Група “Нафтогаз”, у листопаді ввівши в роботу три свердловини, збільшила видобуток газу більш ніж на 400 тис. куб. м, повідомив її голова Олексій Чернишов.
“Продовжуємо нарощувати видобуток українського газу! Тільки за листопад ввели в експлуатацію три високодебітні свердловини (…). Сумарно в листопаді ми маємо додатково понад 400 тис. куб. м газу на добу!”, – написав він у своєму Facebook у п’ятницю.
Чернишов уточнив, що дві зі згаданих свердловин – нові. Їх запуск став результатом реалізації найбільшої в історії сучасної України програми 3D-сейсморозвідувальних досліджень і високого професіоналізму фахівців “Нафтогазу”. Третя свердловина – відновлена, вона перебувала в ліквідаційному фонді протягом 35 років.
Як повідомлялося, “Укргазвидобування” поставило у 2023 році перед собою завдання збільшити видобуток природного газу на 1 млрд куб. м – до 13,5 млрд куб. м. У 2022 році компанія видобула 12,5 млрд куб. м природного газу (товарного), що на 3% менше, ніж 2021 року.
НАК “Нафтогаз України” належить 100% акцій “Укргазвидобування”.
ПрАТ “Інтерпайп Дніпропетровський Втормет” (Дніпро), що входить до трубно-колісної компанії (ТКК) “Інтерпайп”, за підсумками січня-вересня поточного року отримало консолідований чистий прибуток у розмірі 43,841 млн грн, тоді як завершило аналогічний період минулого року з консолідованим чистим збитком 58,818 млн грн.
Згідно з проміжним звітом підприємства, його чистий дохід за цей період зріс на 28,3%, до 3 млрд 211,957 млн грн.
Нерозподілений прибуток до кінця вересня 2023 року становив 192,715 млн грн.
При цьому “Інтерпайп Дніпропетровський Втормет” за 9 міс-2023 отримав неконсолідований чистий прибуток у розмірі 44,657 млн грн, тоді як завершив аналогічний період минулого року з чистим збитком 54,081 млн грн. Чистий дохід за цей період відповідає цьому показнику в консолідованій звітності.
Як повідомлялося, “Інтерпайп Дніпропетровський Втормет” у I півріччі отримав консолідований чистий прибуток у розмірі 25,460 млн грн, тоді як аналогічний період минулого року завершив із консолідованим чистим збитком 38,239 млн грн. Чистий дохід за цей період зріс на 38,6%, до 2 млрд 155,760 млн грн.
Підприємство за підсумками січня-червня поточного року отримало неконсолідований чистий прибуток у розмірі 25,637 млн грн, тоді як завершило аналогічний період минулого року з чистим збитком 35,344 млн грн. “Інтерпайп Дніпропетровський Втормет” у першому кварталі 2023 року отримав 15,480 млн грн прибутку, тоді як завершив аналогічний період минулого року з чистим збитком 16,57 млн грн. Чистий дохід за той період зріс на 32,5%, до 1 млрд 111,279 млн грн.
“Інтерпайп Дніпропетровський Втормет” завершив 2022 рік із чистим збитком 10,284 млн грн проти 14,234 млн грн чистого прибутку 2021 року. Водночас чистий дохід скоротився на 51,8%, до 3 млрд 276,74 млн грн.
“Інтерпайп Дніпропетровський Втормет” спеціалізується на заготівлі та переробці брухту чорних металів у Дніпропетровській області з подальшою реалізацією цього товару, зокрема на підготовці металошихти для сталеплавильних підприємств.
За даними підприємства на перший квартал 2023 року, компанія Interpipe Limited (Кіпр) володіє 98,6699% акцій ПрАТ “Інтерпайп Дніпропетровський Втормет”.
Статутний капітал компанії становить 64,876 млн грн.
США надали Україні два нові потужні автотрансформатори, які працюватимуть в українській мережі та посилять надійність енергопостачання споживачів узимку, повідомила НЕК “Укренерго”.
“Щиро дякуємо уряду США, посольству США в Україні та Проєкту енергетичної безпеки USAID за допомогу в придбанні та доставці ключового обладнання, необхідного українській енергетичній інфраструктурі в період високих зимових навантажень”, – зазначив системний оператор у своєму Facebook у п’ятницю.
“Поки Росія посилає ракети і безпілотники по енергосистемі України, США допомагають підтримувати її в робочому стані. Спільно з “Укренерго” цього тижня ми доставили два автотрансформатори, щоб підтримати жителів України цієї зими”, – написала посол США в Україні Бріджит Брінк у соцмережі Х.
Для забезпечення життєдіяльності під час воєнного стану в Києві в п’ятницю, 1 грудня, відкрили рух спецтранспорту, автомобілів екстрених служб та автобусне сполучення для пасажирів із лівого берега на правий Подільсько-Воскресенським мостовим переходом, повідомив міський голова столиці Віталій Кличко.
“На першому етапі тут працюватиме автобусний маршрут № 111 за напрямком “Ст. метро “Площа Українських Героїв” – ст. метро “Лівобережна”, – написав Кличко в телеграм-каналі.
Він підкреслив, що Подільсько-Воскресенський мостовий перехід – це найбільший з об’єктів транспортної інфраструктури Києва та України: його протяжність – понад 10 км.
“Ще кілька років тому першим етапом запуску об’єкта ми планували й обіцяли забезпечення руху пасажирського автотранспорту. І сьогодні, нарешті, це сталося! Усім скептикам і тим, хто намагався заблокувати роботи на об’єкті, скажу одне: шукайте тепер інші приводи для своїх маніпуляцій”, – додав мер.
Прогноз динаміки зміни ВВП у % на 2022-2025 рік відносно попереднього періоду
Джерело: Open4Business.com.ua та experts.news
Криворізький гірничо-металургійний комбінат ПАТ “ArcelorMittal Кривий Ріг” (АМКР, Дніпропетровська обл.) у 2024 році має намір збільшити завантаження виробничих потужностей підприємства з 30% до 50%.
“У 2024 році ми плануємо збільшити обсяг виробництва і наростити виробничі потужності за рахунок роботи двох доменних печей. Таким чином, завантаження наших виробничих потужностей збільшиться з 30 до 50 відсотків”, – повідомив генеральний директор АМКР Мауро Лонгобардо, приймаючи делегацію посольства ФРН на чолі з послом Мартін Егер на комбінаті.
Уточнюється, що програма візиту включала в себе обговорення з керівництвом заводу поточного стану підприємства і перспектив його розвитку, а також відвідування доменного виробництва.
За словами Лонгобардо, меткомбінат готовий якнайшвидше нарощувати обсяги виробництва і підтримувати Україну в її післявоєнному відновленні. Для цього на підприємстві зберегли колектив, уникли скорочень, і все виробниче обладнання перебуває в робочому стані, незважаючи на відключення електроенергії та навіть ракетні обстріли.
“Ми також неухильно йдемо шляхом трансформації в компанію, яка послідовно зменшує свій вплив на навколишнє середовище. Кілька кроків у цьому напрямку вже зроблено, наприклад, закриття застарілих потужностей: коксових батарей №1-2, аглофабрики металургійного виробництва, а також введення в експлуатацію таких сучасних виробничих потужностей, як коксові батареї №5-6”, – наголосив гендиректор, якого цитує пресслужба.
Своєю чергою, Єгер, обговорюючи повоєнне відновлення України, зазначив, що “коли настане час повоєнної відбудови, важливо не повернути об’єкт у довоєнний стан, а вивести його на сучасний рівень”.
“Ми повинні відбудовувати найкраще. Тим більше що Україна буде членом Європейського Союзу. Я впевнений, що всього цього можна досягти, і ArcelorMittal відіграватиме в цьому процесі важливу та показову роль”, – резюмував посол Німеччини.
“ArcelorMittal Кривий Ріг” – найбільший виробник сталевого прокату в Україні. Спеціалізується на випуску довгомірного прокату, зокрема, арматури і катанки.
ArcelorMittal володіє в Україні найбільшим гірничо-металургійним комбінатом “ArcelorMittal Кривий Ріг” і низкою малих компаній, зокрема, ПАТ “ArcelorMittal Берислав”.
Корпорація Mittal Steel придбала 93,02% акцій ВАТ “Криворіжсталь” на відкритому конкурсі 24 жовтня 2005 року за 24,2 млрд грн при стартовій ціні 10 млрд грн, після чого меткомбінат був перейменований в “Mittal Steel Кривий Ріг”, пізніше – в “ArcelorMittal Кривий Ріг”.
У власності Arcelor Mittal Duisburg GmbH (ФРН) перебуває 95,1283% акцій АМКР.
Статутний капітал меткомбінату становить 3 млрд 859,533 млн грн.
