Паливна криза в світі, яка розгорнулася на фоні війни в Ірані, має ціновий вплив на економіку України, однак не буде суттєво впливати на економічну активність, доки не буде дефіциту пального, вважає старша аналітикиня Dragon Capital Наталія Шпигоцька.
“Ми очікуємо зростання ВВП в цьому році на рівні 1,5%. І в частині саме паливної кризи ми не очікуємо суттєвого впливу зростання цін на пальне на економічну активність доти, доки турбулентність у світі не буде призводити до його суттєвого дефіциту в країні”, – зазначила вона під час квітневого огляду економіки від Центру економічної стратегії зі спецтемою “Як паливна криза впливає на українську економіку?”
“Щодо інфляційних очікувань, то наразі наш прогноз інфляції на кінець року 7,1%. Ми його переглянули на 8 в.п. порівняно з попереднім прогнозом, у тому числі, щоб врахувати зростання цін на паливо, а також наш перегляд по валютному курсу”, – додала Шпигоцька.
За її словами, прогноз Dragon Capital базується на припущенні, що найближчими місяцями війна або бойові дії щодо Ірану буде призупинено, що дасть змогу світовим цінам на нафту стабілізуватися на позначці ближче до $70 за барель. Водночас якщо світові ціни на нафту залишатимуться на високому рівні довше і становитимуть приблизно $100 за барель протягом року, це спричинить ризик зростання інфляції в Україні на 2% в.п., “тобто ближче до 9%”.
Шпигоцька також звернула увагу на те, що під прямий вплив зростання цін на пальне, зокрема на дизель майже на 50%, насамперед потрапила галузь перевезень, внаслідок чого зросли витрати на транспортування як серед основних економічних гравців, так і серед компаній, що надають транспортні послуги.
Хоча, як зазначила аналітикиня Dragon Capital, зростання цін на транспортні послуги поки що не пропорційне зростанню цін на дизель в рітейлі, але все ж таки воно присутнє.
Водночас, за її словами, в інших галузях, зокрема в агросекторі, де транспортні витрати становлять до 10% від загальних витрат, вплив на фінрезультати може бути не таким сильним.
“Проте якщо високі ціни на нафту будуть залишатися довше і ми вже побачимо ефекти другого порядку, це зростання цін на добрива та інші компоненти виробничих витрат, а також перекладення більш високих витрат транспортування на інші товари та послуги, то довгостроковий вплив може бути більш помітним”, – зазначила аналітикиня.
Старша економістка Центру економічної стратегії (ЦЕС) Наталія Колісниченко повідомила, що за результатами опитування підприємств та компаній, 9% з них не відчули впливу паливної кризи, натомість 66% відчули сутєвий або помірний влив, зазначивши, що він переважно ціновий.
“76% повідомили, що в них зросли насамперед транспортні та логістичні витрати, 53% повідомили, що не відчули перебоїв в діяльності. Тобто це теж підтверджує, що основний чинник у нас наразі ціновий. 20% підприємств вже перенесли збільшення виробничих витрат на ціни споживачів, а інші планують це зробити найближчим часом, тому що ресурсів утримати ціни незмінними у підприємств недостатньо”, – сказала старша економістка ЦЕС.
За її словами, проінфляційні ризики зростають для всіх товарів та послуг, оскільки у всіх є паливна складова.
Вона також додала, що 24% з опитаних компаній поки не змогли оцінити вплив паливної кризи.
Антимонопольний комітет України (АМКУ) оштрафував ТОВ «Представництво БАУМ ФАРМ ГМБХ» (Львів) на 630 тис. грн за ненадання інформації на вимогу державного уповноваженого комітету.
Як повідомляє АМКУ, відповідне рішення прийнято 16 квітня.
Згідно з рішенням, компанія не подала інформацію на вимогу заступника голови АМКУ у встановлений ним строк.
Як повідомлялося, у грудні 2025 року АМКУ оштрафував замовника виробництва дієтичних добавок ТОВ «Представництво БАУМ ФАРМ ГМБХ» та їхніх виробників – ТОВ «Здравофарм» і ТОВ ПТФ «Фармаком» – на загальну суму 40 млн грн за неправдиву інформацію про властивості дієтичних добавок «Антидот гель», «Лізобам» та «Фосфалімін».
ТОВ «Представництво БАУМ ФАРМ ГМБХ» – українська фармацевтична компанія, яка спеціалізується на дистрибуції та маркетингу біологічно активних добавок (БАДів), вітамінних комплексів та фітопрепаратів.
АТ “Укрпошта” спільно з Координаційним штабом з питань поводження з військовополоненими оголосили всеукраїнський конкурс ескізів поштової марки “Ми чекаємо!”, яку планують випустити до Дня Незалежності, йдеться у повідомленні компанії.
Згідно з релізом “Укрпошти”, в конкурсі можуть взяти участь усі охочі – художники, ілюстратори, дизайнери. Для участі слід заповнити форму за посиланням. Прийом робіт триватиме з 17 квітня до 8 травня включно.
Зазначається, що ескіз слід завантажити відповідно до вимог, зокрема формат має бути JPEG, роздільна здатність – 300 dpi, максимальний розмір файлу до 10 МБ, робота не повинна порушувати авторські права третіх осіб, також не допускається використання штучного інтелекту.
Конкурс проходитиме у декілька етапів. Для початку всі охочі подають свої ескізи через форму, далі фахівці “Укрпошти” аналізують роботи на відповідність вимогам. Згодом журі у складі представників “Укрпошти”, Координаційного штабу та Громадської ради, зокрема родин військовополонених і зниклих безвісти, обере ескізи для фінального голосування, а кращі роботи будуть представлені в мобільному застосунку “Дія”, де українці визначать переможця під час голосування. “Ескіз, який набере найбільшу кількість голосів, стане поштовою маркою “Ми чекаємо” – символом Дня Незалежності України”, – наголосив національний поштовий оператор.
Як уточнили в “Укрпошті”, учасники конкурсу погоджуються, що в разі перемоги розроблять додаткові ескізи для конверта “Перший день” і картки, а також підпишуть авторський договір про передачу виключних майнових прав.
Національний поштовий оператор водночас залишає за собою право запропонувати авторам інших робіт подальшу співпрацю для створення поштової продукції.
“Іноді маленька поштова марка може сказати більше, ніж тисячі слів. Ми чекаємо на кожного й кожну, чекаємо на перемогу і спокій у наших серцях. Та запрошуємо українців долучитися до конкурсу, щоб увесь світ почув: “Ми чекаємо!”, – наголошують в компанії.
АТ “Укрпошта” – національний оператор поштового зв’язку, який надає поштові, логістичні, фінансові та торговельні послуги приватним і корпоративним клієнтам. Компанія має понад 6 тис. відділень та 26 тис. точок обслуговування по всій Україні.
Українська мережа мультибрендових магазинів guide відкрила 11 квітня перший у столиці магазин, в ТРЦ Lavina Mall та планує відкриття ще сімох точок у 2026р, повідомляє Асоціація ритейлерів України.
Guide почала свій розвиток 20 березня 2025 року, відкривши перший магазин у львівському ТРЦ Forum Lviv. Наступним був простір в ТРЦ Nikolsky в Харкові (відкритий 12 вересня 2025 року). В 2026 році мережа вже розширилась да дві точки, у Хмельницькому в ТЦ “Либідь плаза” та у столичному ТРЦ Lavina Mall.
“Вже підписано договір з ТРЦ Respublika Park, де буде працювати п’ятий магазин guide й ми плануємо відкрити ще 6-7 магазинів до кінця цього року”, – поділився планами з RAU Олександр Сілін, директор з розвитку мереж Marathon, guide та Jack Wolfskin.
За його словами, guide орієнтується на сучасні тренди з фокусом на розвиток категорії взуття, важливою характеристикою асортиментної політики компанії є представленість так званих челенджер брендів, як asics, on, merrell, hoka. Також є українські бренди – syndicate, keep, optimus gang.