Die AG „Ukrzaliznytsia“ beförderte in der ersten Juniwoche (1.–7. Juni) 472.900 Fahrgäste.
Wie aus einer Mitteilung des Unternehmens auf Telegram am Mittwoch hervorgeht, reisten dabei die meisten Fahrgäste (über 13.000) mit dem Zug Nr. 104 Lemberg–Lozowa.
„Bereits jetzt haben wir täglich 340.000 Anfragen nach Fahrkarten und befördern 80.000 Menschen“, teilte die UZ mit.
Nach Angaben für die erste Juniwoche betrug die durchschnittliche Fahrgastzahl pro Waggon 393 Personen. Die Zahl der Fahrgäste in Kindergruppen belief sich auf 16.400, die Zahl der Soldaten im Rahmen des Sonderreserves auf 2.400.
Die UZ fügte hinzu, dass insgesamt geplant sei, während der drei Sommermonate 7 Millionen Fahrgäste zu befördern.
Anfang Juni teilte die UZ der Agentur „Interfax-Ukraine“ mit, dass die Sommersaison im Personenverkehr in diesem Jahr aufgrund der steigenden Nachfrage und der geringeren Anzahl an Waggons schwieriger werden werde als im Vorjahr.
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Ab dem 25. April beginnt Ukrzaliznytsia mit dem Verkauf von Fahrkarten für Wagen der Klasse „Luxus“ nach neuen Tarifen – der Fahrpreis wird in Abhängigkeit von vier Faktoren angepasst.
Wie am Samstag im Telegram-Kanal der Ukrzaliznytsia mitgeteilt wurde, betreffen diese Änderungen ausschließlich Fahrten in SV-Wagen (Luxus) und in der ersten Klasse von „Intercity“-Zügen im Inlandsverkehr.
„Dynamische Preisgestaltung für Fahrkarten im Premium-Segment – der entsprechende Erlass hat die öffentliche Konsultation durchlaufen und tritt in Kraft. Der Verkauf von Fahrkarten nach den neuen Koeffizienten beginnt am 25. April. Ebenfalls vereinbart wurde die Indexierung der Tarife in den SV-Wagen (Luxus) internationaler Züge“, heißt es in der Mitteilung der „Ukrzaliznytsia“.
Um die Verfügbarkeit von Plätzen zu verbessern – was besonders in der bevorstehenden Hochsaison wichtig ist –, werden die Fahrpreise im Premium-Segment flexibel an vier Faktoren angepasst:
1. Saisonabhängigkeit. In Zeiten, in denen die Züge nur zu 70–80 % ausgelastet sind, werden die Fahrkarten günstiger sein. In den Spitzenmonaten, beispielsweise im August, wenn die Nachfrage am höchsten ist, wird der Preis höher sein. Insgesamt wird es 16 Saisonzonen geben, die den aktuellen Kalender mit Feiertagen, Ferien usw. widerspiegeln. Dies hilft den Fahrgästen, günstigere Reisezeiten zu wählen, verbessert die Verfügbarkeit von Plätzen in der Hochsaison und erhöht die Auslastung der Züge in der Nebensaison.
2. Wochentag. Die niedrigsten Preise gelten für Dienstag und Mittwoch, die höchsten für Reisen am Freitag und Sonntag, wenn die Nachfrage am größten ist. Fahrgäste, die ihr Reisedatum ändern können, erhalten dafür einen zusätzlichen Anreiz, und ihre Plätze werden an den beliebtesten Tagen für andere frei.
3. Im Voraus. Die Anzahl der Tage vor der Abfahrt des Zuges, für die ein Ticket gekauft wird. Heute kaufen fast 30 % der Fahrgäste ihre Tickets am Tag der Reise oder zwei Tage davor. Der neue Ansatz wird dazu anregen, Reisen im Voraus zu planen und Fahrkarten günstiger zu kaufen. Dies ermöglicht eine möglichst effiziente Nutzung des Zugparks.
4. Auslastung. Wenn der Zug zu 90–100 % ausgelastet ist, kann der Preis höher sein. Wenn jedoch vor der Abfahrt noch freie Plätze vorhanden sind, sinkt der Preis. Dies ermöglicht es auch Fahrgästen, die sich sonst für eine andere Reiseklasse entscheiden würden, günstiger in der ersten Klasse oder der SV-Klasse zu reisen. Die Einführung dieses Mechanismus erfordert eine Überarbeitung der IT-Systeme und wird separat umgesetzt.
