NJSC Naftogaz Ukrainy hat ein Projekt zum Bau des ersten leistungsstarken Biomasse-Heizkraftwerks in Lviv im Wert von 1 Mrd. UAH aufgegeben, das unter der Leitung von Jurij Vitrenko begonnen wurde, sagte der Bürgermeister von Lviv, Andrij Sadowyj.
„Leider haben wir bei der Umsetzung dieses Projekts keine Unterstützung von Naftogaz gefunden, so dass der Prozess nun ausgesetzt wurde. Wir widmen unsere ganze Energie insbesondere dem Bau einer Abfallverwertungsanlage“, sagte er gegenüber Energoreform am Rande des hochrangigen Treffens „Vereinbarung der Bürgermeister in der Ukraine: Gemeinsame Planung einer nachhaltigen Entwicklung“ am Mittwoch in Lviv.
Gleichzeitig wies Sadovyy darauf hin, dass für das KWK-Projekt kein Geld aus dem städtischen Haushalt bereitgestellt worden sei. „Es war eine Initiative des früheren Chefs von Naftogaz (Yuriy Vitrenko – ER), aber heute hat die Unternehmensleitung eine andere Meinung zu solchen Projekten in der Ukraine“, erklärte der Lemberger Bürgermeister.
Gleichzeitig wies er darauf hin, dass es in Lviv unter anderem eine Müllkompostierungsanlage gibt und andere Ökoprojekte zur Reduzierung der CO2-Emissionen durchgeführt werden.
Wie Ukrainian News bereits berichtete, hat die Naftohaz Ukrainy gemeinsam mit der Stadtverwaltung von Lviv im September 2022 ein Projekt zum Bau eines Heizkraftwerks mit Holzschnitzeln gestartet, das im Februar 2023 in Betrieb gehen soll.
Wie Vitrenko damals sagte, werden sich die Kosten des Projekts für das Unternehmen auf rund 1 Mrd. UAH belaufen.
Sadovyy sagte seinerseits, dass dies für die Stadt die erste leistungsstarke KWK-Anlage mit alternativen Brennstoffen wäre, die etwa ein Viertel des Wärmebedarfs der Stadt decken würde. „Wir haben ein solches Projekt seit langem mit der EBWE geplant, aber nach deren klassischen Verfahren konnten wir erst im nächsten Jahr damit beginnen. Aber die russische Aggression hat den Denkprozess so sehr aktiviert, dass wir Vereinbarungen mit Naftogaz getroffen haben“, erklärte er.
Ähnliche Projekte seien auch in anderen Städten geplant: Unter Vitrenko werde Naftogaz mindestens neun Kraft-Wärme-Kopplungsanlagen in acht Regionen der Ukraine mit einer Gesamtkapazität von 250 MW thermischer Energie und 52 MW Strom bauen.
Nach Angaben von Sadovyy soll der Bau einer Abfallverwertungsanlage in Lviv bis Ende dieses Jahres abgeschlossen sein. Die Arbeiten sind zu 25 % abgeschlossen.
Der Konvent der Bürgermeister in der Ukraine: Gemeinsam nachhaltige Entwicklung planen“ ist die größte Klima- und Energiebewegung der Welt, die 2008 in der Europäischen Union ins Leben gerufen wurde. Heute vereint die Initiative 11 Tausend lokale und regionale Behörden in 55 Ländern der Welt. Heute haben sich fast 300 ukrainische Gemeinden der Klimabewegung angeschlossen. Sie haben 180 Aktionspläne zur Lösung von Energie- und Klimaproblemen entwickelt. Die Unterzeichner des Abkommens in der Ukraine haben sich verpflichtet, die CO2-Emissionen um mehr als 25 Millionen Tonnen pro Jahr zu reduzieren.
GTSU Operator LLC hat Angebote von mehr als 10 Unternehmen erhalten, die den Bau von 31 Biomethananlagen in der Ukraine mit einer jährlichen Produktionskapazität von 225 Millionen Kubikmetern in Erwägung ziehen, sagte der CEO des Unternehmens, Dmitry Lippa, am Donnerstag bei einer parlamentarischen Anhörung zur Entwicklung alternativer Energiequellen.
„Die erfolgreiche Positionierung des ukrainischen Biomethans auf den EU-Märkten erfordert einen detaillierten und ausgewogenen Ansatz, der auf die Entwicklung von Mechanismen für den grenzüberschreitenden Handel mit Biomethan abzielt, insbesondere auf die Beseitigung von Hindernissen für den Verkauf von Biomethan, das über das Gastransportsystem in die EU transportiert wird“, zitierte das Unternehmen seinen Chef auf Facebook.
Lippa sagte, dass die Ukraine die regulatorischen Anforderungen für Biomethan mit den EU-Ländern vereinheitlichen müsse, um die inländischen Beschränkungen für den Export von Biomethan zu beseitigen. Es geht um die Koordinierung der Zollabfertigung von Biomethan beim Grenzübertritt, die Ausstellung von Garantien und Herkunftszertifikaten, die sowohl auf dem inländischen als auch auf dem ausländischen Markt anerkannt werden sollen.
Der Sektor der alternativen Energien benötige auch zusätzliche Finanzinstrumente in Form von grenzüberschreitenden Krediten, die zur vollständigen oder teilweisen Deckung der Kosten der Erzeuger für den Anschluss an die Netze verwendet werden könnten, so der Direktor des GTSU Operator.
Der stellvertretende Minister für Agrarpolitik, Vitaly Golovnya, wies seinerseits auf die Bedeutung der Biomethan- und Bioethanolproduktion für die Ukraine hin, da es Probleme mit Energie und Logistik gebe. „Importsubstitution, Energie- und Wirtschaftssicherheit sind die vorrangigen Aufgaben des Staates“, sagte der stellvertretende Minister, dessen Worte auf der Website des Agrarministeriums zitiert werden.
Der stellvertretende Minister wies darauf hin, dass die Produktion von Bioethanol der Lebensmittel- und Ernährungssicherheit diene, da Bioethanolprodukte Rohstoffe für viele Industrien seien. Insbesondere für Tierfutter und Biogasanlagen, die Strom oder Biomethan erzeugen.
Ein Abgeordneter der Fraktion For Future, Serhiy Labaziuk, wies ebenfalls auf die Notwendigkeit hin, die Gesetzgebung zu ändern, um den Export von Biomethan freizugeben. Er hält es für sinnvoll, Regelungen für den Export und ein separates Biomethanregister auszuarbeiten, das noch immer nicht voll funktionsfähig ist.
„Wir werden die Lücken in der Gesetzgebung schließen, den Biomethanmarkt rationalisieren und einen Anstoß für Investitionen in die Entwicklung alternativer Kraftstoffe geben. Wir sind ein großes und starkes Agrarland und sollten das Beste aus Agrarabfällen machen, indem wir unsere eigenen Produkte recyceln“, schrieb er auf Facebook.
Wie im April 2023 berichtet, hat die Hals Agro Holding die erste Biomethananlage der Ukraine in der Region Tschernihiw mit einer Kapazität von 3 Millionen Kubikmetern pro Jahr in Betrieb genommen und rechnet damit, die ersten Chargen Biomethan noch in diesem Jahr zu exportieren.
Der Präsident des ukrainischen Atomkonzerns Energoatom, Petr Kotin, und der Präsident und CEO des US-Unternehmens Holtec International, Chris Singh, haben am 21. April ein Abkommen über die Zusammenarbeit beim Bau von kleinen modularen Reaktoren (SMR) unterzeichnet. Das Abkommen sieht den Bau von bis zu 20 SMR-160-Reaktoren vor, wobei das erste Pilotprojekt umgesetzt und bis März 2029 eine regulierte Mindestreaktorleistung und ein Netzanschluss erreicht werden sollen.
Wie auf der Website von Energoatom am Samstag zu lesen war, unterzeichneten Kotin in Kiew und Singh in Camden, New Jersey, USA, das Abkommen. Bei der Zeremonie waren auch der ukrainische Energieminister Herman Galuschtschenko und der Vizepräsident von Holtec International für den Betrieb in der Ukraine, Riaz Awan, anwesend.
„Der Bau des SMR in der Ukraine wird nicht nur zur Energiesicherheit des Landes beitragen, sondern auch den Ersatz der durch russische Angriffe zerstörten Wärmekraftkapazitäten und die Erreichung der Dekarbonisierungsziele ermöglichen. Die Ukraine verfügt über ein beträchtliches Potenzial an Humanressourcen für die Entwicklung führender Nukleartechnologien und wird insbesondere in Zusammenarbeit mit amerikanischen Partnern alle Anstrengungen unternehmen, um die russische Nuklearindustrie vom Weltmarkt zu verdrängen. SMR ist eine leistungsstarke Technologie, die es uns auch ermöglichen wird, die Stromerzeugung zu dezentralisieren“, sagte Galuschtschenko.
Dem Präsidenten von Energoatom zufolge basiert die Vereinbarung mit Holtec International „auf 20 Jahren erfolgreicher Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen“. „Sie wird die Einführung vielversprechender, sicherer, sauberer, zuverlässiger und effizienter kleiner modularer Reaktortechnologien ermöglichen und die Ukraine zum weltweit führenden Land im Bereich der sauberen Energie machen“, sagte Kotin.
Das Dokument sieht auch eine Vertiefung der Zusammenarbeit zwischen den Unternehmen vor, um die Energiesicherheit der Ukraine zu stärken. Darüber hinaus wird das Abkommen zur allgemeinen Dekarbonisierung des ukrainischen Energiesektors beitragen, die Energieunabhängigkeit der Ukraine stärken und die Hightech-Produktion von Teilen für SMRs auf unserem Territorium aufnehmen.
„Wir sind dem geschätzten Energieminister Galuschtschenko und dem geschätzten Präsidenten von Energoatom als Vertreter der ukrainischen Regierung dankbar, dass sie das Vertrauen Ihres Landes in unser Unternehmen wiederhergestellt haben, indem sie sich für unsere extrem sicheren SMR-160-Reaktoren und Holtec International als Partner entschieden haben, um den Bedarf des Landes an sauberer Energie zu decken… Wir haben uns verpflichtet, dem ukrainischen Volk beim Wiederaufbau seiner Energieinfrastruktur zu helfen, wenn die russischen Aggressoren aus dem Land vertrieben sind“, sagte Singh bei der Unterzeichnungszeremonie.
Nach Angaben von Energoatom war Holtec International, ihr langjähriger Partner, der Auftragnehmer für den Bau des Zentrallagers für abgebrannte Brennelemente, das im April 2022 in Betrieb genommen wurde.
Der SMR-160 ist ein Leichtwasserdruckreaktor mit einer Leistung von 160 MW, der niedrig angereichertes Uran als Brennstoff verwendet und flexibel für die Erzeugung von Prozesswärme für industrielle Anwendungen und die Wasserstoffproduktion eingesetzt werden kann.
„Energoatom ist der Betreiber aller vier in Betrieb befindlichen Kernkraftwerke in der Ukraine. Das Unternehmen betreibt 15 mit Wasser-Wasser-Reaktoren ausgestattete Blöcke mit einer installierten elektrischen Gesamtleistung von 13,835 GW.
Der Kiewer Stadtrat hat eine Änderung des Programms für die wirtschaftliche und soziale Entwicklung Kiews in den Jahren 2021-2023 beschlossen, wonach der Restbetrag der nicht verwendeten Subventionen aus dem Staatshaushalt in Höhe von 256,4 Mio. UAH für den Bau der Podil-Brücke über den Dnjepr verwendet werden soll.
Nach Angaben des Pressedienstes des Kiewer Stadtrats wurde die entsprechende Entscheidung auf der Sitzung am 9. Februar von 75 Abgeordneten unterstützt.
Dem Bericht zufolge waren die nicht verwendeten Mittel der Subvention für die Instandhaltung und den Ausbau von Straßen bestimmt.
Darüber hinaus wurden 23,1 Mio. UAH nicht verwendeter Subventionen für die sozioökonomische Entwicklung bestimmter Gebiete für den Bau und die Reparatur von Infrastrukturobjekten der Hauptstadt bereitgestellt, darunter 5,4 Mio. UAH für den Wiederaufbau des Stadions der Sonderschule Nr. 10.
Außerdem wurden 17,7 Mio. UAH für Kapitalreparaturen verwendet: 5,2 Mio. UAH für den Platz in der Nähe des Ivan-Franko-Theaters, 6,9 Mio. UAH und 3,7 Mio. UAH für die Reparatur von zwei Kindergärten und einer Schule im Bezirk Darnitsky und 1,9 Mio. UAH für die Reparatur einer Schule im Bezirk Solomensky der Hauptstadt.
Kiew wird den Bau einer Fußgängerbrücke vom Obolonska-Ufer zur Obolonsky-Insel fortsetzen, der seit 2020 mit Patronatsgeldern durchgeführt wird und für den kein Geld aus dem Stadthaushalt verwendet wird, sagte der Kiewer Bürgermeister Vitaliy Klitschko.
„Kiew hat von der Metropole Groß-Paris Mittel für den Weiterbau erhalten. Es handelt sich um zweckgebundene Mittel, die uns ausländische Partner für den Bau dieser besonderen Anlage zur Verfügung gestellt haben“, schrieb Klitschko am Dienstag in seinem Telegramm-Kanal.
Ihm zufolge waren Anfang 2023 bereits drei Pfeiler der Brücke installiert, die Installation des vierten Pfeilers hatte begonnen, und das Material war gekauft worden.
„Für die Mittel, die von der Metropole Groß-Paris, werden sie die Installation des vierten Pylon der Brücke, Kauf und Installation von Hilfs-und teilweise Start-und Landebahn Strukturen, Kauf Stahlkonstruktionen“, – sagte der Bürgermeister von Kiew.
Dem Projekt zufolge soll die Brücke auf vier Pfeilern stehen, von denen sich zwei in der Meerenge befinden. Die Breite des Fußgängerobjekts wird 4 m betragen, die Länge 164 m.
„Die Brücke wird für Menschen mit eingeschränkter Mobilität bequem zu begehen sein. Passage von kleinen Schiffen in die Bucht von Obolon das Objekt wird nicht stören. Die Obolonskij-Insel wird als modernes Erholungsgebiet für die Kiewer Bürger eingerichtet, in dem Flora und Fauna erhalten bleiben“, resümierte Klitschko.
KMZ Industries (Karlovskiy Machine Building Plant, KMZ, Region Poltava) hat Ende 2022 die für die Fertigstellung des Baus des „trockenen“ Hafens der Alebor-Gruppe, der sich auf dem Gebiet der Gemeinde Hlybotskiy (Region Chernivtsi) nahe der Grenze zu Rumänien befindet, erforderliche Ausrüstung hergestellt und geliefert.
Laut der Facebook-Seite der Maschinenbaufirma gibt KMZ den Bau der ersten Stufe eines Exportgetreideterminals mit einer Kapazität von 30.000 Tonnen und einer Umschlagskapazität von 300 Tonnen pro Stunde in Auftrag.
Insgesamt plant die Alebor-Gruppe für die Jahre 2023-2024 mehrere Phasen des Terminalbaus. Langfristig wird das Terminalprojekt Vadul-Siret ukrainische Agrarerzeugnisse in Schmalspurwaggons umladen, die dann zum rumänischen Hafen Constanta befördert werden, wodurch Exporteure eine Alternative zu den ukrainischen Seehäfen erhalten.
Wie berichtet, der Leiter der Gemeinde Hlybotsk Gregory Vanzuryak im August 2022, schrieb, dass die Anlage mit Silos bis zu 200 Tausend Tonnen und einer Kapazität von bis zu 3 Millionen Tonnen / Jahr ausgestattet werden.
Ihm zufolge wird die erste Phase des 20-Millionen-Dollar-Projekts, die im Januar 2023 abgeschlossen sein wird, bis zu 60.000 Tonnen Getreide lagern und jährlich bis zu 1,2 Millionen Tonnen Getreide nach Rumänien umschlagen.
Vanzuryak wies darauf hin, dass sich die Gesamtkosten für den Bau der Anlage auf 40 Millionen Dollar belaufen werden.
Die Alebor-Gruppe kündigte im Juli 2022 den Kauf von Grundstücken für den Bau eines Terminals für den Umschlag von Feldfrüchten von der breiten ukrainischen Spurweite auf die schmale europäische Spurweite sowie eines Elevators mit einer Gesamtkapazität von 60.000 Hektar an.
Die Alebor-Gruppe wurde im Jahr 2014 gegründet. Ihr Gründer ist der Unternehmer Oleksiy Kustov.
Zur Gruppe gehören neben Voronivtsi die Unternehmen Khrystynivske BWP (Region Tscherkassy) und Chestne BWP (Region Odessa) sowie die Speditionsunternehmen Boleko (Region Tscherkassy) und Avtoera (Region Odessa) und eine Handelsabteilung. Die Gesamtflotte der Unternehmen umfasst 210 Getreidetransporter.
Vor der russischen Invasion in der Ukraine hatte die Unternehmensgruppe eine Exportkapazität von 1,2 Mio. Tonnen Getreide und Ölsaaten pro Jahr. Die Gesamtkapazität der drei Elevatoren beträgt 315.000 Tonnen, die gleichzeitig gelagert werden können.
KMZ Industries produziert Flachboden- und Kegelbodensilos, Mehlsilos, Brice-Baker-Minentrockner (britische Bauart) und Spanplatten (ukrainische Bauart), Transportanlagen (Elevator, Ketten-, Band- und Schneckenförderer), Abscheider für die Getreidereinigung, installiert und automatisiert Elevatoranlagen und technologische Prozesse in Getreidelagern.
Im Jahr 2020 steigerte das Werk seinen Umsatz um 35 % auf 395,26 Mio. UAH und erzielte einen Nettogewinn von 5,05 Mio. UAH gegenüber einem Verlust von 25,37 Mio. UAH im Jahr 2019. Für das Jahr 2021 ist eine Produktionssteigerung von 30-50 % geplant.
Ab dem vierten Quartal 2021 hält Dragon Capital Investments Limited (Zypern), dessen Endbegünstigter Tomas Fiala ist, 80 % der Anteile an KMZ JSC, während Variant Agro Bud LLC 20 % hält.
