2019 beabsichtigt Kness Group,ein der größten EPC-Dienstleister auf dem ukrainischen Markt für Alternativenergetik, die Solarkraftwerke mit der Gesamtkapazität von 500 MW im Auftrag von verschiedenen Investoren zu bauen und dabei das Volumen von den durch die Gesellschaft realisierten Projekten auf 1 GW zu erhöhen.
Darüber teilte der Mitgründer von KNESS Jewgenij Diditschenko am Donnerstag bei der durch die Rechtsfirma „Golaw“ organisierten Besprechung zum Thema „Erneuerbare Energetik im Einzelnen mit.
Jewgenij Diditschenko unterstützte die Versabschiedung vom Gesetz über die „grünen“Auktionen und betonte, dass sich die Investoren für die Teilnahme an den Ausschreibungen und gesicgerte Staatsunterstützung für 20 Jahren interessieren. Nach seiner Aussage senken die Baukosten für die Solarkraftwerke schneller als es erwartet wurde, deswegen ist der gültige Tarif für durch solche Werke erzeugten Strom etwas überhöht.
Zu gleicher Zeit macht die „KNESS Group“ viel Sorge um den Quotenverteilungsmechanismus für die Kapazitäten von den erneuerbaren Energiequellen. Herr Diditschenko meint, dass die Quoten abhängig von den Anträgen von verschiedenen Generationsarten festzusetzen sind, die Auktionen für zwei Hauptarten in der „grünen“ Erzeugung – Sonne und Wind – getrennt durchgeführt werden sollen.
„Die Projekte in der Windindustrie können sehr groß sein. Im Endergebnis kann die Quote fehlen oder das Projekt bleibt nicht umgesetzt“, präzisierte er. Seiner Meinung nach soll das Quotenvolumen in der Korrelation mit den Ausgleichskapazitäten stehen, aber momentan wird diese Frage in der Ukraine nicht behandelt.
Ukraine plant den Bau vom Werk zur Kernbrennstofffabrikation auf dem Gelände von der Juschno-Ukrainsk AKW und wird im Herbst 2019 das Bau und Finanzierung vom Projekt ausschreiben, teilte der Minister für Energie und Kohleindustrie, Ifor Nasalik, mit.
„In Halbjahr werden wir das Bau vom Werk ausschreiben“, sagte er im vom Adam Smith Institute organisierten Ukrainischen Energieforum in Kiew.
Nach seiner Aussage werden die Technologien durch die „Westinghouse“ zur Verfügung gestellt, die dieses Projekt auch finanzieren kann. Wenn die amerikanische Gesellschaft nur als Technologieanbieter auftreten wird, kann die „NNEGC „Energoatom“ das Projekt finanzieren.
Nach der Schätzung vom Minister beläuft sich das Bauwert vom Werk, das den Brennstoffpulver und -pellets produzieren wird, auf 400 Mio. USD und auf 120-130 Mio. USD im Falle des vereinfachten Modells.
Wie es schon mitgeteilt wurde, sagte Aleksand Schawlakow, der erste Vizepräsident-Betriebsleiter von „Energoatom“, im November 2018, dass es geplant ist, die Produktion von Ersatzteilen für die Blindkassette von Westinghouse (Kopfstücke und Fußteile) auf dem Gelände vom Juscho-Ukrainsk „Atomenergomasch“ zu organisieren.
Vor der Annexion von Krim plante die Ukraine den Bau vom Werk zur Kernbrennstofffabrikation auf Grund der Technologie von russischer Brennstoffgesellschaft „TVEL“ im Gebiet von Kirowograd. Die private Aktiengesellschaft „Kernbrennstoffertigungsstätte“, an der ukrainischer Staatskonzern „Kernbrennstoff“ mit 50% plus 1 Aktie und „TVEL“- mit 50% minus 1 Aktie beteiligen, wurde gegründet. Der Gesamtwert vom Werk ist auf 450 Mio. USD geschätzt.
Das Erdgasunternehmen „Burisma Group“ plant 21 neue Löcher 2019 abzubohren, was die Produktionskapazitäten verstärkt, teilte der Pressedienst der Gruppe mit.
„Dieses Jahr beabsichtigen wir 21 neue Löcher abzubohren. Wir haben eine Kältemaschine an der Rakitjanskij Lagerstätte in Betrieb genommen, mit dem Bau von neuer Gasleitung angefangen. Mit Stand vom 1. Januar werden neun Löcher gleichzeitig abgebohrt. Darüber hinaus werden die Intensivierungsmaßnahme und Generalreparatur von vier Löchern durchgeführt“, wird Taras Burdejnyj, CEO von „Burisma Group“, in dre Pressemitteilung angeführt.
2018 bohrte die Gruppe 13 neue Löcher ab und reparierte noch 26 Löcher.
„Nibulon“ (Nikolaew), ein der größten ukrainischen Getreidehändler , beabsichtigt, innerhalb von fünf Jahren ein Hafen im Dorf Aleksandrowka (Gebiet von Cherson) zu bauen, heißt es in der Mitteilung auf der Webseite der Gesellschaft.
„Der Hafen gilt als eine gute Möglichkeit zur Entwicklung vom ganzen Gebiet von Cherson. Das bedeutet hochkomplexe Aufgabe und große Investitionen, aber unsere Gesellschaft kann das innerhalb von fünf Jahren schaffen“, wird Aleksej Wadaturskij, Hauptgeschäftsführer der Gesellschaft in der Mitteilung angeführt.
Nach seiner Aussage setzt „Nibulon“ das Investitionsprogramm im Gebiet vom Cherson um. Zwei Umschlagsterminals der Gesellschaft im Dorf Kasazkoje und Golaja Pristan sind schon im Betreib genommen und nächstes Jahr plant die Gesellschaft die Kapazitäten vom Umschlagsterminal bei der Niederlassung „Golopristanskaja“ um 20.000 Tonnen zu vergrößern, sowie die Reisannaufmekapazitäten von diesem Unternehmen zu erweitern.
Für die nächsten zwei Jahre plant die Gesellschaft alle Frachten für Dnepr umeinzustellen und 4 Mio. Tonnen Frachten zu Wasser zu befördern, was die Entlastung von Kraftverkehr ermöglicht.
„Dazu bauen wir eine Frachtflotte beim unseren Schiffbaubetrieb „Nibulon“in Nikolaiew, die momentan aus 71 Schiffen besteht“, sagt man in der Gesellschaft.
Die Verwaltung der Seehäfen der Ukraine (AMPU) beabsichtigt, das geplante Arbeitsvolumen zur Investitions- und Unterhaltungsbaggerung in ukrainischen Seehäfen, Kanälen und Binnengewässern im Vergleich zu 2018 zu verdoppeln und das geplante Gesamtvolumen des Projektes auf 16,335 Mio. m3 zu bringen, berichtet am Mittwoch der AMPU-Pressedienst nach den Ergebnissen von Dredging day-2018 (Odessa).
„Diese Zahl wiederspiegelt das Arbeitsvolumen, das durch AMPU für 2019 im Vergleich zum Sollvolumen 2018 geplant ist“, teilt der Agentur „Interfax-Ukraine“ der AMPU-Pressedienst mit.
Gleichzeitig berichtete die Behörde, dass die Gesamtdaten zu Planerfüllung bei der Sohlenvertiefung für laufendes Jahr gerade berechnet werden, jeweilige Arbeiten werden planmäßig durchgeführt, einige von denen werden mit Vorlauf des Zeitplans ausgeführt.
Für 2019 ist geplant, die Arbeiten zur Sohlenvertiefung bei Häfen „Tschernomorsk“ und „Jushny“ (beide im Gebiet Odessa) auszuführen, dazu gehören auch die Arbeiten zur Vertiefung des ersten Wasserbeckens zu Suchoi Liman im Hafen „Tschernomorsk“ um 1,1 Mio. m3 im geplanten viermonatigen Zeitraum sowie die Arbeiten im Hafen „Jushny“ (Bauabschnitte zwei und vier) um 6,339 Mio. m3 in der geplanten 21monatigen Zeitspanne.
Es ist ein Arbeitsvolumen für 8,88 Mio. m3 geplant, um die Solltiefe bei Häfen Cherson, Reni, Ismajil, Odessa, Berdjansk, Mariupol sowie im Kanal Bugsko-Dneprowski, in Wasserbecken:Kiewski, Kamenski, Kanewski, Krementschugski, Dneprodsershinski, Dneprowski und Kachowski einhalten zu können.