Die Aktiengesellschaft „Ukrnafta“ war im Januar 2026 einer der größten Importeure von Dieselkraftstoff und gehörte zu den beiden größten Importeuren gemessen am Volumen, teilte das Unternehmen am Montag mit.
„Das staatliche Unternehmen hat 68.000 Tonnen arktischen und Winterdiesel in die Ukraine importiert, was fast 15 % des Gesamtimportvolumens in diesem Zeitraum entspricht“, teilte „Ukrnafta“ mit.
Der Großteil des Kraftstoffs wurde vom polnischen staatlichen Konzern Orlen gekauft, weitere Einkäufe wurden bei der rumänischen OMV Petrom und aus Litauen getätigt.
„Das Unternehmen ist bestrebt, seine Kunden mit hochwertigem Euro-5-Kraftstoff zu versorgen, weshalb es sich im Januar auf den Einkauf von arktischem Diesel konzentriert hat, der für den Einsatz bei extrem niedrigen Temperaturen empfohlen wird“, betonte Bogdan Kukura, Vorstandsvorsitzender von „Ukrnafta“.
Nach Angaben der Beratungsgruppe „A-95“ wurden im Januar 2026 insgesamt 455,6 Tausend Tonnen Kraftstoff in die Ukraine importiert, was einem Anstieg von 44 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht.
Wie berichtet, belegte „Ukrnafta“ mit einem Jahreswert von 424 Tausend Tonnen den vierten Platz unter den zehn größten Importeuren von Leichtölprodukten nach den Ergebnissen des Jahres 2025. „A-95“ der größten Importeure von leichten Erdölprodukten nach den Ergebnissen des Jahres 2025 belegte „Ukrnafta“ mit einem Jahreswert von 424 Tausend Tonnen den siebten Platz und steigerte das Importvolumen gegenüber 2024 um 288 % (109,2 Tausend Tonnen).
Die AG „Ukrnafta“ ist das größte Ölförderunternehmen der Ukraine und Betreiber des größten nationalen Tankstellennetzes – UKRNAFTA. Das Unternehmen verfügt über 1807 Öl- und 164 Gasförderbohrungen.
Im Jahr 2024 übernahm das Unternehmen die Verwaltung der Vermögenswerte von Glusco. Im Jahr 2025 schloss es einen Vertrag mit Shell Overseas Investments BV über den Kauf des Shell-Netzwerks in der Ukraine ab. Insgesamt betreibt es 663 Tankstellen.
Das Unternehmen realisiert ein umfassendes Programm zur Wiederaufnahme des Betriebs und zur Modernisierung des Formats der Tankstellen seines Netzwerks. Seit Februar 2023 gibt es eigene Tankgutscheine und Karten „NAFTAКарта” heraus, die über die GmbH „Ukrnafta-Postach” an juristische und natürliche Personen verkauft werden.
Der größte Anteilseigner von „Ukrnafta” ist die NAK „Naftogaz Ukrainy” mit einem Anteil von 50 % + 1 Aktie. Im November 2022 beschloss der Oberbefehlshaber der Streitkräfte der Ukraine, die Anteile der Gesellschaft, die sich im Besitz privater Eigentümer befanden und derzeit vom Verteidigungsministerium verwaltet werden, an den Staat zu übertragen.
Die Exporte von Sojabohnenöl sind im Wirtschaftsjahr (WJ) 2024-2025 im Vergleich zum Vorjahr physisch um 52,5 % auf 521,3 Tsd. t und monetär um 98 % auf 521,7 Mio. $ gestiegen, berichtet der Industrieverband Ukroliyaprom.
Der Verband stellte fest, dass die Exporte von Sojamehl im Wirtschaftsjahr 2024/2025 um mehr als 95 % auf 1336,8 Tsd. t und in Geldwerten um 54,4 % auf 461,1 Mio. $ gestiegen sind.
„Dies zeigt die Nachfrage nach Sojabohnenöl und -mehl in vielen Ländern, einschließlich der EU, und die einzigartigen Möglichkeiten, die inländische Verarbeitung von Rohstoffen zu steigern und die Produktion und den Export von Produkten mit hohem Mehrwert zu erhöhen“, so Ukroliyaprom.
Der Industrieverband stellte klar, dass 85 % des exportierten Sojabohnenöls von ukrainischen Verarbeitern in die EU und die restlichen 15 % in andere Länder exportiert wurden. Im Wirtschaftsjahr 2024/2025 waren Polen (345,3 Tsd. Tonnen für 344,5 Mio. $), Deutschland (22 Tsd. Tonnen für 22 Mio. $), Bulgarien (17,9 Tsd. Tonnen für 16,3 Mio. $), Indien (36,7 Tsd. Tonnen für 35,3 Mio. $), Saudi-Arabien (11 Tsd. Tonnen für 11 Mio. $) und die Vereinigten Arabischen Emirate (7,2 Tsd. Tonnen für 8,2 Mio. $) die wichtigsten Abnehmer ukrainischen Sojaöls.
Die Situation bei den Sojaschrotexporten im Wirtschaftsjahr 2024/2025 war ähnlich: 81,3 % wurden in die EU-Märkte geliefert, 18,7 % in andere Länder. Polen (475 Tsd. t für 180,9 Mio. $), Ungarn (256,2 Tsd. t für 86,6 Mio. $), Rumänien (107 Tsd. t für 35,2 Mio. $) und die Türkei (78,7 Tsd. t für 22,3 Mio. $) waren die führenden Importeure von ukrainischem Sojaschrot.
Im Wirtschaftsjahr 2024-2025 (September 2024-August 2025) exportierte die Ukraine 158.000 Tonnen granulierte Bagasse im Gesamtwert von 23,2 Millionen Dollar, berichtete der Nationale Verband der Zuckerproduzenten Ukrtsukor auf Facebook.
Der Branchenverband stellte fest, dass die größten Importeure ukrainischer Bagasse Deutschland mit 22 % der Gesamtexporte aus der Ukraine, Spanien und Polen mit jeweils 21 %, gefolgt von Italien mit 12 % und den Niederlanden mit 9 % waren.
Nach Angaben des Wirtschaftsverbands waren Radekhivskyi Sugar, die Almeida-Gruppe und Ukrprominvest-Agro mit 83 % des Gesamtvolumens führend bei der Ausfuhr von Rübenschnitzeln.
„Die Produktion und der Export von granulierten Rübenschnitzeln ist nicht nur eine effiziente Nutzung eines Nebenprodukts der Zuckerproduktion, die die Gewinnspanne der Zuckerrübenindustrie insgesamt erhöht, sondern auch zusätzliche Exporteinnahmen, die das Land heute so dringend benötigt“, fasste Ukrtsukor zusammen.
DEUTSCHLAND, Importeur, POLEN, SPANIEN, UKRTSUKOR, Zellstoff
Wie der Guardian unter Berufung auf eine Studie des Centre for Research on Energy and Clean Air berichtet, hat Taiwan den ersten Platz unter den weltweiten Importeuren von russischem Rohöl eingenommen, einem Leichtölprodukt, das besonders in der Halbleiter- und Chemieindustrie gefragt ist.
In der ersten Hälfte des Jahres 2025 importierte Taiwan russisches Öl im Wert von rund 1,3 Milliarden Dollar, ein Anstieg um 44 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024. Das durchschnittliche monatliche Importvolumen war fast sechsmal höher als im Jahr 2022.
Der Anstieg der Importe ist seit Beginn des Krieges in der Ukraine zu beobachten: Von Februar 2022 bis Juni 2025 importierte Taiwan 6,8 Millionen Tonnen russisches Öl im Wert von 4,9 Milliarden Dollar, was etwa 20 % aller Exporte dieses Produkts aus Russland entspricht.
Obwohl sich Taipeh formell den Sanktionen gegen Russland angeschlossen hat und die Ukraine unterstützt, wurden keine Beschränkungen für die Einfuhr fossiler Brennstoffe aus Russland verhängt. Experten weisen darauf hin, dass eine Zunahme der Käufe Taiwans das Vertrauen der demokratischen Verbündeten untergraben und die Kritik der internationalen Gemeinschaft verstärken könnte.
Naphtha ist eine leichte flüssige Fraktion von Erdöl oder ein Erdölprodukt, das bei der Raffination von Rohöl gewonnen wird.
Es wird als Ausgangsstoff für die Petrochemie verwendet, insbesondere für die Herstellung von Olefinen und Polymeren. Es kann dem Benzin beigemischt oder in Reformierungsprozessen zur Verbesserung der Oktanzahl von Kraftstoffen verwendet werden. Es wird auch als Lösungsmittel in der chemischen Industrie, zur Verdünnung von Schwerölen und bei der Herstellung von Farben und Lacken verwendet.
Für Taiwan ist Erdöl besonders wichtig, da die Wirtschaft der Insel von der Halbleiterindustrie abhängig ist, die hochreine chemische Komponenten benötigt. Ein stabiler Zugang zu Erdölprodukten sichert die Lieferketten in der Elektronik und Mikroelektronik.
Ukrainische Hersteller exportierten im Marketingjahr 2024-2025 (Juli-Juni) 66,7 Tausend Tonnen Weizenmehl, was einem Rückgang von 27,9 % gegenüber der vorangegangenen Saison entspricht, als dieser Wert bei 92,5 Tausend Tonnen lag, teilte der Verband „Mukomoly Ukrainy” mit.
Der Branchenverband wies darauf hin, dass etwa 46 % der Exporte in der Saison 2024/2025 in EU-Länder gingen. Zu den fünf größten Importeuren von ukrainischem Mehl gehörten Moldawien (20,3 Tausend Tonnen), Tschechien (15,3 Tausend Tonnen), Palästina (10,8 Tausend Tonnen), Frankreich (3,0 Tausend Tonnen) und Spanien (2,9 Tausend Tonnen).
Der Export anderer Mehlsorten belief sich in der Saison 2024/2025 auf 4,6 Tausend Tonnen (in der Saison 2023/24 waren es 5,4 Tausend Tonnen). Der Anteil der EU-Länder am Exportvolumen betrug 14 % (27 % in der Saison 2023/2024). Die fünf Länder, in die im Wirtschaftsjahr 2024/25 andere Mehlsorten geliefert wurden, waren Moldawien (3,2 Tausend Tonnen), Israel (0,5 Tausend Tonnen), Kroatien (0,2 Tausend Tonnen), Bulgarien und Spanien (jeweils 0,1 Tausend Tonnen).
FRANKREICH, Importeur, MEHL, MOLDAWIEN, Palästina, SPANIEN, Tschechien
Im November 2024 hat die Türkei Spanien als größten Importeur von ukrainischem Mais abgelöst, wie Dmytro Solomchuk, Abgeordneter und Mitglied des Ausschusses für Agrar- und Bodenpolitik, auf Facebook mitteilte.
„In Bezug auf das physische Gewicht sind die Zahlen signifikant – 2,5 Millionen Tonnen an Exporten im November, von denen 620.000 Tonnen von der Türkei gekauft wurden“, schrieb er.
Der Abgeordnete wies darauf hin, dass im November landwirtschaftliche Produkte im Wert von 2,3 Milliarden Dollar exportiert wurden, von denen nur 512 Millionen Dollar auf Mais entfielen.
Wie berichtet, hat die Türkei am 10. Oktober 2024 Kontingente für die Einfuhr von 1 Mio. Tonnen Mais eingeführt und den Zollsatz bis Ende Dezember 2024 auf 5 % gesenkt.
