Держпідприємство «НАЕК “Енергоатом” (Київ) і СК “Європейський страховий альянс” 4 березня уклали договір на обов’язкове страхування автоцивільної відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ).
Як повідомляють у системі електронних держзакупівель Prozorro, цінова пропозиція СК «Європейський страховий альянс» становила 309,009 тис. грн за очікуваної вартості в умовах тендера 1,029 млн грн.
У тендері також брали участь СК «ВУСО» – 321,4 тис. грн. і СК «Країна» – 680 тис. грн., ББС Іншуранс -683,6 тис. грн.
«ЕСА» працює на страховому ринку України з 1994 року, є членом Моторного (транспортного) страхового бюро України, учасником Угоди про пряме врегулювання збитків з обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та членом Ядерного страхового пулу України.
1 березня Ірина Міхальова, CMO Alliance Novobud, представила компанію на XI Національному форумі «Ринок нерухомості як сегмент економіки держави». Експертка взяла участь в дискусійні панелі на тему «Первинний ринок 2025: вектори розвитку та вплив на ціни».
Під час панелі була піднята ціла низка актуальних питань, зокрема, про динаміку цін на первинку. Представники забудовників в один голос сказали, що ціни зростають, підтвердила цей факт і Ірина Міхальова:
«Дійсно, ціни за 2024 рік зросли й будуть зростати й у 2025 році. Наприклад, у квітні в рамках наших будівельних проєктів заплановане чергове підвищення прайсів. Передумов для падіння вартості первинних квадратних метрів просто немає»
Також експертка відмітила факт повернення інвесторів, які вкладаються «на котловані».
«Минулого року гарні результати продажів на старті будівництва показав один із будинків броварського проєкту Krona Park II, а вже цієї весни ми очікуємо на зацікавленість таких інвесторів на старті 16, фінального, будинку житлового комплексу «Лісовий квартал». Ми ще не оголошували про старт продажів, а потенційні покупці вже звертаються в офіс продажу. Тож спекулятивний попит повертається»
Щодо продажів нерухомості бізнес-класу, пані Ірина зазначила, що попри нестабільну ситуацію та напружене інформаційне тло, запити на продукт є і, що цікаво, часто з боку іноземців. Ба більше, вони не просто записуються на перегляди об’єктів, а й купують.
Майбутнє ж, як вважає експертка, за нерухомістю комфорт та комфорт+ класу. Це обумовлено внутрішніми міграційними процесами, наявністю якісних пропозицій в цьому класі, особливо в передмісті — де, до того ж ще й доступніші ціни, бажанням покупців організувати безпечний та якісний комфорт своїм родинам.
Серед вагомих чинників на успішне майбутнє ринку первинної нерухомості Ірина Міхальова назвала: збільшення фінансування державної іпотечної програми «єОселя», підтримка з боку держави шляхом надання забудовникам доступу до кредитних програм, зменшення податкового навантаження тощо.
Організатор заходу: Спілка фахівців з нерухомого майна України. Форум покликаний об’єднати професіоналів ринку нерухомості, представників бізнесу, державного сектору та експертів для аналізу поточного стану ринку, обговорення перспектив його розвитку в контексті економіки України та пошуку нових ефективних рішень.
Китайська компанія Jiangling Group Electric Vehicle (JMEV) планує збудувати завод з виробництва електромобілів у Сремській Митровиці на північному заході Сербії з довгостроковою метою експорту автомобілів до Європейського Союзу без сплати мит. Про це Радіо Вільна Європа повідомила Бранкіца Зяліч, керівниця проєкту JMEV у Сербії.
«Розмір інвестицій буде визначено в найближчі два місяці і залежить від того, чи будемо ми виробляти три тисячі або п’ять тисяч автомобілів на рік», – сказала Зяліч. Вона додала, що вибір Сербії обумовлений її хорошими економічними відносинами як з Китаєм, так і з ЄС. «Сербія є свого роду мостом між Китаєм і Європою в плані збуту електромобілів», – зазначила вона.
У жовтні 2024 року Європейський Союз запровадив високі мита (до 35%) на електромобілі, вироблені в Китаї, терміном на п’ять років, щоб захистити європейських автовиробників від, як стверджується, недобросовісної конкуренції з боку китайських виробників, які користуються державними субсидіями.
Сербія, зі свого боку, уклала з Китаєм Угоду про вільну торгівлю, яка набула чинності 2024 року, що викликало критику з боку ЄС з огляду на статус Сербії як кандидата на вступ до Союзу.
Джерело: https://t.me/relocationrs/542
Споживання вина у світі в 2024 році скоротилося на 12% порівняно з піковим рівнем 2007 року, йдеться у звіті Knight Frank.
При цьому “деяких з ключових виноробних регіонів світу цей спад не зачепив”.
Найбільше постраждали виноградники Нової Зеландії. Наприклад, у регіоні Мальборо їхня вартість впала на 33% торік із історичного максимуму 2023 року, заявив Курт Ліндсей із Bayleys, компанії-партнера Knight Frank на місцевому ринку.
Вартість виноградників у регіоні Лос-Карнерос у каліфорнійській долині Напа знизилася 2024 року на 15% порівняно з попереднім роком, в австралійській долині Баросса та французькому регіоні Кот-дю-Рон – на 10%.
Виробництво вина за останні 20 років зменшилося приблизно на 20%, за даними Knight Frank. При цьому у багатьох виноробів залишається надлишок запасів, пише Financial Times.
За словами Ліндсея, надлишки запасів у новозеландському Мальборо призвели до зниження вартості балочного вина (постачається у великих контейнерах і розливається в пляшки в пункті призначення) з 7 новозеландських доларів ($3,9) до 3 доларів за літр.
У Чилі ціна винограду сорту паїс для балочного вина торік впала до $0,09 за кг, що приблизно вдвічі менше собівартості, зазначає головний винороб Miguel Torres Едуардо Жордан.
Водночас преміальні місця для вирощування винограду, включно з французькою Шампань, зберегли свою цінність, пише FT.
У британському Ессексі вартість виноградників підскочила на 20% у 2024 році, повідомляє Knight Frank.
Австрія підтримала продовольчу ініціативу Grain from Ukraine, зробивши внесок у EUR2 млн, повідомила пресслужба Міністерства аграрної політики та продовольства.
Згідно з повідомленням, міністр аграрної політики та продовольства Віталій Коваль обговорив з послом Австрії в Україні Арадом Бенкьо співпрацю в агросекторі та розвиток торгівельних відносин. Він також подякував австрійським партнерам за внесок в ініціативу президента України Володимира Зеленського Grain From Ukraine.
“Це додаткові 2 млн євро на продовольчу безпеку, які є важливим кроком у підтримці країн, що потерпають від голоду”, — сказав він.
Міністр наголосив, що одним із пріоритетів Мінагрополітики є євроінтеграція та розповів про вже здійснені кроки на шляху до ЄС. Зокрема, сторони обговорили необхідність спільної роботи на рівні Єврокомісії для забезпечення безперешкодного експорту української агропродукції.
“Австрія залишається важливим торгівельним партнером України: у 2024 році двосторонній товарообіг продовольством та сільгосппродукцією склав $210 млн. Україна експортувала переважно кукурудзу, фруктові та овочеві соки, соєві боби, соняшникову олію, а також заморожені плоди й горіхи. Натомість з Австрії імпортували шоколад і какаовмісні вироби, готові соуси, корми для тварин, кукурудзу та мінеральні й газовані води”, — пояснив Коваль.
Міністр також запропонував розглянути механізм страхування аграрних торгівельних операцій між Україною та Австрією від військових ризиків.
Завершено будівництво логістичного центру Port.Lviv загальною площею 77 тис. кв. м, завершальна черга комплексу площею отримала сертифікат про ввод в експлуатацію у лютому 2025 року, повідомили агентству “Інтерфакс-Україна” у пресслужбі девелопера та керуючої компанії проєкту Alterra Group.
Оціночна ринкова вартість комплексу усіх будівель складає близько $65 млн. На території поєднані складські, виробничі, торгівельні та офісні приміщення. Приміщення варіюються за розмірами від 60 до 16,5 тис. кв. м, з висотою стель від 3 до 12 м. Станом на лютий 2025 року, рівень вакантності приміщень складає менш ніж 1%.
На території розташовані понад 80 компаній з різних галузей, створено понад 1 тис. робочих місць. Зокрема, резидентами Port.Lviv є дистриб’ютор автозапчастин “ОМЕГА”, сортувальний центр міжнародних відправлень Meest International, виробники натуральної арахісової пасти “ТОМ”, керамічної плитки Golden Tile, автоскла TSG та інші бізнеси, які співпрацюють та підсилюють один одного.
Безпеку логістичного комплексу забезпечують системи відеоспостереження та контролю доступу для транспорту й людей. Комплекс оснащений спринклерними системами пожежогасіння, автоматизованим управлінням комунікаціями та резервним енергопостачанням. У період відключень електроенергії система генераторів забезпечує безперервну роботу.
ТОВ Alterra Group створено у 2016 році, статутний фонд 5 млн грн, кінцевий бенефіціар Дмитро Ковальчук. У портфелі компанії дев’яти проєктів, у яких 107 868 кв. м вже введено в експлуатацію, та 108 900 кв. м будуть готові у 2025 році. Згідно опендатабот, дохід компанії за 2024 рік склав 236 млн 969,7 тис. грн, що вдвічі вище результатів 2023 року, чистий збиток – 699,3 тис грн, що у 1,7 рази менше збитку за 2023 рік.
