Business news from Ukraine

Chmelnyzky kauft 44 Etalon-Oberleitungsbusse mit Unterstützung der EBRD

Chmelnizkijs städtisches Unternehmen Electrontrans hat eine Vereinbarung mit dem Gewinner einer Ausschreibung für die Lieferung neuer Oberleitungsbusse unterzeichnet, die von der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) finanziert wurde. Es handelt sich dabei um einen Zusammenschluss von Chernihiv Automobile Plant LLC und Politechnoservice LLC (Region Kiew), sagte Chmelnizkijs Bürgermeister Oleksandr Symchyshyn.
„Wir haben mit dem Gewinner der Ausschreibung einen Vertrag über den Kauf von 42 neuen Oberleitungsbussen unterzeichnet. Dies wird es uns ermöglichen, die Oberleitungsbusflotte fast vollständig zu erneuern und dieses Thema jahrelang nicht wieder aufzugreifen“, schrieb Symtschyschyn auf Facebook.
Wie berichtet, hat Electrotrans am 10. Januar 2024 gemeinsam mit der EBRD eine Ausschreibung für den Kauf von 44 neuen Oberleitungsbussen sowie von Ersatzteilen und Diagnosegeräten im Rahmen des EBRD-Programms „Grüne Städte“ veröffentlicht. Die Anzahl der Oberleitungsbusse wurde später auf 42 aktualisiert.
Im April 2023 kündigte die EBWE ein Darlehen in Höhe von 10,6 Millionen Euro an Khmelnytskyi’s Electrotrans für den Kauf von Oberleitungsbussen, Wartungs- und Diagnosegeräten an. Es wurde darauf hingewiesen, dass das EBWE-Darlehen Teil eines Finanzpakets ist, das auch Investitionszuschüsse der EU und der USA in Höhe von insgesamt 4,45 Mio. EUR umfasst.
„Für diese Mittel kaufen wir 44 Oberleitungsbusse sowie Ersatzteile und Diagnosegeräte“, schrieb Symtschyschyn und fügte hinzu, dass der Gewinner der Ausschreibung für den Kauf von 42 Oberleitungsbussen einen niedrigeren Preis als erwartet angeboten habe, so dass die Stadt mit den Einsparungen zwei weitere Oberleitungsbusse kaufen könne.
Ihm zufolge soll das Werk innerhalb von 62 Wochen 42 Oberleitungsbusse an Chmelnyzky liefern, darunter 34 mit einer Reichweite von bis zu 2 km und acht Oberleitungsbusse mit einer Reichweite von bis zu 20 km.
Die ersten fünf Trolleybusse sollen bis Ende 2024 ausgeliefert werden.
Die Etalon-Niederflur-Oberleitungsbusse mit Elektronik von Politechnoservice sind mit einer Klimaanlage für die Fahrer- und Fahrgastkabine, einem Schraubenkompressor zur Geräuschreduzierung in der Kabine, einem Informationssystem und USB-Anschlüssen zum Aufladen von Handys ausgestattet.
„Die gesamte Leistungselektronik der Fahrzeuge sowie die autonomen Fahrsysteme werden in der Ukraine hergestellt“, so Symchyshyn.
Das Projekt „Framework Programme for the Development of Public Transport in Ukraine 2, Khmelnytskyi Trolleybus“ ist Teil des EBRD-Programms „Green Cities“, dem Chmelnytskyi 2019 beitritt.

Ukrainischer Schütze Serhiy Kulish gewinnt Silbermedaille im Gewehrfinale bei den Olympischen Spielen 2024

Der ukrainische Schütze Serhiy Kulish hat bei den Olympischen Spielen 2024 in Paris die Silbermedaille im Finale des Gewehrschießens aus drei Positionen auf eine Entfernung von 50 Metern gewonnen.

Der Schütze erzielte 461,3 Punkte.

In diesem Wettbewerb ging der erste Platz an China und der dritte Platz an Indien.

Dies ist die zweite Medaille im Sparschwein der Ukraine bei den Olympischen Spielen 2024 nach der Bronzemedaille der Fechterin Olga Kharlan.

Kulish ist Silbermedaillengewinner bei den Olympischen Spielen 2016 in Rio im Luftgewehrschießen auf 10 Meter Entfernung.

 

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Die ukrainische Wirtschaft zeigt weiterhin eine hohe Dynamik bei der Erlangung des Status eines zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten

Trotz des Krieges in vollem Umfang zeigt die ukrainische Wirtschaft weiterhin eine hohe Dynamik bei der Erlangung des Status des Zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten (AEO): In den vier Jahren der Laufzeit des Programms haben 48 ukrainische Unternehmen 50 AEO-Bewilligungen erhalten. Dieser Status bietet den Unternehmen ein Höchstmaß an Vertrauen und eine Reihe von Vereinfachungen bei den Zollverfahren.

Diese Dynamik der ukrainischen Unternehmen deckt sich mit der Dynamik der meisten EU-Länder in den ersten vier Jahren des Programms und übertrifft sie manchmal sogar. Der größte „Sprung“ in der Zahl der zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten fand im vierten Jahr des Programms statt, als die „lokalen Vereinfachungen“ ohne Bewilligung aufgehoben wurden, was in keinem anderen EU-Land der Fall war.

Zum Vergleich: die Dynamik der ZWB in den ersten vier Jahren der Programmlaufzeit in der EU (2008-2011):

– Mehr als die Hälfte der Länder (17 Mitgliedstaaten) hatten ähnliche (Dänemark, Irland, Slowenien, Tschechische Republik) oder niedrigere (Finnland, Rumänien, Slowakei, Bulgarien, Griechenland usw.) Steigerungsraten bei den AEO-Bewilligungen;

– 8 Länder wiesen eine höhere Steigerungsrate bei den AEO-Bewilligungen auf, darunter das Vereinigte Königreich*, Österreich, Belgien und Schweden;

– Nur drei der 28 EU-Länder (Frankreich, Deutschland und die Niederlande) haben die Zahl der ZWB-Bewilligungen wesentlich stärker erhöht als die Ukraine. Diese Länder stellen im Allgemeinen viel strengere Anforderungen an die Unternehmen, was die Aufbewahrung und Wiederherstellung von Dokumenten und anderen Geschäftsprozessen angeht, deren Zuverlässigkeit eine Voraussetzung für die Erlangung dieses Status ist. Daher waren für die Zulassung von Unternehmen nicht viele zusätzliche Anforderungen erforderlich.

Derzeit gibt es allen Grund, einen positiven Trend bei der Zahl der von ukrainischen Unternehmen erhaltenen AEO-Bewilligungen zu erwarten: 31 weitere Anträge sind bei der staatlichen Zollbehörde anhängig. Dies zeigt das Interesse der inländischen Unternehmen an dem Programm.

Wir möchten Sie daran erinnern, dass der AEO-Status ein besonderer Status ist, der ein hohes Maß an Vertrauen in eine Wirtschaftseinheit beweist. Er bietet zollrechtliche Vereinfachungen und Vorteile im internationalen Handel, die auch eine Reihe von Schwierigkeiten an der Grenze, die durch äußere Umstände verursacht werden, ausgleichen können. Der AEO-Status eröffnet den Unternehmen die Möglichkeit, sich auf ausländischen und inländischen Märkten zu entwickeln und zu konkurrieren.

In der Ukraine wurde das AEO-Programm im August 2020 nach der Verabschiedung der notwendigen Gesetzesänderungen im Zuge der Angleichung an das europäische Zollrecht und die Standards der Außenwirtschaftstätigkeit eingeführt.

Wie berichtet, sind die Bestimmungen des Zollkodex der Ukraine über die Möglichkeit der Zollabfertigung von Waren ohne Gestellung bei den Zollbehörden ab dem 7. November 2023 ungültig. Um die Möglichkeit der Abfertigung von Waren in den Einrichtungen von Unternehmen weiterhin nutzen zu können, empfahl der Staatliche Zolldienst den Unternehmen, den Status eines zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten zu erwerben.

Die AEO-Bewilligung ermöglicht es einem Unternehmen, alle Vorteile des AEO zu nutzen und erleichtert den Zugang zu den Vereinfachungen, die der Zollkodex und das Übereinkommen über ein gemeinsames Versandverfahren vorsehen. Zu den Vereinfachungen gehören insbesondere die Verringerung des Risikos in Bezug auf die beförderten Waren, die vorrangige Erledigung der Zollformalitäten und die Überlassung der Waren am Standort des Unternehmens.

Zuvor waren runde Tische der Zollreform gewidmet, bei denen der Organisator und Moderator der Veranstaltung, Maksim Urakin, erklärte, dass der staatliche Zolldienst 35-40 % der Einnahmen des Staatshaushalts ausmacht und diese Zahlen in den letzten Jahren stabil geblieben sind. Deshalb sind Zollreformen für das Land so wichtig.

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Ukrainische Exporteure erhalten Lizenzen in elektronischer Form

Im Rahmen der Deregulierungsreform hat das Wirtschaftsministerium die Verordnung über das Verfahren zur Erteilung von Genehmigungen für die Ausfuhr von Waren geändert, wonach ukrainische Exporteure die Genehmigungen in elektronischer Form erhalten werden, berichtet der Pressedienst des Ministeriums.

„Die Digitalisierung der staatlichen Dienstleistungen für Unternehmen ist eine der wichtigsten Komponenten der Deregulierung. Wir sind dabei, das Verfahren zur Erlangung von Lizenzen für Exporteure vollständig auf ein elektronisches Format umzustellen. Und wir arbeiten an einer ähnlichen Vereinfachung des Verfahrens für Importeure. Darüber hinaus vereinfachen wir das Genehmigungsverfahren, indem wir die Zahl der für die Beantragung einer Lizenz erforderlichen Dokumente reduzieren“, sagte die Erste Vizepremierministerin und Wirtschaftsministerin Julia Swyrjdenko.

Gemäß der geänderten Verordnung können Unternehmer ihre Dokumente in elektronischer Form einreichen und Genehmigungen erhalten, sie können aber auch Dokumente in Papierform einreichen, wenn sie dies wünschen.

Darüber hinaus wurde die Liste der für die Erteilung einer Lizenz erforderlichen Dokumente gekürzt. Mit den Änderungen der Verordnung werden auch das Formular für den Antrag auf Erteilung einer Genehmigung, das Genehmigungsformular, die Anweisungen zum Ausfüllen der Formulare sowie die Vorschriften für das Genehmigungsverfahren aktualisiert.

Um Lizenzen für die Ausfuhr von Waren aus der Ukraine zu erhalten, sollten Unternehmer, die die elektronische Form der Einreichung von Dokumenten gewählt haben, den Abschnitt „Außenwirtschaftliche Tätigkeit“ auf dem einheitlichen staatlichen Webportal für elektronische Dienstleistungen unter https://my.gov.ua/info/service/2817 /details aufrufen.

Der Unternehmer muss ein Paket mit den erforderlichen Dokumenten in seinem elektronischen Schrank einreichen. Nach der Prüfung innerhalb des festgelegten Zeitrahmens und im Falle einer positiven Entscheidung wird die Lizenz in elektronischer Form auf dem Konto des Antragstellers erscheinen.

Wenn eine Person Dokumente in Papierform einreicht und eine Antwort per E-Mail erhalten möchte, muss sie in der Phase der Einreichung der Dokumente die E-Mail-Adresse des Empfängers angeben und darauf hinweisen, dass sie auf diese Weise eine Antwort erhalten möchte.

Das Wirtschaftsministerium wies darauf hin, dass während des Kriegsrechts die Erteilung von Lizenzen für die Aus- und Einfuhr von Waren kostenlos ist. Daher ist für die Beantragung einer Lizenz keine Garantie für die Zahlung der staatlichen Gebühr für die Erteilung der Lizenz und das Hochladen eines Pakets von Dokumenten erforderlich.

Die behördenübergreifende Arbeitsgruppe zur beschleunigten Überprüfung der staatlichen Regulierung der Wirtschaftstätigkeit hat bereits mehr als 1.300 Regulierungsinstrumente für Unternehmen überprüft, von denen 456 zur Aufhebung und 584 zur Vereinfachung empfohlen werden, erinnerte das Ministerium.

Quelle: https://interfax.com.ua/

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Der Staatliche Eigentumsfonds der Ukraine hat eine Auktion zur Privatisierung der Aluminiumhütte Saporischschja angekündigt

Der Staatliche Eigentumsfonds der Ukraine (SPFU) hat für den 6. August eine Auktion zur Privatisierung eines Anteils von 97,5458% am Satzungskapital der Saporischschjaer Aluminiumhütte (ZalK) angekündigt. Laut der Pressemitteilung der SPF ist für den 6. August eine Online-Auktion für die Privatisierung von 607 Millionen 446.012 Tausend Aktien geplant. Die Auktion wird im elektronischen Handelssystem Prozorro.Sale mit einem Startpreis von fast 151,9 Mio. UAH durchgeführt, und die Frist für die Abgabe von Geboten endet am 5. August.

Es wird darauf hingewiesen, dass ZALK ein hervorragendes Brachflächenprojekt ist, da es sich in Saporischschja in der Nähe der Nationalstraße H08 befindet. Zu den Vorteilen der Einrichtung gehört eine große Gesamtfläche an Räumlichkeiten und Grundstücken. Der neue Eigentümer kann die Anlage für sein Geschäft oder seine Verlagerung in Betracht ziehen.

Die Bilanz der AG umfasst 1497 registrierte Immobilien- und Infrastruktureinheiten mit einer Gesamtfläche von 370.929,85 m². Zum Vermögen gehören auch 291 Einheiten von Fahrzeugen und Spezialausrüstung. Das Immobilienvermögen der AG befindet sich auf 25 eingetragenen Grundstücken mit einer Gesamtfläche von 216,0856 Hektar.

Zum 31. Mai 2023 war ein Teil der Immobilien des Unternehmens mit einer Gesamtfläche von 6.755,6 Quadratmetern im Rahmen von acht Verträgen mit einer maximalen Laufzeit bis zum 1. September 2065 vermietet.

In der Bilanz des Unternehmens sind 18 staatliche Objekte enthalten, die nicht in das Satzungskapital des Unternehmens einbezogen wurden und im Staatseigentum verblieben sind (zwei Schutzräume, Instrumente, Funkstationen, Ingenieurnetze, Straßen usw.).

Das Unternehmen hat Schulden, einschließlich überfälliger Verbindlichkeiten in Höhe von 6,44 Mrd. UAH.

Gemäß den Versteigerungsbedingungen ist der neue Eigentümer verpflichtet, innerhalb von 18 Monaten nach dem Eigentumsübergang die Rückzahlung von Lohn- und Haushaltsrückständen zu gewährleisten und die Entlassung von ZalK-Beschäftigten innerhalb von sechs Monaten gemäß den Bestimmungen der Artikel 40 und 41 des Arbeitsgesetzes der Ukraine zu verhindern.

Für weitere Informationen über ZALK JSC folgen Sie bitte dem Link: http://surl.li/oyxgsp

Zalc war früher der einzige Hersteller von Primäraluminium in der Ukraine. Im Jahr 2004 wurde die russische Gruppe SUAL Eigentümerin von Zalc. Im Jahr 2007 kam das Werk unter die Kontrolle von UC RusAl, das aus der Fusion der Aluminium- und Tonerde-Aktiva von RusAl, SUAL und dem Schweizer Händler Glencore hervorgegangen war. In einem langwierigen Rechtsstreit wurde ein Urteil über die Annullierung der Kaufverträge für 68,01 % der ZalK-Anteile und die Rückgabe dieser Anteile an den Staat gefällt. Das genehmigte Kapital von ZALK JSC beträgt 155 Millionen 682,28 Tausend UAH bei einem Aktienkurs von 0,25 UAH.

EVA hat 28 Filialen eröffnet und plant die Eröffnung von 30 weiteren bis Ende des Jahres

Der ukrainische Lebensmittelhändler EVA hat von Januar bis Juni 2024 28 neue Geschäfte eröffnet und damit sein Netz auf 1080 Verkaufsstellen in der Ukraine erweitert.
Nach Angaben des Pressedienstes des Einzelhändlers ist geplant, bis Ende dieses Jahres weitere 30 neue EVA-Filialen zu eröffnen, hauptsächlich im Format der Kette Women’s Energy.
Nach Angaben der Kette machte der E-Commerce Ende Juni 14 % ihres Umsatzes aus. Darüber hinaus umfasst das Sortiment von Drittanbietern auf dem Marktplatz Eva.ua bereits 10 Tausend Artikel mit einem Umsatz von über 500 Tausend UAH.
Im Zeitraum Januar-März betrug der gesamte Webverkehr auf den Plattformen des Einzelhändlers durchschnittlich 13 Millionen Sitzungen pro Monat, was es dem Unternehmen ermöglichte, 13-14 Tausend Online-Bestellungen zu generieren, heißt es in der Erklärung. In der Zwischenzeit macht die mobile App von EVA etwa ein Drittel der Online-Bestellungen aus, und die Zahl der App-Installationen erreichte Ende Juni 4,2 Millionen.
Der Pressemitteilung zufolge beläuft sich die Zahl der Online-Bestellstellen derzeit auf 1.064 in 340 Städten. Bis zum Ende des ersten Halbjahres 2024 wird der Anteil der Online-Bestellungen, die durch den eigenen Transport des Einzelhändlers an die Lieferstellen geliefert werden, 51 % erreichen. Kurierzustellungen sind derzeit in Kiew, Lwiw und Dnipro möglich.
In der ersten Jahreshälfte hat das Unternehmen auch die Lagerfläche seines Online-Shops in Lviv um 2,6 Tausend Quadratmeter erweitert (auf 24,8 Tausend Quadratmeter). Darüber hinaus baut das Unternehmen ein neues Gebäude, automatisiert die Prozesse in seinem Distributionszentrum in Odesa und erhöht den Automatisierungsgrad in seinen Lagern in Lviv und Brovary, so der Einzelhändler.
Im Zeitraum Januar-März 2024 wurden von EVA und seinen Kunden insgesamt 18 Millionen UAH für wohltätige und soziale Initiativen zur Verfügung gestellt.
Die RUSH LLC, die die EVA-Kette verwaltet, wurde 2002 gegründet. Zum 30. Juni 2024 hatte die Kette 1.080 Geschäfte in Betrieb.
Nach Angaben von Opendatabot ist der Eigentümer von RUSH LLC die Insetra Holdings Limited (Zypern, 100%), und die Endbegünstigten des Unternehmens sind die ukrainischen Geschäftsleute Ruslan Shostak und Valeriy Kiptyk.
Nach den Finanzergebnissen von RUSH stiegen die Einnahmen des Unternehmens im vergangenen Jahr um 33,7 % auf 21 Mrd. UAH, der Nettogewinn um 26 % auf 2,2 Mrd. UAH und der Vermögenswert um 45,2 % auf 15,03 Mrd. UAH. Im Jahr 2023 zahlte EVA 2,02 Milliarden UAH an Steuern und Gebühren an die Haushalte aller Ebenen.