Der Vorstandsvorsitzende der AG „Ukrzaliznytsia“, Oleksandr Pertsovskyi, kündigte für Oktober Maßnahmen zur Senkung der Personalkosten an: Das Unternehmen soll mindestens 200 Mio. UAH pro Monat im Lohnfonds einsparen, unter anderem durch die Umstellung der Verwaltungsabteilung auf eine Vier-Tage-Woche.
„Diese Schritte werden nicht einfach sein und einen Großteil unserer Belegschaft betreffen. Das bedeutet weniger bezahlte Arbeitszeit und geringeres Einkommen. Ich verstehe, wie schmerzhaft das für Ihre Familien ist, besonders kurz vor dem Winter. Doch ohne diese Schritte kann die Eisenbahn unter den derzeitigen Umständen nicht bestehen“, erklärte Pertsovskyi in einer Ansprache auf dem Unternehmenskanal von „UZ“.
Er betonte, dass es für „Ukrzaliznytsia“ weiterhin Priorität habe, die Auswirkungen der entsprechenden Maßnahmen auf das operative Personal zu begrenzen, das den Zugverkehr sicherstellt und Reparaturen an der Eisenbahninfrastruktur durchführt.
Seinen Worten zufolge werden solche Entscheidungen in erster Linie die Verwaltungsapparate betreffen, insbesondere die Zentrale und die Niederlassungen, sowie das Verwaltungs- und Ingenieurpersonal.
Zu den weiteren Maßnahmen gehört die Einstellung der Bonuszahlungen an das Verwaltungspersonal der Leitungsgremien der Zweigstellen, Regionalniederlassungen und operativen Abteilungen.
„Dies ist die einzige Möglichkeit, die Bonuszahlungen für das operative Personal zu erhalten – für diejenigen, die Tag und Nacht an der Instandsetzung und Reparatur arbeiten und den Zugverkehr sicherstellen. Wir schätzen den Beitrag der Verwaltungsmitarbeiter und verstehen die Bedeutung ihrer Arbeit, sind aber heute gezwungen, diese Entscheidung zu treffen“, fügte Pertsovskij hinzu.
Gleichzeitig wies er auf die Möglichkeit hin, Nebenbeschäftigungen in den Abteilungen und Niederlassungen des Unternehmens anzubieten.
„Ich kann Ihnen versichern: Sobald sich die Lage zu stabilisieren beginnt (sobald sich das Frachtvolumen zumindest teilweise erholt und die Häfen wieder geöffnet werden), werden wir als Erstes die Beschränkungen bei den Personalkosten schrittweise lockern, um die Situation unserer Mitarbeiter zu verbessern!“, betonte der Vorstandsvorsitzende der UZ.
Er wies darauf hin, dass in den kommenden Tagen und Wochen Treffen mit den Belegschaften stattfinden werden, um die entsprechenden Entscheidungen zu erläutern.
Darüber hinaus teilte Pertsovskyi mit, dass mindestens einmal im Monat vor den Bahnmitarbeitern ein Bericht über die aktuelle Lage und die weiteren Pläne vorgelegt wird.
Bei „Ukrzaliznytsia“ erklärte man, dass die entsprechenden Entscheidungen insbesondere durch den Rückgang des Güterumschlags auf weniger als 250.000 Tonnen pro Tag bedingt seien – von 450.000 Tonnen im Juli und über 730.000 Tonnen vor der vollumfänglichen Aggression der Russischen Föderation.
Erschwerend kommen russische Angriffe hinzu, durch die monatlich bis zu 40 Lokomotiven außer Betrieb gesetzt werden, was erhebliche Ressourcen für Reparaturen erfordert.
Darüber hinaus wies Pertsovskyi auf die Notwendigkeit hin, „Hunderte Millionen Hrywnja“ für die Herstellung mobiler Schutzräume an den Standorten des Unternehmens aufzubringen, um die Sicherheit der Mitarbeiter zu gewährleisten.
„Ohne eine Optimierung der Personalkosten – eine letzte Maßnahme, zu der wir greifen – werden wir daher nicht durchhalten!“, fasste der Vorstandsvorsitzende zusammen.
Die Nachrichtenagentur „Interfax-Ukraine“ wandte sich an die Pressestelle von „Ukrzaliznytsia“, um Einzelheiten zu dieser Entscheidung zu erfahren.
Einsparungen, Güterverkehr, PERSONAL, UKRAINE, UKRZALIZNYTSIA
Der Fachkräftemangel, die hohen Baukosten sowie die langsame Umsetzung von Reformen und Genehmigungsverfahren sind die größten Herausforderungen für die Arbeit von Bauträgern und Architekten in der Ukraine während des Krieges, berichteten Vertreter der Baubranche im Rahmen der Podiumsdiskussion „Die Zukunft gestalten: Bauträgertätigkeit unter Kriegsbedingungen“.
„Es herrscht ein sehr großer Mangel an Bauarbeitern. Wir alle haben dieses Problem im Frühjahr dieses Jahres zu spüren bekommen. Als Firmeninhaber suche ich nach Mitarbeitern, um die Projekte fertigzustellen“, erklärte Oleksij Baranow, Gründer und Geschäftsführer von A Development, bei der Podiumsdiskussion in der Agentur „Interfax-Ukraine“.
Neben den rein bautechnischen Fachkräften herrscht auf dem Markt auch ein Mangel an Architekten, erklärte Julia Poljukowitsch, Chefarchitektin des Projekts A Development.
„Während des Krieges gibt es viele weitere Herausforderungen. Zum Beispiel einen sehr großen Personalmangel – es gibt derzeit nur sehr wenige Architekten. Das ist eine sehr große Herausforderung, denn während früher drei bis vier Architekten an einem Projekt arbeiteten, ist es jetzt vielleicht nur noch einer“, erklärte sie.
Dabei müssen Architekten die Projekte unter Berücksichtigung der Änderungen bei den Bauvorschriften und -normen, insbesondere im Bereich der Sicherheit, zügig anpassen, merkte die Expertin an.
Wie Vitali Borul, Geschäftsführer von CREDO Development, anmerkte, stellt die Einrichtung von unterirdischen Schutzräumen mit Fluchtwegen einen erheblichen Kostenfaktor für den Bauträger dar, weshalb der Staat die Baukosten kompensieren sollte.
„Es sieht cool aus, es ist sicher, aber sehr teuer. Ich bin der Meinung, dass der Staat die Kosten für unterirdische Schutzräume übernehmen sollte. Der Staat ist für die Sicherheit der Menschen verantwortlich, daher müssen wir uns irgendwie mit dem Staat einigen, und er muss dies kompensieren“, äußerte der Experte seine Meinung.
Auch die Bauträger haben einen erheblichen Anstieg der Baukosten zu spüren bekommen. Zudem reagiert der Markt auf jeden feindlichen Angriff auf die Stadt – nach „Bombardements“ brechen die Immobilienverkäufe ein. Auch die Versicherung von Baurisiken sei sehr teuer, merkte Baranow an.
„Vor dem Krieg war die Rechnung einfach: Die Materialkosten (für Beton oder Mauerwerk) entsprachen den Arbeitskosten. Heute übersteigen die Arbeitskosten die Materialkosten um das 2- bis 3-Fache“, erklärte der Gründer von A Development.
Laut Baranow stellen auch die noch nicht abgeschlossenen Verfahren zur Verabschiedung von Durchführungsbestimmungen durch die Regierung und die Ministerien, insbesondere im Bereich des Schutzes des Kulturerbes, erhebliche Hindernisse dar. Gleichzeitig befassen sich die lokalen Behörden in Kiew bereits seit 1,5 Jahren nicht mehr mit der Frage der Grundstückszuteilung.
„Beispielsweise wurden Änderungen am Gesetz über das Kulturerbe vorgenommen, doch das Kulturministerium hat die entsprechenden Durchführungsbestimmungen bis heute nicht genehmigt. Im Mai 2022 traten Änderungen in Kraft, wonach im zentralen historischen Stadtgebiet ohne festgelegte Zonen und Vorschriften nichts unternommen werden darf. Die entsprechende Regelung wurde jedoch erst im Mai dieses Jahres verabschiedet – das heißt, es sind vier Jahre vergangen. Und so gibt es beispielsweise immer noch keine Regelung für Denkmalgebiete“, merkte er an.
Baranov betonte, dass das Bauen im historischen Zentrum von Kiew durchdacht und transparent sein müsse, aber gleichzeitig von der Stadt kontrolliert werden müsse.
„Kiew muss ein Vorbild sein. Bauen ist sehr teuer, und ein Bauwerk lässt sich nicht einfach mit einem Radiergummi ausradieren. Es muss ein Ansatz eingeführt werden, bei dem alles transparent und zügig abläuft, dabei aber so gebaut wird, dass es auch in vielen Jahren noch aktuell ist“, sagte der Experte.
Bauwesen, Immobilienentwicklung, PERSONAL, UKRAINE, Wohnraum
Die Kosten für Bau- und Montagearbeiten beim Bau von Ingenieurbauwerken in der Ukraine stiegen im Juni 2026 im Vergleich zum Juni des Vorjahres um 24,3 % – dies ist der höchste Wert unter den wichtigsten Segmenten der Baubranche. Nach Angaben des Staatlichen Statistikamtes verteuerte sich der Nichtwohnungsbau im gleichen Zeitraum um 23,8 %, der Wohnungsbau um 19,2 %. Im Durchschnitt der gesamten Baubranche betrug der Anstieg 23,1 %.
Auch bei der monatlichen Entwicklung lag der Ingenieurbau an der Spitze. Im Juni stiegen die Preise hier im Vergleich zum Mai um weitere 1,8 %, gegenüber 1,3 % im Nichtwohnungsbau und 0,8 % im Wohnungsbau.
Im zweiten Quartal 2026 kosteten Ingenieur- und Montagearbeiten 22,4 % mehr als im Zeitraum April bis Juni des Vorjahres. Ein ähnlicher Anstieg – um 22,4 % – wurde im Nichtwohnungsbau verzeichnet, während die Preise im Wohnungsbau um 18,2 % stiegen.
Besonders aufschlussreich ist die vierteljährliche Entwicklung. Im Vergleich zum ersten Quartal stiegen die Preise für Ingenieur- und Bauarbeiten im zweiten Quartal um 12,4 %, im Nichtwohnungsbau um 12 %, während der Anstieg im Wohnungsbau nur 0,4 % betrug.
Nach Ansicht von Andriy Ozeychuk, Inhaber und Geschäftsführer des Ingenieur- und Bauunternehmens Rauta, bleibt der Mangel an qualifizierten Arbeitskräften einer der Hauptfaktoren, die Druck auf die Baukosten ausüben.
„Derzeit fehlen auf dem Markt etwa 30 % der Fachkräfte in den Bauberufen“, erklärte Ozeitschuk im Februar 2026 in einem Kommentar zur Lage in der Branche.
Seinen Angaben zufolge hat der Personalmangel bereits zu einer spürbaren Beschleunigung des Lohnwachstums geführt. Während die Löhne im Baugewerbe in den Jahren 2022–2024 jährlich um durchschnittlich etwa 15–20 % stiegen, erreichten die Wachstumsraten im Jahr 2025 25–30 %. Besonders stark stiegen die Löhne der Betonbauer – um 50 %, der Vermessungstechniker – um 44 % und der Betonierer – um 38 %.
Somit wird der derzeitige Anstieg der Baukosten nicht nur durch die Preise für Baumaterialien und -ausrüstung bestimmt. Eine immer größere Rolle spielen die Kosten für die Bauarbeiten selbst und die Arbeitskräfte.
Ozeychuk wies zudem auf den langfristigen Charakter des Personalproblems hin. Seinen Angaben zufolge sehen sich die Berufsschulen sowohl mit einem Mangel an Studierenden in den Bauberufen als auch mit deren Abwanderung bereits in den ersten Studienjahren konfrontiert.
„Langfristig könnte dies zu einem noch größeren Fachkräftemangel führen und den Wiederaufbau der Ukraine verlangsamen“, meint der Eigentümer des Unternehmens Rauta.
Nach Einschätzung des Unternehmens zwingt der Fachkräftemangel die Baubranche bereits dazu, Arbeitskräfte außerhalb der Ukraine zu suchen, insbesondere in Indien, Nepal, Bangladesch und Pakistan.
Der Anstieg der Kosten im Ingenieurbau ist für die Ukraine von besonderer Bedeutung, da ein enormer Bedarf an der Wiederherstellung der Energie-, Verkehrs-, Kommunal- und anderer kritischer Infrastruktur besteht. Nach Einschätzung von Rauta machte das Segment der Wiederherstellung und des Schutzes kritischer Infrastruktur zum Jahresende 2025 bereits rund 20 % des ukrainischen Baumarktes aus.
Daher kann sich ein weiterer Preisanstieg bei Ingenieurleistungen direkt auf die Kostenvoranschläge für Wiederaufbauprojekte auswirken. Bei einem Anstieg der Kosten für Bau- und Montagearbeiten um 20–25 % könnten Projekte, deren Budgets bereits deutlich früher festgelegt wurden, zusätzliche Finanzmittel oder eine Überarbeitung der technischen Lösungen und Umsetzungsfristen erfordern.
Dabei gehören gerade der Nichtwohnungsbau und der Infrastrukturbau weiterhin zu den aktivsten Bereichen des Marktes. Im Jahr 2025 waren Lager-, Produktions- und Handelsgebäude die wichtigsten Objekte für Investitionen in Gewerbeimmobilien, während die Regionen Kiew, Lemberg und Iwano-Frankiwsk die attraktivsten Standorte für Neubauten darstellten, so Ozeychuk.
Im ersten Halbjahr 2026 stiegen die Preise im Ingenieurbau im Jahresvergleich um 16,1 %, im Nichtwohnungsbau um 16,5 % und im Wohnungsbau um 13,7 %.
„Rauta“ ist in den Bereichen Planung, Bau und Montage von Gebäuden tätig und Mitglied der Europäischen Vereinigung der Bauindustrie. Nach Angaben des Einheitlichen Staatsregisters hält Andrij Ozeychuk 100 % des Stammkapitals des Unternehmens.
Bauwesen, INFRASTRUKTUR, OZEYCHUK, PERSONAL, PREIS, RAUTA, SANIERUNG
Über 80 % der ukrainischen Agrarunternehmen haben im ersten Halbjahr 2026 die Gehälter ihrer Mitarbeiter um 10–20 % erhöht, doch der Personalmangel bleibt eines der Hauptprobleme der Branche, und die Personalsuche ist schwieriger geworden als im Vorjahr, wie die Ergebnisse einer Studie des Analyseunternehmens Agrohub zeigen.
Demnach haben 81 % der befragten Unternehmen die Höhe der Vergütung bereits angepasst. Am stärksten stiegen die Gehälter für Agronomen, Ingenieure, Traktorfahrer und Fahrer – also genau jene Mitarbeitergruppen, in denen der Personalmangel am größten ist. Um Fahrer zu halten, wurden häufiger die Stücklohnsätze und der variable Einkommensanteil erhöht als die Festgehälter.
Der größte Personalmangel im ersten Halbjahr war bei Traktorfahrern, Fahrern, Ingenieuren und Mitarbeitern von Getreidespeichern zu beobachten. Als Hauptfaktoren, die die Personalsuche erschweren, nannten alle Umfrageteilnehmer die Mobilmachung, 69 % den Mangel an qualifizierten Fachkräften und 56 % die steigenden Gehaltserwartungen der Bewerber. Zu den weiteren Gründen zählen die Abwanderung der Bevölkerung und der Wettbewerb zwischen den Arbeitgebern.
Als Reaktion auf den Personalmangel greifen die Agrarkonzerne zunehmend auf Arbeitskräfte aus anderen Regionen der Ukraine, auf Menschen über 50 sowie auf Frauen für Positionen zurück, die früher traditionell als Männerberufe galten. Darüber hinaus investieren die Unternehmen in die interne Weiterbildung des Personals und in die Automatisierung von Produktionsprozessen, um die Abhängigkeit von Mangelberufen zu verringern.
„Die Unternehmen haben ihre Pläne für das erste Halbjahr erfüllt und die Einkommen ihrer Mitarbeiter erhöht, doch die Besetzung einer offenen Stelle ist heute oft teurer als die Bindung eines bestehenden Fachmanns. Gleichzeitig stellen wir fest, dass finanzielle Anreize als einziges Instrument an ihre Grenzen stoßen – ein endloses „Gehaltsrennen“ kann den physischen Personalmangel auf dem Arbeitsmarkt nicht beheben“, kommentierte Dmitri Lebedew, Leiter des Bereichs HR360 bei Agrohub.
Seinen Angaben zufolge werden die Unternehmen in der zweiten Jahreshälfte den Schwerpunkt von groß angelegten Gehaltserhöhungen auf Automatisierung, den Ausbau interner Schulungen, die Erweiterung der Personalbeschaffungsquellen und die Überarbeitung der Arbeitsorganisationsmodelle verlagern.
Die Studie von Agrohub wurde im Juni 2026 unter 16 Agrarkonzernen mit einer Gesamtfläche von 2,2 Millionen Hektar durchgeführt, die in den Bereichen Pflanzenbau, Tierhaltung und Getreidespeicher tätig sind.
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Die Zahl der festangestellten Mitarbeiter der Kyivstar-Gruppe stieg im Jahr 2025 um 5,9 % bzw. um 291 auf 5.183, wobei die Mehrheit von ihnen – 68 % – beim größten Telekommunikationsanbieter Kyivstar beschäftigt ist, wie aus dem Jahresbericht der Gruppe hervorgeht.
Demnach hat „Kyivstar“ im vergangenen Jahr die Zahl der Mitarbeiter um 5,8 % bzw. 193 auf 3.518 erhöht, während Kyivstar. Tech die Zahl der Mitarbeiter im vergangenen Jahr um 11,2 % auf 624, Helsi um 17,4 % auf 270, und nur bei Uklon blieb die Mitarbeiterzahl unverändert – 768 Personen.
„Die Gesamtzahl unserer Mitarbeiter zum 31. Dezember 2025 übersteigt die Zahl zu Beginn des Krieges, und wir haben keinen einzigen wichtigen Mitarbeiter infolge des Krieges verloren, obwohl sich 95 % unserer Mitarbeiter in der Ukraine befinden“, heißt es im Bericht.
Dem Bericht zufolge betrug der Zuwachs an festangestellten Mitarbeitern in der Gruppe im Jahr 2024 4,6 % bzw. 217 Personen, darunter bei „Kyivstar“ 3,1 % bzw. 100 Personen.
Es wird angemerkt, dass 20,7 % der Mitarbeiter im Netzbereich tätig sind, 18 % in Callcentern arbeiten, 14,7 % kaufmännische Aufgaben wahrnehmen, 12,2 % im digitalen Bereich, 7,6 % im Finanzbereich, 1 % im HR-Bereich, 0,8 % im Rechtsbereich, 0,3 % im Compliance-Bereich und 21,4 % sind mit sonstiger Unterstützung beschäftigt.
„Wir haben interne Verfahren zur Steuerung des Risikos der Mobilisierung von kritischen Mitarbeitern entwickelt und analysieren kontinuierlich die Personalbelastung, um einen reibungslosen Betriebsablauf zu gewährleisten“, heißt es im Bericht.
Der Konzern teilte mit, dass er seit Kriegsbeginn im Februar 2022 842 Mio. UAH in Form von Sonderhilfen an die Mitarbeiter ausgezahlt hat und 77 % der Mitarbeiter die Möglichkeit bietet, im Hybrid- und Homeoffice-Modus zu arbeiten.
Es wird auch darauf hingewiesen, dass die Gruppe zum Ende des vergangenen Jahres eine relativ niedrige Quote an freiwilligen Kündigungen aufwies (berechnet als Anteil der Mitarbeiter, die auf eigenen Wunsch gekündigt haben, an der Gesamtzahl der Mitarbeiter), mit Ausnahme des Callcenters, das in hohem Maße auf Saisonarbeiter angewiesen ist – 6,5 %, was nur 0,5 Prozentpunkte mehr ist als Ende 2024 und 2023.
Der Bericht enthält zudem die Information, dass 218 Mitarbeiter Mitglieder des Gewerkschaftsausschusses der primären Gewerkschaftsorganisation sind und dass die Verhandlungen über den Abschluss eines Tarifvertrags aufgrund des Krieges ausgesetzt wurden und voraussichtlich nach Beendigung des Kriegsrechts fortgesetzt werden.
„Wir sind der Ansicht, dass die Beziehungen zu unseren Mitarbeitern insgesamt gut sind“, fasst die Gruppe zusammen.
Wie berichtet, betreute „Kyivstar“ Ende 2025 rund 22,4 Millionen Mobilfunkkunden und über 1,2 Millionen Festnetzkunden. Das Unternehmen gehört vollständig der Kyivstar Group Ltd., deren Aktien an der amerikanischen Börse Nasdaq gehandelt werden und deren Mehrheitsaktionär wiederum der Telekommunikationskonzern VEON mit einem Anteil von 83,6 % ist.
Die Kyivstar-Gruppe steigerte 2025 ihr EBITDA um 30 % auf 27 Mrd. UAH bei einem Umsatzwachstum von 30,3 % auf 48,2 Mrd. UAH, wobei im vierten Quartal des vergangenen Jahres das EBITDA um 23,1 % auf 7,2 Mrd. UAH stieg, bei einem Umsatzwachstum von 30,1 % auf 13,5 Mrd. UAH.
Die AG „Ukrainischer Graphit“ („Ukrgrafit“, Saporischschja) richtet zur Risikominimierung neue Logistikrouten ein, die eine zeitgerechte Lieferung von Rohstoffen und Verbrauchsmaterialien an das Unternehmen sowie von Fertigprodukten an die Endverbraucher ermöglichen.
Laut dem Zwischenbericht der Geschäftsleitung ist eines der Probleme der Personalmangel an qualifizierten Arbeitern und Ingenieuren, die im kontinuierlichen Zyklus der metallurgischen Produktion beschäftigt sind. Dies hängt in erster Linie mit der Mobilisierung von Arbeitnehmern, der Auswanderung von Frauen mit Kindern ins Ausland und der Binnenmigration im Land zusammen.
„Trotz allem arbeiten wir weiter, nehmen Bestellungen entgegen, stellen Produkte her, modernisieren unsere Produktionskapazitäten, zahlen Steuern und stellen Ressourcen für den Wiederaufbau der Ukraine bereit“, heißt es in dem Bericht.
Außerdem wird darauf hingewiesen, dass „Ukrgrafit“ trotz des Krieges und insbesondere trotz der schwierigen Lage im ukrainischen Energiesektor und der hohen Energiepreise weiterhin produziert, was zusätzliche Maßnahmen zur Steigerung der Energieeffizienz erfordert, um einen reibungslosen Betrieb des Unternehmens zu gewährleisten. Es handelt sich um Arbeiten zur Modernisierung der Misch- und Pressabteilung (Einführung einer Mischmaschine mit elektrischer Beheizung und Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit der Anlagen der Produktionslinie für Elektrodenmasse zur Herstellung von Kohlenstoff), sowie die Modernisierung der Imprägnierungsabteilung – Anschaffung und Inbetriebnahme einer neuen Vakuumanlage, die einen stabilen Betrieb der Autoklaven bei Erreichen eines Tiefvakuums gewährleistet und zur Senkung des Vakuumölverbrauchs beiträgt.
Darüber hinaus wird die Graphitisierungsabteilung modernisiert – Modernisierung der mobilen Pneumatikanlage, die die Zuverlässigkeit der Anlage verbessert, die Wartungsintervalle verlängert und die Ausfallzeiten verkürzt. Das Unternehmen modernisiert auch das technische Energieerfassungssystem im Unternehmen und automatisiert die Systeme zur Überwachung des Energieverbrauchs der Unternehmensabteilungen (Verbraucherwerkstätten) in den Produktionsprozessen. Darüber hinaus wird der Arbeitsplan für die technologischen Anlagen und die Verbrauchskontrolle optimiert.
Wie berichtet, hat „Ukrgrafit“ nach den Ergebnissen von Januar bis September 2025 seinen Nettoverlust im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 56,7 % auf 185,076 Mio. erhöht. Der Nettoumsatz sank in diesem Zeitraum um 9,8 % auf 973,915 Mio. UAH.
„Ukrgrafit“ schloss das Jahr 2024 mit einem Nettoverlust von 202,447 Mio. UAH ab, während es 2023 seinen Nettogewinn im Vergleich zu 2022 um das 2,34-fache auf 122,920 Mio. UAH steigerte.
„Ukrgrafit“ ist ein führender Hersteller in der Ukraine von graphitierten Elektroden für Elektrostahlschmelzöfen, Erzöfen und andere Arten von Elektroöfen, handelsüblichen Kohlenstoffmassen für Söderberg-Elektroden und Kohlenstoff-basierten Auskleidungsmaterialien für Unternehmen der Metallurgie, des Maschinenbaus, der Chemie und anderer Industriezweige.
Nach Angaben der Nationalen Depository der Ukraine (NDU) für das erste Quartal 2025 gehören 23,9841 % der PrJSC der Intergraphite Holdings Company Limited (Malta) und 72,0394 % der C6 Safe Group Limited (Zypern).
Das Stammkapital der PrJSC beträgt 233,959 Mio. UAH, der Nennwert der Aktien beträgt 3,35 UAH.
