匈牙利经济与能源部长伊什特万·卡皮坦表示，该国计划到2027年10月，在不依赖俄罗斯供应的情况下满足国内天然气需求。
“如果一切按预期进行，到欧盟规定的明年10月这一期限，匈牙利的天然气供应将通过其他非俄罗斯来源得到保障，”该部长在9月18日发表的接受Telex采访的报道中表示。
卡皮坦表示，匈牙利对俄罗斯天然气的高度依赖并非源于缺乏从其他国家采购燃料的技术能力。匈牙利通过天然气管道与多个邻国相连，而长期以来主要采用俄罗斯供应模式，主要是因为该模式被认为在经济上最为划算。该部长未透露近几个月来俄罗斯天然气所占份额已减少多少。
这一期限与欧盟的新规直接相关。欧盟第2026/261号条例规定，2027年9月30日后将停止根据长期合同进口俄罗斯管道天然气。在特殊情况下，如果某国无法确保储气设施达到要求的充气水平，该期限可延长至2027年11月1日。
对于匈牙利而言，这一转型尤为重要，因为国有企业MVM与俄罗斯天然气工业股份公司出口部（Gazprom Export）仍保持着一份年供气量约45亿立方米的长期合同。该合同最初计划持续至2036年，但MVM自身的文件中指出，欧盟的禁令实际上将使2027年秋季后无法继续使用俄罗斯的长期供气。该公司已开始扩大替代天然气来源的组合。
液化天然气（LNG）正成为关键方向之一。MVM ONEnergy与美国雪佛龙（Chevron）签署了一份为期五年的合同，采购约20亿立方米的液化天然气。根据合同，供气将于2027年10月1日正式开始，恰逢欧盟对俄罗斯管道天然气限制措施生效之后。
此外，MVM还与阿塞拜疆SOCAR公司达成协议，自2026年起两年内供应8亿立方米天然气。
罗马尼亚也成为另一个潜在的天然气来源。位于罗马尼亚黑海海域的Neptun Deep气田开发项目计划于2027年开始生产。待达到设计产能后，该气田预计每年可提供约80亿立方米的天然气，这将为向中欧地区（包括匈牙利）的供气创造更多机会。
因此，卡皮坦的声明标志着匈牙利能源政策发生了显著变化：布达佩斯此前一直反对加速放弃俄罗斯燃料，如今却正在调整天然气供应平衡，以满足欧盟2027年秋季的要求。与此同时，该部长强调，本供暖季该国的天然气供应有保障，当局预计不会出现燃料实际供应短缺的问题。
