Einer der größten Getreidemarktbetreiber in der Ukraine, JV Nibulon LLC (Mykolaiv), hat einer Umstrukturierung seines Kreditvertrags mit der OTP Bank zugestimmt, berichtete der Pressedienst des Getreidehändlers auf Facebook.
„Wir sind der Bank dankbar für die schnelle Entscheidungsfindung und die konstruktive Herangehensweise bei der Lösung des Problems der Umstrukturierung der finanziellen Verpflichtungen des Unternehmens in solch schwierigen Zeiten für die ukrainische Wirtschaft“, sagte Iryna Levkivska, Finanzvorstand des Getreidehändlers.
Gleichzeitig stellte Nibulon fest, dass die Aufnahme einer weiteren Bank mit ausländischem Kapital in die vorgeschlagenen Umstrukturierungsbedingungen einmal mehr das Vertrauen ausländischer Finanzinstitute in das Unternehmen und die ukrainische Wirtschaft im Allgemeinen unterstreicht.
Wie bereits berichtet, einigte sich Nibulon mit der Kredobank auf eine Umstrukturierung des Kreditvertrags, der um sechs Jahre mit einem Vorzugszinssatz und einer aufgeschobenen Rückzahlung des Kapitals verlängert wurde. Eine ähnliche Vereinbarung über eine Kreditverlängerung um 6 Jahre wurde mit der Creditwest Bank Ukraine (JSC West Finance and Credit Bank) getroffen. Mit der JSB Ukrgasbank wurde eine Vereinbarung über die langfristige Umstrukturierung von Finanzverbindlichkeiten unterzeichnet.
JV Nibulon LLC wurde 1991 gegründet. Vor der russischen Militärinvasion verfügte der Getreidehändler über 27 Umschlagterminals und Ernteannahmeeinrichtungen, eine einmalige Lagerkapazität von 2,25 Millionen Tonnen landwirtschaftlicher Erzeugnisse, eine Flotte von 83 Schiffen (darunter 23 Schlepper) und war Eigentümer der Mykolaiver Werft.
„Vor dem Krieg bewirtschaftete Nibulon 82.000 Hektar Land in 12 Regionen der Ukraine und exportierte landwirtschaftliche Erzeugnisse in mehr als 70 Länder.
Im Jahr 2021 exportierte der Getreidehändler eine Rekordmenge von 5,64 Mio. Tonnen landwirtschaftlicher Erzeugnisse, wobei im August mit 0,7 Mio. Tonnen, im vierten Quartal mit 1,88 Mio. Tonnen und in der zweiten Jahreshälfte mit 3,71 Mio. Tonnen die höchsten Liefermengen an ausländische Märkte erzielt wurden.
Die Verluste von Nibulon durch die russische Militärinvasion erreichten 400 Millionen Dollar. Das Getreidehandelsunternehmen arbeitet derzeit mit einer Kapazitätsauslastung von 30 % und hat eine Sondereinheit zur Minenräumung auf landwirtschaftlichen Flächen eingerichtet.
Notierungen von interbank währungsmarkt der Ukraine (UAH für 1 €, in 01.08.2023-31.08.2023)
Quelle: Open4Business.com.ua und experts.news
Notierungen des interbanklichen devisenmarktes der Ukraine (UAH für $1, in 01.08.2023-31.08.2023)
Quelle: Open4Business.com.ua und experts.news
Das staatliche Unternehmen PJSC Ukrnafta baut drei neue Bohrlöcher in der Westukraine. Dabei werden sowohl eigene Bohranlagen eingesetzt als auch Auftragnehmer mit einschlägiger Erfahrung beauftragt, teilte das Unternehmen am Samstag in einer Pressemitteilung mit.
„Wir bauen derzeit eine Bohranlage von unseren Partnern bei BC Horizons LLC auf, die im Rahmen eines transparenten Ausschreibungsverfahrens ausgewählt wurden. Diese Ausrüstung wird zunächst für die Bohrung Nr. 32 und dann für die Bohrung Nr. 34 auf dem Feld Verkhnemaslovetske eingesetzt“, sagte Sergiy Koretsky, CEO von Ukrnafta.
Der Zweck der Bohrung Nr. 32 ist die Erkundung von Lagerstätten der stryianischen Sedimente, und je nach den geologischen Ergebnissen dieser Bohrung wird dann die Bohrung Nr. 34 niedergebracht, die tiefer gehen soll – zu den Menilitlagerstätten.
Der Pressemitteilung zufolge soll als nächster Schritt eine weitere Bohrung – Nr. 33 – ebenfalls in die stryianischen Lagerstätten niedergebracht werden, wobei jedoch eine andere Bohranlage zum Einsatz kommen soll.
Auch die unternehmenseigenen Bohranlagen sind im Einsatz: Zwei arbeiten an neuen Bohrungen im Osten und Westen, eine weitere wird ein Sidetrack – also eine neue Bohrung in einer alten Bohrung – in der Nordukraine abteufen.
Ukrnafta ist der größte Erdölproduzent der Ukraine, verfügt über 87 Sondergenehmigungen zur Förderung von Kohlenwasserstoffen und ist im Osten und Westen der Ukraine tätig. Ende Juni gab das Unternehmen eine Ausschreibung für den Bau von drei Schrägbohrungen auf dem Feld Verkhnemaslovetske bekannt, deren Kosten sich auf 184 Millionen UAH (ohne Mehrwertsteuer) belaufen sollen. Die neuen Anlagen sollen bis zum 30. Juni 2024 in Betrieb genommen werden. Die neuen Bohrungen sollen auf vielversprechende Vorkommen innerhalb des im Jahr 2000 entdeckten Feldes stoßen. Insgesamt sollen auf dem Feld Verkhnemaslovetske vier neue Bohrungen im Jahr 2023 und fünf weitere im Jahr 2024 errichtet werden. Dabei handelt es sich sowohl um Richtbohrungen als auch um Horizontalbohrungen.
„Im Jahr 2023 plant Ukrnafta eine Steigerung der Ölproduktion um 5,8 % (0,077 Millionen Tonnen) gegenüber dem Vorjahr auf 1,447 Millionen Tonnen und der Gasproduktion um 0,3 % (0,003 Millionen Kubikmeter) auf 1,04 Milliarden Kubikmeter.
Das Unternehmen betreibt außerdem ein nationales Netz von 537 Tankstellen, von denen 456 in Betrieb sind. Das Unternehmen führt ein umfassendes Programm zur Wiederherstellung des Betriebs und zur Aktualisierung des Formats seiner Tankstellen durch. Seit Februar 2023 gibt Ukrnafta eigene Tankgutscheine und NAFTAKarta-Karten aus, die über Ukrnafta-Postach LLC an juristische und natürliche Personen verkauft werden.
Der größte Anteilseigner von Ukrnafta ist die ukrainische Naftogaz mit einem Anteil von 50 %+1. Am 5. November 2022 beschloss der Oberbefehlshaber der ukrainischen Streitkräfte, dem Staat einen Teil der Gesellschaftsrechte des Unternehmens zu übertragen, das sich im Besitz privater Eigentümer befindet und derzeit vom Verteidigungsministerium verwaltet wird. Im November 2022 wurde Koretskyi zum Direktor des Unternehmens ernannt.
NATO-Generalsekretär Jens Stoltenberg hat sich zuversichtlich geäußert, dass Polen und die Slowakei die Ukraine auch nach den bevorstehenden Wahlen unterstützen werden, trotz der jüngsten harschen Äußerungen gegen Kiew, berichtete Reuters am Freitag (29. September).
„Ich erwarte und bin zuversichtlich, dass die Ukraine und Polen einen Weg finden werden, diese Probleme zu lösen, ohne die militärische Unterstützung für die Ukraine zu beeinträchtigen“, sagte Stoltenberg in einem Interview mit Reuters.
Es sei darauf hingewiesen, dass das NATO-Mitglied Polen bis vor kurzem als einer der treuesten Verbündeten der Ukraine in ihrem Krieg mit Russland galt, dass sich die Beziehungen zu diesem Land jedoch verschlechterten, nachdem Polen beschlossen hatte, das Einfuhrverbot für ukrainisches Getreide zu verlängern.
Die Slowakei, ein NATO-Mitglied, ist ebenfalls ein Verbündeter der Ukraine und liefert militärische Ausrüstung, darunter MiG-29-Kampfjets und S-300-Luftabwehrsysteme. Der Oppositionsführer und ehemalige Premierminister Robert Fico, der in den Umfragen vor den Wahlen in Führung liegt, hat jedoch zugesagt, diese militärische Unterstützung zu beenden, wie Reuters berichtet.
„Wie auch immer die neue Regierung in der Slowakei aussehen wird, wir werden weiterhin an den NATO-Sitzungen teilnehmen“, sagte Stoltenberg, „und ich bin zuversichtlich, dass wir Wege finden werden, um weiterhin Unterstützung zu leisten – so wie wir es nach jeder Wahl in diesem Bündnis seit Beginn des Krieges getan haben.
Die Kovalska-Gruppe, die die Brückenträger für die Degtyarivskyi-Überführung hergestellt hat, ist für jede Inspektion bereit, sagte der CEO der Gruppe, Sergey Pylypenko.
Wie berichtet, montierte die RDS-Gruppe am 30. September im Auftrag von Kyivavtodor im Rahmen des Wiederaufbaus der Degtyarivskyi-Überführung die Träger für die Spannweite in der Oleksandr-Dovzhenko-Straße in Kyiv. Während des Einbaus des 7. Trägers in der vorgesehenen Position verlor dieser seine Stabilität und führte zum Absturz der anderen 6 Träger der Spannkonstruktion. Die Brückenträger wurden von Kovalska ICG im Rahmen dieses Projekts im Auftrag der RDS Group hergestellt.
„Wir sind auf jede Inspektion vorbereitet und werden unser Bestes tun, um sicherzustellen, dass der Bau der Überführung spätestens zum geplanten Termin abgeschlossen wird“, kommentierte Pylypenko die Situation am Sonntagabend auf Facebook.
Er sagte, dass die Brückenträger BM-36 gemäß den Konstruktionsunterlagen hergestellt und zertifiziert wurden; jede Konstruktion erhielt ein von der unabhängigen Brückeninspektion der Ukraine genehmigtes Qualitätsdokument.
„Diese Träger sind in der Lage, in der Entwurfsposition einer Belastung von 90 Tonnen standzuhalten, was 30 % mehr als die Entwurfslast ist, wie die Protokolle zur Prüfung der physikalischen und mechanischen Eigenschaften der Konstruktion belegen. Alle Träger wurden verladen und an die Baustelle geliefert, wo sie vom Bauunternehmen abgenommen wurden. Der gesamte Verlade- und Liefervorgang wurde dokumentiert. Der Einsturz ereignete sich während des Einbaus des siebten Trägers, als sich sechs bereits in der Auslegungsposition befanden“, sagte Pylypenko.
Ihm zufolge deuten die verfügbaren Inspektionsdaten und Beweise darauf hin, dass das Problem während des Einbaus des Trägers auftrat, der aus unbekannten Gründen seine Auslegungsposition verlor und dabei die benachbarten Träger umstürzte. Die Wahl der Einbaumethode wird vom Auftragnehmer, in diesem Fall RDS, auf der Grundlage des Projektentwurfs getroffen, in dem die Art der Mechanismen, die Hebe- und Einbautechnik sowie die dazugehörigen Berechnungen eindeutig festgelegt sind.
Er erinnerte daran, dass die Kovalska-Gruppe seit Jahrzehnten Stahlbetonkonstruktionen, einschließlich vorgespannter Brückenträger, herstellt.
„Tausende von Gebäuden und Infrastruktureinrichtungen, einschließlich Brücken und Überführungen, im ganzen Land werden durch Stahlbeton von Kovalska getragen. Die Qualität und Zuverlässigkeit der Bauwerke hat in unserem Unternehmen höchste Priorität. Wir zweifeln nicht an der Festigkeit des Betons, der konstruktionsgerechten Bewehrung und der Einhaltung der Produktionstechnologie“, sagte er.
Pylypenko betonte, dass das Unternehmen zu allen Inspektionen bereit ist.
