Das nationale Postunternehmen Ukrposhta hat mit einem Darlehen der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) 160 neue Fahrzeuge für eine bessere Logistik angeschafft, wodurch das Durchschnittsalter des Fuhrparks um fünf Jahre, d.h. 17-18 Jahre, gesenkt wird, so Igor Smelyansky, CEO des Unternehmens.
„Dank unserer Partner von der EBRD hat Ukrposhta seinen Fuhrpark mit 160 neuen Fahrzeugen (moderne MAN und Iveco) für eine effiziente Logistik und als Ersatz für die unter Beschuss verlorenen Fahrzeuge aktualisiert“, schrieb er am Donnerstag auf seinem Telegram-Kanal.
Es wird darauf hingewiesen, dass 100 MAN-Fahrzeuge (5 Tonnen) für den interregionalen Transport bestimmt sind, der die logistischen Verbindungen zwischen den vom Krieg zerstörten Verkehrsknotenpunkten wiederherstellt, während 60 Iveco-Fahrzeuge (20 Tonnen) für den großen interregionalen Transport bestimmt sind.
Smelyansky zufolge sind die ersten 11 Fahrzeuge bereits auf den Strecken im Einsatz und liefern humanitäre und kommerzielle Güter, die übrigen werden bis Ende dieses Jahres ausgeliefert.
„Dies ist die Fortsetzung einer groß angelegten Umrüstung, die im vergangenen Jahr begann: Damals erhielt Ukrposhta 250 Citroën Jumper“, sagte Smelyansky.
Der Vorstandsvorsitzende fügte hinzu, dass der Feind seit Beginn der groß angelegten Invasion mehr als 2,5 Milliarden UAH an Schäden an der Infrastruktur des Unternehmens verursacht hat.
In seinem jüngsten Bericht teilte Ukrposhta mit, dass bis zum 30. Juni 2025 42,5 Millionen Euro im Rahmen des Darlehensvertrags mit der EBWE eingegangen und 14,81 Millionen Euro zurückgezahlt worden seien.
Dem Bericht zufolge verstieß das Unternehmen zum 30. Juni 2025 gegen die Finanzkennzahlen des Kreditvertrags mit der EBWE, aber auf Wunsch des Unternehmens hob die Bank die Verpflichtung zur Einhaltung der Kennzahlen für 2025 auf.
„In der ersten Jahreshälfte 2025 steigerte Ukrposhta seinen Umsatz im Vergleich zum Vorjahr um 5,4 % auf 6 Milliarden 505,0 Millionen UAH und verringerte seinen Nettoverlust um 27,2 % auf 311,8 Millionen UAH.
Der Bergbau- und Metallurgiekonzern Metinvest hat der ukrainischen Nationalgarde im Rahmen der militärischen Initiative „Stahlfront“ von Rinat Achmetow 33 Fahrzeuge – Pick-ups und Geländewagen – im Wert von 25 Mio. UAH überlassen.
Der Pressemitteilung zufolge stärkt der Konzern damit weiterhin die Mobilität der ukrainischen Einheiten an der Frontlinie.
Es wird angegeben, dass die Fahrzeuge in ganz Europa gekauft wurden, zumeist Geländewagen, die sich bereits unter Kampfbedingungen bewährt haben. Zu den Fahrzeugen gehören Mitsubishi L200, Volkswagen Amarok, VW Transporter und andere Modelle. Einige der Fahrzeuge sind mit zusätzlichen Sicherheitsmerkmalen und verstärkten Laufsystemen ausgestattet.
Die Fahrzeuge wurden nach den Bedürfnissen der Brigade umgerüstet: Einige der Fahrzeuge sind bereits im Einsatz, andere werden umgerüstet.
„Für Metinvest und die Stahlfront ist dies eine systematische Anstrengung – wir versorgen das Militär regelmäßig mit Transportmitteln, elektronischer Kriegsausrüstung, Unterkünften, Drohnen und anderer Ausrüstung. Dieses Los von Fahrzeugen ist ein weiterer Schritt in dieser Unterstützungsstrategie“, kommentierte Alexander Vodoviz, Leiter des Büros des CEO von Metinvest.
Auf Ersuchen der ukrainischen Regierung hat Japan der Ukraine eine Reihe von Fahrzeugen zur Verfügung gestellt, berichtet die japanische Botschaft.
„Auf Ersuchen der ukrainischen Regierung haben das japanische Verteidigungsministerium und die japanischen Selbstverteidigungskräfte der Ukraine eine Reihe von Fahrzeugen zur Verfügung gestellt, die im Mai 2023 beschlossen wurden. Die Charge von 101 Fahrzeugen traf am 5. Juni in Polen ein und wurde dann an die Ukraine übergeben“, hieß es auf dem X-Account in den sozialen Medien.
Die Botschaft betonte, dass Japan die Ukraine weiterhin unterstützen werde.
Das Verteidigungsministerium in X bedankte sich seinerseits bei Japan für die Unterstützung und teilte mit, dass die Hilfe Toyota HMV und Mitsubishi Type 73 Kogata SUVs sowie PC-065B Kettenfahrzeuge umfasse.
Nach Angaben des Innenministeriums (MIA) wurden in den 5 Monaten des Jahres 2024 mehr als 160.000 Fahrzeuge in die Ukraine importiert. Nur 28% der importierten Autos im Jahr 2024 waren Neuwagen.
In den 5 Monaten des Jahres 2024 wurden 160.750 Fahrzeuge in die Ukraine importiert. Das sind 21% mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2023.
Die beliebteste Marke unter allen importierten Autos war in diesem Jahr VOLKSWAGEN – 18.771 Autos oder 11,7% der Gesamtmenge. An zweiter Stelle lag RENAULT mit 13.187 Fahrzeugen (8,2 %), und an dritter Stelle AUDI mit 9.137 Fahrzeugen (5,7 %). Die beliebtesten Modelle unter den importierten Autos waren SKODA OCTAVIA, VOLKSWAGEN GOLF und PASSAT.
Benziner sind nach wie vor die beliebtesten Fahrzeuge, auf die fast jedes zweite importierte Auto entfällt. Auf Dieselfahrzeuge entfielen 29 % der in diesem Jahr importierten Fahrzeuge. Auf Elektroautos entfielen 12,9 %.
72 % aller in diesem Jahr importierten Autos waren Gebrauchtwagen. Derzeit liegt das Durchschnittsalter der importierten Autos bei 10 Jahren.
Die meisten neu importierten Autos wurden in Kiew registriert – 13,9 %. Die Regionen Lviv (10,2 %) und Odesa (7,5 %) liegen ebenfalls unter den Top 3.
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Kanada wird der Ukraine im Rahmen eines langfristigen Hilfsprogramms 650 Millionen CAD für gepanzerte Fahrzeuge und spezielle medizinische Evakuierungsfahrzeuge zur Verfügung stellen, erklärte Premierminister Justin Trudeau.
„Ich habe deutlich gemacht, dass unsere Regierung Ihnen so lange helfen wird, wie es nötig ist… Wir werden der Ukraine langfristige Unterstützung gewähren. Wir sprechen von 650 Millionen Dollar über drei Jahre. Dies ist für gepanzerte Fahrzeuge und auch für spezielle Sanitätsfahrzeuge, die in der Provinz Ontario gebaut werden“, sagte er am Freitag in einer Rede vor dem kanadischen Parlament.
Kanada werde die Ukraine auch im nächsten Jahr wirtschaftlich unterstützen, „um die Ukraine zu einem starken, dynamischen und wohlhabenden Land zu machen“.
Darüber hinaus, so der Premierminister, werde Kanada Ausbilder für die F-16 entsenden, damit die Ukraine diese Flugzeuge optimal nutzen könne. „Aber wir sind fest davon überzeugt, dass Sie diese militärische und finanzielle Unterstützung nicht lange brauchen werden und dass der Frieden in Ihrem Land sehr bald zurückkehren wird“, sagte er.
Gleichzeitig betonte er, dass es „keinen falschen Frieden geben kann, der auf Kompromissen mit dem Aggressor beruht“.
„Um einen dauerhaften Frieden zu erreichen, müssen wir Putin die Stirn bieten. Ein dauerhafter Frieden muss eindeutig festlegen, dass die Grenzen respektiert werden müssen, unabhängig von der Größe der Nachbararmee. Dieser Frieden muss den Ukrainern das Recht zurückgeben, ihre Zukunft selbst zu bestimmen“, sagte Trudeau.
„Was Putin getan hat, ist ein Bruch mit der Zivilisation. Es ist ein Verstoß gegen unsere gemeinsame Menschlichkeit. Es ist ein Versuch, die auf Regeln basierende Ordnung zu zerstören, die unsere Freiheit schützt. Es ist ein Schritt zur Schwächung der Demokratie und zur Errichtung einer Autokratie. Putin regiert durch Täuschung, Gewalt und Unterdrückung“, sagte der Premierminister.
Der kanadische Premierminister wies auch darauf hin, dass Kanada an den Grundsätzen der ukrainischen Friedensformel festhält. „Wir glauben, dass die Welt die UN-Charta respektieren, sich auf das Völkerrecht stützen und die territoriale Integrität der Ukraine bewahren muss“, schloss er.
Am 12. August gab der Sicherheitsdienst der Ukraine (SBU) seine Absicht bekannt, mit der IC VUSO (Kiew) einen Vertrag über die obligatorische Haftpflichtversicherung der Eigentümer von Landfahrzeugen abzuschließen.
Nach Angaben des elektronischen Systems für das öffentliche Auftragswesen (Prozorro) belief sich das Preisangebot des Unternehmens auf 508.238 Tausend UAH gegenüber den erwarteten Kosten für den Erwerb von Dienstleistungen in Höhe von 1,369 Millionen UAH.
An der Ausschreibung nahmen auch die Versicherungsgesellschaften „Salamandra“-522,5 Tausend UAH, „Oranta“-690,2 Tausend UAH, „Inter-Policy“-1,159 Millionen UAH, „Arsenal Insurance“-1,226 Millionen UAH teil.
IC „VUSO“ wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen verfügt über 50 Lizenzen: 34 – für freiwillige und 16 – für Pflichtversicherungen. Sie ist in allen Regionen der Ukraine vertreten. Sie ist Mitglied des ITSBU und der FSA, Teilnehmer des Abkommens über die direkte Schadensregulierung und Mitglied des Nuklearversicherungspools.
