Der Vorstandsvorsitzende der AG „Ukrzaliznytsia“, Oleksandr Pertsovskyi, kündigte für Oktober Maßnahmen zur Senkung der Personalkosten an: Das Unternehmen soll mindestens 200 Mio. UAH pro Monat im Lohnfonds einsparen, unter anderem durch die Umstellung der Verwaltungsabteilung auf eine Vier-Tage-Woche.
„Diese Schritte werden nicht einfach sein und einen Großteil unserer Belegschaft betreffen. Das bedeutet weniger bezahlte Arbeitszeit und geringeres Einkommen. Ich verstehe, wie schmerzhaft das für Ihre Familien ist, besonders kurz vor dem Winter. Doch ohne diese Schritte kann die Eisenbahn unter den derzeitigen Umständen nicht bestehen“, erklärte Pertsovskyi in einer Ansprache auf dem Unternehmenskanal von „UZ“.
Er betonte, dass es für „Ukrzaliznytsia“ weiterhin Priorität habe, die Auswirkungen der entsprechenden Maßnahmen auf das operative Personal zu begrenzen, das den Zugverkehr sicherstellt und Reparaturen an der Eisenbahninfrastruktur durchführt.
Seinen Worten zufolge werden solche Entscheidungen in erster Linie die Verwaltungsapparate betreffen, insbesondere die Zentrale und die Niederlassungen, sowie das Verwaltungs- und Ingenieurpersonal.
Zu den weiteren Maßnahmen gehört die Einstellung der Bonuszahlungen an das Verwaltungspersonal der Leitungsgremien der Zweigstellen, Regionalniederlassungen und operativen Abteilungen.
„Dies ist die einzige Möglichkeit, die Bonuszahlungen für das operative Personal zu erhalten – für diejenigen, die Tag und Nacht an der Instandsetzung und Reparatur arbeiten und den Zugverkehr sicherstellen. Wir schätzen den Beitrag der Verwaltungsmitarbeiter und verstehen die Bedeutung ihrer Arbeit, sind aber heute gezwungen, diese Entscheidung zu treffen“, fügte Pertsovskij hinzu.
Gleichzeitig wies er auf die Möglichkeit hin, Nebenbeschäftigungen in den Abteilungen und Niederlassungen des Unternehmens anzubieten.
„Ich kann Ihnen versichern: Sobald sich die Lage zu stabilisieren beginnt (sobald sich das Frachtvolumen zumindest teilweise erholt und die Häfen wieder geöffnet werden), werden wir als Erstes die Beschränkungen bei den Personalkosten schrittweise lockern, um die Situation unserer Mitarbeiter zu verbessern!“, betonte der Vorstandsvorsitzende der UZ.
Er wies darauf hin, dass in den kommenden Tagen und Wochen Treffen mit den Belegschaften stattfinden werden, um die entsprechenden Entscheidungen zu erläutern.
Darüber hinaus teilte Pertsovskyi mit, dass mindestens einmal im Monat vor den Bahnmitarbeitern ein Bericht über die aktuelle Lage und die weiteren Pläne vorgelegt wird.
Bei „Ukrzaliznytsia“ erklärte man, dass die entsprechenden Entscheidungen insbesondere durch den Rückgang des Güterumschlags auf weniger als 250.000 Tonnen pro Tag bedingt seien – von 450.000 Tonnen im Juli und über 730.000 Tonnen vor der vollumfänglichen Aggression der Russischen Föderation.
Erschwerend kommen russische Angriffe hinzu, durch die monatlich bis zu 40 Lokomotiven außer Betrieb gesetzt werden, was erhebliche Ressourcen für Reparaturen erfordert.
Darüber hinaus wies Pertsovskyi auf die Notwendigkeit hin, „Hunderte Millionen Hrywnja“ für die Herstellung mobiler Schutzräume an den Standorten des Unternehmens aufzubringen, um die Sicherheit der Mitarbeiter zu gewährleisten.
„Ohne eine Optimierung der Personalkosten – eine letzte Maßnahme, zu der wir greifen – werden wir daher nicht durchhalten!“, fasste der Vorstandsvorsitzende zusammen.
Die Nachrichtenagentur „Interfax-Ukraine“ wandte sich an die Pressestelle von „Ukrzaliznytsia“, um Einzelheiten zu dieser Entscheidung zu erfahren.
Einsparungen, Güterverkehr, PERSONAL, UKRAINE, UKRZALIZNYTSIA
Das Bergbau- und Metallurgieunternehmen ArcelorMittal Kryvyi Rih (AMKR, Dnipropetrowsk) hat ein autonomes Heizsystem für die Kokerei (KHV) entwickelt, um Energie zu sparen und die Energieeffizienz zu steigern.
Nach Angaben der Primärorganisation der Gewerkschaft der Arbeitnehmer der Metallurgie- und Bergbauindustrie der Ukraine (PO PMGU) AMKR auf ihrer Website haben die Energieversorger ein Projekt zur Schaffung eines autonomen Heizungssystems für die KHV durchgeführt.
Unter Berufung auf den Leiter der Energieabteilung der KHV, Alexander Melnikov, und den Leiter der Abteilung für Dampf- und Wasserversorgung, Dmitri Khvorostinin, wird präzisiert, dass zuvor das Heizungswasser für das Heizsystem der KHV aus der benachbarten Metallurgieproduktion geliefert wurde. Um jedoch die Energieressourcen rationeller zu nutzen und ungerechtfertigte Wärmeverluste zu vermeiden, schlug der Direktor des KHV, Nikolai Galuschkin, vor, eine autonome Heizung einzuführen, die nach dem Prinzip der vollständigen Selbstversorgung funktionieren sollte.
Fast alles, was für die Einrichtung eines autonomen Heizsystems erforderlich war, fand sich im Unternehmen. So wurde beispielsweise das größte Element des neuen Systems – ein Speicherbehälter (Tank) für Heizungswasser – bereits zuvor im KHV verwendet.
Als Wärmeträger für das Heizungssystem wurde chemisch gereinigtes Wasser aus der Produktion des KHV verwendet, und für dessen Erwärmung entschied man sich für den Einsatz von Niederdruckdampf aus eigener Produktion. Das Ergebnis ist ein System, das in einem geschlossenen Kreislauf arbeitet und hinsichtlich der Energieeinsparung maximal effizient ist. Es wurden entsprechende Messgeräte zur Kontrolle und Regelung des Drucks und der Temperatur des Wärmeträgers installiert.
„ArcelorMittal Kryvyi Rih” ist der größte Hersteller von Walzstahl in der Ukraine. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Langprodukten, insbesondere Bewehrungsstahl und Walzdraht, spezialisiert. Das Unternehmen verfügt über einen vollständigen Produktionszyklus, seine Produktionskapazitäten sind auf eine jährliche Produktion von über 6 Millionen Tonnen Stahl, mehr als 5 Millionen Tonnen Walzprodukte und über 5,5 Millionen Tonnen Roheisen ausgelegt.
ArcelorMittal besitzt in der Ukraine den größten Bergbau- und Hüttenkombinat „ArcelorMittal Kryvyi Rih“ und eine Reihe kleinerer Unternehmen, darunter die Aktiengesellschaft „ArcelorMittal Beryslav“.
