Die Getreidelieferungen per Bahn zu den Donauhäfen stiegen im August 2026 im Vergleich zum Juli fast um das Dreifache – auf 248,8 Tausend Tonnen, während er zu den Häfen des Großraums Odessa um 94,9 % auf 68,5 Tausend Tonnen zurückging, wie das Maklerunternehmen Spike Brokers in seinem wöchentlichen Bericht mitteilte.
Insgesamt belief sich der Getreidetransport per Bahn in Richtung der Seehäfen, einschließlich der innerstaatlichen Anlieferung nach Izmail, im August auf rund 317,3 Tausend Tonnen gegenüber 1,440 Millionen Tonnen im Juli. Nach Angaben des Maklers kam es zu einer starken Verlagerung des Frachtvolumens von Groß-Odessa zur Donau.
Im August wurden 1,297 Mio. Tonnen Getreide per Bahn befördert – das sind 34,7 % weniger als im Juli und 53,9 % weniger als im August 2025. Die durchschnittliche tägliche Verladung betrug 39,2 Tausend Tonnen, was einem Rückgang von 22,5 % gegenüber Juli und von 55 % gegenüber August 2025 entspricht.
Die Exporttransporte von Getreide und Mahlprodukten beliefen sich auf 672,2 Tausend Tonnen, was einem Rückgang von 58,5 % im Monatsvergleich und von etwa 74 % im Jahresvergleich entspricht. Es wurden 113.000 Tonnen Pflanzenöl befördert – das sind 15,4 % mehr als im Juli und 54,7 % mehr als im August 2025. Es wurden 167,1 Tausend Tonnen Ölkuchen und Schrot befördert, was einem Rückgang von 9,3 % im Monatsvergleich und von 7,4 % im Vorjahresvergleich entspricht.
Über die Landgrenzübergänge wurden im August 501,8 Tausend Tonnen befördert, gegenüber 208,8 Tausend Tonnen im Juli – das ist 2,4-mal mehr.
Der durchschnittliche tägliche Durchsatz an Getreidewaggons über die wichtigsten westlichen Grenzübergänge betrug im August 192,8 Waggons gegenüber 71,3 Waggons im Juli. Der höchste durchschnittliche Tageswert wurde in Richtung Polen verzeichnet – 56,6 Waggons. Über Ungarn wurden 49,4 Waggons pro Tag befördert, über Rumänien 45,5 und über die Slowakei 41,4 Waggons. Im Gegensatz zum Juli verteilte sich der Transportstrom im August wesentlich gleichmäßiger auf die vier Korridore.
Stand 3. September befanden sich 8.221 Waggons in Richtung der Grenzübergänge, davon 1.346 mit Getreide, gegenüber 9.273 bzw. 1.414 Waggons Ende August. In den ersten Tagen des Monats verringerte sich der Gesamtbestand um etwa 11 %, der Getreidebestand um 5 %.
Im gesamten August wurden über die Straßengrenzübergänge 325.000 Tonnen Agrarprodukte ausgeführt, gegenüber 289.200 Tonnen im Juli – ein Anstieg um 12,4 %. Im Vergleich zum August 2025 lag das Volumen um 23,7 % höher.
Fast die Hälfte des August-LKW-Verkehrs entfiel auf Polen – 150,1 Tausend Tonnen oder 46,2 %. Zu den wichtigsten Warengruppen im August zählten Geflügelfleisch – 30,2 Tausend Tonnen, Sonnenblumenöl – 24,8 Tausend Tonnen, Ethylalkohol – 23,1 Tausend Tonnen, Zucker – 18,6 Tausend Tonnen, Obst und Nüsse – 16,9 Tausend Tonnen sowie Sojaschrot – 15 Tausend Tonnen.
In den ersten drei Tagen des Septembers wurden 33 Tausend Tonnen per Lkw ausgeführt, was etwa 11 Tausend Tonnen pro Tag entspricht, gegenüber durchschnittlich 10,5 Tausend Tonnen pro Tag im August.
Insgesamt exportierte die Ukraine im August 2,146 Mio. Tonnen Agrarprodukte der Gruppen 01–24 des UKT ZED im Wert von 1,280 Mrd. US-Dollar. Der Getreidesektor machte in der endgültigen Statistik für August 987,1 Tausend Tonnen aus, was 46 % der Gesamtmenge entspricht: 612,7 Tausend Tonnen Weizen, 305,7 Tausend Tonnen Mais und 68,7 Tausend Tonnen Gerste wurden verschifft. Rapssamen machten weitere 292,6 Tausend Tonnen oder 13,6 % der Exporte aus. Die drei wichtigsten Pflanzenöle beliefen sich auf 279,1 Tausend Tonnen, Sonnenblumen- und Sojaschrot auf 187,2 Tausend Tonnen.
Die größten physischen Mengen gingen an Deutschland – 227,1 Tausend Tonnen, die Türkei – 203,8 Tausend Tonnen, Italien – 188,1 Tausend Tonnen, Polen – 179,3 Tausend Tonnen und die Niederlande – 171,7 Tausend Tonnen. Insgesamt entfielen auf diese fünf Länder rund 45 % der Exporte im August.
Vom 1. bis 3. September exportierte die Ukraine 331,4 Tausend Tonnen Agrarprodukte im Wert von 167,7 Mio. US-Dollar, was etwa 110,5 Tausend Tonnen pro Tag entspricht.
Die Ukraine exportierte vom 1. bis zum 26. August über alternative Routen 1,423 Millionen Tonnen Getreide, Ölsaaten und deren Verarbeitungsprodukte, was einem Drittel des für diesen Zeitraum erforderlichen Volumens entspricht, teilte der Minister für Agrarpolitik und Ernährung, Taras Vysotskyi, am Freitag bei einer Pressekonferenz mit.
„Vom 1. bis zum 26. August wurden 1 Mio. 423 Tausend Tonnen Getreide, Ölsaaten und deren Verarbeitungsprodukte exportiert. Das entspricht 33 % des derzeitigen Bedarfs. Am wenigsten war es bei Getreide – 822 Tausend Tonnen. Bei Getreide haben wir insgesamt nur 21 % des potenziellen Bedarfs exportiert. Der Rest besteht aus Öl, Ölsaaten und Schrot. Dort entsprechen die Exportmengen im Prinzip dem aktuellen Bedarf“, sagte er.
Vysotsky merkte an, dass die Exporte per Bahn und über die Donau jeweils etwa 600.000 Tonnen betrugen, während der Straßentransport mit etwa 80.000 Tonnen weiterhin das geringste Volumen aufweist. Von dieser Menge entfallen etwa 40.000 Tonnen auf Ölsaaten, was auf die hohen Kosten des Straßentransports zurückzuführen ist.
Seinen Angaben zufolge könnte die Ukraine bei Beibehaltung des derzeitigen Tempos über alternative Wege bis Ende August rund 1,5 Millionen Tonnen Agrarprodukte exportieren.
Bis Ende September könnten über alternative Wege bis zu 2 Millionen Tonnen exportiert werden, wie das Ministerium für Agrarpolitik bereits zuvor prognostiziert hatte.
Die „NIBULON“ LLC schlägt vor, einen Übergangsmechanismus für die Vergabe und Bestätigung der Qualifikationen von Fachkräften der Binnenschifffahrt einzuführen, was nach ihrer Einschätzung eine Steigerung des Transportvolumens auf dem Donauexportkorridor um 100.000 Tonnen pro Monat ermöglichen wird, teilte die Pressestelle des Unternehmens unter Berufung auf den Logistikdirektor Sergej Kalkutin mit.
„Nibulon“ könnte auf der Donau zusätzlich 12 Schlepper einsetzen, doch dafür müssen zunächst Fragen der Umschulung und der Ausstellung der erforderlichen Dokumente für etwa 30 Fachkräfte geklärt werden. Und wir sind nicht die Einzigen, die mit dieser Einschränkung konfrontiert sind. „Wenn ein funktionierender Mechanismus zur Gewinnung qualifizierter Fachkräfte auf Branchenebene geschaffen wird, könnte der Donaukorridor zusätzlich bis zu 100.000 Tonnen Fracht pro Monat befördern“, zitiert die Pressestelle Kalkutin.
Er erklärte, dass die Reeder zwar über eine technisch einsatzbereite Flotte verfügen, jedoch aufgrund des Mangels an qualifizierten Besatzungsmitgliedern nicht in der Lage sind, die Besatzungen vollständig zu besetzen und zusätzliche Schiffe in Betrieb zu nehmen.
Wie in der Mitteilung angegeben, schlägt „Nibulon“ vor, einen vorübergehenden Übergangsmechanismus für die Vergabe und Bestätigung der Qualifikationen von Fachkräften der Binnenschifffahrt sowie für den Erhalt der erforderlichen Dokumente einzuführen, bis der vollständige Übergang zu den europäischen Vorschriften abgeschlossen ist. Dies wird es insbesondere Fachkräften mit der erforderlichen Ausbildung und Erfahrung ermöglichen, die Formalitäten für die Arbeit auf der Donau zügiger zu erledigen.
Kalkutin betonte, dass zusätzliche Transporte über den Donaukorridor die Möglichkeit bieten würden, den Einkauf bei landwirtschaftlichen Erzeugern zu unterstützen, Deviseneinnahmen zu sichern und die Stabilität des ukrainischen Exportsystems zu erhöhen.
„Nibulon“ schlug den zuständigen staatlichen Behörden vor, gemeinsam mit Vertretern der Branche eine Übergangslösung zu erarbeiten, die es ermöglicht, die erforderliche Anzahl qualifizierter Fachkräfte für die Arbeit auf den Binnenwasserstraßen unter Einhaltung der Anforderungen an die berufliche Kompetenz und die Sicherheit der Schifffahrt zu gewinnen.
Wie berichtet, exportierte die Ukraine nach Angaben des Ministeriums für Agrarpolitik vom 1. bis zum 18. August 900.000 Tonnen Agrarprodukte, von denen etwa 45 % über die Donauregion exportiert wurden.
Die Ukraine exportierte vom 1. bis zum 18. August 900.000 Tonnen Agrarprodukte, was 31 % der Mengen entspricht, die bei freiem Zugang zu den Logistikkanälen hätten ausgeführt werden können, teilte der Minister für Agrarpolitik und Ernährung, Taras Vysotskyi, am Donnerstag bei einer Pressekonferenz in Kiew mit.
„Den größten Rückgang verzeichnen wir bei Getreide. Es wurden 522.000 Tonnen Getreide exportiert, was nur 20 % des Bedarfs entspricht. Der Export von Ölsaaten belief sich in diesem Zeitraum auf 163.000 Tonnen, der von Öl auf 128.000 Tonnen und der von Schrot auf 86.000 Tonnen. In diesen Bereichen entsprechen die Exportraten den Bilanzwerten“, erklärte Vysotsky.
Seinen Angaben zufolge können alternative Logistikwege hinsichtlich ihres Volumens den Export von Ölsaaten und deren Verarbeitungsprodukten gewährleisten. Was Getreide betrifft, so können alternative Routen in erster Linie für den Export von Produkten aus den Grenzregionen genutzt werden.
Er fügte hinzu, dass die Transportkosten aufgrund der veränderten Logistik um etwa 50 US-Dollar pro Tonne gestiegen seien.
Nach Angaben von Vysotsky bleibt der Export von Ölsaaten und deren Verarbeitungsprodukten wirtschaftlich rentabel, während er bei Getreide – mit Ausnahme der Grenzregionen – unrentabel ist.
Insgesamt wurden vom 1. bis zum 18. August über alternative Routen etwa 45 % der Agrarprodukte über den Donau, 45 % per Bahn und weitere 7–8 % per Lkw exportiert.
Wie bereits berichtet, exportierte die Ukraine nach Angaben des Ministeriums für Agrarpolitik vom 1. bis zum 12. August 590.000 Tonnen, was 30 % des Bedarfs entspricht.
Die Einstellung des Seewegs seit Ende Juli führte zu einem Einbruch der Getreideexporte aus der Ukraine: Im Zeitraum vom 1. bis zum 12. August beliefen sich diese auf 590.000 Tonnen, was 30 % des Bedarfs entspricht, teilte der Minister für Agrarpolitik, Taras Vysotsky, am Freitag bei einer Pressekonferenz in Kiew mit.
„Vom 1. bis zum 12. August haben wir 590.000 Tonnen exportiert. Das sind etwa 30 % des Bedarfs. Wir gehen davon aus, dass wir künftig 50 % erreichen können … unter Berücksichtigung aller entsprechenden Auswirkungen auf die internationalen Bilanzen“, sagte der Minister.
Er präzisierte, dass von diesen 590.000 Tonnen etwa 40 % per Bahn, etwa 40 % über das Donauegebiet, etwa 10 % per Lkw und die restlichen 10 % mit einigen Schiffen exportiert wurden, die Anfang August noch aus ukrainischen Häfen auslaufen konnten.
„Wenn man diese abzieht, können wir sagen, dass derzeit 45 % per Bahn, 45 % über den Donauraum und etwa 10 % per Lkw exportiert werden“, stellte der Minister fest.
Dabei betonte er, dass es Möglichkeiten gebe, die Exporte teilweise zu steigern, diese jedoch ohne die Wiederaufnahme des Betriebs der Schwarzmeerhäfen dennoch nur bis zu 50 % des Bedarfs ausmachen würden.
Laut Vysotsky kann die Donau-Route aufgrund der Dürre derzeit nicht mit voller Kapazität betrieben werden; eine Auslastung von etwa 1,5 Millionen Tonnen pro Monat sei erst gegen Ende des Jahres möglich.
Der Minister teilte außerdem mit, dass die Ukraine derzeit über genügend permanente Lagerkapazitäten für Getreide verfüge, im November nach der Maisernte jedoch ein Defizit an Lagerkapazitäten von 8 bis 11 Millionen Tonnen entstehen könne, das man durch temporäre Lagerlösungen und Schlauchlager decken wolle.
Wie Vysotsky mitteilte, wurde bereits ein entsprechender Antrag auf eine Finanzierung in Höhe von 10 Mio. US-Dollar für die vorübergehende Lagerung von 2 bis 2,5 Mio. Tonnen an internationale Partner gerichtet. Darüber hinaus wird derzeit ein ähnlicher Antrag an die Weltbank über 25 Mio. US-Dollar fertiggestellt – dies entspricht weiteren 6 Mio. Tonnen Getreide.
Seinen Worten zufolge sei es derzeit schwer abzuschätzen, wie schnell der Seeweg-Export wieder aufgenommen werden könne.
„Wir sehen, dass jeden Tag irgendwelche unterschiedlichen Spekulationen auftauchen, … Gerüchte über verschiedene Vorschläge (bezüglich eines Seewaffenstillstands) … Man muss, wie immer, in erster Linie auf sich selbst zählen. Auf sich selbst, das heißt auf das Militär … Derzeit ist der einzige Weg, der den Export ermöglichen könnte, die Sicherheit durch das Militär… Das ist ein ziemlich wichtiger Ansatz, das Militär arbeitet daran, aber bisher können sie von ihrer Seite aus noch nichts mitteilen. Daher ist der Export aus den Häfen des Großraums Odessa derzeit eingestellt. Wir konzentrieren uns auf alternative Logistikquellen“, stellte der Leiter des Ministeriums für Agrarpolitik fest.
Im Zusammenhang mit der Senkung der Prognose des US-Landwirtschaftsministeriums in dieser Woche für den Getreideexport aus der Ukraine in dieser Vermarktungssaison um 2,21 Millionen Tonnen auf 37,77 Millionen Tonnen merkte Vysotsky an, dass die Daten insgesamt im Rahmen der klassischen Jahresbilanz bleiben.
„Wir schließen nicht aus, dass dies tatsächlich der Fall sein könnte. Wir befinden uns bisher erst am Anfang des Wirtschaftsjahres – es sind erst anderthalb Monate vergangen. Wir sind uns bewusst, dass bei einer gewissen Erholung in einem bestimmten Zeitraum der Rückstand aufgeholt werden kann. Daher ergibt sich diese Bilanz aus unserer Sicht vorerst aus dem Jahreszyklus – nicht mehr und nicht weniger – und nicht aus einer Einschätzung der aktuellen Lage“, sagte der Minister.
Er erinnerte daran, dass die Gesamternte an Getreide und Ölsaaten in diesem Jahr auf über 80 Millionen Tonnen geschätzt wird, wovon der Inlandsverbrauch und angemessene Übertragsbestände zusammen bis zu 20 Millionen Tonnen ausmachen.
„Das Basisvolumen der Exporte von Getreide, Ölsaaten und Verarbeitungsprodukten könnte bis zu 60 Millionen Tonnen betragen. Angesichts der aktuellen Entwicklung der Logistik ist jedoch zu befürchten, dass diese Situation das ganze Jahr über anhalten wird und der Export nicht mehr als 30 Millionen Tonnen betragen wird“, skizzierte Vysotsky das Worst-Case-Szenario.
Am 13. August leitete das rumänische Staatsunternehmen Nuclearelectrica die kontrollierte Abschaltung des zweiten Reaktorblocks des Kernkraftwerks Cernavodă ein, da der Wasserstand der Donau anhaltend gesunken ist. Infolgedessen verfügt das einzige Kernkraftwerk des Landes vorübergehend über keine in Betrieb befindlichen Reaktoren.
Die offizielle Mitteilung von Nuclearelectrica wurde am 13. August an die Bukarester Börse übermittelt. Das Unternehmen gibt an, dass die Entscheidung aufgrund eines „erheblichen und anhaltenden Rückgangs des Wasserstands in der Donau“ unter Berücksichtigung der Prognosen des Nationalen Instituts für Hydrologie und Wasserwirtschaft Rumäniens (INHGA) getroffen wurde.
Das Verfahren zur kontrollierten Leistungsreduzierung des zweiten Blocks begann am Morgen. Der Direktor des Kernkraftwerks, Romeo Urian, hatte zuvor mitgeteilt, dass die Leistung gegen Mittag auf null sinken solle, woraufhin der Block vom nationalen Stromnetz getrennt werde.
Der erste Block von Cernavodă wurde am 28. Juli aus demselben Grund abgeschaltet. Damals begründete das Unternehmen „Nuclearelectrica“ diese Entscheidung ebenfalls mit dem beispiellos niedrigen Wasserstand der Donau infolge einer schweren Dürre.
Jeder der beiden in Betrieb befindlichen CANDU-Reaktoren hat eine Leistung von etwa 706 MW. Zusammen decken sie unter normalen Betriebsbedingungen etwa 20 % der Stromerzeugung Rumäniens ab.
Die Situation hinsichtlich des Wasserhaushalts bleibt äußerst schwierig. Nach Angaben der INHGA betrug die Durchflussmenge der Donau am Morgen des 13. August an der rumänischen Grenze bei Băziașa lediglich 1.350.000 Kubikmeter pro Sekunde.
Der langjährige Durchschnittswert für August liegt bei etwa 3.900 Kubikmetern pro Sekunde. Somit entspricht der derzeitige Abfluss nur etwa 35 % des üblichen August-Niveaus.
Entscheidend ist, dass die offizielle hydrologische Prognose bislang keine nennenswerte Erholung vorhersagt.
Das bedeutet, dass selbst eine Stabilisierung des Donau-Pegels auf dem derzeitigen Stand noch keine ausreichende Grundlage für eine rasche Wiederinbetriebnahme der Kernkraftwerksblöcke bietet.
Vor der Abschaltung des zweiten Blocks hatten die rumänischen Behörden außergewöhnliche technische Maßnahmen ergriffen, um mehr Wasser in Richtung Cernavodă umzuleiten.
An einer Stelle wurden kontrollierte Sprengarbeiten an einem Felshindernis durchgeführt, das Flussbett vertieft und vier mit Steinen beladene Lastkähne gezielt versenkt, um einen Teil des Wassers aus dem Bala-Arm in das Hauptbett der Donau umzuleiten.
Diese Maßnahmen zeigten vorübergehend Wirkung. Nach dem Versenken der Lastkähne lag der Wasserstand im Bereich von Cernavodă etwa 8 cm über der berechneten Kurve, wodurch der zweite Reaktor noch einige Tage länger in Betrieb gehalten werden konnte.
Langfristig gelang es jedoch nicht, den Wassermangel durch technische Maßnahmen auszugleichen.
Für die Wiederherstellung des Wasserstands in Cernavodă sind nicht so sehr lokale Niederschläge direkt in der Nähe des Kraftwerks entscheidend, sondern vielmehr Regenfälle in einem großen Gebiet des oberen und mittleren Donaubeckens, vor allem in Deutschland, Österreich, der Slowakei, Ungarn und weiter flussabwärts.
Die aktuelle Zehntagesvorhersage zeigt eine erste spürbare Wetteränderung im oberen Teil des Einzugsgebiets am 18. August. In Wien werden für den 17. August Gewitter und für den 21. August Regen vorhergesagt. In Bratislava werden am 17. August Starkregenfälle und am 18. August lokale Gewitter erwartet.
Weiter flussabwärts ist die Lage jedoch weniger günstig. Für Budapest werden bis zum 22. August bislang keine nennenswerten Niederschläge vorhergesagt. Auch in Belgrad wird überwiegend trockenes und heißes Wetter erwartet.
Direkt in Cernavoda ist die Vorhersage bis zum 22. August nahezu vollständig trocken, wobei die Temperatur nach dem 17. August wieder über 30 Grad steigen könnte.
Aus der Kombination von hydrologischen und meteorologischen Vorhersagen geht hervor, dass bis zum 20. August keine wesentliche Verbesserung zu erwarten ist.
Optimistisches Szenario: Am 17. und 18. August kommt es in Österreich und der Slowakei zu starken Niederschlägen, eine neue Front zieht um den 21. August herum auf, woraufhin der Pegel der Donau merklich ansteigen wird. Dann könnten die technischen Voraussetzungen für die Vorbereitung der Wiederinbetriebnahme etwa vom 23. bis 26. August gegeben sein.
Basisszenario: Die Niederschläge fallen moderat aus und verhindern lediglich einen weiteren Rückgang des Wasserstands. Dann ist eine Wiederinbetriebnahme eher in der letzten Augustwoche, etwa vom 26. bis 31. August, wahrscheinlich.
Negatives Szenario: Es kommt nur zu lokalen Regenfällen, während die Hitze im mittleren und unteren Lauf der Donau anhält. Dann könnten beide Blöcke auch Anfang September noch abgeschaltet bleiben.
Um die Ausfälle bei der Stromerzeugung auszugleichen, werden die Behörden mehrere Quellen nutzen.
Das Energieministerium rechnet mit einem Anstieg der Windenergieerzeugung: In den kommenden Tagen wird die durchschnittliche Leistung auf etwa 525 MW geschätzt, in einzelnen Zeiträumen könnte sie bis zu 1,56 GW erreichen.
Zudem wurde das 330-MW-Kohlekraftwerk Rovinari 4 in die Reserve aufgenommen, und das Unternehmen Hidroelectrica soll im Rahmen der verfügbaren Wasserressourcen mindestens etwa 300 MW an zusätzlicher Kapazität bereitstellen. Außerdem hat Rumänien mit dem Strombezug aus der Ukraine begonnen.
Die gesamte grenzüberschreitende Übertragungskapazität des rumänischen Stromnetzes für Importe beträgt etwa 4 GW. Die Behörden erwägen insbesondere Stromlieferungen aus Südeuropa über Bulgarien.
Dabei erhöht die Abschaltung von „Cernavodă“ die Preisrisiken.
