Unterstützt wurde der Markt durch die am Vortag veröffentlichten Daten zum Rückgang der US-Lagerbestände und durch Informationen über eine Preiserhöhung in Saudi-Arabien für die meisten Ölsorten für Käufer aus allen Regionen.
Der Preis der September-Futures für Brent-Rohöl an der Londoner ICE-Futures-Börse lag am Freitag um 8:15 Uhr bei 76,85 $ pro Barrel und damit um 0,33 $ (0,43 %) über dem Schlusskurs der vorangegangenen Sitzung. Am Donnerstag waren diese Kontrakte um $ 0,13 (0,2 %) auf $ 76,52 pro Barrel gefallen.
Die WTI-Futures für August-Rohöl stiegen im elektronischen Handel an der NYMEX um $ 0,32 (0,45 %) auf $ 72,12 pro Barrel. Die Kosten für diese Kontrakte blieben am Vortag nahezu unverändert und betrugen bei Börsenschluss 71,8 $ pro Barrel.
Nach Angaben des US-Energieministeriums gingen die kommerziellen Ölreserven des Landes in der vergangenen Woche um 1,5 Mio. Barrel auf 452,2 Mio. Barrel zurück. Die kommerziellen Benzinbestände sanken um 2,5 Mio. Barrel und die Destillatbestände um 1 Mio. Barrel.
Von S&P Global Commodity Insights befragte Experten sagten im Durchschnitt 3,6 Mio. Barrel weniger Öl, 1,7 Mio. Barrel weniger Benzin und 700.000 Barrel weniger Destillate voraus.
Die Bestände des Terminals in Cushing, in dem das an der Nymex gehandelte Öl gelagert wird, gingen im Laufe der Woche um 400.000 Barrel auf 42,8 Millionen Barrel zurück.
Saudi-Arabien wird im August die Preise für alle Ölsorten für Kunden in den USA, Nordwesteuropa und im Mittelmeerraum sowie für einige Sorten für Kunden in Asien anheben, teilte das staatliche Unternehmen Saudi Aramco am Donnerstag mit.
„Makroökonomische Ungewissheit und Sorgen über das Tempo der chinesischen Wirtschaftserholung sind Hindernisse für eine weitere Erholung der Ölpreise“, sagte ING-Analyst Warren Patterson.
„Auch die Erwartung, dass die US-Notenbank ihre restriktive Haltung verstärken wird, trägt nicht zur Risikobereitschaft bei“, zitiert Market Watch den Experten.
Landwirte aus 12 Regionen haben mit der Ernte von Frühgetreide und Hülsenfrüchten begonnen und 1,24 Millionen Tonnen auf 308,2 Tausend Hektar (3%) mit einem Ertrag von 33,2 Centner/ha gedroschen, so der Pressedienst des Ministeriums für Agrarpolitik und Lebensmittel.
Dem Bericht zufolge sind die Spitzenreiter bei der Getreideernte die Landwirte der Mykolaiv Region, die Getreide von 118 Tausend Hektar (19%) geerntet, nach Volumen – Odesa Landwirte. Dem Bericht zufolge ernteten die Landwirte von Odesa 468.800 Tonnen Getreide.
Die gesamte Gerstenernte in der Ukraine beläuft sich auf 235 Tausend Hektar, was 16% der Gesamtfläche ausmacht. Es wurden 805,8 Tausend Tonnen Gerste mit einem Ertrag von 34,3 cwt/ha gedroschen.
cwt/ha.
Weizen wurde auf 51,4 Tausend ha (1%) geerntet. Mit einem Ertrag von 33,5 c/ha wurden 172 Tausend Tonnen gedroschen.
Erbsen wurden auf 21,7 ha (15%) geerntet. Bei einem Ertrag von 21,1 Centner/Hektar wurden 45,8 Tausend Tonnen gedroschen.
Die Landwirte der fünf Oblaste haben auch mit der Ernte von Winterraps begonnen – 86,2 Tausend Tonnen Saatgut wurden geerntet.
Auf einer Fläche von 47.700 ha wurden 86.200 Tonnen Raps mit einem durchschnittlichen Ertrag von 18,1 cwt/ha geerntet (3%). Wie berichtet, belief sich die Winterweizenernte in dieser Saison auf 4166 Thsd. ha (-834 Thsd. ha).
Hektar (-834 Tsd. ha gegenüber dem Vorjahr), Wintergerste – 536 Tsd. ha (-255 Tsd. ha.
Wintergerste – 536 000 ha (-255 000 ha), Raps – 1374 000 ha (+110 000 ha).
Der Verkehr auf den beiden neu gebauten Ausfahrten der Darnytskyi-Brücke am linken Ufer des Flusses Dnipro in Richtung Paton-Brücke und Osokorky wurde freigegeben, sagte der stellvertretende Ministerpräsident und Minister für Gemeinden, Territorien und Infrastruktur Oleksandr Kubrakov am Donnerstag.
„Mit der Eröffnung der Darnytsia-Brücke ist unser Kampf gegen langfristige Bauprojekte und Notbrücken noch nicht beendet. Unser Ziel ist es, den tatsächlichen Zustand der Brücken zu erkennen und konkrete Lösungen zu entwickeln, um die Verkehrsinfrastruktur zu schützen und ihren ordnungsgemäßen Zustand zu erhalten“, schrieb Kubrakov am Donnerstag auf seiner Facebook-Seite.
Ihm zufolge wird die Öffnung der Ausgänge eine direkte Verbindung zwischen den Wohngebieten Osokorky und Pozniaky sowie dem Bahnsteig des Kyiv City Express und Bereznyaki ermöglichen.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Brücke, die in der Bilanz der Ukrzaliznytsia JSC steht, auf öffentliche Kosten fertiggestellt wurde.
Wie berichtet, wurde der Bau der Darnytskyi-Brücke im Jahr 2021 wieder aufgenommen. Aufgrund einer groß angelegten Invasion im März/April letzten Jahres wurden die Arbeiten ausgesetzt, aber im Mai 2022 wieder aufgenommen.
Die Darnytsia-Brücke hat 6 Fahrspuren und eine Kapazität von 35.000 Fahrzeugen pro Tag.
Während eines offiziellen Besuchs des ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Zelenskij in Bulgarien wurde in Anwesenheit von Zelenskij und des bulgarischen Ministerpräsidenten Nikola Denkow eine Vereinbarung zwischen den Energieministerien der Ukraine und Bulgariens über die Zusammenarbeit im Energiesektor unterzeichnet.
Wie der Pressedienst des ukrainischen Staatschefs mitteilte, wurde das Dokument vom ukrainischen Energieminister Herman Haluschtschenko und dem bulgarischen Energieminister Rumen Radev unterzeichnet.
„Das Memorandum zielt auf die Schaffung von Rahmenbedingungen für die Vertiefung der Zusammenarbeit im Energiesektor der Ukraine und Bulgariens auf der Grundlage des Prinzips des gegenseitigen Nutzens und unter Berücksichtigung der gemeinsamen Interessen und Ziele beider Länder“, heißt es in der Erklärung.
Die Ukraine und Bulgarien haben sich verpflichtet, für erschwingliche Energie zu sorgen sowie die industrielle und regionale Entwicklung, die Sicherheit und das Wohlergehen ihrer Völker zu unterstützen, die Zusammenarbeit zu verstärken und sich gemeinsam für den Schutz der Umwelt, die Eindämmung des Klimawandels und die Reduzierung der Kohlenstoffemissionen einzusetzen.
In Anbetracht des Status der Ukraine als EU-Beitrittskandidat und der Verpflichtungen Bulgariens als Mitgliedstaat der Union vereinbarten beide Seiten, die für beide Seiten vorteilhafte Zusammenarbeit in den Bereichen Kernenergie, grüne Energie, Wasserstoff sowie Energiespeichersysteme und intelligente Netze weiter zu intensivieren.
Der Austausch von Wissen und Erfahrungen zum Schutz der Energieinfrastruktur vor physischen, elektromagnetischen und Cyber-Bedrohungen ist ein Schwerpunkt der Zusammenarbeit.
Bulgarische Parlamentarier haben Berichten zufolge den Energieminister des Landes mehrheitlich beauftragt, mit seinem ukrainischen Amtskollegen über den möglichen Verkauf von Ausrüstungen für das Kernkraftwerk Belene an Kiew zu verhandeln, berichtete das bulgarische Nationalradio (BNR) am Donnerstag.
Die Entscheidung wurde von 135 Abgeordneten unterstützt, 57 waren dagegen.
Das BNR hatte zuvor berichtet, dass die Ukraine Interesse am Erwerb von Reaktoren für das Kernkraftwerk Belene bekundet habe.
Bulgarien hatte das Projekt im Jahr 2012 aufgegeben.
Die ukrainischen Mukomol- und Getreideproduzenten haben begonnen, neue Märkte zu erobern und das Exportvolumen zu erhöhen. 2023 können sie 150 Tausend Tonnen Mehl auf ausländische Märkte liefern, sagte der Vorsitzende des Verbandes „Ukrpischeprom“, Direktor der Gewerkschaft „Mukomol der Ukraine“ Rodion Rybchinsky.
„Im Kalenderjahr 2021 haben wir 102 Tausend Tonnen Mehl exportiert, im Jahr 2022 begann der aktive Export im September und erreichte 80 Tausend Tonnen. In den fünf Monaten dieses Jahres haben wir bereits 74.000 Tonnen exportiert. Bei einer solchen Dynamik sehen wir die Möglichkeit, bis Ende des Jahres 150.000 Tonnen Mehl zu exportieren“, sagte er während einer Diskussion über die Exportaussichten während des Krieges, die vom Institut für Wirtschaftsforschung und Politikberatung veranstaltet wurde.
Ihm zufolge hat der Krieg die Ausfuhren von Mehl und Kleieprodukten erheblich verändert. Früher wurden diese Produkte auf dem Seeweg von den Hauptverladestationen in Cherson, Mykolaiv und Odessa exportiert. Die traditionellen Importeure von ukrainischem Mehl und Getreide waren die Vereinigten Arabischen Emirate, Palästina, Somalia und Israel, während Kleie in die Türkei exportiert wurde, wohin 95 % der Produkte auf dem Seeweg verschickt wurden.
Durch den Krieg änderte sich die Geographie des Absatzes dieser Produkte erheblich, und heute sind die größten Importeure ukrainischen Mehls Moldawien, Polen, Palästina, Rumänien, Kroatien und die Türkei, sagte Rybchynskyy.
Getreide wird aktiv in EU-Länder exportiert, insbesondere nach Polen, Rumänien, Deutschland, Spanien und Portugal. Im vergangenen Jahr wurden 68 Tausend Tonnen Getreide in ausländische Märkte exportiert, in den fünf Monaten des Jahres 2023 sind es 38 Tausend Tonnen.
Gleichzeitig stellte Rybchynskyy fest, dass sich die Art und Weise des Versands von Mehl und Getreide für den Export geändert hat.
„Wir nutzen nicht die Schwarzmeer-Getreide-Initiative und die Donauhäfen. Dort kann die Anmietung eines einzigen Getreidelagers in einer Entfernung von 5-10 km von der Kaimauer 100.000 Dollar pro Monat kosten. Daher frisst die Logistik im Zusammenhang mit der Arbeit auf der Donau alle möglichen Einnahmen auf“, sagte der Experte und fügte hinzu, dass der Hauptexport von Mehl und Getreide auf der Straße und nur 15 % auf der Schiene erfolgt.
Nach Angaben des Leiters des Industrieverbands haben die Exporteure jetzt Probleme beim Überschreiten der westlichen Grenzen. Trotz der elektronischen Warteschlange stehen die Fahrzeuge mit den Produkten seit zwei bis drei Wochen in der Schlange.
„Dies hat zum Verlust umfangreicher Verträge mit polnischen und rumänischen Einzelhandelsketten geführt, da die ukrainischen Lieferanten nicht in der Lage waren, die rechtzeitige Lieferung der Produkte zu gewährleisten. Derzeit müssen die ukrainischen Mühlen hauptsächlich mit industriellen Verarbeitern zusammenarbeiten“, erklärte Rybchynskyy.
Gleichzeitig wies er darauf hin, dass auf dem ukrainischen Markt bereits polnische Nudeln aus ukrainischem Mehl aufgetaucht sind.
Finnland wird der Ukraine sein 17. militärisches Hilfspaket zur Verfügung stellen, das u.a. Luftverteidigungsausrüstung und Munition umfasst, teilte die finnische Regierung am Donnerstag in einer Presseerklärung mit.
Der Erklärung zufolge hat der finnische Präsident Sauli Niinisto diese Entscheidung auf der Grundlage eines Vorschlags der Regierung getroffen.
Das Hilfspaket wird Finnland 105 Millionen Euro kosten.
Um die sichere Lieferung der militärischen Fracht an ihren Bestimmungsort zu gewährleisten, werden keine genaueren Angaben über den Inhalt des Hilfspakets, den Zeitrahmen und die Transportrouten gemacht.
Insgesamt hat Finnland rund 1,2 Milliarden Euro an Militärhilfe für die Ukraine bereitgestellt.
