Підприємства сфери туризму сплатили 2 млрд 49,462 млн грн податків у 2023 році, що на 32% більше за результати попереднього року, але на 8% менше за 2021 рік, повідомила голова Державного агентства розвитку туризму України Мар’яна Олеськів під час підсумкової пресконференції в середу.
“Після дуже стресового 2022 року людям просто необхідний був час на відновлення, психологічного перезавантаження, і саме подорожуючи, відвідуючи туристичні місця, вони досягали своїх цілей. Інтерес до своєї культури реалізується саме через подорожі”, – сказала Олеськів.
Готелі забезпечили 63,6% податкових надходжень, 10,1% – туристичні оператори, 9,7% – інші місця розміщення, 9,4% – турагенції. Водночас загальна кількість платників податків у 2023 році становила 16645, що на 9% менше, ніж у 2022-му, і на 25% ніж у 2021-му.
У четвер, 8 лютого, в Україні, крім півдня, невеликий дощ та мокрий сніг, у західних областях помірні, вдень у Карпатах та на Закарпатті значні опади, повідомляє Укргідрометцентр.
На північному сході України на дорогах місцями ожеледиця.
Вітер переважно західний, 7-12 м/с, у Карпатах та східних областях вночі місцями пориви 15-20 м/с.
Температура в південній частині вночі 2-7° тепла, вдень 10-15°; на решті території протягом доби 1-6° тепла, на півночі України від 2° морозу до 3° тепла, у Сумській області 0-5° морозу.
У Києві в четвер невеликий дощ із переходом у мокрий сніг. Вітер західний, 7-12 м/с. Температура протягом доби 0-2° тепла.
За даними Центральної геофізичної обсерваторії ім. Бориса Срезневського. Бориса Срезневського в Києві 8 лютого найвища температура вдень була 11,0° у 2011 р., найнижча вночі -28,5° у 1929 р.
У п’ятницю, 9 лютого, в Україні, крім південної частини, часом опади у вигляді снігу та дощу. На північному сході країни на дорогах місцями ожеледиця.
Вітер південно-західний із переходом на південно-східний, 5-10 м/с, у Карпатах пориви 19-24 м/с.
Температура вночі 0-5° морозу, вдень 0-5° тепла, у Сумській та Чернігівській областях вночі 6-11° морозу, вдень 0-5° морозу; у південних та південно-західних, а також у більшості західних і центральних областей вночі 1-6° тепла, вдень 6-11° тепла, місцями 13-18°.
У Києві в п’ятницю часом сніг із переходом у дощ. Вітер південно-східний, 5-10 м/с. Температура вночі 0-2° морозу, вдень 0-2° тепла.
Первинні реєстрації нових автобусів (включно з мікроавтобусами) в Україні в січні-2024 скоротилися вдвічі до січня-2023 – до 119 од., повідомив “Укравтопром” у Телеграм-каналі.
Згідно з повідомленням, лідирував на ринку український Ataman із реєстрацією 35 автобусів: у січні минулого року він посідав третю сходинку з 50-ма машинами. Друге місце, як і роком раніше, у Citroen із 33 автобусами (на 19 менше), третє у лідера січня-2023 автобусів Etalon – 15 (у 4,3 раза менше).
На четверту сходинку рейтингу, згідно з інформацією асоціації, вийшли турецькі Temsa з 13 машинами проти трьох у січні минулого року (і восьмим місцем у рейтингу), п’ятим (проти четвертого місця в січні-2023) став ZAZ – 11 автобусів (на 9 менше).
Як повідомлялося, у січні минулого року, за даними “Укравтопрому”, попит на нові автобуси зріс більш ніж удвічі до довоєнного січня-2022 – до 239 од.
У 2023 році загальні первинні реєстрації нових автобусів усіх класів в Україні становили 1701 од. – на 86% більше, ніж у 2022 році.
Мережа парфюмерно-косметичних магазинів EVA відкрила 59 нових магазинів і наростила товарообіг у 2023 році порівняно з 2022 роком на 40%, повідомила пресслужба компанії.
“Тоді як у 2022-му зусилля компанії були спрямовані більше на збереження бізнесу, 2023-й став для неї роком розвитку. Ми збільшили товарообіг у магазинах LFL на 40% порівняно з 2022 роком. За підсумками року приблизно стільки ж покупців, як у довоєнному 2021-му, і в транзакціях порівняно з ним втратили 6,5%. Ці результати нам далися дуже непросто. Але разом з усією країною ми набули важкого досвіду – навчилися жити у війні й навіть у таких умовах, за можливості, рухатися вперед”, – повідомила виконавча директорка ТОВ “РУШ” (магазини EVA та інтернет-магазин EVA.UA) Ольга Шевченко.
У 2023 році компанія відкрила 59 нових торгових точок переважно в дизайні “Жіноча енергія”, представленому наприкінці минулого року. На 31 грудня мережа налічувала 1061 працюючий магазин. З них 50 – “Жіноча енергія”. У вересні компанія представила “Центр здоров’я шкіри” з асортиментом дерматокосметики від провідних світових брендів у форматі shop-in-shop. До кінця року дві такі точки працювали в Дніпрі та Києві. У грудні проведено тестовий запуск магазину формату EVA Beauty в київському ТЦ Respublika Park.
“Перший місяць його роботи перевершив наші очікування. Однак результати обговорювати рано. Магазин працює в тестовому режимі. Доопрацювання в ньому ще тривають, і таким, як ми його задумали, він має стати до кінця першого півріччя”, – зазначила Шевченко.
У 2024 році компанія планує відкрити ще близько 60 магазинів. Заплановані інвестиції в цей напрямок становлять близько 200 млн грн.
Крім того, у 2023 році EVA запустила шість нових ВТМ. Таким чином, портфель private label компанії налічує 58 марок. Це понад 5000 SKU майже у всіх категоріях, представлених в асортименті мережі. У 2024 році серед товарів ВТМ з’явилися, зокрема, б’юті-гаджети, професійні гель-лаки та аромадифузори.
Загалом за рік було продано близько 110 млн одиниць товарів private label. Частка ВТМ у загальних продажах компанії становить 33,9% у натуральному вимірі, 22,8% – у грошовому.
Для підвищення ефективності EVA інвестує значні кошти в розвиток логістики – розбудову та модернізацію складських потужностей. У Львові поруч із діючим складом ведеться будівництво нової черги на 9 тис. кв. м під e-commerce. Площа діючих складів у Броварах і Львові збільшується за рахунок впровадження мезонінів. У вересні запущено хаб e-com у Дніпрі.
“Ми максимально спрощуємо й автоматизуємо складські процеси, що прискорює проходження замовлень логістичним ланцюжком”, – зазначила Ольга Шевченко.
Вона додала, що цьому сприяє власна система відбору. Крім того, на складах офлайн-мережі запроваджено систему Put to light, що дає змогу не використовувати термінали збору, прискорити адаптацію нових працівників і підвищити продуктивність.
У 2024 році систему планується частково впровадити на складах e-com. Також у планах EVA – автоматизувати системи зберігання: впроваджувати AGV (Automated Guided Vehicle) і AS/RS (Automated Storage and Retrieval Systems).
У 2023 році після паузи відновлено проєкт побудови логістичного хаба в Одесі. Тривають закупівлі необхідних матеріалів і конструкцій, а також інші підготовчі роботи. Площа першої черги одеського хаба має становити 20 тис. кв. м. Будівельні роботи триватимуть у 2025-2026 роках.
Попередньо сума інвестицій у логістичну інфраструктуру в 2024 році може становити до 1,3 млрд грн.
ТОВ “РУШ”, що управляє мережею EVA, засноване 2002 року. Має 52 власні торгові марки (ВТМ), які представлені товарами для дому, парфумерією, косметикою, біжутерією, засобами особистої гігієни, аксесуарами, білизною та дитячими товарами. Частка продажів ВТМ у натуральному вимірі 2022 року становила 30,6%. Штат співробітників компанії становить близько 13,4 тис. осіб.
Турецька оборонна компанія Baykar почала будівництво заводу під Києвом, на якому працюватиме близько 500 осіб і де вироблятимуть моделі безпілотників TB2 або TB3, повідомив Reuters генеральний директор компанії у вівторок.
Безпілотники Bayraktar турецького виробництва здобули широку популярність у світі після того, як українські військові почали використовувати їх для протидії російським військам, знищуючи бронетехніку та артилерійські системи.
Компанія Baykar заявила, що підписала експортні угоди на свій безпілотник TB2 з 30 країнами. Серед них Україна, Ефіопія, Лівія та Азербайджан з 2018 року, за даними аналітичного центру SIPRI.
“Наш завод будується… нам потрібно близько 12 місяців, щоб закінчити будівництво, а потім ми перейдемо до внутрішньої техніки, обладнання та організаційної структури”, – сказав генеральний директор Baykar Халук Байрактар у кулуарах Всесвітньої оборонної виставки в Ер-Ріяді.
“Завод в Україні – великий, ми плануємо, що на ньому працюватиме близько 500 осіб”, – сказав він. Байрактар зазначив, що продуктивність становитиме близько 120 одиниць на рік, але сказав, що поки незрозуміло, чи буде виробництво на українському заводі зосереджене на моделі безпілотника TB2 або TB3.
Відповідаючи на запитання про те, чи будуть питання безпеки, пов’язані з триваючим конфліктом, становити побоювання для заводу, він сказав, що плани “повністю просуваються” і “ніщо” не може їх зупинити.
Як повідомлялося раніше, Міністерство оборони України і турецька компанія Baykar Makina уклали договір про будівництво в Україні сервісного центру з ремонту та обслуговування безпілотних літальних апаратів.
