今年11月,乌克兰冶金企业钢铁产量比去年同期增长18.5%,从54.1万吨增至64.1万吨,但比上月下降1.1%(64.8万吨)。
在世界钢铁协会(Worldsteel)编制的全球钢铁生产商排名中,乌克兰在70个国家中位列第20位。
据Worldsteel数据,2025年11月,除印度、美国、土耳其、伊朗和巴西外,排名前十的国家中有一半国家的钢铁产量较2024年11月有所下降。
11月份前十名钢铁生产国排名如下:中国——6987万吨(较2024年11月下降10.9%),印度——1371.3万吨(增长10.8%), 美国——680万吨(+8.5%),日本——677.4万吨(-1.6%),俄罗斯——519万吨(-6.6%),韩国——496.5万吨(-4.8%), 伊朗——335.6万吨(+9.2%),土耳其——331.2万吨(+10%),德国——284.1万吨(-2.6%),巴西——280万吨(+0.7%)。
今年11月,钢铁产量总计1.4013亿吨,比去年同期下降4.6%。
今年前11个月,十大钢铁生产国排名如下:中国——8.9167亿吨(较2024年1-11月下降4%),印度——1.50062亿吨(+10.3%), 美国——7510.3万吨(+3.2%),日本——7410.2万吨(-3.9%),俄罗斯——6177.4万吨(-5%),韩国——5610.9万吨(-3.7%), 土耳其——3458.9万吨(+2%),德国——3134.6万吨(-9.3%),巴西——3078.8万吨(-1.5%)和伊朗——2879.8万吨(+0.1%)。
今年前11个月,乌克兰钢铁企业钢铁产量同比下降3.1%,从702.8万吨降至681.3万吨。该国排名第21位。
2025年1-11月,全球钢铁产量与2024年同期相比下降2%,降至10.66222亿吨。
据报道,2024年71个钢铁生产国中排名前十的国家如下:中国——10.509亿吨(-1.7%),印度——1.49587亿吨(+6.3%), 日本——8400.9万吨(-3.4%),美国——7945.2万吨(-2.4%),俄罗斯——7069万吨(-7%),韩国——6353.1万吨(-4.7%), 德国——3723.4万吨(+5.2%),土耳其——3689.3万吨(+9.4%),巴西——3374.1万吨(+5.3%)和伊朗——3095.2万吨(+0.8%)。
去年,71个国家总共生产了10.83949亿吨钢铁,比2023年减少了0.9%。
与此同时,乌克兰2024年全年生产了757.5万吨钢铁,比2023年(622.8万吨)增长了21.6%。该国在2024年排名第20位。
2023年,中国产量为10.1908亿吨(与上年持平),印度为1.40171亿吨(+11.8%),日本为8699.6万吨(-2.5%), 美国——8066.4万吨(+0.2%),俄罗斯——7580万吨(+5.6%),韩国——6667.6万吨(+1.3%),德国——3543.8万吨(-3.9%), 土耳其——3371.4万吨(-4%),巴西——3186.9万吨(-6.5%),伊朗——3113.9万吨(+1.8%)。2023年,71个国家总共生产了10.849734亿吨钢铁,比2022年减少了0.1%。
与此同时,乌克兰2023年生产了622.8万吨钢铁,比2022年下降0.6%。该国在2023年排名第22位。
2022年,全球十大钢铁生产国排名如下:中国——10.13亿吨(-2.1%),印度——1.2472亿吨(+5.5%),日本——8923.5万吨(-7.4%), 美国——8071.5万吨(-5.9%),俄罗斯——7150万吨(-7.2%),韩国——6586.5万吨(-6.5%),德国——3684.9万吨(-8.4%), 土耳其——3513.4万吨(-12.9%)、巴西——3397.2万吨(-5.8%)和伊朗——3059.3万吨(+8%)。
2022年,乌克兰以626.3万吨的产量(-70.7%)位列第23位。
2022年,64个国家共生产了10.831467亿吨钢铁,比2021年减少4.3%。
此前,Experts Club分析中心发布了关于2001年至2024年全球主要钢铁生产商的视频分析——https://youtube.com/shorts/VgUU9MEMosE?si=c5yD04gmNtJoFblB
EXPERTS CLUB, 冶金, 生产, 钢铁
“Budshlyakhmash”公司已开始建设位于布罗瓦尔(基辅州)的新生产基地,面积达3000平方米,该基地将用于生产汽车车架,使该企业生产的市政和特种设备本地化率从目前的40-60%提高到75%, 乌克兰议会经济发展委员会副主席德米特里·基西列夫斯基透露。
“汽车车架的生产计划于2026年年中启动,”他周二在Facebook上写道。
据他介绍,这一指标(40-60%的本地化率)是通过基于大宇和江淮底盘的许可SKD组装技术,并拥有使用自有VIN代码的权利而实现的。
“与这些公司的合同允许用乌克兰制造的部件替代进口部件,”基西列夫斯基表示。
这位议员指出,在启动车架生产后,“Budshlyakhmash”计划建立车轮轴的生产,并向其他乌克兰制造商订购轮胎、油箱和塑料部件。
“明年春天,”Budshlyakhmash”计划在布罗瓦尔郊区开发新生产基地,建立一个拥有机械制造集群的工业园区。在11公顷的土地上将建造4万平方米的工业建筑。该项目总投资额约为4000万美元,”基西列夫斯基表示。
据他介绍,对新生产设施的投资受到本地化立法的刺激。今年,该立法要求在公共采购设备时,乌克兰本土成分必须达到至少25%,到2026年,最低本地化水平将提高到30%。
“Budshlyakhmash”生产自卸车、垃圾车、汽车起重机、撒沙和洒水车、拖车等设备。2025年,月产量将达到约70台。
根据opendatabot的数据,2024年,位于布罗瓦尔的“斯佩茨布德马什”工厂(生产“布德什拉赫马什”集团的汽车设备) 2024年获得42亿乌克兰格里夫纳收入和2.985亿乌克兰格里夫纳净利润,而今年前9个月分别为33亿乌克兰格里夫纳和2.65亿乌克兰格里夫纳。
最终受益人——米罗斯拉夫和亚历山大·古伊万。
“布德什利亚赫马什”集团是乌克兰国内和国外特种、道路和市政机械制造商(JAC、斯堪尼亚、雷诺、曼、普罗纳、大宇、斯佩茨布德马什等品牌)的官方代表。
去年,“Budshlyakhmash”贸易公司获得了21.8亿乌克兰格里夫纳的收入和2290万乌克兰格里夫纳的净利润,而2025年1月至9月期间,其收入和净利润分别为1.387亿乌克兰格里夫纳和190万乌克兰格里夫纳。
最终受益人是米罗斯拉夫·古伊万。
根据世界钢铁协会(Worldsteel)的数据,2025年10月全球钢铁产量与2024年10月相比下降5.9%,至1.4334亿吨,其中前十名生产国中的大多数国家均出现下滑。
2025年10月全球十大钢铁生产国排名如下:
中国——7200万吨(较2024年10月下降12.1%);
印度——1356.3万吨(增长5.9%);
美国——698.9万吨(增长9.4%);
日本——685.3万吨(下降1%);
俄罗斯——525万吨(下降6.2%);
韩国——509.3万吨(下降5.8%);
伊朗——331.6万吨(增长12%);
土耳其——320.8万吨(增长3.1%);
德国——312.7万吨(下降3%);
巴西——298.8万吨(下降2.7%)。
2025年1-10月,全球钢铁产量与2024年同期相比下降2.1%,至10.517589亿吨。今年前十个月,前十名生产国分别为:
中国——8.1787亿吨(较2024年1-10月下降3.9%);
印度——1.35987亿吨(增长10%);
美国——6837.6万吨(增长2.8%);
日本——6732.7万吨(下降4.1%);
俄罗斯——5653.6万吨(下降4.9%);
韩国——5114.4万吨(下降3.6%);
土耳其——3127.7万吨(增长1.2%);
德国——2850.5万吨(下降9.9%);
巴西——2798.8万吨(下降1.8%);
伊朗——2544.2万吨(下降1%)。
2024年,71个国家共生产了10.839449亿吨钢铁,比2023年下降0.9%。领先国家分别是中国——10.509亿吨(下降1.7%)、印度——1.49587亿吨(增长6.3%)、日本——8400.9万吨(下降3.4%)、 美国——7945.2万吨(下降2.4%)、俄罗斯——7069万吨(下降7%)、韩国——6353.1万吨(下降4.7%)、德国——3723.4万吨(增长5.2%)、 土耳其——3689.3万吨(增长9.4%),巴西——3374.1万吨(增长5.3%),伊朗——3095.2万吨(增长0.8%)。
2023年,71个国家生产了10.849734亿吨钢铁(比2022年下降0.1%), 2022年,64个国家生产了18.31467亿吨(比2021年下降4.3%),中国仍然占主导地位,印度产量增长,而大多数发达经济体产量下降。
此前,Experts Club分析中心发布了关于2001年至2024年全球主要钢铁生产商的视频分析——https://youtube.com/shorts/VgUU9MEMosE?si=c5yD04gmNtJoFblB
西屋公司正在与“能源原子能”公司商讨在乌克兰,特别是西部地区生产AP1000反应堆的某些模块化组件,西屋公司能源系统业务部总裁丹·利普曼在接受“国际文传电讯社-乌克兰”的独家采访时如是说。
“我们在建造的地方采购。这意味着乌克兰现在就可以开始生产部分模块了,”他说。
AP1000技术采用模块化建造,缩短了机组的建造时间,并允许部分生产本地化。