Договір про створення Вищої міждержавної ради між Узбекистаном та Азербайджаном підписали у Баку 22 серпня президенти Шавкат Мірзійоєв та Ільхам Алієв.
У ході першого державного візиту Шавката Мірзійоєва після переобрання Президентом було підписано ще 15 документів на рівні держав, урядів та відомств двох країн.
У їх числі «Дорожня карта» щодо поглиблення всебічного стратегічного партнерства на 2023-2024 роки, угоди про поглиблення співпраці у сфері енергетики, співробітництво у сферах молодіжної політики та спорту.
Внесено доповнення та зміни до Угоди про безвізові поїздки громадян, досягнуті домовленості про співпрацю у сфері впровадження інформаційної системи електронного обміну бланками дозволів «Е-permit», у сфері культури, у сфері захисту сім’ї та дітей, у галузі харчової безпеки, а також підписано меморандуми про співробітництво між секретаріатами Ради безпеки, у сфері кібербезпеки та інші.
На переговорах президентів та делегацій двох країн були визначені ключові напрями розвитку багатопланового партнерства.
Обговорювалося нарощування торгівлі, розвиток промислової кооперації та логістичної інфраструктури. Розглянуті великі проекти у автомобілебудуванні, металургії, енергетиці, сільському господарстві, електротехніці, текстильній промисловості, туризмі та інших галузях.
Для підтримки таких проектів створені спільний Інвестиційний фонд та узбецько-азербайджанську Інвестиційну компанію.
Йшлося про наявність можливостей для доведення товарообігу до 1 млрд доларів у найближчі роки шляхом заміщення імпорту з третіх країн продукцією національних виробників.
Шавкат Мірзійоєв та Ільхам Алієв високо оцінили підсумки бізнес-форуму, що пройшов напередодні, за участю компаній Узбекистану та Азербайджану.
Стратегічно важливим президенти назвали розвиток співробітництва у сфері транспорту та транзиту. Досягнуто домовленість щодо реалізації проектів розвитку нових логістичних ланцюжків та будівництва інфраструктури, а також збільшення обсягів вантажоперевезень.
Президенти домовилися продовжувати плідний діалог на майданчиках міжнародних організацій, таких як ООН, Організація тюркських держав, СНД, ОБСЄ, Рух неприєднання та інших багатосторонніх інституцій.
Джерело
Короткочасні дощі та грози очікуються в ніч на 31 серпня в західних, Житомирській, Вінницькій та Одеській областях, вдень – на Правобережжі, в окремих районах вдень град і шквали 15-20 м/с, на решті території – без опадів.
Як повідомляє Укргідрометцентр, вітер південно-східний (вдень у західних областях переходом на західний) 5-10 м/с.
Температура вночі 16-21, на узбережжі морів до 23, у східних та північно-східних областях 12-17; вдень 26-31°, на південному сході країни до 35°, у західних областях 20-25°; у Карпатах вночі 10-15°, вдень 13-18°.
У Києві 31 серпня вночі без опадів, у другій половині дня короткочасний дощ, гроза. Вітер південно-східний, 5-10 м/с. Температура вночі 18-20°, вдень 28-30°.
За даними Центральної геофізичної обсерваторії ім. Бориса Срезневського. Бориса Срезневського в Києві за весь час метеорологічних спостережень 31 серпня найвищу температуру вдень було зафіксовано на позначці +35,6° у 1890 р., а найнижчу – на позначці +5,4° у 1966 р.
У п’ятницю, 1 вересня, по всій Україні короткочасні дощі, подекуди грози, лише вночі у східних, південно-східних, вдень у більшості західних, Житомирській, Вінницькій та Київській областях без опадів.
Вітер західний, північно-західний, 5-10 м/с. Температура вночі 15-20°, на узбережжі морів до 23°, у західних 11-16°; вдень 21-26°, у східних областях 25-30°, у західних областях 18-23°.
У Києві 1 вересня вночі короткочасний дощ. Вітер західний, північно-західний, 5-10 м/с. Температура вночі 18-20°; вдень 24-26°.
ПАТ “Укргазвидобування” (Київ) 24 серпня відкрило пропозицію учасників тендеру на обов’язкове страхування цивільної відповідальності суб’єктів господарювання за шкоду, яку може бути заподіяно пожежами та аваріями на об’єктах підвищеної небезпеки, включно з пожежонебезпечними об’єктами й об’єктами, господарська діяльність на яких може призвести до аварій екологічного та санітарно-епідеміологічного характеру.
Як повідомляють у системі електронних держзакупівель Prozorro, очікувана вартість закупівлі послуг становить 120,145 тис. грн, найменшу цінову пропозицію мала СК “Трнасмагістраль” – 57,009 тис. грн.
У тендері брали участь страхові компанії “Брокбізнес” -58,260 тис. грн, “Промстрах” -59,459 тис. грн, “Універсальна” -59,744 тис. грн, “Мега-Поліс” і “ВУСО” – по98,635 тис. грн, “Країна” -118,9 тис. грн.
Компанії очікують на остаточне рішення
UKRGAZVYDOBUVANNYA, СК, страхування відповідальності, Трансмагістраль
Заклади громадського харчування Києва продовжать час роботи на одну годину – до 23:00, повідомив мер столиці Віталій Кличко в Телеграм-каналі в середу. За його словами, таке рішення ухвалила Рада оборони Києва. Чинності воно набуде з 1 вересня.
“З таким проханням до міської влади звернулися представники Національної ресторанної асоціації України. Адже рішення про обмеження роботи закладів до 22:00 було ухвалено, коли комендантська година в столиці починалася о 23:00. Зараз вона – з 00:00. Підприємці під час зустрічі з міською владою, де обґрунтовували доцільність такого рішення, наголошували: подовження часу роботи закладів сприятиме покращенню економічної ситуації в столиці, створенню додаткових робочих місць, збільшенню надходжень від податків, зборів і платежів до бюджетів усіх рівнів”, – написав Кличко.
26-27 серпня поточного року міністр транспорту Республіки Узбекистан І. Махкамов спільно зі спецпредставником Президента Республіки Узбекистан з Афганістану І. Іргашевим відвідав Афганістан.
У ході поїздки відбулася експедиція автомобільним маршрутом “Узбекистан-Афганістан-Пакистан” з в. о. міністра транспорту та цивільної авіації Афганістану Мулло Хамідулло Ахунзода.
У ході експедиції було вивчено обстановку на автомобільній дорозі “Узбекистан – Афганістан – Пакистан”, на перевалі “Саланг”, що з’єднує Кабул з Північним Афганістаном (Мазарі-Шаріф), прикордонному пункті пропуску “Торхам” на кордоні Афганістану та Пакистану.
На двосторонніх переговорах обговорювалися питання формування міжнародного транспортного коридору для виходу через Афганістан та Пакистан у порти Індійського океану, посилення співпраці підприємств транспортної логістики двох держав, створення сприятливих умов для міжнародних автомобільних перевізників, у тому числі зняття обмежень на транзит через територію Афганістану та перевезення вантажу в інші пункти призначення.
За підсумками зустрічі сторони домовилися мобілізувати всі можливості розвитку транзитних вантажних перевезень між двома країнами.