Die polnische ORLEN S.A. lieferte im Juli 2026 aus ihren Ölraffinerien in Polen und Litauen insgesamt 137.000 Tonnen Dieselkraftstoff in die Ukraine und behielt damit ihren Status als größter Unternehmenslieferant für den ukrainischen Markt.
Das Lieferungsvolumen des Unternehmens stieg gegenüber Juli 2025 um 25 % und gegenüber Juli 2024 um 61 %, wie aus Daten der „Beratungsgruppe A-95“ hervorgeht.
Insgesamt importierte die Ukraine im Juli 562.000 Tonnen Dieselkraftstoff. Somit entfielen auf ORLEN rund 24,4 % der gesamten monatlichen Einfuhren oder praktisch jede vierte Tonne des ins Land importierten Diesels.
Das Wachstum der ORLEN-Lieferungen erfolgt gleichzeitig mit der zunehmenden Bedeutung der polnischen und litauischen Routen für die ukrainische Kraftstofflogistik.
Aus Polen wurden im Juli 202.800 Tonnen Dieselkraftstoff eingeführt, verglichen mit 161.000 Tonnen ein Jahr zuvor, was einem Anstieg von rund 26 % entspricht. Die Lieferungen aus Litauen nahmen noch schneller zu – um 65 %, von 51.200 auf 84.300 Tonnen.
Der Direktor von „A-95“, Serhij Kujun, führt die stärkere Belastung der polnischen Route vor allem auf den rekordniedrigen Wasserstand der Donau und Sicherheitsrisiken zurück, die die traditionelle Logistik über die südliche Route erschwerten.
Gleichzeitig war der ukrainische Markt im Juli trotz eines Anstiegs der Gesamtimporte um 5 % gegenüber dem Vorjahr mit einem Mangel an Dieselkraftstoff konfrontiert. Als Gründe nennt „A-95“ den Anstieg der Weltmarktpreise nach einer erneuten Eskalation im Nahen Osten, die erhöhte Nachfrage industrieller und privater Käufer sowie den höheren Kraftstoffverbrauch infolge der Verlagerung eines Teils der Agrarexporte auf den Straßen- und Schienenverkehr.
Für August erwarten die Analysten eine Normalisierung der Lage dank sinkender Weltmarktpreise für Erdölprodukte und steigender Liefermengen.
Quelle: Beratungsgruppe „A-95“
