Die Staatliche Agentur für Autobahnen der Ukraine (Ukravtodor) wird 2020 die 36,9 km lange Straße T-15-13 Netschajane-Otschakiw (Oblast Mykolajiw) wieder aufnehmen, berichtete Ukravtodor in ihrem Telegramm-Kanal.
„Dies ist eine der schlechtesten Straßen des Landes, die zu malerischen Orten an der Schwarzmeerküste führt. Es ist geplant, den Durchgang bis Ende 2020 zu öffnen“, wird Leiter der Agentur vom Pressedienst Oleksandr Kubrakov zitiert.
Die LLC Rostdorstroy und die JSC DST Nr. 4 der Stadt Brest sind als Auftragnehmer eingestellt.
Die Agentur stellt fest, dass die Arbeiten im Norden begannen: Von der Ausfahrt der Straße M-14 Odesa-Melitopol-Nowoasowsk. Derzeit schneidet das Bauunternehmen auf einem 6 km langen Abschnitt eine abgenutzte Straßendecke.
Im Allgemeinen ist im Jahr 2020 in der Oblast Mykolajiw die Erneuerung von 185,5 km Straßen staatlicher Bedeutung geplant.
In der Ukraine schlossen die Straßenbehörden laut Ukravtodor den Bau von 2.022 km Straßen in der obersten Deckschicht und weitere 800 km in der Abgleichschicht ab. Die Spitzenreiter sind die Oblaste Transkarpatien (223,5 km), Charkiw (221,2 km), Saporischschja (168,8 km), Sumy (149,9 km), Luhansk (133 km) und Lwiw (130,1 km).
Die OOO Gemeinsames Unternehmen Nibulon (Mykolajiw), einer der größten Getreidehändler in der Ukraine, will in Mykolajiw ein Terminal für den Transport von Getreide und Ölfrüchten an den Flussverkehr mit einem Volumen der einmaligen Lagerung von 120 000 Tonnen Agrarprodukten bauen.
„Diese Initiative wird von unserem Unternehmen seit 2016 bei den zuständigen Behörden ergriffen, aber seit mehr als zwei Jahren bleibt die Frage immer noch nicht gelöst. Dennoch bestätigen wir unsere Absicht, diese Anlage zu bauen“, heißt es in der Mitteilung auf der Website von Nibulon.
Nibulon bestätigte seine Absichten durch die Veröffentlichung der Projektdokumentation und des Berichts über die strategische ökologische Bewertung auf der offiziellen Website des Stadtrates von Mykolajiw. Insbesondere geht es um den Bau eines Terminals mit einer Fläche von 5,67 ha für den Transport von Getreide und Ölfrüchten an den Flussverkehr von Nibulon mit einem Volumen der einmaligen Lagerung von 120 000 Tonnen Getreideprodukten und den eines Platzes zur Aufstellung von LKWs mit einer Fläche von 2,5 ha.
