«Укрнафта» у вересні 2026 року вперше стала найбільшим імпортером дизельного палива в Україну, поставивши 105,3 тис. тонн ресурсу, свідчать дані Консалтингової групи «А-95» та їх обробка аналітичним центром Experts Club.
Обсяг імпорту компанії виявився в 3,3 рази більшим, ніж у вересні минулого року.
Друге місце серед найбільших імпортерів посіла ОККО з обсягом 57,5 тис. тонн, третє — UPG з 47 тис. тонн.
До першої п’ятірки також увійшли «АТ Енерго Трейд» із 44 тис. тонн та WOG із 42,5 тис. тонн.
Далі йдуть ЗПЕК — 29,4 тис. тонн, «Пейд» — 28,9 тис. тонн, D.Trading — 26,5 тис. тонн, «Мартін Трейд» — 18,1 тис. тонн і «Газтрім» — 12 тис. тонн.
Серед найбільших гравців найзначніше зростання у порівнянні з минулим роком продемонструвала група ЗПЕК. За дев’ять місяців 2026 року її імпорт зріс на 228% і наблизився до 250 тис. тонн.
Загальний імпорт дизельного палива в Україну у вересні становив 537 тис. тонн, що на 21% менше, ніж роком раніше.
За оцінками директора Консалтингової групи «А-95» Сергія Куюна, зміни серед найбільших імпортерів відбуваються на тлі трансформації логістики, високої волатильності світових цін та необхідності компаній формувати більш стійкі канали поставок.
«Ринок палива продовжує стикатися з безпрецедентними труднощами, спричиненими російськими атаками. Імпортери активно опрацьовують нові логістичні канали та розширюють транспортні парки», — зазначають у «А-95».
Консалтингова група «А-95» понад два десятиліття досліджує український ринок моторного палива та займається моніторингом цін, поставок та інфраструктури ринку.
