Von Januar bis August 2024 steigerten die ukrainischen Seehäfen den Güterumschlag im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023 um das 1,7-fache, auf 66,8 Millionen Tonnen.
„Nach den Betriebsdaten des staatlichen Unternehmens „Ukrainian Sea Ports Authority“ (USPA) wurden in den ukrainischen Seehäfen von Januar bis August 2024 66,8 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen. Die Zahlen sind deutlich höher als im gleichen Zeitraum 2023, als das Volumen der umgeschlagenen Güter 37,7 Millionen Tonnen betrug“, teilte die USPA am Mittwoch auf ihrer Facebook-Seite mit.
Mehr als die Hälfte des umgeschlagenen Frachtvolumens, nämlich 41,7 Millionen Tonnen, waren Produkte des ukrainischen Agrarsektors, heißt es in dem Bericht.
Im August 2024 wurden in den ukrainischen Häfen 6,8 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen, mehr als doppelt so viel wie im August 2023, berichtet die USPA. Davon entfielen 4 Millionen Tonnen auf landwirtschaftliche Erzeugnisse, die an ausländische Märkte geliefert wurden.
Zuvor war berichtet worden, dass die ukrainischen Häfen im Zeitraum Januar-Juli dieses Jahres 59,9 Millionen Tonnen umgeschlagen haben.
Von Januar bis Juli 2024 haben die ukrainischen Häfen ihr Umschlagsvolumen im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023 um das 1,7-fache auf 59,9 Millionen Tonnen gesteigert, so die Ukrainian Sea Ports Authority (USPA).
„Nach den operativen Daten der USPA für Januar-Juli 2024 haben die Häfen der Ukraine 59,9 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen, verglichen mit 34,4 Millionen Tonnen im Jahr 2023“, teilte die USPA am Montag auf ihrer Facebook-Seite mit.
Im Juli wurden 7 Millionen Tonnen umgeschlagen, genauso viel wie im Juni. Diese Zahl übersteigt das Volumen, das im Juli 2023 in den Häfen umgeschlagen wird, um das 2,2-fache.
Mehr als die Hälfte (4,2 Mio. Tonnen) entfiel auf landwirtschaftliche Erzeugnisse, die in 46 Länder exportiert wurden.
Zuvor wurde berichtet, dass die ukrainischen Häfen im Zeitraum Januar-Juni 2024 trotz eines Anstiegs des Umschlagvolumens in den Schwarzmeerhäfen und eines Rückgangs in den Donauhäfen ihr Umschlagvolumen im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023 um das 1,6-fache auf 53 Millionen Tonnen gesteigert haben.
Von Januar bis Juni 2024 steigerten die ukrainischen Häfen ihr Umschlagsvolumen um das 1,6-fache auf 53 Millionen Tonnen, wobei das Umschlagsvolumen in den Schwarzmeerhäfen zunahm und in den Donauhäfen zurückging, berichtet der Pressedienst der Ukrainian Sea Ports Authority (USPA).
„Insgesamt wurden in den 6 Monaten des Jahres 2024 in den ukrainischen Häfen 53 Millionen Tonnen umgeschlagen, verglichen mit 31,2 Millionen Tonnen im Jahr 2023, und es wurden 6.046 Schiffe abgefertigt“, heißt es in der Erklärung.
Es wird darauf hingewiesen, dass der Hafenumschlag im Juni 7 Millionen Tonnen betrug, was 1,5 Mal höher ist als im Jahr 2023. Gleichzeitig wurden etwa 80 %, d. h. 5,6 Millionen Tonnen, über den ukrainischen Seekorridor verschifft. Mehr als die Hälfte dieses Volumens – 3,6 Millionen Tonnen – entfiel auf Erzeugnisse ukrainischer Landwirte.
Getreide ist nach wie vor der Spitzenreiter beim Hafenumschlag. Im Laufe des Monats wurden 4,4 Millionen Tonnen umgeschlagen, im Vergleich zu 3,4 Millionen Tonnen im Jahr 2023, und 1,2 Millionen Tonnen Erz, im Vergleich zu 0,2 Millionen Tonnen im Jahr 2023.
„90 % des Außenhandels werden über die Donauhäfen und die Häfen des Großraums Odesa abgewickelt. Heute exportieren die Donauhäfen 1,5-1,3 Millionen Tonnen. Der Grund dafür ist die Blockade der Odesa-Häfen und der saisonale Rückgang der Exporte“, wird der Leiter der USPA, Jurij Lytvyn, in der Erklärung zitiert.
Nach Angaben des Ministeriums für Gemeinden, Territorien und Infrastrukturentwicklung wurden im Juni 2023 2,79 Millionen Tonnen und im Juli 2,98 Millionen Tonnen über die Häfen des Donau-Clusters exportiert.
Von Januar bis Juni 2024 steigerten sechs ukrainische Häfen den Güterumschlag im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023 um das 1,6-fache auf 52,7 Millionen Tonnen, berichtet die ukrainische Seehafenbehörde (USPA) unter Berufung auf operative Daten.
„Nach den operativen Daten der USPA wurden in den Häfen der Ukraine von Januar bis Juni 2024 fast 52,7 Millionen Tonnen umgeschlagen, verglichen mit 31,3 Millionen Tonnen im Jahr 2023. Sechs Monate, sechs Häfen – 52,7 Millionen Tonnen“, teilte die USPA am Montag auf Facebook mit.
Wie bereits erwähnt, handelt es sich bei mehr als der Hälfte der Ladung (33,5 Millionen Tonnen) um landwirtschaftliche Erzeugnisse.
Im Juni wurden in den Seehäfen 6,7 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen, das sind 30 % mehr als im Juni 2023. Davon wurden 4,1 Millionen Tonnen landwirtschaftliche Erzeugnisse exportiert.
Nach Angaben der Nationalbank der Ukraine wurden von Januar bis April 2024 in den Seehäfen 35 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen. Insbesondere im Januar – 6,3 Millionen Tonnen (einschließlich 4,4 Millionen Tonnen landwirtschaftlicher Erzeugnisse), Februar – 7,9 Millionen Tonnen (5,2 Millionen Tonnen), März – 6,4 Millionen Tonnen (4,2 Millionen Tonnen), April – 7,7 Millionen Tonnen (5,1 Millionen Tonnen), Mai – 6,7 Millionen Tonnen (4,5 Millionen Tonnen).
In den ukrainischen Häfen wurden von Januar bis April 37,7 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen, das ist ein Anstieg um das 1,7-fache im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023, berichtete die ukrainische Seehafenbehörde (USPA) am Mittwoch auf Facebook.
Im April haben die Hafenbetreiber 9,9 Millionen Tonnen Fracht in den Seehäfen umgeschlagen, fast doppelt so viel wie im gleichen Zeitraum 2023, sagte die USPA in einer Erklärung.
Der größte Anteil entfiel im April auf den Umschlag von Getreideladung – 6,3 Millionen Tonnen gegenüber 3,9 Millionen Tonnen im Jahr 2023.
Der Güterumschlag der Schwarzmeerhäfen dank des ukrainischen Seekorridors belief sich im April auf 7,7 Millionen Tonnen, von denen 5,1 Millionen Tonnen auf Produkte ukrainischer Landwirte entfielen, heißt es in dem Bericht.
Zuvor war berichtet worden, dass der von der Marine geschaffene Seekorridor seit August 2023 fast 45 Millionen Tonnen Fracht in 44 Länder exportiert hat.
Der Leiter der Odessa regionalen Militärverwaltung Oleg Kiper im August 2023 durch seine Bestellung verstärkt Zollkontrolle in der Region bei der Ausfuhr von landwirtschaftlichen Erzeugnissen für den Export, zur gleichen Zeit auf dem Markt der Ausfuhr von landwirtschaftlichen Erzeugnissen erschien etwa 40 Unternehmen mit Anzeichen von Fiktionalität, berichtet hromadske in der Untersuchung „Grain Baron“.
Die Veröffentlichung stellte fest, dass 85 Prozent der Agro-Exporte des Landes durch die Häfen von Odessa im Jahr 2023 übergeben.
Bei der Analyse der ukrainischen Zolldaten, auf die der internationale Dienst ImportGenius Zugriff hat, fanden die Journalisten 40 Unternehmen mit Anzeichen von Fiktivität, die in den Agrarexportmarkt eintraten, nachdem die staatliche Regionalverwaltung von Odessa eine „manuelle Kontrolle“ eingeführt hatte.
Diese Unternehmen begannen mit dem Export von Getreide nach August 2023. Sie waren noch nie zuvor im Export tätig, wurden 2023 gegründet oder wechselten die Eigentümer, gehören nicht zu bekannten Agrarunternehmen und besitzen kein Land.
„Das nach Exportvolumen größte dieser Unternehmen hat die gleiche Telefonnummer wie 139 weitere juristische Personen. An zweiter Stelle steht ein Unternehmen, dessen Gründer wahrscheinlich ein Psychologe aus Usbekistan ist, für den in den letzten zwei Jahren 20 juristische Personen in der Ukraine registriert wurden“, heißt es in der Untersuchung.
„Verdächtige“ Unternehmen für das letzte Quartal 2023 exportiert durch die Häfen der Region Odessa etwa 800 Tausend Tonnen landwirtschaftlicher Erzeugnisse im Wert von rund 150 Millionen Dollar, oder 6 Milliarden UAH, sagt die Veröffentlichung und erinnert daran, dass der Leiter der Odessa regionalen staatlichen Verwaltung erklärte die Einrichtung der manuellen Kontrolle durch die Notwendigkeit, gegen Ein-Tages-Unternehmen und so genannte „schwarze Exporte“ zu kämpfen.
Solche Ein-Tages-Firmen exportieren Getreide und führen die Devisenerlöse nicht in das Land zurück, zahlen keine Steuern, haben einen falschen Direktor und kein Büro. Nach mehreren Transaktionen mit einem Budget von mehreren Millionen Dollar verschwindet das Unternehmen.
Der Vorsitzende des gesamtukrainischen Agrarverbandes „Agrarnaya Rada“, Dmytro Kohan, wies darauf hin, dass jede manuelle Kontrolle das Korruptionsrisiko erhöht.
Die regionale Militärverwaltung von Odessa weigerte sich, zu den von Journalisten aufgedeckten Tatsachen Stellung zu nehmen.
