Міністерство сільського господарства США (USDA) у квітневому звіті знизило прогноз експорту пшениці з України у 2025-2026 маркетинговому році (МР) до 12,5 млн тонн з 13,5 млн тонн, тобто на 1,0 млн тонн (на 7,4%). При цьому оцінка врожаю пшениці в Україні залишена без змін — 24,0 млн тонн, а прогноз кінцевих запасів підвищено до 3,93 млн тонн із зростанням на 0,8 млн тонн.
Загалом у світі USDA підвищило прогноз виробництва пшениці у 2025-2026 МР до 844,15 млн тонн, при цьому оцінка світового експорту знижена до 221,88 млн тонн, а кінцеві запаси можуть зрости до 283,12 млн тонн. Серед основних експортерів відомство підвищило оцінку врожаю для ЄС до 145,11 млн тонн і РФ до 90,3 млн тонн, а прогноз експорту РФ збільшило до 44,5 млн тонн.
АТ «Укрзалізниця» провело обмежені переговори з 1 по 8 квітня з членами ad hoc групи (AHG) власників її єврооблігацій на суму $1055 млн за номіналом, під час яких представило свою пропозицію щодо їх реструктуризації, але поки що безрезультатно.
«…власники облігацій зазначили, що, хоча вони підтримують консенсусну реструктуризацію облігацій, вони не бажають брати участь у пропозиції «Укрзалізниці» і на даному етапі не подали контрпропозиції», – йдеться в повідомленні компанії в п’ятницю.
Зазначається, що група власників облігацій вирішила не домагатися продовження обмежених переговорів після закінчення зазначеного періоду.
«Хоча »Укрзалізниця« та власники облігацій з обмеженими правами не дійшли згоди щодо умов реструктуризації облігацій протягом обмеженого періоду, “Укрзалізниця” має намір продовжувати сумлінну взаємодію з AHG, зокрема через відповідних радників сторін, з метою досягнення згоди», – зазначається в повідомленні.
Згідно з повідомленням, до «Укрзалізниці» приєдналися її юридичні радники Clifford Chance LLP і Sayenko Kharenko, а також її фінансові радники Rothschild & Cie і FinPoint LLC, тоді як до власників облігацій з обмеженими правами – юридичні радники AHG Hogan Lovells International LLP.
Як йдеться в презентації реструктуризації, «Укрзалізниця» пропонувала списати 20% основної суми, відстрочити остаточне погашення єврооблігацій до червня 2033 року та розпочати їх м’яку амортизацію з грудня 2030 року – шістьма рівними виплатами по $150 млн.
Водночас компанія додатково хоче прив’язати обсяг цих виплат до обсягу перевезень вантажів. «Кожна окрема сума виплати в розмірі $150 млн може бути скоригована в бік збільшення або зменшення в діапазоні $112–168 млн залежно від обсягу вантажних перевезень», – зазначається в презентації.
Що стосується відсотків, то в перший рік (з червня 2026 по червень 2027 року) їх пропонувалося виплачувати грошима лише 1,5%, у другий – 2%, у третій – 4%, у четвертий – 6% і в останні три – по 7,75%.
Що стосується прострочених відсотків, сума яких на 30 червня цього року сягне $83 млн, то «Укрзалізниця» хотіла б також списати 20% цієї суми, а з залишку в $67 млн сплатити грошима 20%, або 1,3 цента на долар номіналу, а решту капіталізувати в новий інструмент.
У разі прийняття такої пропозиції компанія цього та наступного року сплатила б за єврооблігаціями грошима відповідно лише $20 млн і $16 млн, тоді як у 2028 році – $77 млн, 2029-му – $121 млн, 2030-му – $240 млн, 2031-му – $389 млн, 2032-му – $434 млн і 2033-му – $155 млн.
Як повідомлялося, у січні 2025 року «Укрзалізниця» капіталізувала перенесені в результаті реструктуризації у 2022 році купонні виплати за єврооблігаціями-2026 зі ставкою 8,25% на суму $108,28 млн та за єврооблігаціями-2028 зі ставкою 7,875% на суму $51,9 млн. Це збільшило обсяги цих випусків відповідно до $703,2 млн та $351,9 млн.
У січні цього року компанія відмовилася здійснювати $45 млн купонних виплат за єврооблігаціями 2026 року та 2028 року, які припадають відповідно на 9 та 15 січня, та заявила про намір розпочати комплексну реструктуризацію своїх фінансових зобов’язань за кредитними угодами, що стосуються облігацій, за участю кваліфікованих фінансових та юридичних консультантів.
Основними передумовами припинення обслуговування боргу за єврооблігаціями компанія назвала тривале скорочення доходів від перевезення вантажів на тлі зменшення їх обсягу, яке у 2025 році становитиме близько 17%, а також посилення атак на залізницю, загальна кількість яких у 2025 році (1195) перевищила сукупний показник за 2023-2024 роки.
У лютому міжнародне рейтингове агентство Fitch Ratings знизило довгостроковий рейтинг дефолту емітента (РДЕ) АТ «Укрзалізниця» до рівня «RD» (Restricted Default, обмежений дефолт) з «C», а довгострокові рейтинги його єврооблігацій з погашенням у 2026-му та 2028 році – до «D» з «C».
Згідно з презентацією, у 2025 році «Укрзалізниця» зменшила виручку на 15,6% – до $2 млрд 189 млн, EBITDA – на 30,2%, до $293 млн, з яких $270 млн склала бюджетна підтримка. Співвідношення чистого боргу до EBITDA зросло до рівня 5,2.
ПрАТ «Національна енергетична компанія (НЕК) «Укренерго» 7 квітня оголосило про намір укласти зі СК «Ультра Альянс» договори на страхування майна ТОВ «Львівська ізоляторна компанія» (Лот 1) та страхування її відповідальності перед третіми особами (Лот 2).
Як повідомляється в системі електронних державних закупівель Prozorro, очікувана вартість придбання послуг у Лот 1 становила 514,2 тис. грн, цінова пропозиція компанії – 366,4 тис. грн. У цьому лоті також брали участь СК «Трансмагістраль» – 430,1 тис. грн, та СК «ВУСО» – 513,6 тис. грн.
Цінова пропозиція у Лот 2 становила 321,4 тис. грн, пропозиція СК «Ультра Альянс» – 147,8 тис. грн, СК «Трансмагістраль» – 245,1 тис. грн, та СК «ВУСО» – 319,3 тис. грн.
UKRENERGO, Львівська ізоляторна компанія, СТРАХУВАННЯ, Ультра альянс
9 квітня Управління поліції охорони в Чернівецькій області оголосило про намір укласти зі СК «Гардіан» (Київ) договір добровільного страхування фінансових ризиків за договорами охорони.
Згідно з повідомленням у системі електронних державних закупівель Prozorro, цінова пропозиція єдиного учасника тендеру – СК «Гардіан» – склала 600 тис. грн, проти очікуваної вартості 630 тис. грн.
СК «Гардіан» входить до складу президії Ліги страхових організацій України. З січня 2020 року отримала статус повноправного члена МТСБУ, має право реалізовувати поліси «Зелена карта».
Як повідомляє Fixygen, ПрАТ «Ізмаїльський річковий порт „Дунайсудносервіс“» має намір провести загальні збори акціонерів 30 квітня 2026 року. Повідомлення про скликання зборів компанія опублікувала 28 березня на корпоративному сайті в розділі інформації для акціонерів та стейкхолдерів. Одночасно товариство розмістило окремі матеріали про перелік документів для участі акціонера у зборах та інформацію про загальну кількість голосуючих акцій станом на 23 березня 2026 року.
У доступній для відкритого перегляду частині корпоративного сайту підтверджується сам факт скликання зборів на 30 квітня, однак детальний порядок денний в індексованому тексті не розкрито. При цьому компанія розмістила також річний звіт за 2024 рік, що вказує на підготовку повного пакету матеріалів для акціонерів до чергових річних зборів.
ПрАТ «Порт „Дунайсудносервіс“» зареєстровано 17 липня 1995 року в Ізмаїлі Одеської області, статутний капітал становить 1,544 млн грн. За даними Opendatabot, директором компанії є Євген Тарнавський, основний вид діяльності — ремонт і технічне обслуговування суден та човнів. Виручка підприємства у 2025 році склала 7,256 млн грн, чистий збиток — 5,715 млн грн, активи на кінець року — 43,877 млн грн. Серед власників великих часток Opendatabot вказує Ігоря Урбанського з часткою 79,0575%. На корпоративному сайті підприємство веде історію від Ізмаїльського судноремонтно-механічного заводу, а потім — від перетворення на річковий порт «Дунайсудносервіс».
Дунайсудносервіс, збори акціонерів, Ізмаїльський річковий порт
Як повідомляє Fixygen, ПрАТ «Глини Донбасу» має намір провести чергові річні загальні збори акціонерів 30 квітня 2026 року. Повідомлення про збори розміщено на сайті емітента 30 березня, самі збори відбудуться в очній формі в київському офісі компанії. У опублікованому повідомленні до порядку денного включено звіт виконавчого органу про результати фінансово-господарської діяльності за 2025 рік, звіт наглядової ради та зовнішнього аудитора, затвердження підсумків роботи за 2025 рік, розподіл прибутку та порядок покриття збитків, питання про розмір річних дивідендів, а також попередня згода на укладення значних угод строком на один рік.
Згідно з основними показниками, оприлюдненими разом із матеріалами до зборів, у 2025 році компанія отримала чистий збиток у розмірі 216,793 млн грн проти чистого прибутку 247,477 млн грн роком раніше. При цьому активи зросли до 1,294 млрд грн з 1,132 млрд грн, а обсяг грошових коштів та їх еквівалентів — до 651,893 млн грн з 139,077 млн грн.
ПрАТ «Глини Донбасу» зареєстровано у 1995 році, спеціалізується на видобутку піску, гравію, глин та каоліну. Юридична адреса компанії — селище Дорожнє, станція Мерцалово, Покровський район Донецької області, керівник — Ігор Ткач, статутний капітал — 526,9 тис. грн. Компанія залишається зареєстрованою станом на початок квітня 2026 року.
За даними раніше оприлюдненої інформації, 99% акцій ПрАТ перебувало у власності Watts Blake Bearne International Holdings B.V. — структури британської Watts Blake Bearne.
https://www.fixygen.ua/news/20260410/shlifverst-provede-zbori-aktsioneriv-29-kvitnya.html
