Die Einstellung des Seewegs seit Ende Juli führte zu einem Einbruch der Getreideexporte aus der Ukraine: Im Zeitraum vom 1. bis zum 12. August beliefen sich diese auf 590.000 Tonnen, was 30 % des Bedarfs entspricht, teilte der Minister für Agrarpolitik, Taras Vysotsky, am Freitag bei einer Pressekonferenz in Kiew mit.
„Vom 1. bis zum 12. August haben wir 590.000 Tonnen exportiert. Das sind etwa 30 % des Bedarfs. Wir gehen davon aus, dass wir künftig 50 % erreichen können … unter Berücksichtigung aller entsprechenden Auswirkungen auf die internationalen Bilanzen“, sagte der Minister.
Er präzisierte, dass von diesen 590.000 Tonnen etwa 40 % per Bahn, etwa 40 % über das Donauegebiet, etwa 10 % per Lkw und die restlichen 10 % mit einigen Schiffen exportiert wurden, die Anfang August noch aus ukrainischen Häfen auslaufen konnten.
„Wenn man diese abzieht, können wir sagen, dass derzeit 45 % per Bahn, 45 % über den Donauraum und etwa 10 % per Lkw exportiert werden“, stellte der Minister fest.
Dabei betonte er, dass es Möglichkeiten gebe, die Exporte teilweise zu steigern, diese jedoch ohne die Wiederaufnahme des Betriebs der Schwarzmeerhäfen dennoch nur bis zu 50 % des Bedarfs ausmachen würden.
Laut Vysotsky kann die Donau-Route aufgrund der Dürre derzeit nicht mit voller Kapazität betrieben werden; eine Auslastung von etwa 1,5 Millionen Tonnen pro Monat sei erst gegen Ende des Jahres möglich.
Der Minister teilte außerdem mit, dass die Ukraine derzeit über genügend permanente Lagerkapazitäten für Getreide verfüge, im November nach der Maisernte jedoch ein Defizit an Lagerkapazitäten von 8 bis 11 Millionen Tonnen entstehen könne, das man durch temporäre Lagerlösungen und Schlauchlager decken wolle.
Wie Vysotsky mitteilte, wurde bereits ein entsprechender Antrag auf eine Finanzierung in Höhe von 10 Mio. US-Dollar für die vorübergehende Lagerung von 2 bis 2,5 Mio. Tonnen an internationale Partner gerichtet. Darüber hinaus wird derzeit ein ähnlicher Antrag an die Weltbank über 25 Mio. US-Dollar fertiggestellt – dies entspricht weiteren 6 Mio. Tonnen Getreide.
Seinen Worten zufolge sei es derzeit schwer abzuschätzen, wie schnell der Seeweg-Export wieder aufgenommen werden könne.
„Wir sehen, dass jeden Tag irgendwelche unterschiedlichen Spekulationen auftauchen, … Gerüchte über verschiedene Vorschläge (bezüglich eines Seewaffenstillstands) … Man muss, wie immer, in erster Linie auf sich selbst zählen. Auf sich selbst, das heißt auf das Militär … Derzeit ist der einzige Weg, der den Export ermöglichen könnte, die Sicherheit durch das Militär… Das ist ein ziemlich wichtiger Ansatz, das Militär arbeitet daran, aber bisher können sie von ihrer Seite aus noch nichts mitteilen. Daher ist der Export aus den Häfen des Großraums Odessa derzeit eingestellt. Wir konzentrieren uns auf alternative Logistikquellen“, stellte der Leiter des Ministeriums für Agrarpolitik fest.
Im Zusammenhang mit der Senkung der Prognose des US-Landwirtschaftsministeriums in dieser Woche für den Getreideexport aus der Ukraine in dieser Vermarktungssaison um 2,21 Millionen Tonnen auf 37,77 Millionen Tonnen merkte Vysotsky an, dass die Daten insgesamt im Rahmen der klassischen Jahresbilanz bleiben.
„Wir schließen nicht aus, dass dies tatsächlich der Fall sein könnte. Wir befinden uns bisher erst am Anfang des Wirtschaftsjahres – es sind erst anderthalb Monate vergangen. Wir sind uns bewusst, dass bei einer gewissen Erholung in einem bestimmten Zeitraum der Rückstand aufgeholt werden kann. Daher ergibt sich diese Bilanz aus unserer Sicht vorerst aus dem Jahreszyklus – nicht mehr und nicht weniger – und nicht aus einer Einschätzung der aktuellen Lage“, sagte der Minister.
Er erinnerte daran, dass die Gesamternte an Getreide und Ölsaaten in diesem Jahr auf über 80 Millionen Tonnen geschätzt wird, wovon der Inlandsverbrauch und angemessene Übertragsbestände zusammen bis zu 20 Millionen Tonnen ausmachen.
„Das Basisvolumen der Exporte von Getreide, Ölsaaten und Verarbeitungsprodukten könnte bis zu 60 Millionen Tonnen betragen. Angesichts der aktuellen Entwicklung der Logistik ist jedoch zu befürchten, dass diese Situation das ganze Jahr über anhalten wird und der Export nicht mehr als 30 Millionen Tonnen betragen wird“, skizzierte Vysotsky das Worst-Case-Szenario.
