Die Oblast Lemberg bereitet sich auf die Unterzeichnung einer Vereinbarung über die Erstellung einer technischen und wirtschaftlichen Machbarkeitsstudie für den Bau einer Eisenbahnstrecke nach europäischem Standard zwischen Warschau, Rava-Ruska, Brjuchowitschi und Lemberg vor.
Wie „Interfax-Ukraine“ berichtet, erklärte dies der Leiter der Militärverwaltung der Oblast Lemberg, Maksym Kozytskyj, während des Forums „Regionale Dialoge mit der Wirtschaft über die europäische Integration“ am 24. September in Lemberg.
Seinen Angaben zufolge soll die neue Strecke eine Eisenbahnverbindung zwischen Lemberg und Warschau nach europäischem Standard gewährleisten. Es werden Varianten geprüft, die entweder zum Hauptbahnhof von Lemberg oder zum Bahnhof Sknyliv führen.
„Derzeit soll ein Vertrag über die Erstellung der technisch-wirtschaftlichen Machbarkeitsstudie unterzeichnet werden. Diese Studie wird an die Eisenbahn übergeben und gemäß deren technischen Vorgaben erstellt, wobei die Verbindung zwischen Lemberg und Warschau auf Schmalspur erfolgen soll“, erklärte Kozytskyj.
Die Finanzierung der Ausarbeitung der technisch-wirtschaftlichen Machbarkeitsstudie soll aus den regionalen und lokalen Haushalten erfolgen.
Separat bezeichnete der Vorsitzende der Regionalverwaltung Lemberg die Verlängerung der europäischen Spurweite bis nach Uschhorod als vielversprechend. Seiner Meinung nach könnte dies die Straßengrenzübergänge an der Westgrenze teilweise entlasten und zusätzliche Möglichkeiten für die Entwicklung der Karpatenregion schaffen.
Unter den weiteren Eisenbahnprojekten erwähnte Kozytskyj die bereits fertiggestellte Strecke Nyshankowychi – Chyriv – Smilnytsia. Seinen Angaben zufolge hat die ukrainische Seite die notwendigen Arbeiten durchgeführt, und die weitere Inbetriebnahme der Strecke hänge von den Absprachen mit der polnischen Seite ab.
Er wies zudem auf die Notwendigkeit hin, einzelne Abschnitte der Autobahn Kiew–Tschop auszubauen. Der Ausbau der Eisenbahn- und Straßeninfrastruktur soll laut Kozytskyi die Rolle der Oblast Lemberg als einen der wichtigsten Logistik-Knotenpunkte der Ukraine stärken.
Das Projekt der Euro-Spur-Strecke Warschau–Lemberg ist von besonderer Bedeutung für die Integration des ukrainischen Verkehrssystems in das europäische Netz, da die Standardspurweite in den meisten EU-Ländern 1.435 mm beträgt, während in der Ukraine traditionell eine Spurweite von 1.520 mm verwendet wird.
Das Lüftungswerk Lemberg (LVZ) hat den Bau der zweiten Produktionsphase abgeschlossen und plant, bis Ende 2026 Anlagen zu installieren, die es dem Werk ermöglichen werden, das Produktionsvolumen zu verdoppeln, teilte der stellvertretende Vorsitzende des Parlamentsausschusses für wirtschaftliche Entwicklung, Dmytro Kysylewskyi, mit.
„Das Lüftungswerk Lemberg hat den Bau der zweiten Phase der Produktionshallen abgeschlossen. Die Anlagen wurden bereits beschafft und sollen planmäßig bis Ende 2026 installiert werden. Das Investitionsvolumen für die zweite Phase des Unternehmens belief sich auf rund 1,5 Mio. Dollar“, schrieb er am Mittwoch auf Facebook.
Kysilevskyy merkte an, dass das Werk zur Umsetzung des Projekts die Instrumente der „Made in Ukraine“-Politik genutzt habe, insbesondere das Programm für günstige Kredite „5-7-9“ sowie einen Zuschuss für Ausrüstung für die verarbeitende Industrie. Darüber hinaus bereitet sich das Unternehmen darauf vor, am staatlichen Programm zur Erstattung von 15 % der Kosten für ukrainische Technik teilzunehmen.
Nach Angaben des Abgeordneten stieg das Produktionsvolumen des Lüftungswerks in Lemberg im Jahr 2025 um 30 % und bleibt im laufenden Jahr auf dem gleichen Niveau.
„Das Unternehmen verfügt über einen vollständigen Produktionszyklus und verarbeitet derzeit etwa 55 Tonnen Blech pro Monat. Für den Bau der dritten Ausbaustufe des Werks sind Investitionen in Höhe von 2,5 Millionen Dollar vorgesehen“, fügte er hinzu.
Kisilewski wies zudem darauf hin, dass die Investoren des Werks zuvor im Import von Lüftungsanlagen tätig waren und sich nun auf den Ausbau der Produktion in der Ukraine konzentrieren – die Inbetriebnahme der ersten Ausbaustufe des Werks mit Investitionen in Höhe von rund 1 Mio. US-Dollar erfolgte im Jahr 2022, wenige Monate nach dem groß angelegten Einmarsch.
Das Lüftungswerk in Lemberg produziert Luftkanäle, Schalldämpfer sowie Komponenten für Lüftungssysteme, die für die Bedürfnisse von Industrie, Handel, Hotels und Geschäftszentren bestimmt sind.
Nach Angaben der Plattform YouControl steigerte das Werk im Jahr 2025 seinen Nettoumsatz im Vergleich zum Vorjahr um 20 % auf 50,1 Mio. UAH, während der Nettogewinn um 34,6 % auf 1,6 Mio. UAH zurückging. Im ersten Halbjahr des laufenden Jahres beliefen sich der Nettoumsatz auf 19,6 Mio. UAH und der Nettogewinn auf 0,71 Mio. UAH.
Eigentümer von 100 % der Anteile und Geschäftsführer des Unternehmens ist Serhij Vozgomenchuk, ein Einwohner der Oblast Riwne.
Die Region Kiew war im Zeitraum Januar bis Juni 2026 mit 599,3 Tausend Quadratmetern der größte der vom Staatlichen Statistikamt angegebenen regionalen Märkte für den Neubau von Wohnraum, während in Kiew selbst 437,9 Tausend Quadratmeter angemeldet wurden – wie Experts.news berichtet.
In der Region Kiew wurden zu Beginn der Bauarbeiten rund 9,1 Tausend Wohnungen angemeldet. Im Jahresvergleich blieb die Fläche der Neubauten praktisch unverändert und ging nur um 0,3 % zurück.
In Kiew sank die Fläche der angemeldeten neuen Wohnungen um 10,7 % auf 437,9 Tausend Quadratmeter.
Dabei weisen die Statistiken zur Anzahl der Wohnungen in der Hauptstadt ein ungewöhnliches Bild auf: Das Staatliche Statistikamt gibt etwa 1,4 Tausend angemeldete Wohnungen bei einer beträchtlichen Gesamtfläche an. Dies könnte mit der Struktur bestimmter Projekte und den Besonderheiten der veröffentlichten Daten zusammenhängen.
Zum drittgrößten Markt entwickelte sich die Oblast Lemberg, wo im ersten Halbjahr 501.500 m² Wohnraum und rund 7.200 Wohnungen angemeldet wurden.
In der Oblast Iwano-Frankiwsk betrug die Fläche der Neubauten 248.400 m², was einem Rückgang von 20,5 % im Jahresvergleich entspricht. Dabei wurden rund 5,8 Tausend Wohnungen angemeldet.
In der Oblast Odessa erreichte der Wert 328,7 Tausend Quadratmeter und rund 1,1 Tausend Wohnungen, allerdings gibt das Staatliche Statistikamt keine Vergleichszahlen für das vergangene Jahr bekannt.
Somit konzentrieren sich die größten Märkte hinsichtlich des Volumens der angemeldeten Neubauten weiterhin auf Kiew und die westlichen Regionen des Landes.
Die Bauarbeiten am Wohnkomplex „Greenville Prostir“ (Region Lemberg, Dorf Lysynychi, Osvitna-Straße 2) wurden nach Beendigung des Rechtsstreits über die Nutzungsbedingungen des Grundstücks wieder aufgenommen.
Wie die Pressestelle des Bauträgers mitteilte, war Gegenstand des Streits die Höhe der Pacht für das Grundstück in Lysynychi. Im Rahmen der Einigung einigten sich die Greenville-Unternehmensgruppe und der Stadtrat von Lemberg auf eine neue Pacht Höhe sowie auf einen Mechanismus zur Ausgleichszahlung der entsprechenden Differenz an den Gemeindehaushalt für den bisherigen Zeitraum der Grundstücksnutzung.
„Als Projektentwickler haben wir die Verantwortung für die Suche nach einer Lösung übernommen. Für uns war es wichtig, den Rechtsstreit nicht fortzusetzen, sondern ein Modell zu finden, das die Interessen der Stadt, der Gemeinde und unserer Investoren berücksichtigt. Heute ist diese Angelegenheit geklärt, und wir kehren zur Umsetzung von ‚Greenville Prostir‘ zurück“, erklärte Projektleiter Oleg Kozub.
Das Wirtschaftsgericht der Region Lemberg hat am 11. August die von den Parteien erzielte Einigung bestätigt und das Verfahren in dieser Sache eingestellt. Nach Aufhebung der gerichtlichen Auflagen erhielt das Unternehmen die Möglichkeit, die Bauarbeiten auf dem Gelände wieder aufzunehmen.
Der nächste Schritt des Unternehmens besteht darin, den Bau wieder in vollem Umfang voranzutreiben und den Investoren einen aktualisierten Zeitplan für die Projektumsetzung vorzulegen.
Nach Angaben des Portals für Neubauprojekte LUN realisiert die 2007 gegründete Unternehmensgruppe Greenville Projekte in Lemberg und Kiew; seit 2010 wurden 45 Gebäude fertiggestellt, sechs Gebäude befinden sich derzeit im Bau.
Die Oschadbank und der Stadtrat von Lemberg haben einen Kreditvertrag über 582,6 Mio. UAH mit einer Laufzeit von fünf Jahren zur Finanzierung von Projekten zur Modernisierung der kritischen Infrastruktur der Stadt abgeschlossen, teilte das Finanzinstitut am Freitag mit.
„Der neue Kredit in Höhe von 582,6 Mio. UAH wird es Lemberg ermöglichen, die Erneuerung der Wohnungs- und Kommunalinfrastruktur sowie der Straßeninfrastruktur fortzusetzen, die Wärmeversorgung zu modernisieren und die Energiesicherheit zu stärken“, erklärte Serhij Tschernikow, stellvertretender Vorstandsvorsitzender der Oschadbank und zuständig für das Firmenkundengeschäft.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Mittel für neun Objekte der kritischen Infrastruktur der Stadt verwendet werden.
Unter Berücksichtigung der neuen Vereinbarung belief sich das Gesamtvolumen der Kredite der Oschadbank an Lemberg in den letzten drei Jahren auf 2,09 Mrd. UAH: Im Jahr 2024 gewährte die Bank der Stadt 840,0 Mio. UAH, im Jahr 2025 – 668,0 Mio. UAH.
Seit Beginn der groß angelegten Invasion hat die Oschadbank Kreditverträge mit ukrainischen Kommunen im Gesamtwert von 7,8 Mrd. UAH abgeschlossen. Zum 1. August 2026 entfielen über 64 % der Kreditvergabe an Kommunen auf die Bank.
Nach Angaben der Nationalbank belegte die Oschadbank mit einer Bilanzsumme von 518,87 Mrd. UAH zum 1. Juli 2026 den zweiten Platz unter den 59 Banken der Ukraine. Das gesamte Kreditportfolio der Bank stieg im ersten Halbjahr um 6,7 % auf 136,83 Mrd. UAH.
Der einzige Aktionär der PrAT „Konzern Chlebprom“ hat beschlossen, das Unternehmen in eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung umzuwandeln, wie aus dem Informationssystem der Nationalen Kommission für Wertpapiere und den Finanzmarkt (NKZPF) hervorgeht.
Der Beschluss zur Umstrukturierung eines der größten Brotproduzenten der Ukraine wurde am 23. Juli 2026 gefasst. Die neu gegründete GmbH „Konzern Chlebprom“ wird vollständiger Rechtsnachfolger des Vermögens, der Verträge, Rechte und Pflichten der privaten Aktiengesellschaft.
Die Aktien der PrJSC werden im Verhältnis 1:1 in Anteile am Stammkapital der Gesellschaft umgewandelt. Das Stammkapital des Rechtsnachfolgers wird sich auf rund 163,55 Mio. UAH belaufen.
Das Unternehmen begründete die Umstrukturierung mit der Notwendigkeit, die Unternehmensführung zu vereinfachen. Die Umwandlung in eine GmbH sieht weder den Verkauf des Unternehmens noch einen Wechsel des endgültigen Eigentümers vor.
Die organisatorisch-rechtliche Form einer Gesellschaft mit beschränkter Haftung sieht weniger regulatorische Verfahren vor; insbesondere muss das Unternehmen kein Aktienregister führen und einen Teil der Anforderungen an Aktiengesellschaften nicht erfüllen.
Im Jahr 2025 stieg der Umsatz des „Konzerns Chlebprom“ im Vergleich zum Vorjahr um 9,5 % auf 2 Mrd. 228,92 Mio. UAH. Der Nettoverlust des Unternehmens verringerte sich um das 13,5-Fache auf 5 Mio. UAH gegenüber 67,57 Mio. UAH im Jahr 2024.
Die Vermögenswerte des Unternehmens beliefen sich Ende 2025 auf 1 Milliarde 190,76 Millionen UAH, während die Verbindlichkeiten um 10,1 % auf 509,95 Millionen UAH sanken.
Der „Konzern Chlebprom“ ist einer der größten Hersteller von Brot, Backwaren und Süßwaren in der Ukraine. Das Unternehmen produziert täglich bis zu 160 Tonnen Produkte, darunter auch tiefgekühlte Teighalbfertigprodukte.
Zur Unternehmensstruktur gehören fünf Verarbeitungsstandorte in den Oblasten Lemberg und Winnyzja. Zum Markenportfolio des Unternehmens gehören Agrola, Bandinelli, 2go, „Ljubljana“ und „Winnytsiahlib“. Die letztendliche wirtschaftliche Eigentümerin des Unternehmens ist Natalia Antonova.
