Завод “Євроформат” у 2025 році збільшив виробництво ліфтів на 20% порівняно з 2024 роком, насамперед за рахунок державних програм підтримки національного виробника, повідомив CEO групи компаній «Євроформат Ліфти» Ігор Ткаченко.
«Ми розцінюємо програму компенсації 15% вартості української техніки в рамках »Зроблено в Україні« і введення вимоги про мінімальну частку локалізації для товарів, що беруть участь у публічних закупівлях, як дієві інструменти сприяння національному виробництву», – зазначив він агентству «Інтерфакс-Україна».
Ткаченко не уточнив кількість вироблених заводом ліфтів, посилаючись на військовий контекст, але зазначив, що кожен десятий ліфт, встановлений протягом року, – виробництва «Євроформату», а серед ліфтів, які відповідають чинним вимогам будівництва, – кожен третій, оскільки імпортні ліфти, що поставляються в рамках разових поставок, найчастіше мають серйозні відхилення від стандартів і вимог.
Характеризуючи ринок ліфтів в Україні, сформований протягом останніх років, Ткаченко зазначив, що раніше він мав велику кількість імпорту, часто у вигляді разових контрактів на невеликі партії.
“У 2022 році з 80 компаній, які імпортували ліфти, 46 завезли не більше 10 одиниць, а 38 – не більше п’яти. Більшість таких постачальників (76%) привозили ліфти з Туреччини та Китаю. Ситуація в 2023 році тільки ускладнилася: ліфти імпортували вже 97 компаній тільки з Туреччини. При цьому в більшості випадків імпортери не могли забезпечити належне гарантійне обслуговування, технічну підтримку або регулярну поставку запчастин”, – розповів він.
Ткаченко додав, що очікування від програм підтримки в цілому виправдалися: зростання виробництва українських ліфтів у 2025 році приблизно на 25% і збільшення частки на внутрішньому ринку до близько 40% свідчать про ефективність цих механізмів.
«У той же час імпорт, як і раніше, займає більше половини ринку, що означає наявність значного потенціалу для подальшого зростання в наступні роки», – зазначив СЕО групи компаній.
За його словами, національні виробники мають невикористані виробничі можливості: сукупна потужність українських підприємств дозволяє виробляти до близько 5 тис. ліфтів на рік, проте фактичне завантаження виробництва залишається істотно нижчим.
«Зокрема, на заводі »Євроформат” у 2025 році рівень завантаженості склав близько 35%. Цей показник все ще нижчий, ніж був до 2022 року, але ми бачимо позитивну динаміку”, – підкреслив Ткаченко.
Водночас він вважає, що, коли ліфт виробляється в Україні, разом з ним формується відповідальність виробника за весь життєвий цикл обладнання – від монтажу до сервісу протягом десятиліть.
«Для кінцевого споживача це означає менше простоїв, швидше відновлення роботи ліфта, вищу безпеку і прогнозовані витрати на експлуатацію», – підкреслює Ткаченко.
Він також розповів, що паралельно з виробничою діяльністю компанія інвестувала в виробничу базу: запущені нові ділянки лазерного різання і зварювання, розширено модельний ряд інвалідних підйомників і впроваджено десятки конструктивних поліпшень в ліфтовому обладнанні.
«Важливо, що мова йде не про разове зростання, а про формування стабільного виробничого циклу – з плануванням, прогнозованими обсягами і розвитком сервісної інфраструктури», – підкреслив Ткаченко.
За його словами, обсяг інвестицій у модернізацію виробництва в 2025 році перевищив 12 млн грн без залучення грантів, тоді як у 2024 році вони становили 60% з інвестованих 25 млн грн.
Серед знакових проєктів, реалізованих у 2025 році, Ткаченко назвав два проєкти з виготовлення та встановлення лікарняних ліфтів у медичні заклади. В одному з них працювали в будівлі-пам’ятці архітектури і розробляли ексклюзивний ліфт з індивідуальними розмірами кабіни. Перед тим, як ввести його в експлуатацію, проводили додаткові випробування.
Що стосується іншого об’єкта, то тут компанія працювала над запитом від розробки проекту до введення в експлуатацію.
«Ці кейси підтверджують, що національний виробник здатний задовольняти складні, кастомні та інклюзивні потреби українських медичних установ», – підкреслює Ткаченко.
Як повідомлялося з посиланням на заступника голови комітету Верховної Ради з питань економічного розвитку Дмитра Кисилевського, українські виробники ліфтів у 2025 році збільшили обсяги виробництва на 25%, наростивши свою частку на внутрішньому ринку до 40% з 30% рік тому.
За словами нардепа, участь у програмі компенсації 15% вартості української техніки вимагає рівня локалізації не менше 40%, і всі провідні українські виробники ліфтів відповідають цим вимогам, зокрема ліфти заводу «Євроформат» мають локалізацію 60%.
Компанія «Євроформат» заснована в 2002 році як металообробне підприємство. З 2006 року займається виробництвом ліфтів для житлового та комерційного секторів. Компанія має єдину в Україні і найбільшу в Східній Європі випробувальну вежу висотою 40 м з двома шахтами. До групи компаній «Євроформат Ліфти» разом із заводом «Євроформат» входить низка сервісних компаній.
За даними YouControl, у січні-вересні 2025 року завод «Євроформат» отримав 2,98 млн грн чистого прибутку, що майже дорівнює показнику за 9 місяців 2024 року, при зростанні виручки на 27,3% – до 236,5 млн грн.
Завод “Євроформат” у 2025 році збільшив виробництво ліфтів на 20% порівняно з 2024 роком, насамперед за рахунок державних програм підтримки національного виробника, повідомив CEO групи компаній “Євроформат” Ліфти” Ігор Ткаченко.
“Ми розцінюємо програму компенсації 15% вартості української техніки в рамках “Зроблено в Україні” і запровадження вимоги про мінімальну частку локалізації для товарів, що беруть участь у публічних закупівлях, як дієві інструменти сприяння національному виробництву”, – зазначив він агентству “Інтерфакс-Україна“.
Ткаченко не уточнив кількість вироблених заводом ліфтів, посилаючись на воєнний контекст, але зазначив, що кожен десятий ліфт, встановлений протягом року, – це ліфт “Євроформату”, а серед ліфтів, що відповідають чинним вимогам будівництва, – кожен третій, оскільки імпортні ліфти, що постачаються в рамках разових поставок, найчастіше мають серйозні відхилення від стандартів і вимог.
Характеризуючи ринок ліфтів в Україні за останні роки, Ткаченко повідомив, що раніше він характеризувався великою кількістю імпорту, часто у вигляді разових контрактів на невеликі партії.
“У 2022 році з 80 компаній, які імпортували ліфти, 46 завезли не більше ніж 10 од., а 38 – не більше п’яти. Більшість таких постачальників (76%) привозила ліфти з Туреччини та Китаю. Ситуація у 2023 році лише ускладнилася: ліфти імпортували вже 97 компаній тільки з Туреччини. При цьому більшість імпортерів не могла забезпечити належне гарантійне обслуговування, технічну підтримку або регулярне постачання запчастин”, – розповів він.
Ткаченко додав, що очікування від програм підтримки загалом справдилися: зростання виробництва українських ліфтів у 2025 році приблизно на 25% та збільшення частки на внутрішньому ринку до близько 40% свідчать про ефективність цих механізмів.
“Водночас імпорт й далі займає понад половину ринку, що означає наявність значного потенціалу для подальшого зростання у наступних роках”, – зазначив СЕО групи компаній.
За його словами, національні виробники мають невикористані виробничі можливості: сукупна потужність українських підприємств дає змогу виробляти до близько 5 тис. ліфтів на рік, однак фактичне завантаження виробництва залишається суттєво нижчим.
“Зокрема, на заводі “Євроформат” у 2025 році рівень завантаженості становив близько 35%. Цей показник все ще є меншим, ніж було до 2022 року, але ми бачимо позитивну динаміку”, – підкреслив Ткаченко.
Водночас, вважає він, коли ліфт виробляється в Україні, разом з ним формується відповідальність виробника за весь життєвий цикл обладнання — від монтажу до сервісу протягом десятиліть. “Для кінцевого споживача це означає менше простоїв, швидше відновлення роботи ліфта, вища безпека та прогнозовані витрати на експлуатацію”, – підкреслює Ткаченко.
Він також розповів, що паралельно з виробничою діяльністю компанія інвестувала у виробничу базу — запущено нові дільниці лазерного різання та зварювання, розширено модельний ряд інвалідних підйомників, впроваджено десятки конструктивних покращень у ліфтовому обладнанні.
“Важливо, що йдеться не про разове зростання, а про формування стабільного виробничого циклу — з плануванням, прогнозованими обсягами та розвитком сервісної інфраструктури”, – підкреслив Ткаченко.
За його словами, обсяг інвестицій у модернізацію виробництва у 2025 році перевищив 12 млн грн, без залучення грантів, тоді як у 2024 році з інвестованих 25 млн грн близько 60% становила грантова допомога.
Серед знакових проєктів, реалізованих 2025 року, Ткаченко назвав два проєкти з виготовлення і встановлення лікарняних ліфтів у медичних закладах – в одному з них працювали в будівлі, пам’ятці архітектури, і розробляли ексклюзивний ліфт з індивідуальними розмірами кабіни. Перш ніж ввести його в експлуатацію, проводили додаткові випробування. В іншому проєкті компанія працювала над запитом від розробки проєкту до введення в експлуатацію.
“Ці кейси підтверджують: національний виробник здатен закривати складні, кастомні та інклюзивні потреби українських медичних установ”, – підкреслює Ткаченко.
Як повідомлялось з посиланням на заступника голови комітету Верховної Ради з питань економічного розвитку Дмитра Кисилевського, українські виробники ліфтів у 2025 році збільшили обсяги виробництва на 25%, а їхня частка на внутрішньому ринку зросла до 40% з 30%.
За словами нардепа, участь у програмі компенсації 15% вартості української техніки вимагає рівня локалізації не менше як 40%, всі провідні українські виробники ліфтів відповідають цим вимогам, зокрема ліфти заводу “Євроформат” мають локалізацію 60%.
Група компаній “Євроформат” працює на ринку України понад 18 років. Спеціалізується на виробництві продукції та наданні послуг для житлового та комерційного будівництв. Основний напрям заводу – виробництво ліфтового обладнання. Компанія має єдину в Україні та найбільшу у Східній Європі випробувальну вежу заввишки 40 м з двома шахтами. Експортує продукцію до Польщі, де має представництво.
За даними YouControl, у січні-вересні 2025 року завод “Євроформат” отримав 2,98 млн грн чистого прибутку, що майже дорівнює показнику за дев’ять місяців 2024 року, за зростання виторгу на 27,3% – до 236,5 млн грн.
