Laut vorläufigen Daten des Statistischen Amtes der Europäischen Union stiegen die Verbraucherpreise (HVPI-Index) in der Eurozone im September um 10 % auf Jahresbasis.
Damit beschleunigte sich die Inflation gegenüber 9,1 % im August und aktualisierte das Maximum seit Beginn der Berechnungen.
Von Trading Economics befragte Analysten hatten mit einem weniger deutlichen Plus von 9,7 % gerechnet.
Die aktuelle Inflationsrate ist fünfmal höher als das Ziel der Europäischen Zentralbank (EZB) von 2 %.
Die Verbraucherpreise ohne Nahrungsmittel und Energie stiegen im September um 4,8 % auf Jahresbasis, verglichen mit 4,3 % im Vormonat.
Die Kosten für Energieressourcen stiegen um 40,8% (im August – um 38,6%). Lebensmittel, Alkohol und Tabak stiegen im Preis um 11,8 % (um 10,6 %), Industriegüter um 5,6 % (um 5,1 %), Dienstleistungen um 4,3 % (um 3,8 %).
Die Verbraucherpreise ohne Nahrungsmittel und Energie (CPI Core-Index) stiegen in diesem Monat auf Jahresbasis um 4,8 % gegenüber 4,3 % im August.
Das Wachstum der Verbraucherpreise in der Eurozone betrug im September 1,2 % gegenüber dem Vormonat. Im August stieg diese Zahl um 0,6 %.
Die niedrigste Inflation wurde in Frankreich (6,2 % auf Jahresbasis), Malta (7,3 %), Finnland (8,4 %) und Irland (8,6 %) verzeichnet. Der deutlichste Preisanstieg war in Estland (24,2 %), Lettland (22,4 %) und Litauen (22,5 %) zu verzeichnen.
Der Aktienmarkt Westeuropas steigt am Freitag aktiv an und erholt sich von einem Rückgang auf den niedrigsten Stand seit mehr als zwei Jahren, beendet das nächste Quartal jedoch immer noch mit einem Rückgang.
Der zusammengesetzte Index der größten Unternehmen der Region Stoxx Europe 600 stieg bis 11:26 Uhr um 1,19 % auf 387,42 Punkte. Wachstumsführer unter den Branchen-Subindizes sind Einzelhändler, Öl- und Gasunternehmen und Banken.
Der Index ist seit Beginn des dritten Quartals um etwa 5 % gefallen und könnte das dritte Quartal in Folge im Minus enden.
Der britische Aktienindex FTSE 100 stieg während des Handels am Freitag um 0,91 %, der deutsche DAX um 1,22 %, der französische CAC 40 um 1,21 %. Der italienische FTSE MIB und der spanische IBEX 35 legten um 1,5 % bzw. 1,2 % zu.
Investoren werten eine Vielzahl statistischer Daten aus verschiedenen europäischen Ländern aus.
So wuchs die britische Wirtschaft im zweiten Quartal 2022 um 0,2 % im Vergleich zu den vorangegangenen drei Monaten, so die endgültigen Daten des National Statistics Office (ONS). Zuvor wurde ein Rückgang des BIP um 0,1 % gemeldet, und Analysten erwarteten im Allgemeinen keine Revision der Daten.
Die Verbraucherpreise in Frankreich, die mit den Standards der Europäischen Union harmonisiert sind, stiegen im September um 6,2 % auf Jahresbasis, nachdem sie im August um 6,6 % gestiegen waren, obwohl Experten eine Beschleunigung der Inflation auf 6,7 % erwarteten.
Unterdessen blieben die Verbraucherausgaben in Frankreich im August gegenüber dem Vormonat unverändert. Die durchschnittliche Prognose der Experten ging laut Trading Economics von einem Rückgang von 0,1 % aus.
Darüber hinaus wurde am Freitag bekannt, dass die Zahl der Arbeitslosen in Deutschland im September um 14.000 gestiegen ist und damit den vierten Monat in Folge gestiegen ist, die Arbeitslosigkeit jedoch voraussichtlich bei 5,5% bleiben wird.
In Italien fiel die Arbeitslosigkeit im August unerwartet auf 7,8 % von 7,9 % im Juli, obwohl Analysten keine Änderung der Quote erwarteten.
Die Aktienkurse von Aston Martin sind während des Handels am Freitag um 3,9 % gestiegen, nachdem bekannt wurde, dass die chinesische Zhejiang Geely Holding Group Co. erwarb einen Anteil von 7,6 % an dem britischen Sportwagenhersteller.
Die Sportartikelhersteller Puma und Adidas sind um 5,4 % bzw. 3,9 % gefallen, nachdem der US-Rivale Nike Inc. Am Tag zuvor berichtete er über die Verringerung des Quartalsgewinns und wies auf die Auswirkungen negativer Faktoren auf die Rentabilität hin.
Die Kapitalisierung des italienischen Bauunternehmens Webuild stieg angesichts starker Aussichten für das Gesamtjahr um 2,2 %.
Am 29. September 2022 beantragte die Nationalbank der Ukraine bei der ukrainischen Industrieversicherungsgesellschaft PJSC und der Versicherungsgesellschaft ALC Nadiya (beide Kiew) Maßnahmen in Form einer Lizenzlöschung, so die Website der Regulierungsbehörde.
Grund für diese Entscheidung war der wiederholte Verstoß gegen Lizenzauflagen und das erneute Versäumnis, auf Anfrage der Regulierungsbehörde Auskunft zu erteilen. Nämlich die Einhaltung zwingender Währungsstandards, überfällige Verpflichtungen aus abgeschlossenen Versicherungsverträgen, Fälle von Verstößen gegen die Fristen für die Abwicklung von gemeldeten Ereignissen, die Anzeichen einer Versicherung aufweisen (die Zusammensetzung der Rücklage für geltend gemachte, aber nicht bezahlte Verluste).
„Folglich haben die Versicherer nach Beginn der russischen Aggression lange Zeit keine Maßnahmen ergriffen, um operative Aktivitäten und Buchhaltung einzurichten. Dies macht es unmöglich, vollwertige Versicherungsaktivitäten durchzuführen“, heißt es in dem Bericht.
Beschlüsse zur Aufhebung von Lizenzen treten am 30. September 2022 in Kraft.
Wie am 12. August 2022 berichtet, wurde diesen Versicherern eine Maßnahme der Einflussnahme in Form einer vorübergehenden Aussetzung der Lizenzen auferlegt.
Im Bereich Nichtleben sind Versicherer tätig, bei denen die Nationalbank Zwangsmassnahmen ergriffen hat.
PJSC „Ukrainian Industrial Insurance Company“ stellt der Nationalbank ab der Berichterstattung für 2021 keine Berichte zur Verfügung.
ALC IC „Nadiya“ liefert keine Berichterstattung, beginnend mit der Berichterstattung für das 1. Quartal 2022.
Basierend auf den Ergebnissen von 2021 erhielt IC Nadiya 3 Mio. UAH an Versicherungsprämien und leistete 3,1 Mio. UAH an Versicherungszahlungen. Gleichzeitig hat die Gesellschaft keine Versicherungsverträge mit Privatpersonen abgeschlossen. Der Marktanteil des Unternehmens auf Basis der Ergebnisse von 2021 beträgt 0,006 %. Der Versicherer informierte die Nationalbank über die vorübergehende Einstellung der Versicherungstätigkeit nach Beginn der militärischen Aggression der Russischen Föderation.
Das Motor (Transport) Insurance Bureau of Ukraine (MTIBU) führt laut der Website des Büros ab dem 3. Oktober 2022 neue Tarife für Green Card-Policen für Reisende ins Ausland ein.
Dem Bericht zufolge hat das MTIBU die Kosten für „Green Card“-Versicherungszertifikate um 5,5 % nach unten berechnet.
Die letzte Tarifänderung erfolgte am 26. Juli 2022 um 26,3 % nach oben.
Seit 2009 werden Green Card-Richtlinien in zwei Arten umgesetzt: ganz Europa, Moldawien. Außerdem wurden ab dem 1. Januar 2016 die ukrainischen Green Card-Policen auf dem Territorium Aserbaidschans in Kraft gesetzt.
Laut MTIBU werden die Kosten einer „Green Card“ in der Ukraine für 15 Tage für Reisen durch Europa für Autos auf 863 UAH (vorher – 913 UAH) und für Busse auf bis zu 3.244.000 UAH (3.429.000 UAH) reduziert. für Lastkraftwagen – bis zu 2.037.000 UAH (2.153.000 UAH).
Die Kosten für die „Grüne Karte“ für einen Monat für Autos betragen jetzt 1.375.000 UAH (vorher 1.453.000 UAH), Busse – 4.506.000 UAH (4.763.000 UAH), Lastwagen – 2.703.000 UAH (2.858.000 UAH).
Die Kosten für halbjährliche und jährliche Green Card-Policen für Autos betragen 6.103.000 UAH bzw. 7.555.000 UAH, für Busse 15.773.000 UAH und 29.293.000 UAH, für Lastwagen 12.799.000 UAH bzw. 24.156.000 UAH.
Die Kosten für Policen für Reisen nach Aserbaidschan und Moldawien für Autos für 15 Tage betragen 629 UAH (vorher 665 UAH), für einen Monat – 925 UAH (UAH 978), für sechs Monate – 2.121.000 UAH (2.242.000 UAH). pro Jahr – UAH 3.020.000 (3.193 Tausend UAH)
Die Beträge der einheitlichen Versicherungsleistungen aus internationalen Pflichthaftpflichtversicherungsverträgen für Eigentümer von Landfahrzeugen werden durch den Beschluss des Ministerkabinetts vom 6. Januar 2005 festgelegt und in Euro definiert.
„Grüne Karte“ – ein System des Versicherungsschutzes für Opfer eines Verkehrsunfalls, unabhängig von ihrem Wohnsitzland und dem Land der Zulassung des Fahrzeugs. Die „Green Card“ umfasst das Territorium von 44 Ländern Europas, Asiens und Afrikas.
Gemäß dem Beschluss der Generalversammlung des Rates der Büros des Internationalen Autoversicherungssystems „Green Card“ im Mai 2004 in Luxemburg ist die Ukraine seit dem 1. Januar 2005 Vollmitglied dieses Systems.
Notierungen des interbanken-devisenmarktes der Ukraine (UAH für $1, von 01.08.2022 bis 31.08.2022)
Die Aktienmärkte der größten Staaten der asiatisch-pazifischen Region sind am Freitag nach den weltweiten rückläufig.
Die Aktienindizes der westeuropäischen Länder fielen nach der Sitzung am Donnerstag auf Mehrmonatstiefs, der amerikanische Standard & Poor’s 500 beendete den Handel auf dem niedrigsten Stand seit November 2020 aufgrund von Sorgen über den Zustand der Weltwirtschaft sowie aufgrund zunehmender Geopolitik Spannungen und Erwartungen einer weiteren geldpolitischen Straffung – Kreditpolitik einer Reihe von großen Zentralbanken der Welt.
Chinas Shanghai Composite Index fiel bis 20:24 Uhr um 0,3 %, Hongkongs Hang Seng verlor 0,1 %.
Laut dem von Caixin Media und S&P Global berechneten Purchasing Managers‘ Index (PMI) fiel die Geschäftsaktivität im Industriesektor Chinas im September auf 48,1 Punkte im Vergleich zu 49,5 Punkten im Vormonat. Das ist der niedrigste Stand seit Mai. Ein PMI-Wert über 50 Punkten zeigt eine Zunahme der Aktivität im Sektor an, darunter – seine Schwächung.
Analysten erwarteten laut Trading Economics im Durchschnitt, dass der Indikator auf dem August-Niveau bleiben würde.
Unterdessen stieg ein ähnlicher offizieller Indikator von 49,4 Punkten im August auf 50,1 Punkte, teilte das Statistische Landesamt mit. Der Indikator überschritt dieses Niveau erstmals seit drei Monaten.
Der offizielle PMI für Dienstleistungen und Baugewerbe fiel im September auf 50,6 Punkte gegenüber 52,6 Punkten im Vormonat. Der konsolidierte PMI fiel von 51,7 Punkten auf 50,9 Punkte. Somit sind beide Indikatoren in den letzten vier Monaten auf das Mindestniveau gesunken.
Den deutlichsten Kursrückgang an der Hongkonger Börse weisen die Aktien der Sportartikelhersteller Li Ning (-4,7 %) und Anta Sports Products (-4,3 %), des Internetunternehmens Meituan (-4,2 %), Automotive BYD auf (- 3,9 %), Online-Händler JD.com (-2,9 %).
Der Wert des japanischen Nikkei 225 fiel bis 08:20 Uhr Moskauer Zeit um 2 %. Seit Anfang September hat er etwa 7 % verloren.
Die Sturzführer am Freitag sind die Aktien der Autohersteller Mazda Motor (-8,1 %), Mitsubishi Motors (-7,1 %), Subaru (-6 %) und Nissan Motor (-5,9 %).
Darüber hinaus sind die Kurse der Wertpapiere der Investmenttechnologie SoftBank Group (-2,5 %), des Konsolenherstellers Nintendo (-3,6 %), Fast Retailing Co., des größten Bekleidungseinzelhändlers in Asien, rückläufig. (-4,3 %).
Der südkoreanische Kospi-Index ging bis 08:13 Uhr Moskauer Zeit um 0,1 % zurück.
Kurse von Wertpapieren eines der weltweit größten Hersteller von Chips und Unterhaltungselektronik Samsung Electronics Co. stieg um 1,9 %, während der Autohersteller Hyundai Motor um 2,2 % zurückging.
Die Einzelhandelsumsätze in Südkorea gingen im August im Vergleich zum Vormonat um 1,8 % zurück. Zuletzt wurde die Wachstumsrate im November vergangenen Jahres verzeichnet.
Im Vergleich zum August letzten Jahres stieg der Umsatz um 2,3 %, das war der erste Anstieg seit drei Monaten.
Im Durchschnitt erwarteten Experten, dass der erste Indikator um 0,1% sinken würde, der zweite – um 0,8%.
Australiens S&P/ASX 200 fiel um 1,1 %, gefolgt von Technologieaktien.
Insbesondere die Aktienkurse von Xero Ltd (-3,9 %), Wisetech Global (-5,6 %) und Block Inc. gingen zurück. (-3,3 %).
