страховими компаніями, а також – наявність механізму об’єднаних ресурсів, щоб надавати страхування в системі охорони здоров’я, для малих бізнесів тощо.
“Ми говоримо про те, що хотіли брати участь і вкласти наш капітал через DFC, через місцевих страховиків.
Ми працюємо в Україні давно, це велика програма страхування, і ми хочемо, щоб цей капітал отримали компанії, які працюють у країні”, – зазначив він.
Національна служба здоров’я України 5 червня оголосила про намір укласти з СК “Європейський страховий альянс” (Київ) договір добровільного страхування автотранспорту (КАСКО).
Як повідомляють у системі електронних закупівель Prozorro, очікувана ціна закупівлі послуг – 111,879 тис. грн, цінова пропозиція компанії 54,999 тис. грн.
У тендері також брали участь страхові компанії “Ультра Альянс” із пропозицією 55 тис. грн і “Промислово-страховий альянс” – 104,698 тис. грн.
СК “Європейський страховий альянс” працює на страховому ринку України з 1994 року. Є членом ревізійної комісії МТСБУ, учасником Угоди про пряме врегулювання збитків з обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та членом Ради ядерного страхового пулу України.
АВТОТРАНСПОРТ, Європейський страховий альянс, Нацслужби здоров'я, СТРАХУВАННЯ
Державне спеціалізоване господарське підприємство «Ліси України» 5 червня оголосило про намір укласти з НАСК «Оранта» договір на страхування членів пожежно-рятувальних підрозділів.
Як повідомляють у системі електронних держзакупівель Prozorro, цінова пропозиція компанії становила 526,140 тис. грн. проти очікуваної вартості закупівлі послуг страхування, що становить 1,975 млн грн.
У тендері брали участь страхові компанії «Арсенал Страхування» з ціновою пропозицією 532,8 тис. грн і СК «Країна»-952,4 тис. грн.
НАСК «Оранта» є правонаступницею «Укрдержстраху», заснованого 25 листопада 1921 року, і вже понад 100 років здійснює страхову діяльність в Україні.
З 1994 року є повним членом МТСБУ, а з 2003 року – членом Ядерного страхового пулу.
Основним акціонером страховика є українська бізнес-група DCH. Компанія має 33 ліцензії на обов’язкові та добровільні види страхування, її мережа налічує понад 400 представництв, в агентській мережі об’єднано понад 2000 страхових експертів.
Державне підприємство «Антонов» (Київ) 31 травня оголосило тендер на послуги обов’язкового авіаційного страхування цивільної авіації.
А саме на послуги страхування ризиків цивільної авіації (за класами страхування 1, 5, 11): страхування повітряних суден, страхування відповідальності авіаційного перевізника за шкоду, заподіяну пасажирам, багажу, вантажу та пошті; страхування відповідальності експлуатанта цивільного повітряного судна комерційної авіації за шкоду, заподіяну третім особам.
А також страхування відповідальності розробників, виробників цивільної авіаційної техніки, організацій з технічного обслуговування, які мають право проводити випробувальні польоти, за шкоду, заподіяну третім особам; страхування відповідальності закладу освіти під час виконання навчально-тренувальних польотів за шкоду, заподіяну третім особам. Страхування членів екіпажу повітряного судна та іншого авіаційного персоналу; страхування осіб, які мають право перебувати на борту повітряного судна на законних підставах без придбання квитків; страхування працівників замовника авіаційних робіт, працівників інших організацій, задіяних у виконанні авіаційних робіт, та осіб, які забезпечують технологічний процес під час виконання авіаційних робіт.
Згідно з повідомленням на сайті Української Універсальної біржі, очікувана вартість закупівлі послуг страхування становить 5,607 млн грн, вартість подачі пропозиції 4,08 тис. грн.
Документи приймаються до 17:00 7 червня.
