Der ukrainische Präsident Wolodymyr Zelenskyy hat sich in Buenos Aires mit dem neu gewählten Präsidenten Argentiniens Javier Millais getroffen. „Ich habe mich mit Javier Millais getroffen und ihm zu seiner offiziellen Amtseinführung als Präsident Argentiniens gratuliert“, schrieb er am Sonntagabend auf seinem Telegramm-Kanal.
„Heute war auf den Plätzen und Straßen von Buenos Aires das Wort ‚Freiheit‘ – libertad – sehr oft zu hören. Und das eint uns – die Ukraine und Argentinien. Wir schätzen die Freiheit wirklich, wir verteidigen sie wirklich, und wir sind wirklich bereit, die Freiheit gemeinsam zu stärken“, sagte Zelenskyy bei seinem Treffen mit Javier Millais.
Am Sonntagmorgen, den 10. Dezember, stehen etwa 3.500 Lastwagen an der ukrainisch-polnischen Grenze Schlange, um in die Ukraine einzureisen, so der Sprecher des staatlichen Grenzschutzdienstes der Ukraine (SBGS), Andriy Demchenko.
„Die Situation ist praktisch unverändert. Vier Richtungen sind blockiert. „Rava-Ruska – Krebenne, Yahodyn – Dorohusk, Krakovets – Korchova, Shehyny – Medyka. Seit heute Morgen stehen nach Angaben des polnischen Grenzschutzes fast 3.500 Lastwagen Schlange, um in die Ukraine zu gelangen“, sagte Demtschenko am Sonntag in der Sendung des nationalen Fernsehens.
Der SBGS-Sprecher wies darauf hin, dass die größte Anzahl von Lastwagen gegenüber dem Kontrollpunkt Shehyni – 1.200 – und dem Kontrollpunkt Yahodyn – fast 900 – steht.
„Natürlich gibt es tagsüber einen gewissen LKW-Verkehr, sowohl bei der Einreise in die Ukraine als auch bei der Ausreise aus der Ukraine in Richtung Polen, aber es gibt keine Dynamik und Intensität wie vor dem 6. November“, so Demtschenko weiter.
Der ukrainische Präsident Wolodymyr Zelenskyy traf während eines Arbeitsbesuchs in Argentinien mit dem Präsidenten von Uruguay Luis Lacalle Pou zusammen.
Wie auf der Website des ukrainischen Präsidenten am Sonntag berichtet wurde, dankte Zelenskyy Uruguay für seine Position innerhalb der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) zur Unterstützung der im Dezember dieses Jahres verabschiedeten Resolution über die Auswirkungen des bewaffneten Einmarsches Russlands in der Ukraine auf den internationalen Schiffsverkehr.
„Heute habe ich die Gelegenheit, Ihnen und den Menschen in Ihrem Land persönlich dafür zu danken, dass Sie die Souveränität und territoriale Integrität der Ukraine unterstützen“, sagte er.
Zelenskyy betonte, die Ukraine arbeite an der Umsetzung der ukrainischen Friedensformel, die eines der wichtigsten politischen Instrumente zur Beendigung des Krieges sei. Er lobte die Teilnahme des uruguayischen Vertreters am dritten Treffen der Berater für nationale Sicherheit und Außenpolitik zur Umsetzung der Friedensformel.
Der ukrainische Präsident äußerte die Hoffnung auf die Teilnahme der uruguayischen Seite am vierten Treffen der Berater im Januar nächsten Jahres, auf dem unter anderem die Vorbereitung des ersten globalen Friedensgipfels erörtert werden soll.
Besondere Aufmerksamkeit wurde der Möglichkeit gewidmet, einen ukrainisch-lateinamerikanischen Gipfel abzuhalten.
Zelenskyy lud Luis Lacalle Pou zu einem Besuch in die Ukraine ein.
Am 11. Dezember werden ungarische Spediteure in der Nähe des Kontrollpunkts Záhony-Chop eine Protestkundgebung an der Grenze zur Ukraine abhalten, um die Aufhebung der „visafreien Transportregelung“ zu fordern, berichtet der Verband der ungarischen Güterkraftverkehrsunternehmer MKFE.
„Die Güterkraftverkehrsunternehmer fordern eine sofortige Revision des Abkommens und die Wiedereinführung von Lizenzkontingenten für den ukrainisch-ungarischen Verkehr sowie eine wirksame und intensive behördliche Kontrolle der ukrainischen Transportunternehmen“, heißt es in der Erklärung.
Die Demonstranten wollen die Europäische Kommission und die ungarische Regierung auf die ihrer Meinung nach schwerwiegenden Folgen des Abkommens zwischen der EU, der Ukraine und der Republik Moldau aufmerksam machen, das den Straßenverkehr teilweise liberalisiert und viele ungarische Unternehmen in eine kritische, marktverzerrende Situation bringt.
„Die Straßentransporteure fordern eine sofortige Revision des Abkommens und die Wiedereinführung von Lizenzkontingenten für den ukrainisch-ungarischen Verkehr sowie eine wirksame und intensive behördliche Kontrolle der ukrainischen Transporteure“, heißt es in der Erklärung.
Der Verband stellte fest, dass die Polizei die von den ungarischen Spediteuren angekündigte Demonstration zugelassen hat.
Das US-Landwirtschaftsministerium (USDA) hat seine Prognose für Weizenexporte aus der Ukraine im Wirtschaftsjahr 2023/24 um 0,5 Mio. Tonnen auf 12,5 Mio. Tonnen und für Mais um 1,0 Mio. Tonnen auf 21,0 Mio. Tonnen angehoben.
Laut dem Dezemberbericht der US-Behörde erfolgte die Verbesserung der Prognose für Weizenexporte durch eine Senkung der geschätzten Übertragsbestände zum Jahresende um die gleichen 0,5 Mio. Tonnen auf 2,58 Mio. Tonnen.
Für Mais hob das USDA die Ernteprognose um 1 Mio. t auf 30,5 Mio. t an.
Darüber hinaus verbesserten die US-Analysten ihre Schätzung der Maisübergangsreste um 0,39 Mio. t sowohl für den Beginn (auf 2,8 Mio. t) als auch für das Ende dieses Wirtschaftsjahres (auf 6,82 Mio. t).
Insgesamt wird die aktualisierte Prognose für die weltweite Weizenernte 2023/24 um 1,03 Millionen Tonnen auf 783,01 Millionen Tonnen verbessert, was auf positive Korrekturen der Schätzungen für Australien und Kanada zurückzuführen ist, die eine Verschlechterung der Prognose für Brasilien ausgleichen.
Die Schätzung für den weltweiten Weizenverbrauch wird um 1,82 Mio. Tonnen auf 794,66 Mio. Tonnen und die weltweiten Ausfuhren um 2,18 Mio. Tonnen auf 207,19 Mio. Tonnen angehoben: Neben der Ukraine wurden auch die Schätzungen für die USA, Australien und Kanada verbessert.
Bei Mais wurde die Prognose für die Ernte im Dezember um 1,28 Mio. Tonnen auf 1 Mrd. 222,07 Mio. Tonnen und für die Ausfuhren um 1,84 Mio. Tonnen auf 201,46 Mio. Tonnen angehoben.
Die Nationalbank der Ukraine (NBU) hat JSC IC Opeka (Kiew) wegen verspäteter Vorlage von Berichten für 9 Monate und PJSC IC Inter-plus (Kiew) wegen nicht rechtzeitiger und unvollständiger Vorlage von Informationen auf Anfrage der Aufsichtsbehörde mit Geldstrafen belegt, so die NBU-Website am Freitag.
Wie der Pressedienst mitteilte, wurden diese Entscheidungen über Einflussmaßnahmen auf der Grundlage der Ergebnisse einer besuchslosen Aufsicht am 7. Dezember getroffen und treten am Freitag in Kraft.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Versicherer verpflichtet sind, die Geldbuße innerhalb von sieben Werktagen ab dem Datum des Eingangs der entsprechenden Entscheidung der NBU zu zahlen, jedoch gibt die Regulierungsbehörde die Höhe der Geldbußen nicht an.
Die IC „Opeca“ ist seit 2003 auf dem Versicherungsmarkt tätig. Sie ist auf die Risikoversicherung spezialisiert. Im Zeitraum Januar-September 2023 nahm das Unternehmen Versicherungsprämien in Höhe von 7,97 Mio. UAH ein, das sind 12 % weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die Bruttoprämien sanken um 1,1 % auf 8,08 Mio. UAH, die an die Rückversicherung abgetretenen Prämien stiegen um 7,9 % auf 0,85 Mio. UAH, und der Nettoverlust belief sich auf 13 Th.
PJSC Insurance Company Inter-Plus übt eine Versicherungstätigkeit im Bereich der Risikoversicherung aus und ist seit 2003 auf dem ukrainischen Versicherungsmarkt tätig. Die Bruttoprämien des Unternehmens sind in den ersten neun Monaten dieses Jahres um das 4,9-fache auf 89,2 Mio. UAH gestiegen, während die Auszahlungen um 21,8% auf 2,88 Mio. UAH gesunken sind. Infolgedessen stieg der Nettogewinn um das 17-fache – auf 32,58 Mio. UAH.
Die Aktionäre des Unternehmens sind: Oleksandr Ivanenko c 51,35% des genehmigten Kapitals, Olena Chupyrkina, Lidiya Pshtika und Olena Tonkovid und Dmytro Odarchenko – jeweils 9,9%, sowie Oleksiy Shvaiko – 9,05%.
JSC IC Opeka, NATIONALBANK DER UKRAINE, Oleksiy Shvaiko, PJSC IC Inter-plus, Дмитро Одарченко, Лідія Пштіка, Олександр Іваненко, Олена Тонковід, Олена Чупиркіна
