АТ “Укрзалізниця” (УЗ) побудувала на власних потужностях зерновоз, пристосований для перевезень як українською колією 1520 мм, так і євроколією 1435 мм, повідомила компанія в п’ятницю.
“Уперше в історії України виготовили зерновоз на виробничих потужностях “Укрзалізниці”, максимально пристосований для перевезення вантажів територією України та колією 1435 мм країн Європейського Союзу”, – наводяться в релізі слова голови правління УЗ Євгена Лященка.
За його словами, “Укрзалізниця” планує запустити серійне виробництво таких вагонів.
Згідно з релізом УЗ, нова розробка являє собою вагон-хопер моделі 19-8005-У, призначений для перевезення зерна та інших сипучих харчових вантажів. Його вантажопідйомність 70 тонн, об’єм кузова 104 куб. м, габарит 02-ВМ, п’ять завантажувальних і шість розвантажувальних люків, конструкційна швидкість 120 км/год.
В УЗ зазначили, що використання нового вагона дасть змогу знизити вартість логістики та спростити процедуру узгодження міжнародних залізничних перевезень, оскільки він відповідає вимогам, що діють на інфраструктурі країн ЄС.
Комунальне підприємство “Київпастранс” 13 грудня знову оголосило тендер на обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ) категорії D1, D2, C2, E 870 од.
Як повідомляється в системі електронних держзакупівель Prozorro, очікувана вартість закупівлі послуг страхування становить 5,081 млн грн.
Документи на участь у тендері приймаються до 21 грудня.
Prozorro, Київпастранс, страхування цивільно-правової відповідальності