Das Wachstum der Verbraucherpreise in der Ukraine im Dezember 2022 blieb auf dem Niveau des Novembers – 0,7%, verglichen mit 2,5% im Oktober, 1,9% – im September und 1,1% – im August, und kehrte damit auf das Niveau des Juli zurück, sagte der Staatliche Statistikdienst (Gosstat) am Dienstag.
Die Inflation lag im Dezember letzten Jahres bei 0,6 %, so dass sie für das gesamte Jahr 26,6 % betrug, gegenüber 26,5 % im November.
Die Kerninflation fiel im vergangenen Monat auf 0,8 %, nach 1,3 % im November und 1,9 % im Oktober, 2,4 % im September und 2,1 % im August.
Für das gesamte Jahr lag die Kerninflation bei 22,6 %, so die Gosstat.
Mitte Oktober hielt die Nationalbank die Inflationsprognose für 2022 bei 30 %, während die Regierung sie Ende Oktober von 30,1 % auf 29,3 % anhob.
Auf dem Verbrauchermarkt stiegen die Preise für Nahrungsmittel und alkoholfreie Getränke im Dezember um 0,7 %. Öl, Milch und Molkereiprodukte, Brot, Obst, Gemüse, Erfrischungsgetränke, Fisch und Fischprodukte stiegen um 2,5-0,9%. Gleichzeitig sanken die Preise für verarbeitete Getreideerzeugnisse, Eier, Zucker, Geflügel, Speck, Schweinefleisch und Reis um 2,7-0,1 %.
Die Preise für alkoholische Getränke und Tabakwaren stiegen um 0,7%, was auf einen Anstieg der Tabakpreise um 1,7% zurückzuführen war.
Bekleidung und Schuhe wurden um 2,6 % billiger, wobei die Preise für Bekleidung um 3,0 % stiegen und die Preise für Schuhe um 2,4 % sanken.
Der Preisanstieg von 0,9 % im Gesundheitssektor war hauptsächlich auf einen Preisanstieg von 1,3 % bei den ambulanten Dienstleistungen und von 1,0 % bei den pharmazeutischen Erzeugnissen zurückzuführen.
Die Transportpreise stiegen um 1,6 %, was hauptsächlich auf einen Anstieg der Preise für Kraft- und Schmierstoffe um 3,1 % zurückzuführen ist.
Wie berichtet, stieg die Inflation in der Ukraine von 5% im Jahr 2020 und 4,1% im Jahr 2019 auf 10% im Jahr 2021, während die Kerninflation von 4,5% im Vorjahr auf 7,9% anstieg.
Ukrainischer Index der Depotsätze der natürlichen Personen per 06. Januar
Der Steinbruch Maidan-Vilskyi LLC, der zur Keramikgruppe Golden Tile gehört, beabsichtigt, seine Produktion zu erweitern und den Abbau fortzusetzen.
Nach den Unterlagen, die der Agentur Interfax-Ukraine vorliegen, wird erwartet, dass „ein Verfahren zur Umweltverträglichkeitsprüfung im Zusammenhang mit der Erweiterung und den Änderungen der geplanten Aktivitäten für den Bau und den anschließenden Betrieb des Komplexes zur magnetischen Anreicherung von Feldspatladungen nach dem Nassverfahren durchgeführt wird“.
Der Zeitpunkt der Umweltverträglichkeitsprüfung wird nicht bekannt gegeben.
Die Golden Tile Ceramic Group ist eine vertikal integrierte Unternehmensgruppe, die den gesamten Zyklus der Produktion und des Vertriebs von Keramikfliesen abdeckt.
Laut der offiziellen Website der Gruppe gehören zu ihrer Struktur die Unternehmen Kharkiv Tile Plant PJSC (Kharkiv), Maidan-Vilskyi Quarry LLC, Maidan-Vilskyi Refractories Plant LLC (beide in der Region Chmelnyzkyi), PA Shakhtostroy (Region Donetsk) und Golden Tile LLC (Kiew, offizieller Vertriebshändler des Kharkiv Tile Plant).
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Währungskurse für Kartentransaktionen mit Stand vom 06. Januar
Daten: Nachrichtenagentur Interfax-Ukraine nach den Informationen auf den Webseiten ukrainischer Banken
Die ukrainischen Stahlhersteller haben die Produktion von Walzstahl im Jahr 2022 gegenüber dem Vorjahr um 72 % auf 5,350 Mio. Tonnen gesenkt, wie aus Betriebsdaten hervorgeht.
Nach Angaben von Ukrmetallurgprom sank die Stahlproduktion in den 12 Monaten des Jahres 2022 um 70,7% auf 6,263 Millionen Tonnen und die Roheisenproduktion um 69,8% auf 6,391 Millionen Tonnen.
Wie berichtet, werden im Jahr 2021 21,165 Millionen Tonnen Gusseisen (103,6% bis 2020), 21,366 Millionen Tonnen Stahl (103,6%) und 19,079 Millionen Tonnen Walzstahl (103,5%) produziert.
Die US-Autoverkäufe werden im Jahr 2022 um 8 % auf 13,7 Millionen zurückgehen, so das Forschungsunternehmen Wards Intelligence.
Dies ist der schlechteste Wert seit 2011, schreibt das Wall Street Journal. Vor dem Beginn der COVID-19-Pandemie im Jahr 2020 übertraf der Absatz fünf Jahre in Folge die Marke von 17 Millionen Fahrzeugen.
Eine Reihe von Führungskräften aus der Automobilindustrie zeigte sich ermutigt durch die relativ starken Umsätze im vierten Quartal, die auf eine Verbesserung der Ersatzteilversorgung zurückzuführen sind. Einige Experten befürchten nun jedoch, dass es angesichts der steigenden Zinsen und der hohen Inflation zu Nachfrageproblemen kommen könnte, die sich negativ auf potenzielle Käufer auswirken.
„Im Jahr 2023 wird die Situation sehr viel schwieriger werden“, sagte Hyundais US-Chef Randy Parker und verwies auf die steigenden Zinsen. Sein Unternehmen verzeichnete im vergangenen Jahr einen leichten Umsatzrückgang.
„Zu Beginn des letzten Jahres plante die gesamte Branche, mehr als 16 Millionen Fahrzeuge zu verkaufen“, erklärt Jack Hollis, Vertriebsleiter von Toyota Motor Nordamerika. Die Unternehmen zogen ihre Prognosen jedoch schnell zurück, da sie gezwungen waren, die Produktion aufgrund von Engpässen bei Teilen und vor allem bei Chips auszusetzen oder zu reduzieren.
„Das ist nicht das Ende der Welt“, meint Hollis. Ihm zufolge gibt es erste Anzeichen dafür, dass sich der Mangel an Bauteilen und die steigenden Rohstoffpreise abschwächen. Viele Automobilhersteller meldeten gegen Ende des vergangenen Jahres einen Anstieg der Verkaufszahlen, da sich die Chipversorgung zu verbessern begann.
Hollis von Toyota sagt voraus, dass im Jahr 2023 in den USA 15 Millionen Autos verkauft werden. Die Analysten von Edmunds schätzen die Zahl auf 14,8 Millionen.
Die Verkäufe von Nissan Motor sind im vergangenen Jahr um rund 25 % zurückgegangen, im vierten Quartal betrug der Rückgang jedoch nur 2 %, was auf die bessere Verfügbarkeit von Halbleitern zurückzuführen ist. „Die Situation hat sich definitiv gebessert“, sagte Judy Wheeler, die für den US-Vertrieb von Nissan zuständig ist.
Laut J.D. Power werden Elektroautos im Jahr 2022 etwa 6 % des Marktes ausmachen, gegenüber etwa 3 % im Vorjahr.
Tesla steigerte die Produktion von Elektroautos um 47 % auf 1,37 Millionen im Jahr 2022, wobei die Auslieferungen um 40 % auf 1,31 Millionen stiegen.
Wie berichtet, hat General Motors im vergangenen Jahr seine Führungsposition auf dem US-Markt zurückerobert und den japanischen Konzern Toyota beim Absatz überholt.
Die GM-Verkäufe stiegen um 3 % und erreichten 2 Mio. 274.088 Tausend Autos. Die Verkäufe von Elektroautos stiegen um 58% auf 39.179.000, teilte das Unternehmen mit.
Toyota hat im vergangenen Jahr 2.108.458 Autos in den USA verkauft, das sind 10 % weniger als im Jahr 2021. Gleichzeitig sank der Absatz von Autos mit Elektromotor, einschließlich Hybriden, um 14% auf 504.016 Tausend, so der Automobilhersteller.
Im Jahr 2021 wurde Toyota zum ersten Mal Marktführer in den USA und überholte damit GM, das seit 1931 die Spitzenposition innehatte.
