Die „UDP Renewables“, die für die Entwicklung der Projekte zur erneuerbaren Energetik bei der Investitionsgruppe „UFuture“ vom Geschäftsmann Wasilij Chmelnizkij zuständig ist, plant zwei Projekte in der Windindustrie in der Ukraine zu realisieren, und hält die Pläne zum Bau von Solarkraftwerken mit der Gesamtkapazität von 200 Megawatt frei.
Wir betrachten zwei Projekte, die wir in der Windindustrie umsetzten werden. Später sage ich genauer, wann mir mit dem Bau anfangen“, erzählte Wasilij Chmelnizkij, Gründer von UFuture Investment Group, gegenüber der Agentur „Interfax-Ukraine“.
Außerdem erhält die Gesellschaft die Pläne zum Bau von energetischen Objekten mit der Gesamtkapazität von 200 Megawatt 2018-2019 in der Ukraine, aufrecht allerdings wird weitere Entwicklung von ähnlichen Projekten vom „grünen Tarif“ abhängen.
„Momentan ändern wir den Plan nicht. Wir möchten 200 Megawatt bauen. Zum heutigen Zeitpunkt bauen wir 100 Megawatt. Das heißt arbeiten wir nach dem Plan: bauen fünf Projekt in Odessa, Saporoschje, Cherson und anderen Gebieten“, sagte der Geschäftsmann.
Als Partner in den oben genannten Projekten gelten slowakische und ukrainische Firmen neben der spanischen „Acciona Energia Global“.
Wie es schon mitgeteilt wurde, äußerte die „UDP Renewables“ ihre Absicht, die energetischen Projekte mit der Gesamtkapazität von 200 Megawatt in den Südgebieten der Ukraine 2018-2019 zu realisieren. Zum heutigen Zeitpunkt wurden zwei Solarkraftwerken in Betrieb genommen: „Dymerskaja Solarkraftwerk – 1“ (Gebiet von Kiew) mit der Kapazität von 6 Megawatt und im Gebiet von Cherson mit der Kapazität von 18,3 Megawatt.
Die Investitionen in den Bau von „Free-Energy-Genichesk“ beliefen sich auf 18 Mio. USD. Das geplante Jahresvolumen der Stromgeneration beträgt 23.500 MWh, was 9.000 Haushalte mit Strom versorgen kann.
UFuture Investment Group mit dem Sitz in Brüssel wurde im Herbst 2017 gegründet und vereinigt die Geschäftsprojekte von Wasilij Chmelnizkij. Zur Gruppe gehört eine ukrainische Grundstückserschließungsgesellschaft „UDP“, die sich mit der Abwicklung von großen Infrastrukturprojekte beschäftigt. Der Konglomerat vereinigt UDP Renewables, Industriepark „Belaja Zerkow“, Innovationsparke “UNIT.City“ und „LvivTech.City“.
Zur Gruppe gehört eine ukrainische Grundstückserschließungsgesellschaft „UDP“, die sich mit der Abwicklung von großen Infrastrukturprojekte beschäftigt. Das Konglomerat vereinigt UDP Renewables, Industriepark „Belaja Zerkow“, Innovationsparke “UNIT.City“ und „LvivTech.City“.
Der internationale Flughafen „Kiew“ (Schuljany) ist 7 km vom Stadtzentrum entfernt. Nach der Zahl der Flüge und dem Fahrgaststrom gilt der Flughafen „Kiew“ als zweiter in der Ukraine. Die Gesamtfläche von 3 Terminals am Flughafen beträgt 21.000 Quadratmeter. Die Start- und Landebahn lässt die B-737 und A-320 Flugzeuge annehmen.
Für acht Monate 2018 bediente der Flughafen „Kiew“ 2,165 Mio. Passagiere, bzw. um 57,3 Prozent mehr als im Januar-September 2017. Im September erhöhte sich der Fluggaststrom um 30,6 Prozent – auf 307.500 Personen.
BRÜSSEL, GESCHÄFTSPROJEKTE, INVESTMENT GROUP, UFUTURE, WASILIJ CHMELNIZKIJ
Die Gruppe vom Unternehmer Wasilij Chmelnizkij „UFuture“ plant die Fertigstellung der Sanierung und Flächenerweiterung von 14.000 Quadratmeter auf 23.500 Quadratmeter vom Hauptterminal „A“ am internationalen Flughafen „Kiew“ bis zum Mai 2019. Die Arbeitskosten belaufen sich auf 630 Mio. Hryvna.
„Wir bauen einen neuen Terminal nicht für die Erhöhung der Fluggastanzahl, sondern für die Komfortschaffung für die Menschen, die fliegen“, sagte der Unternehmer am Donnerstag in der Pressekonferenz und erklärte, dass 7 Low-Cost-Fluggesellschaften oftmals denselben Slot am Flughafen benutzen.
Nach seiner Aussage kann die vorhandene Aufnahmemöglichkeit vom Flughafen – ca. 700 Personen pro Stunde – verdoppeln.
Der Vorstandsvorsitzende Denis Kostrschewskij präzisierte, dass die Bauarbeiten schon vor 2 Monaten angefangen wurden. Dabei betonte er, dass es nicht geplant ist, Start- und Landebahn während der Arbeitsdurchführung zu sperren.
„Wir sind befriedigen mit der vorhandenen Start- und Landebahn. Die Garantiefrist dauert noch. Wie wollen keine Grundreparatur. Ab und zu renovieren wir diese und verbessern irgendeine Prozesse“, ergänzte Wasilij Chmelnizkij.
Als Finanzierungsquelle gelten sowohl eigene reinvestierte Mittel der Verwaltungsgesellschaft als auch Kreditmittel, teilte Denis Kostrschewskij mit.
Nach der Aussage von Wasilij Chmelnizkij ist es zu erwarten, dass die Investitionen in die Flächenexpansion vom Terminal „A“ für ahct-neun Monaten gedeckt werden. Für sieben Jahre investierte UFuture über 2,5 Mrd. Hryvna in den Flughafenkomplex.
Der Unternehmer teilte auch mit, dass er die Möglichkeit der Errichtung vom kostengünstigen Hotel und Flugzeughallen in der Nähe vom Terminal „A“ prüft, aber frühestens nach der Beendigung der Sanierung.
„Wir haben keine grenzenlosen Ressourcen. Zuerst bauen wir ein Terminal und nehmen in Betrieb. Das bringt uns mehr Gewinn, und davon werden wir ausgehen“, sagte Wasilij Chmelnizkij.
