Wie Experts.news berichtet, stieg der weltweite Verbrauch fossiler Brennstoffe im Zeitraum 2017–2025 um 8 % bzw. um 40 Exajoule (EJ), trotz der gesteigerten Energieeffizienz der Volkswirtschaften und des rasanten Anstiegs der Nutzung erneuerbarer Energiequellen (EE), wie die Ergebnisse der Studie „Energy Institute Country Transition Tracker 2026“ zeigen, die am 10. November vom britischen Energy Institute veröffentlicht wurde.
Dem Bericht zufolge stieg die weltweite Nachfrage nach Erdgas in diesem Zeitraum am stärksten an – um fast 15 % bzw. 19 Exajoule (EJ). Der Verbrauch von Kohle stieg um 7 %, der von Erdöl um 5 %.
Die Studie umfasst rund 80 der größten Energieverbraucherländer, auf die mehr als 96 % des weltweiten Energieverbrauchs und 95 % der Treibhausgasemissionen entfallen.
Nach Angaben des Energy Institute ist in 83 % der untersuchten Länder seit 2017 die Energieintensität der Wirtschaft gesunken, d. h. die Energiemenge, die zur Erzeugung einer Einheit des BIP benötigt wird. Gleichzeitig haben 86 % der Länder die Kohlenstoffintensität ihres Energieverbrauchs gesenkt.
Trotz dieser Veränderungen stieg die weltweite Nachfrage nach fossilen Energieträgern weiter an. Im Jahr 2025 entfielen immer noch über 85 % des weltweiten Energieverbrauchs auf Erdöl, Erdgas und Kohle.
Der Verbrauch erneuerbarer Energien stieg um mehr als 60 %
Nach Schätzungen des Energy Institute stieg die weltweite Nutzung erneuerbarer Energiequellen, einschließlich Wasserkraft, im Zeitraum 2017–2025 um mehr als 60 %.
Ein Anstieg wurde in 74 der 79 führenden Länder verzeichnet, die in die entsprechende Analyse einbezogen wurden.
Trotz der raschen Ausweitung der Nutzung von Solar-, Wind- und Wasserkraft sowie anderer erneuerbarer Energiequellen betrug ihr Anteil im Jahr 2025 jedoch nur etwa 8,6 % des gesamten weltweiten Energiebedarfs.
Gleichzeitig schreitet die Dekarbonisierung in der Stromerzeugung deutlich schneller voran als in anderen Segmenten des Energiesektors.
Insbesondere weist Frankreich unter den untersuchten Ländern den höchsten Anteil an Strom aus kohlenstoffarmen und kohlenstofffreien Quellen auf – 95 %, wovon 68 % der Gesamtstromerzeugung durch Kernkraftwerke gedeckt werden. Den zweiten Platz bei diesem Indikator belegt Brasilien mit einem Wert von 89 %.
Die Treibhausgasemissionen steigen weiter an
Der steigende Verbrauch fossiler Brennstoffe ging mit einem weiteren Anstieg der globalen energiebezogenen Treibhausgasemissionen einher. Im Zeitraum 2017–2025 stiegen diese im Durchschnitt um fast 1 % pro Jahr.
Die größten Emissionsrückgänge in absoluten Zahlen verzeichneten in diesem Zeitraum Deutschland mit 222 Millionen Tonnen und Japan mit 216 Millionen Tonnen.
In China hingegen stiegen die energiebezogenen Emissionen um 2,096 Milliarden Tonnen, in Indien um 783 Millionen Tonnen.
Das Energy Institute stellt fest, dass Großbritannien, Spanien, Frankreich und Deutschland bei fünf oder sechs Indikatoren der Energiewende zu den fünf führenden Ländern gehören.
Gemma Reniez, Direktorin für Außenbeziehungen beim Energy Institute, betonte, dass die Energiewende sowohl zwischen einzelnen Ländern als auch zwischen den Sektoren der Weltwirtschaft ungleichmäßig verläuft.
Ihren Worten zufolge wird der Erfolg der Energiewende nicht nur vom Umfang der Inbetriebnahme neuer Kapazitäten im Bereich der sauberen Energien abhängen, sondern auch von der Fähigkeit der Staaten, den steigenden Energiebedarf zu decken und gleichzeitig die Emissionen zu senken.
Nach den Ergebnissen des am 30. Juni 2026 veröffentlichten „Statistical Review of World Energy“ überstieg der weltweite Gesamtenergiebedarf im Jahr 2025 erstmals 600 EJ und stieg damit im Vergleich zum Vorjahr um 1,7 % an.
Dabei leisteten erneuerbare Energiequellen den größten Beitrag zum Anstieg des weltweiten Energieverbrauchs, obwohl fossile Brennstoffe in dessen Struktur weiterhin dominieren.
Das Energy Institute ist eine unabhängige britische Fachorganisation im Energiebereich, die internationale Energiestatistiken, analytische Studien und Einschätzungen zur Entwicklung der Energiemärkte veröffentlicht. Die jährliche Publikation „Statistical Review of World Energy“ enthält Daten zur Produktion und zum Verbrauch von Erdöl, Erdgas, Kohle, Strom, erneuerbaren Energien und Kernenergie sowie zu den energiebezogenen Treibhausgasemissionen.
Quelle: Energy Institute, offizieller Bericht „Country Transition Tracker 2026“ vom 10. November 2026.
Die Anzahl der Ladestationen, die in den ersten acht Tagen des Novembers bei der Omnichannel-Elektronikhandelskette „Foxtrot“ gekauft wurden, stieg im Vergleich zur ersten Oktoberwoche um 125 %, die der Generatoren um mehr als 320 %; der durchschnittliche Kaufbetrag stieg im Jahresvergleich um 33–45 %, wie die Pressestelle des Unternehmens gegenüber der Agentur „Interfax-Ukraine“ mitteilte.
„Wir haben uns bereits im Sommer auf die erhöhte Nachfrage vorbereitet: Wir haben Lieferungen frühzeitig geplant, Lagerbestände aufgebaut und eine breite Auswahl an Modellen in verschiedenen Preisklassen sowie im Segment der leistungsstärkeren Geräte sichergestellt. Dies ermöglicht es uns, schnell auf veränderte Verbraucherbedürfnisse zu reagieren und die Warenverfügbarkeit auch in Zeiten von Spitzennachfrage aufrechtzuerhalten“, erklärte der CEO des Unternehmens, Jurij Polischuk.
Nach Schätzungen des Unternehmens entfallen heute 35–50 % der Verkäufe offiziell importierter Ladestationen auf „Foxtrot“.
Die Verkäufe von Ladestationen im August 2026 lagen doppelt so hoch wie im gleichen Zeitraum des Vorjahres; im Oktober insgesamt stieg die Zahl der von Ukrainern gekauften Ladestationen im Vergleich zum Oktober 2025 um 70 %.
Der durchschnittliche Kaufpreis für Ladestationen stieg im Jahresverlauf um 43 % und erreichte 45.000 UAH. Dieser Anstieg wurde durch mehrere Faktoren beeinflusst: Währungsschwankungen und Preiserhöhungen sowie veränderte Verbraucherpräferenzen. Insbesondere wechseln die Käufer allmählich von kompakten Ladestationen, die in den Jahren 2024–2025 beliebt waren, zu Modellen mit höherer Kapazität, die eine vollständige Notstromversorgung des Haushalts gewährleisten können.
Die größte Dynamik verzeichnet „Foxtrot“ im Segment der Ladestationen mit einer Kapazität von 2001–2500 Wh: Im Oktober wurden 7,8-mal mehr davon gekauft als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. In der Kategorie 2.501–3.000 Wh stiegen die Verkäufe um das Fünffache, bei Stationen mit einer Kapazität von über 3.000 Wh um das 3,3-Fache. Dagegen verlieren kompaktere Geräte allmählich an Beliebtheit: Die Verkäufe von Ladestationen mit einer Kapazität von 601–1.000 W*h gingen um 62 % zurück, bei Modellen bis 600 W*h um 20 %.
Was die Präferenzen hinsichtlich der Markenpalette angeht, hat Marstek in diesem Jahr den Markt für Ladestationen „erobert“ und belegt bei „Foxtrot“ gemessen an der Stückzahl den ersten Platz im Verkauf. Der Trend der „stabilen Dreiergruppe“ (Ecoflow, Bluetti, Anker) bei den Suchanfragen hat sich jedoch fortgesetzt.
Ein saisonaler Anstieg der Nachfrage ist auch in der Kategorie der Generatoren zu beobachten, die bei längeren Stromausfällen (über 10 Stunden) eine wichtige Lösung für Unternehmen und Haushalte darstellen. Im Oktober 2026 stiegen die Verkaufszahlen im Vergleich zum September mengenmäßig um 59 %.
Der durchschnittliche Kaufbetrag stieg im Laufe des Jahres um 33 % und liegt bei 28.000 UAH. Zu diesem Anstieg trug auch eine Verschiebung der Nachfragestruktur zugunsten teurerer Modelle mit höherer Leistung bei.
Am beliebtesten sind nach wie vor Generatoren mit einer Leistung von 3–5 kW. Gleichzeitig hat in dieser Saison das Interesse an Inverter-Modellen deutlich zugenommen, die stabilere Ausgangsspannungswerte gewährleisten, was insbesondere für die Stromversorgung empfindlicher Elektronik, Computertechnik und moderner Heizkessel wichtig ist.
Zudem ist ein steigendes Interesse der Käufer an umfassenden Notstromversorgungssystemen zu beobachten, insbesondere an Wechselrichtern in Kombination mit Akkus, die einen autonomen Betrieb nicht nur einzelner Geräte, sondern auch der wichtigsten Haushaltsgeräte in einer Wohnung oder einem Einfamilienhaus ermöglichen.
Nach Angaben von „Foxtrot“ stieg der Absatz von Wechselrichtern und Notstromsystemen im September und Oktober 2026 mengenmäßig um 145 %. Unter den Marken ist die Nachfrage nach Geräten der Marke Deye besonders ausgeprägt.
Besonders stark gestiegen ist die Nachfrage nach Akkus – deren Absatz hat sich seit Beginn des Herbstes mehr als verdreifacht. Zu den beliebtesten gehören Akkus mit einer Kapazität von etwa 5 kWh sowie leistungsstärkere Lösungen mit 11–16 kWh. Im Segment der Wechselrichter ist ein großes Interesse an Modellen mit einer Leistung von 6–12 kW zu beobachten.
Trotz der gestiegenen Nachfrage hat „Foxtrot“ ausreichende Lagerbestände in den wichtigsten Produktkategorien für Energieautarkie sichergestellt. Gleichzeitig ist auf dem Markt ein gewisser Mangel an einzelnen Artikeln zu spüren. Im Segment der Ladestationen betrifft dies vor allem kompakte Modelle mit geringer Kapazität und einer Leistung von bis zu 1 kW. Bei den Generatoren sind es die Zweistoffmodelle (Gas/Benzin), wobei insbesondere Geräte mit einer Leistung von etwa 3 kW am stärksten nachgefragt werden.
„Foxtrot baut den Bereich der Produkte für die Energieunabhängigkeit weiter aus und arbeitet daran, das Sortiment an Wechselrichtern, Akkus und fertigen Komplettlösungen zu erweitern. Wir sehen in dieser Kategorie ein erhebliches Potenzial und legen daher besonderen Wert auf die Zusammenarbeit mit Lieferanten, die Verfügbarkeit der Geräte sowie die Zusammenstellung von Angeboten für unterschiedliche Bedürfnisse und Budgets der Käufer“, sagt Polischuk.
„Foxtrot“ ist gemessen an der Anzahl der Filialen und dem Umsatz mit Elektronik und Haushaltsgeräten eine der größten Omnichannel-Handelskette in der Ukraine. Im Oktober 2026 umfasst die Kette 120 Filialen in 67 Städten der Ukraine und baut ihr Omnichannel-Modell weiter aus.
Nach Angaben von YouControl hat die „FTD-Retail“ GmbH (Kiew), die die Kette betreibt, im ersten Halbjahr 2026 ihren Nettoumsatz auf 11 Mrd. 794 Mio. 690 Tausend UAH gesteigert – das sind 61 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres – und einen Nettogewinn von 43 Mio. 765 Tausend UAH erzielt.
Gründer des Omnichannel-Einzelhändlers „Foxtrot“ sind die ukrainischen Unternehmer Gennadij Wychodzew und Walerij Makowetskyj
Der Annäherungsprozess zwischen Moldau und Rumänien hat durch die Umsetzung gemeinsamer Verkehrs- und Energieprojekte faktisch bereits begonnen. Die Frage einer politischen Vereinigung der beiden Staaten bleibt jedoch offen. Dies erklärte der stellvertretende Ministerpräsident und Außenminister Moldaus, Mihai Popșoi, am 6. November 2026 in einem Interview mit dem rumänischen Fernsehsender TVR Info.
Nach Angaben des Ministers schaffen der Bau einer Autobahn, neuer Brücken über den Fluss Pruth und von Energieverbindungen schrittweise die Voraussetzungen für eine engere wirtschaftliche Integration der beiden Länder.
„Das geschieht bereits“, erklärte Popșoi auf die Frage eines Journalisten nach den Perspektiven einer Vereinigung Moldaus und Rumäniens.
Als eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte bezeichnete der Minister die Autobahn A8, die als „Autobahn der Vereinigung“ (Autostrada Unirii) bekannt ist. Sie soll das rumänische Verkehrsnetz mit der moldauischen Grenze im Raum Ungheni verbinden.
Popșoi verwies außerdem auf den Bau neuer Brücken über den Pruth, der Moldau und Rumänien voneinander trennt.
Seinen Angaben zufolge wurde etwa 60 Jahre lang keine einzige neue Brücke über den Fluss gebaut, während derzeit ein Übergang im Raum Ungheni errichtet wird und weitere Projekte entwickelt werden.
Ein weiterer Bereich der Zusammenarbeit ist die Verknüpfung der Energieinfrastruktur. Der Ausbau grenzüberschreitender Stromverbindungen soll dazu beitragen, die Zuverlässigkeit der Energieversorgung zu erhöhen und die Möglichkeiten des Stromaustauschs zwischen den Ländern zu erweitern.
Der moldauische Außenminister betonte, dass praktische Wirtschaftsprojekte ein wirksameres Instrument zur Annäherung der beiden Staaten sein könnten als die politischen Diskussionen über eine Vereinigung, die seit mehreren Jahrzehnten andauern.
Gleichzeitig räumte der Minister ein, dass er keinen Zeitrahmen für eine mögliche politische Vereinigung Moldaus und Rumäniens nennen könne.
Er betonte, dass eine solche Entscheidung auf demokratischem und transparentem Wege sowie mit breiter Unterstützung der Bürger auf beiden Seiten des Pruth getroffen werden müsse.
Dabei bestätigte Popșoi, dass laut Meinungsumfragen derzeit keine Mehrheit der Bevölkerung Moldaus eine Vereinigung mit Rumänien unterstützt.
Moldau erlangte 1991 nach dem Zerfall der UdSSR seine Unabhängigkeit. Rumänien ist seit 2007 Mitglied der Europäischen Union. Zwischen den Ländern bestehen enge historische, kulturelle und wirtschaftliche Beziehungen, und der Ausbau der Verkehrs- und Energieinfrastruktur wird als einer der Bereiche der regionalen Integration betrachtet.
Moldau erhielt im Juni 2022 den Status eines Beitrittskandidaten der Europäischen Union und nahm im Juni 2024 offiziell die EU-Beitrittsverhandlungen auf.
ENERGIE, EXPERTS CLUB, INFRASTRUKTUR, INTEGRATION, MOLDAU, RUMÄNIEN
Der kanadische Premierminister Mark Carney und der türkische Präsident Recep Tayyip Erdoğan haben den Beginn einer bilateralen strategischen Partnerschaft angekündigt, die auf den Ausbau der Zusammenarbeit in den Bereichen Energie, Verteidigung und Wirtschaft abzielt.
„Heute haben Präsident Erdogan und ich eine neue strategische Partnerschaft zwischen Kanada und der Türkei ins Leben gerufen, um unseren Völkern weitreichende neue Möglichkeiten zu eröffnen“, schrieb Carney am Donnerstag im sozialen Netzwerk X.
Seinen Worten zufolge werde die Zusammenarbeit den Energiesektor, die Rohstoffindustrie, Klimainitiativen sowie Sicherheits- und Verteidigungsfragen umfassen. „Wir vertiefen unsere Beziehungen, um gemeinsamen Bedrohungen entgegenzutreten und neue Märkte für unsere Arbeitnehmer und Unternehmen zu erschließen. Dies ist eine ehrgeizige Partnerschaft für eine sicherere und prosperierende Zukunft“, betonte der kanadische Regierungschef.
Die Ukraine unterhält enge Handels- und Wirtschaftsbeziehungen zu beiden Staaten: Das Freihandelsabkommen zwischen der Ukraine und Kanada (CUFTA) ist bereits seit 2017 in Kraft (mit anschließender Modernisierung), während das Freihandelsabkommen mit der Türkei im Jahr 2026 offiziell in Kraft trat und den Zugang ukrainischer Waren zu den Märkten beider strategischer Partner erheblich erweiterte.
Schneider Electric steigerte im ersten Halbjahr 2026 den auf die Aktionäre des Unternehmens entfallenden Nettogewinn um rund 30 % auf 2,49 Mrd. Euro, während der Umsatz einen Rekordwert von 21,23 Mrd. Euro erreichte.
Im Vorjahr belief sich der Umsatz auf 19,34 Mrd. Euro. Das organische Umsatzwachstum im ersten Halbjahr 2026 betrug 14 %.
Das bereinigte EBITA stieg von 3,51 Mrd. Euro auf 4,09 Mrd. Euro, was einem organischen Wachstum von 22 % entspricht. Die Marge nach dieser Kennzahl erreichte 19,3 %.
Der freie Cashflow des Unternehmens hat sich mehr als verdreifacht – auf rund 1,6 Mrd. EUR.
Besonders stark war das zweite Quartal, in dem der Umsatz von Schneider Electric mit 11,5 Mrd. EUR einen neuen Rekordwert erreichte und organisch um 17 % stieg. Der Geschäftsbereich Energy Management wuchs um 18 %, Industrial Automation um 11 %.
Als einen der wichtigsten Wachstumsmotoren nennt das Unternehmen den Markt für Rechenzentren. Die Nachfrage nach elektrischer Infrastruktur für Rechenzentren steigt rasant vor dem Hintergrund der Entwicklung künstlicher Intelligenz, die die Rechenleistung, den Energieverbrauch von Serverracks sowie die Anforderungen an Kühlsysteme und Notstromversorgung erheblich erhöht.
Nordamerika verzeichnete ein organisches Wachstum von 23 %, China und Ostasien von 20 %.
Nach einem starken ersten Halbjahr hat Schneider Electric seine Prognose für das gesamte Jahr 2026 angehoben. Das Unternehmen erwartet ein organisches Wachstum des bereinigten EBITA von 14–19 % gegenüber der bisherigen Prognose von 10–15 %.
Das organische Umsatzwachstum wird auf 10–13 % prognostiziert.
Die Ergebnisse von Schneider Electric spiegeln den breiteren Investitionszyklus in der Energieinfrastruktur wider. KI-Rechenzentren benötigen nicht nur Server und Grafikprozessoren, sondern auch Transformatoren, Verteilergeräte, USVs, Automatisierungssysteme, Kühlsysteme und digitale Energiemanagementsysteme.
Somit wird gerade die Energieinfrastruktur nach und nach zu einem der wichtigsten Hemmfaktoren für die weitere Skalierung der KI.
Für die Ukraine ist dieser Trend im Hinblick auf den langfristigen Wiederaufbau der digitalen Infrastruktur und den Bau neuer Rechenzentren von Bedeutung. Zukünftige Anlagen werden eine deutlich höhere Anschlussleistung und eine komplexere Stromversorgungsarchitektur erfordern als herkömmliche Serverzentren.
Schneider Electric ist seit über 30 Jahren in der Ukraine tätig. Weltweit ist das Unternehmen in mehr als 100 Ländern vertreten und beschäftigt rund 160.000 Mitarbeiter.
Wie Experts Club berichtet, ist der weltweite Ölmarkt nach einem mehr als halbjährigen Rückgang der kommerziellen Öl- und Ölproduktvorräte in eine Phase einer umfassenden Kraftstoffkrise eingetreten, während die Möglichkeiten für den weiteren Einsatz strategischer Reserven immer begrenzter werden, schreibt das Wall Street Journal unter Berufung auf Führungskräfte der größten US-amerikanischen Ölkonzerne.
Wie die Zeitung berichtet, hatten US-Ölkonzerne seit mehreren Monaten davor gewarnt, dass eine anhaltende Einschränkung der Lieferungen durch die Straße von Hormus letztendlich zu einer Kraftstoffknappheit führen würde. Nun ist dieser Zeitpunkt ihrer Einschätzung nach gekommen.
Die kommerziellen Kraftstoffvorräte weltweit gehen bereits seit über sechs Monaten zurück. Gleichzeitig haben die Staaten ihre strategischen Reserven bereits aktiv genutzt, um die Preise zu dämpfen, weshalb das Volumen des verfügbaren zusätzlichen Angebots erheblich gesunken ist. Das WSJ betont, dass es nicht um die physische Erschöpfung der staatlichen Reserven geht, sondern darum, dass der Spielraum für neue groß angelegte Interventionen deutlich kleiner wird.
Chevron-Chef Mike Wirth erklärte bereits am 11. September, dass die Reserven und andere Mechanismen, die über mehrere Monate hinweg den Anstieg der Ölpreise gebremst hatten, „ihren Zweck weitgehend erfüllt haben“. Seinen Angaben zufolge befanden sich die weltweiten kommerziellen Ölvorräte zu Beginn des Jahres auf einem hohen Niveau, waren jedoch bis September deutlich geschrumpft.
Ein weiterer Schlag für den Markt war der Angriff auf die East-West-Ölpipeline in Saudi-Arabien, über die Öl unter Umgehung der Straße von Hormus exportiert werden kann. Nach Schätzungen von Analysten sind nach deren Stilllegung mindestens 2,5 Millionen Barrel Öl pro Tag vom Markt verschwunden.
Die Versorgungsprobleme werden auch von der Internationalen Energieagentur (IEA) bestätigt. Die Agentur bezeichnet die aktuellen Ereignisse als die größte Störung der Ölversorgung in der Geschichte des Weltmarktes. Vor der Krise wurden täglich rund 15 Millionen Barrel Rohöl und weitere rund 5 Millionen Barrel Erdölprodukte durch die Straße von Hormus transportiert, was insgesamt etwa 20 % des weltweiten Ölverbrauchs ausmachte.
Um den Markt zu stabilisieren, hatten die IEA-Mitgliedsländer bereits im März die größte Freigabe von Notreserven in der Geschichte der Agentur vereinbart – 400 Millionen Barrel Öl. Mit dem Fortdauern der Krise verliert dieser Reservemechanismus jedoch zunehmend an Wirksamkeit.
Nach den neuesten verfügbaren Daten der IEA sind die weltweit gemeldeten Ölvorräte allein seit Beginn der Nahostkrise bis Ende Juli um etwa 410 Millionen Barrel zurückgegangen, was einem durchschnittlichen Rückgang von 2,7 Millionen Barrel pro Tag entspricht. Das Gesamtvolumen der Vorräte ist zum ersten Mal seit April 2025 unter 7,9 Milliarden Barrel gesunken.
Besonders angespannt ist die Lage auf dem Markt für Diesel- und Flugkraftstoff. Die IEA verzeichnet einen drastischen Rückgang der internationalen Lieferungen von Erdölprodukten und einen Rekordanstieg der Raffineriemargen. Die Dieselexporte aus Russland, den Ländern des Nahen Ostens und Asien lagen um etwa 1,3 Millionen Barrel pro Tag unter dem Vorjahresniveau, was etwa einem Fünftel des weltweiten Seeverkehrs mit Diesel entspricht.
Ein zusätzliches Risiko geht von China aus. In den vergangenen Monaten hatte das Land seine Importe gedrosselt und teilweise auf eigene Lagerbestände zurückgegriffen, was dazu beitrug, die weltweite Nachfrage zu dämpfen. Im August verarbeiteten die chinesischen Raffinerien jedoch bereits mehr Öl, als durch die laufenden Importe und die inländische Produktion gedeckt war, weshalb das Land begann, seine Lagerbestände verstärkt abzubauen.
Vor diesem Hintergrund wird Brent-Öl erneut über 100 Dollar pro Barrel gehandelt. Nach einem erneuten Angriff auf die saudische Infrastruktur stiegen die Brent-Notierungen am 15. September auf etwa 107,5 Dollar pro Barrel, die WTI-Notierungen auf über 103 Dollar.
Als wichtigsten Faktor, der den Markt schnell stabilisieren könnte, nennt die IEA die Wiederaufnahme des uneingeschränkten Transports von Öl und Ölprodukten durch die Straße von Hormus. Ohne dies bleibt die Weltwirtschaft anfällig für neue Versorgungsengpässe, da ein Großteil der Vorräte, die es ermöglichten, die ersten Monate der Krise zu überstehen, bereits aufgebraucht ist.
Primärquelle: Artikel „Oil Executives Say the Great Fuel Crisis Is Here“ im Wall Street Journal vom 15. September 2026.
ENERGIE, KRAFTSTOFF, Krise, MARKT, Öl
