据“A-95”咨询集团的数据及其由Experts Club分析中心处理的结果显示，2026年1月至9月，波兰对乌克兰的柴油供应量较去年同期增长44%，达到200多万吨。
9月份，波兰向乌克兰供应了20.26万吨柴油，这一数字基本与2025年9月的20.2万吨持平。
9月份，罗马尼亚仍位居第二大供应国，供应量为15.67万吨，而去年同期为15.86万吨。来自立陶宛的供应量增长了7%，达到6.59万吨。
与此同时，来自南欧的进口量大幅下降。来自希腊的供应量减少了70%，降至4.08万吨；来自土耳其的供应量则减少了88%，降至0.61万吨。
总体而言，9月份来自南方的供应量下降了38%，降至22万吨，其在总进口量中的占比从52%降至41%。
“由于伊朗的战争，今年欧洲南部的供应成本远高于北部，这是进口量下降的主要原因，”“A-95”指出。
前九个月，从立陶宛进口的柴油增长了33%，达到56万多吨。与此同时，来自匈牙利的供应量减少了49%，降至26.6万吨。
据“A-95”咨询集团总监谢尔盖·库尤恩评估，供应来源结构的调整表明，乌克兰燃油市场正在进一步适应价格形势和物流风险的变化。
“A-95”咨询集团致力于汽车燃料市场研究、价格与物流监测，以及乌克兰市场资源保障分析。
