Головний сервісний центр Міністерства внутрішніх справ 21 лютого оголосив про намір укласти з СК “Країна” договір обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ) 472 од.
Згідно з повідомленням у системі електронних держзакупівель Prozorro, цінова пропозиція компанії становила 725,371 тис. грн за очікуваної вартості закупівлі послуг 860 тис. грн.
Компанія була переможцем аналогічного тендера роком раніше.
СК “Країна” працює на страховому ринку України з 1994 року. Має ліцензії на здійснення 23 видів страхування. Регіональна мережа страховика складається з 98 об’єктів по всій території країни.
Страхування військових ризиків у будівельній сфері гальмує непрозорість фінансових моделей, повідомила співзасновниця Інституту медіації партнерства Вікторія Берещак у коментарі “Інтерфакс-Україна”.
Вона зазначила, що страхування військових ризиків у будівельній сфері, набагато складніше, ніж, в агробізнесі, або великій промисловості та в енергетиці. Насамперед, через пошук тих фінансових інститутів, які готові надати гарантії та застрахувати майно девелоперів.
“У житловій нерухомості цей інструмент практично не використовується, зокрема, через непрості стосунки ринку і потенційних страхувальників: вони в мирний час не могли співпрацювати через юридичні питання і непрозорість певних процесів, зокрема, формування фінансового капіталу компаній, а у війну і поготів”, – підкреслила Берещак.
Водночас експерт зазначила, що потенційно страхування житлових проєктів, що будуються, не сильно вплине на собівартість.
“За оцінками, це приблизно 2-4% залежно від регіону (захищеність міста ППО, щільність і кількість атак, потенційні та супутні ризики з війною) і обсягів проекту”, – пояснила Берещак.
Для сегмента комерційної нерухомості страхування є важливим і потрібним інструментом, перш за все, для логістичних центрів.
Найчастіше розглядають при страхуванні такі військові ризики:
вибух або пряме попадання боєприпасів в об’єкт, що містить вибухові речовини;
падіння на застраховане майно повітряних суден військових типів та/або дистанційно пілотованих об’єктів або їхніх частин;
військові дії на території, де розташований об’єкт/відбувається будівництво.
“Потенційно (для комерційних проєктів) ідеться насамперед про співпрацю з міжнародними фінансовими організаціями, Світовим банком та експортно-кредитними агентствами інших держав. Нагадаю також, що в нас є закон 3497-IX (законопроєкт №9015), який суттєво розширив повноваження Експертно-кредитного агентства страхувати від військових ризиків інвестиції українських та іноземних компаній в Україні”, – повідомила Берещак.
Страхова група “ТАС” (Київ) у 2023 році уклала 2,455 млн договорів страхування, з яких 1,388 млн – з добровільних видів страхування і 1,067 млн – з обов’язкових, повідомляється на сайті компанії.
Згідно зі звітністю страховика, з усіх оформлених договорів 2,284 млн було укладено з фізичними особами та 170,016 тис. – з юридичними.
За минулий рік СГ “ТАС” було оформлено 1,075 млн нових полісів обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності автовласників (ОСЦПВ), що майже на 20% перевищує відповідний показник за 2022-й та 242,6 тис. договорів добровільної “автоцивілки” (+38%).
На 32% зросли й продажі КАСКО, за яким було укладено 91,130 тис. договорів страхування наземного транспорту та 81,977 тис. договорів туристичного страхування.
Крім того, за минулий рік страховиком було оформлено 11,680 тис. договорів страхування майна “Повний житлозахист” і 356,652 тис. договорів автострахування “Повний автозахист”, що на 20% перевищує відповідний показник за 2022 рік.
Компанія також зазначає, що свій страховий захист їй довірили 1,152 млн клієнтів, що більш ніж на 122 тис. більше, ніж 2022-го.
СГ “ТАС” зареєстрована 1998 року. Є універсальною компанією, пропонує понад 80 видів страхових продуктів з різних видів добровільного та обов’язкового страхування. Має розгалужену регіональну мережу з 28 регіональних дирекцій та філій.
TAS, ОСЦПВ, СГ, СТРАХУВАННЯ
Головне управління Національної поліції України в Миколаївській області 13 лютого оголосило тендер на закупівлю послуг обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ).
Згідно з повідомленням у системі електронних держзакупівель Prozorro, очікувана вартість закупівлі послуг становить 240 тис. грн.
Документи приймаються до 20 лютого.
Українське державне підприємство поштового зв’язку (УДППЗ) “Укрпошта” (Київ) 31 січня оголосило тендер на послуги обов’язкового страхування водіїв від нещасного випадку на транспорті, повідомляється в системі електронних держзакупівель ProZorro.
За інформацією системи, очікувана вартість закупівлі послуг становить 771,375 тис. грн.
Кінцевий термін подання пропозицій за тендером – 8 лютого.
Перші проєкти щодо механізму здешевлення страхування морських перевезень у територіальних водах України вже реалізуються спільно зі страховим ринком, що сприяє безпеці морських перевезень та збільшенню обсягів українського експорту.
Таку інформацію було озвучено під час відеоспілкування першої віцепрем’єр-міністерки України – міністерки економіки Юлії Свириденко зі старшим партнером найбільшої у світі консалтингової компанії з питань управління ризиками Marsh McLennan Кріспіном Еллісоном.
“Страхування суден – один із найскладніших проєктів, у якому задіяні десятки зацікавлених учасників. Це ясно демонструє, що міжнародний страховий ринок готовий працювати в Україні. Наші подальші спільні кроки будуть спрямовані на розширення впровадження подібних страхових інструментів для інших видів експорту”, – наголосила Свириденко, яку цитують на сайті міністерства.
Як повідомлялося, новий механізм страхування морських перевезень у територіальних водах України дасть змогу здешевити вартість страхування зерна приблизно на 2,5 відсоткових пункти від вартості страхового тарифу, що дасть зернотрейдерам змогу заощадити приблизно 100-140 грн на одній тонні вантажу, а загалом сільськогосподарським товаровиробникам це додатково принесе до 4 млрд грн. Ці кошти будуть спрямовані аграріям як за допомогою збільшення ціни придбання, так і на додаткові закупівлі.
“Реалізація механізму страхування морських перевезень дасть змогу забезпечити безпеку судноплавства, сприятиме стабільності морських перевезень, а також забезпечить сталий експорт української продукції через порти країни”, – зазначають у Мінекономіки.
