ТОВ “ТАС Дніпровагонмаш” (ДВМ, Кам’янське Дніпропетровської обл.), контрольоване фінансово-промисловою групою “ТАС” бізнесмена Сергія Тігіпка, завершило січень-червень 2026 року зі збитком у розмірі 87,2 млн грн, що у 2,2 раза більше за аналогічний показник першого півріччя 2025 року.
Згідно з оприлюдненою проміжною звітністю компанії, її чистий дохід скоротився на 44,3% – до 312,7 млн грн.
Компанія отримала валовий збиток в розмірі 5,7 млн грн, тоді як рік тому валовий прибуток становив 48,3 млн грн, а збиток від операційної діяльності подвоївся – до 68,4 млн грн.
Згідно зі звітністю, у другому кварталі поточного року “ТАС ДВМ” отримав 47,6 млн грн збитку, що більш ніж удвічі перевищило збиток у квітні-червні-2025, на тлі падіння чистого доходу на 13% – до 240 млн грн.
Як повідомлялося, у першому кварталі поточного року завод скоротив чистий дохід майже учетверо порівняно з тим самим періодом 2025 року – до 72,73 млн грн, збиток зріс у 2,4 раза, до 39,67 млн грн.
За даними підприємства, у другому кварталі поточного року воно випустило 76 вантажних вагонів, тоді як за той же період минулого року – 202 од. (у першому кварталі відповідно 38 од. та 181 од.), середньорелізаційна ціна вагонів становила 2,348 млн грн (торік – 2,78 млн грн).
Основними клієнтами в Україні були ТОВ “Альфа-Капiтал Божкiвський елеватор”, ТОВ “Овал”, “Укрсилко”, та “ТАС Полтаввагон”.
Загальна сума експорту становила 4,4 млн грн (1,8% обсягу продажів), тоді як у квітні-червні-2025 вона сягнула 222,8 млн грн (80,8%) за рахунок великого контракту на поставку вагонів литовській LTG Cargo.
“У другому кварталi 2026 року вантажна база залiзничної логiстики в Українi мала тенденцiю до зниження, що в свою чергу продовжувало стримувати попит на вантажнi вагони нової побудови”, – зазначається в звіті.
Крім того, серед стримуючих виробництво вагонів в Україні факторів – масованi ракетнi обстрiли, які суттєво вплинули на стан енергетичної галузi, транспортної та припортової iнфраструктури, збiльшення термiну обiгу рухомого складу через нестачу тягового рухомого кладу у “Укрзалiзниці” внаслідок значного зношення.
Завод зазначає у звіті, що вартiсть укладених, але ще не виконаних договорiв (контрактiв) на кiнець звiтного перiоду становить 427,2 млн грн (без ПДВ), а очiкуваний прибуток вiд їх виконання – 19,2 млн грн.
На початок липня поточного року на підприємстві працювало 544 особи (торік 748 осіб).
“ТАС Дніпровагонмаш”, що володіє потужностями для випуску 9 тис. вагонів на рік, за його інформацію, має найширшу номенклатуру вантажних вагонів серед вітчизняних виробників (більше 160 од.), також випускає металоконструкції, вагонні візки, запчастини, обладнання для агросектору.
Як повідомлялось, 2025 року він скоротив випуск вантажних вагонів на 8,6% відносно 2024 року – до 550 од., реалізацію на 8,2%, до 556 од. Підприємство отримало 151,4 млн грн збитку, тоді як у 2024 році чистий прибуток дорівнював 62,2 млн грн, чистий дохід скоротився на 12% – до 1,54 млрд грн.
TAS, ВАГОН, ВИРОБНИЦТВО, ДОХІД, ЗБИТОК
Компанія Coal Energy S.A. (Люксембург), як втратила всі свої вугільні активи в Україні через російську агресію та переорієнтувалася на роботу у Польщі, за дев’ять місяців 2026 фінансового року (ФР, липень 2025 року – березень 2026 року) отримала чистий збиток $1,46 млн, тоді як за аналогічний період 2025ФР її чистий прибуток становив $1,6 млн.
Згідно зі звітом компанії на Варшавській фондовій біржі, де котируються її акції, виручка за цей період зменшилася на 31,8% – до $2,06 млн, а операційний збиток зріс на 82,1% – до $0,55 млн.
Coal Energy уточнила, що з січня по березень цього року її чистий збиток склав $0,11 млн проти чистого прибутку $1,97 млн у такому ж кварталі минулого року, виручка зросла на 2,5% – до $0,88 млн, а операційний збиток зменшився на 33,3% – до $0,05 млн.
За тиждень до цього Coal Energy повідомила про зупинку угоди з фондом Global Tech Opportunities 31, що входить до групи ABO Securities, яка передбачала випуск безвідсоткових конвертованих облігацій на суму до 14,5 млн злотих.
У першому півріччі 2026ФР облігації на суму 2,5 млн злотих ($0,67 млн за тодішнім курсом) вже були конвертовані у нововипущені акції, а станом на середину цього року неконвертованими залишилися облігації на 2 млн злотих.
Як повідомлялося, Coal Energy у 2025ФР отримала консолідований чистий прибуток $4,12 млн порівняно із чистим збитком $2,12 млн у 2024ФР переважно за рахунок продажу чотирьох активів групі. Консолідована виручка компанії зросла у 2025ФР на 52,4% – до 3,76 млн.
У вересні 2025 року правління схвалило Оновлену стратегію розвитку компанії на 2025-2027 роки, яка відображає нещодавно забезпечене фінансування, поточні інвестиційні проєкти та тривалу війну в Україні.
“Оновлена стратегія побудована на чотирьох основах: 1. вуглевидобуток у Польщі та Румунії, 2. надання послуг з видобутку корисних копалин у Польщі та Румунії, 3. розвиток видобутку критичної сировини в Центральній та Східній Європі та Україні, та 4. глобальні консультаційні послуги для сектору мінеральних ресурсів”, – йшлося у попередньому звіті, тоді як у новому звіті опис діяльності відсутній.
Акції Coal Energy котируються на Варшавській фондовій біржі з 8 серпня 2011 року. Її основним напрямом роботи був видобуток вугілля на двох підземних шахтах та робота з вугільними відвалами у Донецькій області. Вишневецький наразі через Lycaste Holdings контролює 58,74%, Global Tech Opportunities – 2,34%. На Варшавській фондовій біржі торгується 24,42% акцій.
Капіталізація компанії на торгів 30 червня складала PLN92,18 млн ($24,45 млн за поточним курсом) за ціни акції 2,00 злотих, яка з початку дня після публікації звітності подешевшала на 1,28%.
АТ “Укрзалізниця” за підсумками 2026 року очікує отримати чистий збиток у розмірі 21,9 млрд грн та дефіцит ліквідності 26,3 млрд грн за умови відсутності індексації тарифів, повідомив голова правління компанії Олександр Перцовський під час пресконференції у вівторок, передає кореспондент агентства “Інтерфакс-Україна“.
За його словами, серед основних причин погіршення фінансових показників є зростання вартості електроенергії у 2,4 раза, що призвело до додаткових витрат у розмірі 15,4 млрд грн, необхідність проведення індексації заробітної плати – 13,4 млрд грн, скорочення доходів від вантажних перевезень – 7 млрд грн внаслідок бойових дій та окупації частини територій, ріст курсових втрат від переоцінки зобов’язань у розмірі 3,8 млрд грн, а також зростання цін на дизельне пальне на 28%, що додатково коштувало компанії 2,1 млрд грн.
За оцінками компанії, через стримування індексації тарифів недоотриманий обсяг грошових надходжень за період з 2023 року – 3 місяці 2026 року становить 99,5 млрд грн.
Для покриття фінансового розриву “Укрзалізниця” реалізує додаткові кроки з оптимізації на 2026 рік, що дозволить залучити 1 млрд грн від продажу непрофільних та надлишкових активів та 2,3 млрд грн кредитних коштів від міжнародних фінансових організацій за умови проведення індексації тарифів.
До інших заходів належить оптимізація CAPEX, за рахунок якої планується акумулювати 6,9 млрд грн через недофінансування критичної потреби в капітальних інвестиціях. Водночас власні кошти на фінансування CAPEX у 2026 році становитимуть близько 16,1 млрд грн.
Також необхідне рішення уряду щодо відновлення з 1 липня 2026 року продажу електроенергії для “Укрзалізниці” через спеціалізовані аукціони із запровадженням відповідної знижки від середньозваженої ринкової ціни електроенергії.
До інших чинників входить план з підвищення тарифів у приміському сполученні на 100%, водночас необхідне погодження з обласними військовими адміністраціями.
Серед запропонованих заходів для стабілізації фінансового стану “Укрзалізниця” також пропонує підвищити вантажні тарифи на 30% з 1 серпня 2026 року. Перший етап передбачає безпосереднє підвищення тарифів та уніфікацію тарифікації порожніх вагонів.
Перцовський наголосив, що червень є критичним періодом для ухвалення рішення щодо перегляду тарифів, оскільки регуляторна процедура займає близько двох місяців.
“Це останній шанс прийняти рішення до серпня, а в серпні ми вже просто заїжджаємо таким темпом в абсолютний мінус. В нас ще в серпні сплата гарантованого боргу”, – додав голова правління.
За словами Перцовського, другим етапом може стати подальший перегляд тарифів, до 15% із січня 2027 року, водночас відповідне рішення поки не прийнято.
Як повідомлялось у проєкті наказу, необхідність перегляду тарифів пов’язана з погіршенням фінансового стану АТ “Укрзалізниця”, доходи якого не забезпечують покриття поточних витрат. У відомстві зазначили, що останній перегляд тарифів відбувся майже чотири роки тому, тоді як за період із липня 2022 року до квітня 2026 року індекс цін виробників промислової продукції зріс на 252,1%.
За даними Мінрозвитку, у 2025 році обсяги вантажних перевезень скоротилися на 12,5% порівняно з попереднім роком, а чистий збиток “Укрзалізниці” становив 7,6 млрд грн. За перші чотири місяці 2026 року збиток сягнув 9,3 млрд грн.
Тоді у міністерстві зауважили, що без індексації тарифів прогнозований чистий збиток компанії за підсумками 2026 року перевищить 13 млрд грн, а дефіцит коштів сягне понад 26 млрд грн.
Серед іншого, у січні цього року “Укрзалізниця” відмовилася здійснювати $45 млн купонних виплат за єврооблігаціями 2026 року зі ставкою 8,25% на суму $703,2 млн та єврооблігаціями-2028 зі ставкою 7,875% на суму $351,9 млн та заявила про намір розпочати комплексну реструктуризацію зобов’язань за облігаціями за участю фінансових та юридичних консультантів.
Основними передумовами припинення обслуговування боргу за єврооблігаціями компанія назвала триваюче скорочення доходів від перевезення вантажів на фоні зменшення їх обсягу, а також посилення атак на залізницю, загальна кількість яких в 2025 році (1195) перевищила сукупний показник за 2023-2024 роки.
ВАНТАЖОПЕРЕВЕЗЕННЯ, ЗБИТОК, ліквідність, ТАРИФ, УКРЗАЛІЗНИЦЯ
ПрАТ “Запоріжвогнетрив”, найбільше в Україні підприємство з виробництва вогнетривких виробів, що входить до групи “Метінвест”, за підсумками у січні-березні поточного року наростило чистий збиток у 4,4 рази порівняно з аналогічним періодом минулого року – до 29,990 млн грн з 6,982 млн грн
Згідно з проміжним звітом компанії, який є у розпорядженні агентства “Інтерфакс-Україна“, дохід від звичайної діяльності за цей період знизився до 869,871 млн грн з 970,715 у першому кварталі 2025 року.
Нерозподілений прибуток на кінець березня становив 59,283 млн грн.
Згідно з річним звітом, підприємство у 2025 році отримало чистий прибуток у розмірі 52,291 млн грн, тоді як у 2024 році був прибуток 156,801 млн грн, при цьому дохід від звичайної діяльності складав 4 млрд 287,569 млн грн (у 2024р – 3 млрд 524,855 млн грн).
Протягом 2025 року реалізація вогнетривкої продукції здійснювалась по всій території України за винятком ТОТ, експорт продукції здійснювався за наступними напрямками: Республіка Молдова (77% загального об’єму експорту); Болгарія (13%); Латвія (4%); Північна Македонія (4%; Естонія (2%). Всього на експорт реалізовано в 2025р. 2,815 тис. тонн продукції на суму 40,8 млн грн. У 2025 році був приріст 10% за валовим відвантаженням продукції на експорт у натуральному вираженні до 2024р. (+262 тонн).
Загалом завод у 2025 році реалізував 62,595 тис. тонн вогнетривкої продукції, у 2024 році – 62,976 тис. тонн.
Кількість працівників станом на кінець 2025 року становить 1431 осіб, що на 3,9% більше порівняно з 2024 роком (на 53 особи). Збільшення зумовлене зниженням рівня відтоку, виконанням плану найму та додатковим залученням працівників для реалізації проєктів. У 2025 році рівень відтоку працівників зменшився на 17,2% порівняно з 2024 роком. Фонд оплати праці штатних працівників підприємства за 2025 рік збільшився у порівнянні з 2024 роком на 81,469 млн грн. (+16,5%) і склав 575,179 млн грн. Середньомісячний дохід штатних працівників склав 34,542 тис грн, у порівнянні з 2024 роком збільшився на 5757 грн.
Ключовими пріоритетними планами розвитку підприємства є зниження рівня витрат; збільшення споживчих якостей та конкурентоспроможності продукції; оптимізація процесів забезпечення товариства енергоресурсами та сировиною; вивчення нових технологій та напрямків сучасних тенденцій у виробництві вогнетривів. В рамках технічного розвитку підприємства в 2026 році заплановано до освоєння десять видів вогнетривкої продукції.
“Запоріжвогнетрив” – найбільше в Україні підприємство з виробництва вогнетривких виробів та матеріалів високої якості.
За даними НДУ на перший квартал 2026 року, у власності Metinvest B.V. (Нідерланди) перебуває 50,7899% акцій “Запоріжвогнетрива”, у “Запоріжсталі” – 49,2101%.
Статутний капітал ПрАТ – 75,925 млн грн, номінальна вартість – 13 грн за акцію.
METINVEST, вогнетриви, Запоріжвогнетрив, ЗБИТОК, ПРОМИСЛОВІСТЬ
ПрАТ “Об’єднана гірничо-хімічна компанія” (ОГХК, UMCC Titanium) у січні-березні поточного року наростило чистий збиток у два рази порівняно з аналогічним періодом минулого року – до 411,235 млн грн з 203,236 млн грн
Згідно з проміжним звітом компанії, який є у розпорядженні агентства “Інтерфакс-Україна“, дохід від звичайної діяльності за цей період зріс до 331,342 млн грн з 239,604 у першому кварталі 2025 року.
Непокритий збиток на кінець березня становив 3 млрд 181,364 млн грн.
Згідно з річним звітом, підприємство у 2025 році отримало чистий збиток у розмірі 2 млрд 118,156 млн грн, тоді як у 2024 році був прибуток 17,009 млн грн, при цьому дохід від звичайної діяльності склав 1 млрд 510,751 млн грн (у 2024р – 2 млрд 851,180 млн грн).
У звіті констатується, що вимушені зупинки у виробництві на початку та наприкінці минулого року зумовили збільшення витратної частини та додатковий дефіцит обігових коштів. Крім того, ринкові ціни на е/е зросли на 20-30% порівняно з 2024 роком, що напряму вплинуло на збільшення собівартості вироблення продукції. Проведення відкладених у 2024-2025 роках ремонтів та технічного обслуговування техніки та обладнання, необхідне для забезпечення достатнього обсягу розкривних та збагачувальних робіт, було проведено із запізненням через дефіцит обігових коштів.
Вільногірський гірничо-металургійний комбінат (ВГМК) у 2025 році виробив цирконовий концентрат у об’ємі 4,456 тис. тонн, рутиловий концентрат – 8,477 тис. тонн та ільменітовий концентрат – 22,836 тис. тонн. На ІГЗК випуск ільменітового концентрату склав 55,575 тис. тонн.
Найбільшу частку собівартості виробленої продукції філії ВГМК у 2025 році займають енергоносії – 627,897 млн грн (56%), у складі яких витрати на паливно-мастильні матеріали за звітний період становлять 53,961 млн грн. Загальне споживання філією електроенергії становить 81,349 млн кВт*год. Значну питому вагу мають витрати на оплату праці з відрахуваннями – 35% та амортизації основних засобів – 6%. Інші витрати – податки до державного та місцевих бюджетів і послуги сторонніх організацій складають у звітному періоді 3%.
Фактичні витрати на утримання основних засобів за 2025 рік, враховуючи великий ступінь зносу виробничого устаткування та необхідність його підтримки у робочому стані, становлять 142,711 млн грн, в тому числі на ремонт направлено 14,121 млн грн, на наладку та технічне обслуговування обладнання підрозділів комбінату – 107,863 млн грн.
Філією ВГМК у 2025 році за рахунок власних коштів освоєно капітальних вкладень на загальну суму 155,811 млн грн, з яких на придбання основних засобів направлено 1,121 млн грн.
Протягом звітного періоду ІГЗК забезпечувався енергоресурсами у задовільному обсязі, витрати природного газу становили 1 442,64 тис. куб. м, споживання електроенергії – 26 656,3 тис. кВт*год.
План по випуску товарної продукції Іршанським гірничо-збагачувальним комбінатом (ІГЗК) виконаний на 48%. Економія по виробничій собівартості складає 533,089 млн грн, левову частку в собівартості виробленої продукції філії ІГЗК займають інші витрати – 28%. Затверджена на філії ІГЗК програма заходів передбачала освоєння у 2025 році 296,050 млн грн капінвестицій, що на 299,341 млн грн перевищує рівень фактичних інвестиційних вкладень (фактичні інвестиції склали 3,291 млн грн). За 2025 рік проведено витрати за статтями “капітальне будівництво” та “модернізація, модифікація (реконструкція) основних засобів” на суму 3,698 млн грн.
У 2025 році загальна чисельність працівників ОГХК становила 4443 особи, у тім числі ВГМК – 3031 особи, ІГЗК – 1194 особи.
Як повідомлялося, підконтрольне NEQSOL Holding ТОВ “Цемін Україна” придбало ОГХК на аукціоні 9 жовтня 2024 року за 3 млрд 938 млн 351,58 грн.
19 листопада 2024 року між ФГІУ та ТОВ “Цемін Україна” укладено договір №217 купівлі-продажу 100% пакета акцій ОГХК. 29 травня 2025 року Антимонопольний комітет України надав дозвіл на концентрацію. 10 червня 2025р ТОВ “Цемін Україна” стало власником 100% акцій товариства. ТОВ “Цемін Україна” входить до складу міжнародної групи компаній NEQSOL з кінцевою материнською компанією NEQSOL Holding B.V., (Нідерланди), що належить громадянину Азербайджану Насібу Хасанову.
ОГХК має два філіали – Вільногірський гірничо-металургійний комбінат (ВГМК, Дніпропетровська обл.) та Іршанський гірничо-збагачувальний комбінат (ІГЗК, Житомирська обл.). Основна діяльність ОГХК – добування титанових руд відкритим способом, а також виробництво та оптова торгівля концентратами титанових руд (цирконовий, ільменітовий, рутиловий, дистен-сілліманітовий, ставролітовий і кварцовий пісок).
За даними НДУ на перший квартал 2026 року, у власності ТОВ “Цемін Україна” знаходиться 100% акцій ОГХК.
Статутний капітал ПрАТ “ОГХК” – 1,994 млрд грн, номінальна вартість акції – 1 грн.
ТОВ “Метінвест Січсталь” (МСС, Запоріжжя) в січні-березні поточного року наростило чистий збиток на 9,4% порівняно з аналогічним періодом минулого року – до 10,209 мдн грн з 9,333 млн грн.
Згідно з проміжним звітом компанії, наявним у розпорядженні агентства “Інтерфакс-Україна“, дохід від звичайної діяльності за цей період зріс на 39,3% – до 250,413 млн грн з 179,806 млн грн.
Непокритий збиток на кінець березня становив 114,010 млн грн.
Ключові проєкти та плани на 2026 рік: ТОВ буде продовжувати реалізацію стратегічних проєктів групи “Метінвест”, також планується активне залучення товариства в розробку проєктно-кошторисної документації за проєктами компаній групи та розробку заходів щодо фізичного захисту об’єктів та підвищення стійкості бізнесу.
МСС у 2025 році наростило чистий збиток у чотири рази порівняно з 2024 роком – до 59,506 млн грн з 15,075 млн грн, при цьому дохід від звичайної діяльності за цей період зріс у 2,4 рази, до 1 млрд 585,117 млн грн з 653,099 млн грн.
ТОВ завершило 2023 рік зі збитком 7,764 млн грн.
ТОВ “Метінвест Січсталь” – компанія у складі групи “Метінвест” для реалізації стратегічних інвестиційних проєктів високої складності, створена в 2019 році. Чисельність штатних працівників на кінець 2025 року – 270 співробітників.
МСС – одна з найбільших проектних організацій в Україні, здатна впроваджувати великі проєкти, починаючи з концептуального рішення та закінчуючи введенням об’єкта в експлуатацію. Мета компанії – реалізація ключових проектів технологічної стратегії підприємств групи “Метінвест”. МСС забезпечує інтегрований процес від інвестиційної ідеї, інжинірингу та проектування до закупівлі, будівництва та введення в експлуатацію.
Metinvest B.V. (Нідерланди) належить 100% доля ТОВ “Метінвест Січсталь”
Статутний капітал ТОВ – 30,405 млн грн.
ТОВ “Метінвест Січсталь” входить до групи “Метінвест”, основними акціонерами якої є ПрАТ “Систем Кепітал Менеджмент” (СКМ, Донецьк) (71,24%) і група компаній “Смарт-холдинг” (23,76%). Керуючою компанією групи “Метінвест” є ТОВ “Метінвест Холдинг”.
