Die Erstzulassungen von neuen und gebrauchten Bussen (einschließlich Kleinbussen) in der Ukraine stiegen im September 2026 im Vergleich zum gleichen Monat des Jahres 2025 um 39 % auf 324 Einheiten, teilte „Ukravtoprom“ in seinem Telegram-Kanal mit.
Im Vergleich zum August dieses Jahres wuchs der Busmarkt um 21,8 % (um 58 Einheiten).
Nach Angaben des Verbandes betrug der Anteil neuer Fahrzeuge im September 64 %, im Vorjahr waren es 58 %.
Im vergangenen Monat wurden unter den neuen Bussen am häufigsten die einheimischen Modelle Ataman – 38 Stück (fast dreimal so viele wie im August 2026), ZAZ – 37 Stück (12 % weniger) und Etalon – 20 Stück (38 % weniger) zugelassen.
Bei den Gebrauchtbussen bildeten Mercedes-Benz – 59 Stück, Volkswagen – 15 Stück und Iveco – 7 Stück die drei Spitzenreiter.
Insgesamt wurde der Busfuhrpark der Ukraine im Zeitraum Januar bis September 2026 um 1.716 Busse erweitert (+4 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2025), darunter 731 Neufahrzeuge (-9 %) und 985 Gebrauchtfahrzeuge (+15 %).
Die Informations- und Analysegruppe Auto-Consulting verzeichnet ihrerseits im September einen seit zehn Jahren nicht mehr erreichten Rekordwert bei der Auslieferung neuer Busse an Kunden.
„Eine andere Sache ist, dass es sich bei den meisten dieser Busse um Schulbusmodelle handelt, die von den Gemeinden unter teilweiser Finanzierung aus dem Staatshaushalt angeschafft wurden. Dadurch konnten allein im September fast 200 neue Busse ausgeliefert werden, was einem Anstieg von 64 % gegenüber dem Vorjahr entspricht“, heißt es in einer Mitteilung auf der Website der Gruppe.
Nach den Ergebnissen der ersten neun Monate ist der Markt für neue Busse um 2,6 % gewachsen.
Experten gehen davon aus, dass die diesjährige Anomalie bei den Buslieferungen im September mit der Finanzierung dieser Anschaffungen zusammenhängt, weshalb der Großteil der Lieferungen nicht vor Beginn des Schuljahres, sondern erst im ersten Schulmonat erfolgte.
Dabei entfielen faktisch 80 % des Marktes auf staatliche Beschaffungen von Schulbussen bei vier ukrainischen Herstellern.
Wie berichtet, belief sich die Subvention aus dem Staatshaushalt für die Umsetzung des Programms „Schulbus“ in diesem Jahr auf 2 Mrd. UAH.
Nach Angaben von „Ukravtoprom“ wurde der Fahrzeugbestand der Ukraine im Jahr 2025 um 2.040 Busse erweitert (+8 % gegenüber dem entsprechenden Zeitraum des Jahres 2025). Davon: Neufahrzeuge – 939 Stück (+0,4 %); Gebrauchtfahrzeuge – 1.101 Stück (+16 %).
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