据Phys.org援引《美国国家科学院院刊》发表的研究称，恒河正经历近1300年来最严重的危机，这可能会引发大规模的社会经济后果，并因水资源分配问题加剧印度与巴基斯坦的关系紧张。
印度甘地纳格尔理工学院和亚利桑那大学的科学家发现，1991年至2020年期间，恒河的干涸程度比16世纪最严重的干旱还要严重76%。该河流总体上变得更干旱，干旱发生频率更高，持续时间更长。
主要原因是人为影响，特别是印度洋变暖以及工业和交通产生的气溶胶污染大气，削弱了夏季季风。
为了重建1300年（公元700-2012年）的水流情况，科学家们利用了《季风亚洲干旱地图集》中的树木年轮数据，将其与现代观测数据相结合，并根据记录在案的干旱和饥荒进行了验证。
恒河是印度6亿多居民饮用水、农业和工业的关键来源。水危机的加剧可能会直接影响印度和巴基斯坦的关系，因为两国在1960年《印度河水协定》框架内就河流分配问题存在长期争议。
巴基斯坦多次声称印度的水电项目对其供水构成威胁。恒河水资源短缺加剧以及其他河流流域的相关变化，可能会在两国之间造成新的紧张局势。
研究作者呼吁：
改进气候建模，以考虑人类活动对区域的影响；
制定新的适应性水资源管理策略，以避免大规模短缺。
恒河在南亚不仅具有经济意义，还具有文化和宗教意义。与此同时，该地区的水资源已然成为地缘政治竞争的焦点。气候风险加剧可能使该问题成为印度与巴基斯坦之间冲突的又一因素。
根据欧洲住房租金价格排名，基辅单间公寓的平均租金为615欧元。
最昂贵的十大城市包括摩纳哥（6500欧元）、伦敦（2797欧元）、苏黎世（2570欧元）、 雷克雅未克（2160欧元）和都柏林（1997欧元）。这些大都市对大多数租客而言仍难以企及，其租金水平堪比普通居民的月收入。
欧洲首都中，斯科普里（250欧元）和萨拉热窝（271欧元）的住房最实惠。这些城市的租赁市场投机性较低，主要受当地收入水平影响。
基辅的租金相对较低，为615欧元，低于贝尔格莱德（750欧元）、华沙（880欧元）和布拉格（922欧元），但高于塔林（600欧元）、萨格勒布（570欧元）和索非亚（550欧元）。专家指出，在军事风险持续和人口外流的情况下，租赁需求仍然有限，这抑制了价格上涨。
该研究基于欧洲主要房地产门户网站的数据，每半年更新一次。其方法论考虑了城市中心和外围地区公寓租金的中位数。该评级被投资者和分析师广泛用于评估住房市场的投资吸引力以及居民的租房负担能力。
SKM集团旗下的投资公司umgi正密切关注西班牙市场，并认为该市场蕴藏着巨大的合作与发展机遇。
“umgi的资产自2020年起便进驻西班牙市场。我们正深入研究该市场，并认为其蕴藏着巨大的合作与发展机遇，”公司声明中如是说。
同时据悉，umgi首席执行官安德烈·戈罗霍夫将主持“最佳投资策略：窄领域专业化还是多焦点策略”专题讨论会，该会议将于10月3日在马德里举行的伊比利亚私募股权大会期间举行。
该公司指出，这是行业内一项关键活动，将探讨私募股权融资的变革趋势、具有投资前景的领域、通过战略与强劲团队创造价值的途径，以及选择退出时机的问题。
据悉，2024年umgi将集中精力为现有投资组合提供战略支持，拓展国际人脉网络，并推动乌克兰企业融入欧洲市场。
“我们视自身使命为架设乌克兰与世界之间的投资桥梁，推动行业道德与专业标准提升，并促进国际合作。2024年，我们积极拓展了在西班牙、意大利和波兰等国的企业家、商业顾问和投资者国际网络，”umgi首席执行官安德烈·戈罗霍夫此前表示。
umgi是一家专注于原材料和加工领域业务发展的投资公司。由SKM集团于2006年创立。投资重点：矿产开采；副产品和生产废弃物管理；工业产品和服务生产。投资组合公司总估值超过5亿美元。
umgi投资组合涵盖七个国家（乌克兰、波兰、土耳其、西班牙、意大利、罗马尼亚和塞尔维亚）的8项资产。
据APK-Inform援引Oil World的数据，2025年8月阿根廷葵花籽加工量增至48.8万吨，而2024年同月为33万吨。该数据仅略低于今年7月的水平（49.1万吨）。
专家预计，9月和10月的加工量将继续大幅超过去年水平，因为阿根廷加工商正在利用乌克兰、俄罗斯、土耳其和保加利亚向日葵产量下降的优势。
阿根廷葵花籽油目前是全球市场上最具竞争力的产品，与黑海地区的产品相比，其销售价格大幅下调。8月份出口量为17.2万吨，而去年同期为11.6万吨。主要出口目的地为印度（9万吨，去年同期为2.1万吨）和伊拉克（1.4万吨，去年同期为3.1万吨）。
根据阿根廷农业部的数据，2025年葵花籽产量超过预期，达到530万吨，而2024年为390万吨。该国政府预计，通过每年增加10%的种植面积，2026年产量将保持较高水平。
Experts Club中心的分析师指出，阿根廷加工和出口量的增长加剧了对全球葵花籽油市场的压力，导致价格下跌，竞争加剧。
对于乌克兰这个全球最大的油籽生产国和出口国之一来说，这可能意味着出口收入减少，需要更积极地寻找新市场，同时更注重深加工和提高产品质量。
2025年7月乌克兰工业生产较去年同期增长3.2%。这是连续第二个月增长：6月份该指标增长了2.9%，而5月和4月份则出现了下滑，国家统计局称。
2025年1-7月，工业总产量比2024年同期下降了3%。采掘业下降11.1%，焦炭和石油产品生产下降6.3%。
7个月内工业产品销售额达到22965亿格里夫纳，其中出口额为4064亿格里夫纳。
7月份与去年相比实现增长的主要行业：
– 制药业——+23.6%；
– 家具制造业——+22%；
– 橡胶和塑料制品制造业——+12.7%；
– 电力、燃气和蒸汽供应业——+10.2%；
– 木材加工业——+8.4%；
– 食品工业——+3.4%；
– 焦炭生产——+2.5%；
– 电气设备——+1.8%；
– 汽车工业——+0.5%；
– 石油和天然气开采——+0.4%。
同时，以下行业出现下滑：
– 煤炭开采业下降1.6%；
– 金属矿开采业下降7.7%；
– 纺织业下降7.1%；
– 计算机及电子产品制造业下降6%；
– 冶金业下降0.8%；
– 机械制造业下降0.1%。
值得注意的是，矿产开采和采石场开发领域增长了49.1%。
与2025年6月相比，7月份工业生产增长了0.6%。
2024年，乌克兰工业生产增长了4.6%。
据专家俱乐部分析中心联合创始人马克西姆·乌拉金称，7月份的增长表明乌克兰工业正在逐步适应战争条件和外部挑战：
“我们看到制药、木材加工和能源行业出现了局部复苏。这些行业对国内需求和经济需求反应最为迅速。然而，冶金和采掘业的下滑凸显了结构性问题：出口导向型产业仍受制于物流瓶颈和全球需求萎缩。马克西姆·乌拉金指出：“到年底前，工业可能出现温和复苏，但要实现可持续增长，必须投资于现代化改造和拓展出口渠道。”
乌克兰国家统计局（Gosstat）在官网上公布，2025年1-8月货运量为2.089亿吨，比2024年同期下降11.3%，而1-7月下降幅度为12.6%。据其数据显示，铁路运输仍以1.069亿吨的货运量位居首位，较去年同期下降9.4%。
铁路运输货运周转量在报告期内为677亿吨公里，比2024年同期下降11.8%。
据国家统计局数据，今年前八个月公路运输货物量为7740万吨，较2024年同期下降9.3%。
2025年1-8月水运货物运输量仅为60万吨，相当于2024年同期水平的53.3%。
战时管线运输和铁路运输的货运数据不予公开。据报道，2024年货运量增长7.8%，货运周转量增长13%，达到1845.8亿吨公里。
今年年初，乌克兰货运量下滑速度加快，前四个月下降幅度达18.5%，其中铁路运输下降21.3%，但此后每月下滑幅度逐渐放缓。
