In bestimmten Richtungen wird eine erhebliche Ansammlung von Fahrzeugen beobachtet, die Polen in Richtung Ukraine verlassen sollen, berichtet der staatliche Grenzdienst der Ukraine unter Bezugnahme auf Informationen von polnischer Seite.
„Insbesondere die längsten Warteschlangen in Richtung Ukraine: „Dorogusk – Yagodin“ – ungefähr 1.000 Autos und 150 Lastwagen; „Korchova – Krakovets“ – ungefähr 400 Autos und 350 Lastwagen; „Medica – Shegin“ – ungefähr 900 Autos und 200 Lastwagen“, heißt es in der Erklärung.
Der Staatsgrenzdienst weist darauf hin, dass diese Häufung situationsbedingt entstanden ist und nicht vom Grenzübergangs- und Zollverfahren abhängt.
„Die Grenzschutzbeamten ihrerseits bemühen sich nach Kräften, die Registrierung von Personen zu beschleunigen: Die Zahl des Personals, das die Grenzverfahren durchführt, wurde erhöht, zusätzliche Arbeitsplätze für die Registrierung wurden eingerichtet“, stellt die ukrainische Abteilung fest. Und er empfiehlt angesichts dieser Situation, für einen schnelleren Grenzübertritt von Polen in die Ukraine andere Kontrollpunkte an der gemeinsamen Grenze zu wählen.
Wie der Staatsgrenzdienst früher berichtete, überstieg am 21. April der Strom, der vor dem orthodoxen Osterfest in die Ukraine einreist, sowie vor einer Woche vor dem katholischen, den Strom der Ausreise: Mehr als 37.000 reisten in die Ukraine ein (einschließlich Ukrainer – mehr als 33.000), dann wie mehr als 32.000 Menschen in die entgegengesetzte Richtung gingen. Die Anzahl der Personenkraftwagen, die in den letzten zwei Tagen die Grenze pro Tag überqueren, beträgt 17-18.000.
Die Agentur stellte auch klar, dass die Zahl der registrierten Fahrzeuge mit humanitärer Fracht am vergangenen Tag von 350 bis 330 in den Vortagen auf 280 gesunken ist.
Laut den Daten des polnischen Grenzdienstes auf Twitter sind am 21. April 23,6 Tausend Menschen aus dem Land in die Ukraine eingereist, während in die entgegengesetzte Richtung 19,9 Tausend Menschen strömten.
Neben den Osterferien erklären Experten die Zunahme des Einreisestroms auch mit der Abschaffung der Steuern auf die Einfuhr von Autos und anderen Einfuhren in das Land. Nach Angaben des Vorsitzenden des parlamentarischen Profilausschusses, Danil Getmantsev, wurden seit Inkrafttreten des entsprechenden Gesetzes (6. April) mehr als 10.000 Autos zollfrei in das Land eingeführt. Der Abgeordnete schlägt vor, diese Norm zu überdenken.
Am Freitag, den 15. April, werden 24 Fahrzeuge für Feuerwehrleute und Ärzte sowie 50 Tonnen Notfallausrüstung in der Ukraine eintreffen, sagte der französische Präsident Emmanuel Macron.
„Zur Unterstützung der Ukraine werden unsere Feuerwehrleute und Rettungskräfte morgen 24 Feuerwehrfahrzeuge und Krankenwagen sowie 50 Tonnen Notfallausrüstung liefern. Dies ist der zweite Konvoi in einem Monat. An unsere Agenten, Gemeinden, Unternehmen und Bürger, die dazu beitragen: Danke Sie“, schrieb der Präsident in der Nacht von Donnerstag auf Freitag auf seinem Twitter.
Der Fahrpreis auf den Straßen Bulgariens wird laut Motorny für jedes Auto mit ukrainischem Kennzeichen (elektronische Vignette für Autos mit einem Gewicht von bis zu 3,5 Tonnen und ein Tarif für Lastwagen und Busse über 3,5 Tonnen) bei der Nutzung des nationalen Straßennetzes nicht erhoben Website (Transport) Versicherungsbüro der Ukraine (MTSBU).
Der entsprechende Beschluss des bulgarischen Ministerrats trat am 24. Februar 2022 in Kraft und gilt, bis der Bedarf an humanitärer und medizinischer Hilfe beseitigt ist.
Alle Verstöße im elektronischen System von Fahrzeugen, die für Autos mit ukrainischer Zulassung nach dem 24. Februar 2022 generiert wurden, sind geschlossen. So können Autos mit ukrainischer Zulassung das Territorium Bulgariens frei verlassen, auch wenn sie gegen die Verkehrsregeln verstoßen.
Der National Service (BGTOLL) hat eine Kundendienst-Hotline, die täglich von 8:00 bis 22:00 Uhr besetzt ist. Unter der Rufnummer 0700 10 876 oder per E-Mail info@bgtoll.bg können alle Personen, auch Ukrainer, die notwendigen Informationen erhalten.
Der Bericht stellt auch fest, dass in Polen Mautstraßen für Autos mit ukrainischen Nummern jetzt ebenfalls kostenlos sind. In der Slowakei können Autos aus der Ukraine fahren, ohne eine Online-Vignette zu kaufen. In Deutschland sind die Autobahnen für alle Autos kostenlos.
AUTOS, BULGARIENS, FAHREN, KOSTENLOS, STRASSEN, UKRAINISCHER ZULASSUNG
Der Staatliche Zolldienst spendete 650 beschlagnahmte Fahrzeuge im Wert von 105 Mio. UAH für die Bedürfnisse der Streitkräfte, und der Gesamtwert der übergebenen beschlagnahmten Waren beläuft sich auf 115 Mio. UAH, teilte die Agentur mit.
„Über 14 Tage hat der Zoll des Staatlichen Zolldienstes beschlagnahmte Waren und Fahrzeuge im Wert von 115 Millionen UAH für die Bedürfnisse der Streitkräfte der Ukraine überführt“, sagte die Behörde am Donnerstag auf ihrem Telegram-Kanal.
Unter den an die Streitkräfte der Ukraine übergebenen Waren befinden sich fast 1 Million Packungen Zigaretten im Wert von 5 Millionen UAH, 5,5 Tausend Einheiten. Medikamente für 2 Mio. UAH, Lebensmittel für 1,2 Mio. UAH, 71 Einheiten. Computerausrüstung und Telefone für 0,6 Mio. UAH, 1,5 Tausend Einheiten. militärisches Eigentum (Körperschutz, Helme, Patronen) für 0,5 Mio. UAH, Zoll angegeben.
Laut Ukravtoprom importierte die Ukraine im Jahr 2020 531.400 Kraftfahrzeuge im Wert von über 4,2 Mrd. USD, darunter 486.300 PKWs im Wert von fast 3,5 Mrd. USD.
„Im Vergleich zu 2019 ist der Import von PKWs um 11 % gesunken“, so der Verband auf seiner Website.
Der größte Lieferant von Personenkraftwagen war im vergangenen Jahr Deutschland, aus dem 99.772 Autos im Wert von 548,1 Mio. USD importiert wurden.
Die Importe von Lastkraftwagen und Sonderfahrzeugen gingen im vergangenen Jahr um 16 % auf 43.500 Fahrzeuge zurück, und die Lieferanten dieser Fahrzeuge verdienten 717,4 Mio. USD gegenüber 841,9 Mio. USD im Vorjahr. Auch in diesem Segment war Deutschland der größte Lieferant mit 9.589 Fahrzeugen im Wert von 114 Mio. USD.
Der Einkauf von Bussen im Ausland kostete die Ukraine 64,1 Mio. USD: Für diesen Betrag wurden 1.600 Busse gekauft, das sind um 35 % weniger als im Vorjahr.
„Trotz der Tatsache, dass die meisten Busse 2020 in die Ukraine aus Deutschland (568 Fahrzeuge) importiert wurden, hat Belarus am meisten von der Lieferung dieser Art von Transport verdient: 38.6 Mio. USD für 307 Busse“, stellte der Verband fest.
Wie früher berichtet, kosteten die Importe von Personenkraftwagen die Ukraine im Jahr 2019 3.6 Mrd. USD: Für diesen Betrag wurden etwa 544.000 Fahrzeuge importiert (um das 2,4-fache mehr als im Vorjahr), wobei der Kauf von neuen Personenkraftwagen um 28 % auf 95.600 Fahrzeuge stieg, und die Importe von Gebrauchtwagen stiegen um das 2,9-fache auf 448.400 Fahrzeuge. Die meisten Neuwagen wurden aus Japan geliefert, die meisten Gebrauchtwagen aus Deutschland.
