Ukrainischen Park von neuen Lastwagen und Spezialfahrzeuge im Jahr 2021 wurde 6,9 Tausend neue Autos, die 2,3-mal weniger als im Jahr 2021 ist hinzugefügt, nach Ukravtoprom in Telegram Kanal.
Die Marke Renault wurde im Laufe des Jahres zum Spitzenreiter bei den Verkäufen, ebenso wie im letzten Jahr – mit einem Rückgang der Verkäufe um 59% – auf 1221 Fahrzeuge. Den zweiten Platz belegte Mercedes-Benz mit einem Rückgang der Zulassungen um nur 11% auf 667 Einheiten. Im Jahr 2021 war die Marke nicht unter den ersten fünf.
Citroen, das im Vergleich zu 2021 einen Platz verloren hat und dessen Zulassungen um 71% auf 628 Einheiten gesunken sind, liegt auf dem dritten Platz. Fiat rutschte mit einem Rückgang der Verkäufe um 71 % auf 501 Fahrzeuge auf Platz vier ab (von Platz drei im Vorjahr).
MAN lag mit nur 5 % weniger Zulassungen auf 467 Einheiten am Ende der Top Five des Jahres. Im Jahr 2021 wird diese Position von der weißrussischen MAZ eingenommen.
„Ukravtoprom weist darauf hin, dass die Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen im Dezember 2022 im Vergleich zum Dezember 2021 um mehr als das Doppelte auf 922 Tausend Einheiten gesunken sind, was jedoch fast doppelt so hoch ist wie im November des letzten Jahres.
Der Spitzenreiter des Monats wurde ebenfalls Renault mit 286 Fahrzeugen und einem Zuwachs von 57%, der zweite Platz ging an Mercedes-Benz – 110 Einheiten (+10%), und der dritte Platz wurde von Volvo mit einer 5,5-fachen Steigerung der Verkäufe – auf 82 Fahrzeuge – eingenommen.
Ebenfalls unter den ersten fünf Marken im Dezember waren FIAT mit 62 Einheiten (-74%) und Iveco mit 54 Einheiten (-7%).
Wie berichtet, stieg laut Ukravtoprom der Markt für neue Lastkraftwagen und Spezialfahrzeuge im Jahr 2021 um 37% auf 15,9 Tsd. Fahrzeuge, einschließlich eines 15%igen Anstiegs im Dezember auf 1,873 Tsd.
Die Ölpreise steigen am Donnerstag, nachdem sie in den beiden vorangegangenen Sitzungen aufgrund von Sorgen über die Nachfrageaussichten deutlich gefallen sind.
Der Preis für März-Rohöl-Futures der Sorte Brent an der Londoner Terminbörse ICE Futures Exchange lag am Donnerstag um 7:10 Uhr KSC bei 78,75 $ pro Barrel und damit um 0,91 $ (1,17 %) über dem Schlusskurs der vorangegangenen Sitzung. Diese Kontrakte fielen bis zum Handelsschluss am Mittwoch um $ 4,26 (5,2 %) auf $ 77,84 pro Barrel.
Die WTI-Futures für Februar stiegen im elektronischen Handel an der NYMEX um $ 0,87 (1,19 %) auf $ 73,71 pro Barrel. Zum letzten Handelsschluss fielen diese Kontrakte um $ 4,09 (5,3 %) auf $ 72,84 pro Barrel.
Die Ölpreise fielen in den letzten beiden Sitzungen um etwa 9 %, da der Anstieg der COVID-19-Krankheit in China die kurzfristigen Aussichten für die Ölnachfrage im Lande überschattete.
Auch die Befürchtungen über eine weltweite Energieknappheit im Winter, die die Preise in den letzten Monaten gestützt haben, lassen laut Bloomberg angesichts des milderen Winterwetters in den USA und Europa als erwartet nach.
Im Mittelpunkt des Interesses der Händler steht am Donnerstag der Bericht über die US-Energielagerbestände, den das Energieministerium des Landes um 18:00 Uhr veröffentlichen wird.
Die am Vortag veröffentlichten Daten des American Petroleum Institute (API) zeigten einen Anstieg der US-Reserven um 3,3 Millionen Barrel in der Woche zum 30. Dezember.
Der ukrainische Präsident Wolodymyr Zelensky führte am Mittwoch ein Gespräch mit dem französischen Präsidenten Emmanuel Macron, bei dem er über die Zusammenarbeit bei der Stärkung des ukrainischen Luftverteidigungssystems sprach.
„Ich hatte ein langes und ausführliches Gespräch mit dem französischen Präsidenten Emmanuel Macron über die aktuelle Situation“, twitterte Zelensky.
Der Staatschef sagte, er habe Macron während des Gesprächs „für seine Entscheidung gedankt, leichte Panzer und gepanzerte Mannschaftswagen vom Typ Bastion an die Ukraine zu liefern und die Zusammenarbeit mit den Partnern in dieser Richtung zu intensivieren“.
Der ukrainische Präsident betonte, dass die Gesprächspartner während des Gesprächs auch eine weitere Zusammenarbeit bei der „wesentlichen Stärkung“ des ukrainischen Luftverteidigungssystems und anderer Verteidigungsfähigkeiten vereinbart haben.
„Wir haben auch vereinbart, an der Umsetzung der Friedensformel zu arbeiten“, so Zelenskyy abschließend.
Der US-Dollar bleibt im Donnerstagshandel gegenüber dem Euro stabil und verbilligt sich gegenüber dem Yen trotz des aggressiven Tons des am Vortag veröffentlichten Protokolls der Dezember-Sitzung der Federal Reserve (Fed).
Der von ICE berechnete Index, der die Entwicklung des Dollars gegenüber sechs Währungen (Euro, Schweizer Franken, Yen, Kanadischer Dollar, Pfund Sterling und Schwedische Krone) abbildet, bleibt im Handel stabil, während der breiter gefasste WSJ Dollar Index um 0,01% zulegt.
Das Euro/Dollar-Paar wird am Donnerstag um 8:00 Uhr Ksk bei $1,0610 gehandelt, gegenüber $1,0606 zum Ende der vorangegangenen Sitzung.
Der Wert der US-Währung in Verbindung mit dem Yen fiel auf 132,47 Yen von 132,63 Yen im vorherigen Handel.
Der Wechselkurs des Pfunds gegenüber dem Dollar fiel auf 1,2040 $ gegenüber 1,2054 $ am Vortag.
Aus dem Protokoll der Dezember-Sitzung der Fed geht hervor, dass keiner der führenden Vertreter der Fed eine Senkung des Leitzinses zu Beginn des Jahres für sinnvoll hält, wie es die Finanzmärkte erwarten.
Die Sitzungsteilnehmer waren allgemein der Ansicht, dass „die Beibehaltung einer restriktiven Geldpolitik für einen längeren Zeitraum, bis sich die Inflation eindeutig in Richtung 2 % bewegt, gerechtfertigt wäre“, heißt es im Protokoll.
Damit bestätigte die amerikanische Zentralbank ihren Wunsch, eine Verlangsamung der Inflation zu erreichen, ohne die Wirtschaftstätigkeit übermäßig zu schwächen, wie die Agentur Bloomberg schreibt.
Die beiden Hauptrisiken, die von den Leitern der Fed-Reserve genannt wurden, sind die Aufrechterhaltung einer erhöhten Inflation über einen längeren Zeitraum als erwartet sowie die Tatsache, dass die kumulative Wirkung der Zinserhöhung mit einiger Verzögerung auftreten und zu einer übermäßigen Verschärfung der finanziellen Bedingungen führen kann.
Im Dezember hob die Fed den Zinssatz um 50 Basispunkte (Bp) auf 4,25-4,5 % pro Jahr an, während sie ihn auf den vier vorangegangenen Sitzungen um 75 Bp erhöht hatte. Gleichzeitig erklärte der Fed-Vorsitzende Jerome Powell, dass die US-Notenbank den Zinssatz so lange anheben wird, bis sie ihr Inflationsziel erreicht hat.
Die Anleger warten auf die US-Arbeitsmarktdaten für Dezember, die am Freitag um 15:30 Uhr veröffentlicht werden. Die von Trading Economics befragten Experten gehen im Durchschnitt davon aus, dass die Zahl der Arbeitsplätze in den USA im letzten Monat um 200.000 gestiegen ist und die Arbeitslosigkeit bei 3,7 % bleibt.
Der Fondindex der Ukraine am 02. Januar
Quelle: „Interfax-Ukraine“
Im vergangenen Jahr exportierte die Ukraine nach vorläufigen Daten 99,8 Millionen Tonnen Produkte und Waren aller Art im Wert von 44,1 Mrd. USD, das sind 38,4 % bzw. 35 % weniger als 2021.
„Dennoch ist es unter Kriegsbedingungen ein Kunststück, unter den Bedingungen einer Hafenblockade und ständiger Angriffe auf die Infrastruktur fast 100 Millionen Tonnen Produkte (davon 16,3 Millionen Tonnen über den Getreidekorridor) zu exportieren. Dies ist das erste Jahr, in dem das Exportvolumen und die Logistik im Vordergrund standen“, schrieb der stellvertretende ukrainische Wirtschaftsminister und Handelsbeauftragte Taras Kachka am Mittwoch auf Facebook.
Seinen Angaben zufolge brachten die Ausfuhren von 24,99 Mio. Tonnen Mais der Ukraine im vergangenen Jahr 5,94 Mrd. Dollar ein (+1% bis 2021), die Einnahmen aus Auslandslieferungen von 4,29 Mio. Tonnen Sonnenblumenöl (-16, 3%) belief sich auf 5,46 Mrd. $ (-14,4%), aus 23,9 Mio. Tonnen Eisenerz (-45,9%) – 2,9 Mrd. $ (-57,8%), aus dem Export von 11,2 Mio. Tonnen Weizen (-44,1%) – 2,6 Mrd. $ (-44,7%) und aus dem Export von 3,12 Mio. Tonnen Raps (+17%) – 1,54 Mrd. $ (-8,6%).
„Sonnenblumensaat hat es unter die Top 10 der Exporte geschafft. Wir haben 2,7 Millionen Tonnen im Wert von 1,26 Milliarden Dollar exportiert, das ist 33 Mal mehr als im letzten Jahr. Das ist die Menge, die die Ölförderanlagen nicht verarbeiten konnten. Ich hoffe, dass wir im Jahr 2023 eine Umkehrung des Flusses haben werden, wenn der Export von Saatgut zurückgeht und der Export von Öl proportional dazu steigt“, sagte Kachka in einer Erklärung.
Seinen Angaben zufolge brachte der Export eines der traditionellen Spitzenreiter der Industrieexporte – 65,9 Tausend Tonnen isolierte Drähte – der Ukraine im vergangenen Jahr 1,32 Milliarden Dollar ein, das sind 16,4 % weniger als im Jahr 2021. Dieser Rückgang ist auf einen Rückgang der Drahtexporte um 13,6 % zurückzuführen.
„Auf den nächsten Plätzen folgen Stahlhalbzeuge und warmgewalzter Stahl, die die ganze Tragödie der ukrainischen Stahlindustrie beleuchten. Der Mengenrückgang im Vergleich zum Vorjahr beträgt 72 %. Die Gesamtausfuhren von Stahlhalbzeugen belaufen sich auf 1,9 Mio. Tonnen im Wert von 1,1 Mrd. USD und von warmgewalztem Stahl auf 1,3 Mio. Tonnen im Wert von 1 Mrd. USD. Noch auffälliger ist jedoch der Vergleich zwischen Januar und Dezember. Im Januar sind es 404 Tausend Tonnen, im Dezember – 31 Tausend Tonnen“, betonte der Handelsvertreter.
Kachka wies darauf hin, dass der Auslandsabsatz von Sojabohnen im Jahr 2022 ein seltener Fall von erheblichem Wachstum trotz des Krieges war: Das physische Exportvolumen stieg im Vergleich zu 2021 um 81,6 % auf 1,99 Mio. Tonnen, während die Einnahmen um 43 % auf 862 Mio. USD stiegen.
Die Geflügelexporte wiederum gingen bis 2021 um 10 % auf 413 000 Tonnen zurück, brachten aber 19 % mehr Einnahmen – 852 Millionen Dollar.
Nach Angaben des Handelsbeauftragten gingen geografisch gesehen 63 % der Ausfuhren in die EU (27,9 Mrd. USD). Unter den EU-Ländern erhielten Polen (6,6 Mrd. USD), Rumänien (3,8 Mrd. USD), Ungarn (2,27 Mrd. USD), Deutschland (2,23 Mrd. USD), Italien und Spanien (jeweils 1,5 Mrd. USD) im vergangenen Jahr die meisten Mittel.
Außerhalb der EU war der größte Exportmarkt die Türkei (2,9 Mrd. USD), noch vor China (2,46 Mrd. USD), obwohl dies 29 % bzw. 69 % weniger sind als 2021.
Darüber hinaus haben sich die Einfuhren der Ukraine im Jahr 2022 mengenmäßig fast halbiert (-48,1 %) und sind monetär um 19,6 % zurückgegangen. Im Jahr 2021 importierte die Ukraine 35 Millionen Tonnen Produkte im Wert von 58 Mrd. USD.
„Von den 99,8 Millionen Tonnen wurden 53,8 Millionen Tonnen auf dem Seeweg exportiert. Das sind 55 % weniger als im letzten Jahr. Mit der Bahn wurden 33,7 Millionen Tonnen exportiert. Die Stabilität von „Eisen“ beträgt +3,4 % oder +1,1 Millionen Tonnen im Vergleich zu 2021. 12 Millionen Tonnen wurden auf der Straße exportiert, das ist ein fantastischer Anstieg von 32,4 % im Vergleich zu 2021″, fasste der Handelsvertreter in einer Erklärung zusammen.
