Der ukrainische Markt birgt Potenzial für die Logistikbranche, weshalb Meest China in neue Logistikanlagen investiert, teilte der Mitinhaber von Meest China, Wjatscheslaw Lysenko, diese Woche auf dem 12. Internationalen Wirtschaftsforum in Kiew (KMEF) „Menschen. Wirtschaft. Was kommt als Nächstes?“, das diese Woche in Kiew stattfand, wie ein Korrespondent der Agentur „Interfax-Ukraine“ berichtet.
„Die Zahl von 2,5 Millionen Quadratmetern zerstörter Lagerhallen bedeutet, dass leider wieder Platz für Investitionen entstanden ist. Wir schließen zum Beispiel gerade den Bau von Lagerhallen ab, und noch viele andere Unternehmen bauen. Aber das sind bereits neue Lagerhallen, neue Ansätze. Früher galt ein Lager der Kategorie ‚A‘ als sehr hoher Standard, heute ist die Kategorie A ein Muss“, erklärte er.
Lysenko präzisierte gegenüber der Agentur „Interfax-Ukraine“, dass die neuen Logistikkapazitäten des Unternehmens mit einer Fläche von 25.000 Quadratmetern bis Ende des Jahres in der Oblast Lemberg in Betrieb genommen werden sollen; das Unternehmen habe dafür rund 30 Millionen Dollar investiert.
Seinen Worten zufolge werde sich die Logistik insgesamt grundlegend verändern, wofür die Verbreitung von Paketautomaten ein Beispiel sei. „Es gibt viele neue Technologien, die wir in der Ukraine noch nicht gesehen haben; sie werden hier als Logistik einer neuen Ebene, einer neuen Generation, Einzug halten. Und das wird spannend, denn es wird den Markt verändern. Und das liegt noch vor uns“, sagte er.
Außerdem berichtete Lysenko über aktuelle Sozialprogramme des Unternehmens, die das psychische Wohlbefinden der Mitarbeiter fördern. Insbesondere habe das Unternehmen für die vier kalten Monate Hotels angemietet, in die die Mitarbeiter mit ihren Familien fahren können, um sich „auszuschlafen“. „Das ist zwar teuer, aber ihre Leistungsfähigkeit steigt dadurch erheblich. Nach uns haben viele andere Unternehmen begonnen, dies ebenfalls zu tun“, erklärte er.
Das Unternehmen Meest China gehört zur Meest-Holding, ist seit 2014 auf dem Markt für internationale Post- und Logistikdienstleistungen tätig und derzeit Marktführer bei Lieferungen von China in die Ukraine. Das Unternehmen ist spezialisiert auf die Zustellung von Waren im Rahmen zollfreier Postsendungen für den persönlichen Gebrauch sowie auf die Lieferung von kommerziellen Frachtgütern für Geschäftskunden. Das Unternehmen verfügt über Niederlassungen und Lager in China und der Ukraine. Derzeit liefert das Unternehmen Fracht aus China in rund 30 Länder weltweit, aus Korea und Japan in die Ukraine und bietet zudem Frachtdienstleistungen für den weltweiten Versand an.
Der größte Druck auf die Logistikkosten geht vom Anstieg der Mietpreise aus: Seit dem Sommer haben sich diese um das Zwei- bis Dreifache erhöht, teilte Tetyana Lys, Logistikexpertin des internationalen Post- und Logistikunternehmens Meest China, in einem Kommentar gegenüber der Agentur „Interfax-Ukraine“ mit.
„Am stärksten gestiegen sind seit Sommer 2026 die Mietkosten für Lagerflächen – teilweise um das Dreifache. Für unseren eigenen Bedarf beobachten wir die Preise für Lagerflächen in der Region Kiew und im Westen der Ukraine. Noch vor einigen Jahren konnte man ein Lager für 3 $/m² mieten, später stiegen die Preise auf 4–5 $. Heute liegen einzelne Angebote in der Region Kiew bei bis zu 12 Dollar pro Quadratmeter. Nach den Angriffen auf die Lagerinfrastruktur der Region gibt es deutlich weniger freie, qualitativ hochwertige Flächen, und die Eigentümer der Räumlichkeiten diktieren ihre Bedingungen“, berichtete Lys.
Sie fügte hinzu, dass das Unternehmen weiterhin seine Logistikrouten umstrukturiert und Lagerhäuser aus der Region Kiew in den Westen der Ukraine verlegt.
„Doch auch dort ist die Lage nicht einfach: Die Flächen sind sehr gefragt, weshalb die Preise auch dort gestiegen sind. Bereits im August lagen die Kosten für Lagerflächen der Kategorien B und C stellenweise bei 5 Dollar pro Quadratmeter. Mittlerweile sind die Preise auf 7 Dollar und mehr gestiegen“, berichtete sie.
Gleichzeitig haben sich laut der Expertin die Transportkosten seit dem Sommer nicht wesentlich verändert. Sie hängen größtenteils von den Kraftstoffpreisen und dem Wechselkurs ab, und bei diesen beiden Faktoren gab es keine nennenswerten Schwankungen. Daher üben derzeit vor allem die Lager und nicht der Transport den größten Druck auf die Logistikkosten aus.
Lys erinnerte daran, dass der Herbst traditionell die Hochsaison in der Logistik ist, die mit einem Anstieg des Auftragsvolumens um etwa 7–10 % im Vergleich zum Sommer und einer entsprechenden Zunahme der operativen Auslastung einhergeht. Das Jahr 2026 bildete da keine Ausnahme.
„Unsere zentrale Aufgabe besteht darin, die Abwicklung eines größeren Auftragsvolumens ohne einen proportionalen Anstieg der Betriebskosten sicherzustellen, indem wir die Produktivität der Teams steigern, die Servicequalität aufrechterhalten und die Rentabilität des Geschäfts verbessern“, umriss sie die Prioritäten des Unternehmens in dieser Situation.
Das Unternehmen Meest China gehört zur Meest-Holding, ist seit 2014 auf dem Markt für internationale Post- und Logistikdienstleistungen tätig und derzeit Marktführer bei Lieferungen von China in die Ukraine. Das Unternehmen ist spezialisiert auf die Zustellung von Waren im Rahmen zollfreier Postsendungen für den persönlichen Gebrauch sowie von kommerziellen Sendungen für Geschäftskunden. Es verfügt über Niederlassungen und Lager in China und der Ukraine. Derzeit liefert das Unternehmen Sendungen aus China in rund 30 Länder weltweit, aus Korea und Japan in die Ukraine und bietet zudem Frachtdienstleistungen für den weltweiten Versand an.
Meest China hat mit der Lieferung von China nach Kasachstan begonnen. Derzeit verschickt das Unternehmen Pakete mit einem Gewicht von bis zu 30 kg und einem Wert von bis zu 1.000 € an Adressen im ganzen Land. Die Sendungen werden einmal pro Woche aus dem Lager in China verschickt, und die Zustellung auf der Straße dauert bis zu 14 Tage. Der Service kostet ab 5 $ pro Kilogramm Fracht. Die Kunden haben auch Zugang zu zusätzlichen Dienstleistungen wie Rückkauf, Konsolidierung von Paketen und Lagerfotografie.
Zur Erinnerung: Im Dezember begann das Unternehmen mit Lieferungen aus Südkorea in die Ukraine. Das Unternehmen nimmt Bestellungen von beliebten Marktplätzen für Elektronik, Kosmetika, Kleidung und Accessoires in Form von Postsendungen mit einem Gewicht von bis zu 20 kg und einem Preis von bis zu 150 EUR entgegen.
„Wir haben bei der Erschließung neuer Märkte und der Erweiterung unseres Dienstleistungsangebots eine gute Dynamik entwickelt. Wir versenden nicht nur aus China, sondern auch aus Südkorea, und wir haben Kasachstan in die Liste der Empfängerländer aufgenommen. Wir werden unsere Arbeit fortsetzen“, sagte Mykhailo Lymar, CEO und Managing Partner von Meest China
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