Die Ukraine reduzierte die Stahlexporte im Jahr 2020 auf 15,2 Mio. Tonnen von 15,6 Mio. Tonnen im Vorjahr, ist aber in der Rangliste der Exporteure vom 10. auf den 9. Platz aufgestiegen, so die veröffentlichte jährliche Zusammenstellung der World Steel Association (Worldsteel).
Demnach wurde ein Platz über der Ukraine im letzten Jahr von Indien besetzt mit 17,1 Mio. Tonnen. Italien schließt mit 14,9 Mio. Tonnen die Top-Zehn-Exporteure in der Liste ab. Angeführt wird die Liste immer noch von China mit 51,4 Mio. Tonnen, gefolgt von Russland mit 31,5 Mio. Tonnen und Japan mit 29,8 Mio. Tonnen.
Aufgrund des geringen Importvolumens behält die Ukraine in der Weltrangliste der Nettoexporteure im Jahr 2020 jedoch den vierten Platz mit 13,9 Mio. Tonnen, was nur geringfügig unter dem Wert von 14 Mio. Tonnen im Jahr 2019 liegt.
Der erste Platz geht hier an Russland mit 26,4 Mio. Tonnen, der zweite an Japan mit 24,8 Mio. Tonnen, der dritte an Südkorea mit 16,1 Mio. Tonnen, während China mit 13,5 Mio. Tonnen den fünften Platz auf der Liste belegt.
Die größten Importeure von Metall waren im vergangenen Jahr China mit 37,09 Mio. Tonnen, die EU-28 mit 32,6 Mio. Tonnen, ohne Berücksichtigung des interregionalen Handels, und die USA belegten den dritten Platz mit 19,9 Mio. Tonnen.
In der Rangliste der Nettoimporteure für 2020 führen die USA mit 13,6 Mio. Tonnen, gefolgt von der EU-28 mit 10 Mio. Tonnen und Saudi-Arabien an dritter Stelle mit 7,2 Mio. Tonnen.
Worldsteel erinnert daran, dass die Ukraine im Jahr 2020 20,6 Mio. Tonnen Stahl produzierte und damit auf Platz 12 landete (2019 – Platz 13 mit 20,8 Mio. Tonnen), die Eisenproduktion betrug 20,4 Mio. Tonnen (20,1 Mio. Tonnen). Gleichzeitig exportierte das Land im vergangenen Jahr 3,1 Mio. Tonnen (2,6 Mio. Tonnen) Roheisen, während der sichtbare Verbrauch 17,3 Mio. Tonnen (17,5 Mio. Tonnen) betrug.
Der sichtbare Stahlverbrauch in der Ukraine 2020 beträgt nach Angaben des Verbandes 4,6 Mio. Tonnen (4,7 Mio. Tonnen im Jahr 2020), mit einem Verbrauch pro Person 105,5 kg (im Jahr 2019 – 105,8 kg/Person).
Der globale durchschnittliche sichtbare Stahlverbrauch im Jahr 2020 betrug 227,5 kg/Person (230,3 kg/Person). Die besten Werte sind in Südkorea 954,9 kg/Person (1.039 kg/Person), Taiwan 777 kg/Person (740,9 kg/Person), der Tschechischen Republik 616,3 kg/Person (637,6 kg/Person), China 691,3 kg/Person (636 kg/Person), Japan 415,7 kg/Person (498,3 kg/Person) und Österreich 405,1 kg/Person (444,4 kg/Person) zu verzeichnen.
Offizielle Kurse von Bankmetallen vom 07. Juni
Daten: NBU
1 Feinunze (31,10 Gramm)
Oxford Economics verbesserte seine Prognose für das Wachstum des realen BIP der Ukraine im Jahr 2021 von 4 % in der Februar-Prognose auf 4,9 %.
Nach den Materialien der Mai-Prognose, die der Nachrichtenagentur Interfax-Ukraine vorliegen, verschlechterten die Analysten ihre Erwartungen für das Wachstum der ukrainischen Wirtschaft im Jahr 2022 auf 3,7 % im Vergleich zur Februar-Prognose von 4,2 %, während sie im Jahr 2023 einen weiteren Rückgang der Wachstumsrate auf 2,9 % erwarten.
„Das starke Wachstum der Industrieproduktion im April, ein Jahr nach einer Reihe von Lockdowns, markiert einen Wendepunkt, der zu einem BIP-Wachstum von fast 5 % in diesem Jahr und dann knapp über 3,5 % im Jahr 2022 führen wird“, stellt Oxford Economics fest.
Dabei wird ein durchschnittlicher Wechselkurs von Hrywnja im Jahr 2021 voraussichtlich bei 28,6 UAH/$1, im Jahr 2022 bei 29,3 UAH/$1, im Jahr 2023 bei 29,4 UAH/$1 liegen, so Oxford Economics.
Die Analysten hoben ihre Inflationsprognose auf 7,2 % in diesem Jahr an (6,9 % in der Prognose vom Februar) und erwarten einen Preisanstieg von 4,9 % bzw. 5,2 % in den nächsten beiden Jahren.
Analysten erwarten nach wie vor, dass die Leistungsbilanz im laufenden Jahr wieder ein Defizit von 1,5 % des BIP aufweisen wird, während der Leistungsbilanzüberschuss im Jahr 2020 4 % des BIP erreichte. Sie schätzen, dass 2022 und 2023 das Defizit bei 2 % bzw. 1,7 % liegen wird.
Laut Prognose werden sich die privaten Investitionen nur zögerlich erholen, so dass die Erholung stärker von den Ausgaben der Haushalte und des Staates abhängen wird. Die steigende Nachfrage wird die Unternehmen jedoch dazu veranlassen, die Produktionskapazitäten ab 2022 weiter auszubauen.
Crosskurse der Welthauptwährungen am 04. Juni um 16:00
Daten: Bloomberg
USD – US-Dollar, JPY – Japanischer Yen, CHF – Schweizer Franken, GBP –Pfund Sterling, EUR – Euro
Am 12 und 13 Juni lädt Altes Kyjiw im Fürstentum Kyjiwer Rus («Kyjiwer Rus Park») zu einer Wochenendtour «Die antike Welt im Alten Kyjiw» ein. Die Reitvorführungen, Theateraufführungen nach alten Mythen, Reiten, köstliche Mahlzeiten vom Feuer, extreme Attraktionen, Museen, Ausstellungen und viel mehr werden auf die Gäste warten. Und das alles in einer echten, lebendigen mittelalterlichen Stadt!
Altes Kyjiw öffnet um 10:00 Uhr. Das Programm beginnt um 14:00.
Eintrittspreis: volle Eintrittskarte für einen Erwachsenen – 200 UAH., Für Rentner und Studenten – 150 UAH., Für Kinder im Schulalter – 80 UAH., Für Kinder im Vorschulalter – kostenlos.
Altes Kyjiw im „Kyjiwer Rus Park“ befindet sich im Dorf Kopachiv, Bezirk Obukhov, Region Kyjiw.
Detaillierte Informationen auf der Website www.parkkyivrus.com
Die Abonnenten von Interfax können mit dem Aktionscode „openbusiness“ 20% Ermäßigung beim Kauf eines Tickets für einen Erwachsenen (voller Preis) zum Fürstentum Kyjiwer Rus sparen:
– Vorbestellung per Telefon: +38 044 461-99-37, +38 050 385-20-35
– oder an der Abendkasse am Eingang zum Park Kyjiwer Rus
Ukrainische Seehäfen reduzierten in 5 Monaten Frachtumschlag um 18 %
In den ukrainischen Seehäfen wurden im Januar-Mai 2021 55,4 Mio. Tonnen Fracht umgeschlagen, das ist um 18,6 % weniger als im gleichen Zeitraum 2020. Wie auf der Website der Verwaltung der Seehäfen der Ukraine berichtet wird, wurden in den Häfen in diesem Zeitraum Erz- und Getreidefracht am meisten umgeschlagen: 15,7 Mio. Tonnen (-14,1 %) bzw. 14,6 Mio. Tonnen (-33,1 %).
Gleichzeitig wuchs der Umschlag von Ölprodukten um 46,7 % auf 657.700 Tonnen.
Nach Ergebnissen von Januar bis Mai lag der Umschlag von Exportladungen bei 42,6 Mio. Tonnen (-18,6 % gegenüber dem gleichen Zeitraum 2020), Importladungen bei 8,8 Mio. Tonnen (-13,4 %), Transitladungen bei 3,4 Mio. Tonnen (-25 %) und Küstenladungen bei 484.800 Tonnen (-42,5 %).
