„Am 6. September kündigte die ukrainische Wohnungsbaugesellschaft eine Ausschreibung für den Kauf von Krankenversicherungs- und Krankenversicherungsleistungen an.
Laut der Ankündigung im elektronischen Beschaffungssystem Prozorro belaufen sich die voraussichtlichen Kosten für die Dienstleistungen auf 1,494 Millionen UAH.
Die Unterlagen werden bis zum 21. September angenommen.
„Ukrfinzhytlo beteiligt sich an dem staatlichen Programm zur Bereitstellung erschwinglicher Hypothekarkredite.
Am 24. August gab Ukrposhta, das staatliche ukrainische Postunternehmen, seine Absicht bekannt, einen Vertrag mit Guardian Insurance Company über die Bereitstellung einer obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung (MTPL) abzuschließen.
Laut dem elektronischen Vergabesystem Prozorro lag das Preisangebot der Gesellschaft bei 681.743 Tausend UAH, wobei der erwartete Wert der Ausschreibung bei 2,166 Millionen UAH lag.
Die anderen Bieter waren European Insurance Alliance (UAH 1,003 Millionen) und Krayina (UAH 1,077 Millionen).
Die Guardian Insurance Company ist seit 2007 auf dem Versicherungsmarkt tätig.
PJSC Ukrhazvydobuvannya (Kiew) am 25. August kündigte eine Ausschreibung für die obligatorische Versicherung der Haftung von Unternehmen in den Transport von gefährlichen Gütern im Falle von negativen Folgen bei der Beförderung von gefährlichen Gütern beteiligt
Wie im System des elektronischen öffentlichen Auftragswesens ProZorro berichtet, belaufen sich die voraussichtlichen Kosten für den Kauf von Dienstleistungen auf 1.601 Tausend UAH.
Die Frist für die Einreichung der Unterlagen für diese beiden Lose ist der 2. September
Der Ausschreibungsausschuss der Kiewer Metro KP hat den Kryukiv Carriage Works (KVSZ, Region Poltawa) den Zuschlag für die Lieferung von 10 fünfteiligen Metrozügen an die Stadt Kiew erteilt, die von der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBWE) finanziert werden. Das Angebot beläuft sich auf 79,196 Mio. EUR (einschließlich Mehrwertsteuer), teilte der Pressedienst der KVSZ am Freitag mit.
„Heute ist die von der KVSZ und ihren Partnerunternehmen mit Spannung erwartete Mitteilung über den Zuschlag bei der Ausschreibung für die Lieferung von U-Bahn-Zügen erschienen. Der Vorschlag der einheimischen Waggonbauer wurde vom Ausschreibungsausschuss angenommen und mit der EBRD abgestimmt“, heißt es in dem Bericht.
Der Pressedienst der KVSZ betont, dass das Angebot des ukrainischen Werks 37% niedriger war als das des zweiten Teilnehmers – des tschechischen Unternehmens Skoda.
KVSZ bot einen U-Bahn-Zug mit Asynchronantrieb mit drei motorisierten und zwei nachlaufenden nicht motorisierten Wagen an, mit Drehgestellen aus einheimischer Produktion mit zentraler Luftfederung und Scheibenbremsen.
Länge des Zuges – 97 m, Entwurfsgeschwindigkeit – 90 km/h, vorgesehene Lebensdauer – 50 Jahre, Gesamtkapazität (einschließlich stehender Fahrgäste) – 1650 Personen.
Es gibt zwei inklusive Sitze für Rollstuhlfahrer. Der Übergang der Fahrgäste von einem Wagen zum anderen ist frei – durch hermetische Durchgänge (Zug „Rohr“), die KVSZ seit mehr als 10 Jahren bei der Herstellung von Schienenpersonenfahrzeugen verwendet.
Wie berichtet, wurde die Ausschreibung für die Lieferung von 50 U-Bahn-Wagen (einschließlich Ersatzteilen und Verbrauchsmaterialien, Ausrüstung und Werkzeugen für Wartung, Reparatur und damit verbundene Dienstleistungen) nach Kiew für EBRD-Mittel bereits im Dezember 2020 angekündigt, die Vorschläge der Teilnehmer der zweiten Stufe wurden im März dieses Jahres geprüft.
Die KVSZ erinnert daran, dass sie bereit ist, ähnliche U-Bahn-Wagen für die Charkiwer Metro anzubieten, die am 5. Mai 2023 eine Ausschreibung für den Kauf von fünfteiligen U-Bahn-Zügen (mit freiem Durchgang zwischen den Wagen) für 45 Mio. EUR mit Mitteln der Europäischen Investitionsbank (EIB) angekündigt hat, aber aufgrund diskriminierender, in ihrer Bewertung, Anforderungen nicht in der Lage sein wird, daran teilzunehmen.
Der Ausschreibungsausschuss verlangte insbesondere den Nachweis von Erfahrungen mit der Lieferung von mindestens 30 U-Bahn-Wagen in den letzten fünf Jahren, während die KVBZ 170 Wagen „auf die Schiene gebracht“ hat, allerdings nicht in den letzten fünf Jahren.
Darüber hinaus schreiben die Bedingungen nur europäische Standards vor.
Wie berichtet, hat Charkiw die Frist für die Prüfung der Vorschläge der Teilnehmer an dieser Ausschreibung erneut verschoben – auf den 10. Oktober 2023.
KVSZ, das größte ukrainische Unternehmen für den Bau von Eisenbahnwaggons, stellt Personen- und Güterwaggons, regionale Dieselzüge, interregionale Hochgeschwindigkeitszüge mit Lokomotivantrieb, Ersatzteile und Drehgestelle für Güterwaggons her.
Die Nettoeinnahmen des Unternehmens stiegen 2022 um 38,4 % auf 3 Mrd. UAH 545 Mio., mit einem Nettogewinn von 37,25 Mio. UAH gegenüber einem Verlust von 230 Mio. UAH im Jahr zuvor.
Am 16. August kündigte Kiewgas eine Ausschreibung für eine Kaskoversicherung an, die über das elektronische öffentliche Beschaffungssystem ProZorro durchgeführt wurde.
Nach Angaben des Unternehmens belaufen sich die voraussichtlichen Kosten für die Versicherungsleistungen auf 600 Tausend UAH.
Eine Bietungssicherheit ist nicht erforderlich.
Die Frist für die Einreichung von Angeboten endet am 24. August.
Der Gewinner einer ähnlichen Ausschreibung vor einem Jahr war die Ultra Alliance Insurance Company.
KP „Kharkiv Metro“ am 16. August angekündigt, eine Ausschreibung für den Kauf von Dienstleistungen der obligatorischen Versicherung der zivilrechtlichen Haftung der Eigentümer von Landfahrzeugen (OSAGO), nach dem System der elektronischen öffentlichen Beschaffung Prozorro.
Die erwarteten Kosten belaufen sich auf 137.175 Tausend UAH.
Die Unterlagen für die Teilnahme werden bis zum 24. August 2023 angenommen.
Wie berichtet, war der Gewinner einer ähnlichen Ausschreibung ein Jahr zuvor die IC Ukrainian Fire Insurance Company.
